Короткое замыкание в машине (или «коротыш» на сленге электриков) – вещь очень серьезная. Большинство самостоятельных возгораний автомобилей происходит именно из-за них. Как же найти короткое замыкание проводки в авто?

Узнать о коротком замыкании не сложно. Если все прошло штатно, то при возникновении замыкания сгорает предохранитель и перестает работать соответствующая электрическая цепь. Питать она может что угодно от фар до часов в салоне. В поисках неисправности обычно первым делом проверяют предохранитель и, если он перебит, вставляют новый, с таким же номиналом. Если новый предохранитель постигла та же участь – значит в машине короткое замыкание.

Поиск замыкания в проводке производится методом исключения и представляет собой весьма муторное занятие. Смысл его заключается в отключении разных потребителей электричества на соответствующей электролинии (узнать, что именно на ней запитано можно из электросхемы автомобиля) и в проверке целостности проводов. Проверить провода, проходящие, например, под торпедой, легко и просто не получится, поэтому начинать нужно именно с исключения потребителей. На провода же переходим, после того, как убедимся, что в «коротыше» не виноваты потребители.


Чтобы найти некое устройство (например, магнитолу), имеющее внутри себя короткое замыкание, нужно, чтобы электролиния была под напряжением. Как это сделать, ведь предохранитель тут же сгорает? В этом и есть весь секрет поиска коротких замыканий в автомобиле!

Перед тем, как приступить к поиску, нужно включить в электролинию собственный мощный потребитель электричества. Это нужно для того, чтобы понизить высокий ток короткого замыкания и не допустить возгорания проводки.

Лампа головного света при поиске короткого замыкания
Для поиска короткого замыкания в автомобиле можно использовать обычную лампу головного света

Сделать это проще всего при помощи обычной лампы головного света на 55 Ватт, включенной вместо предохранителя. То есть нужно взять лампочку, подключить к ее выводам два провода с заранее обжатыми на них клеммами (Почитайте, как обжать клемму на проводе в автомобиле) и другие концы проводов включить вместо предохранителя.


дключаться нужно через клеммы, то есть надежно. Если предохранители современные «флажковые», то на проводе следует обжать клеммы типа «папа». В блоках предохранителей классических моделей АвтоВАЗа эти клеммы не подойдут, в них, подключаться проще прямо к «лапкам», удерживающим предохранитель, надевая на них клеммы типа «мама». Подключение должно быть последовательным, то есть ток должен проходить через лампочку.

Лампу нужно расположить так, чтобы ее было видно. В момент включения в электролинию с коротким замыканием, она зажжется на полную мощность, как в фаре. Яркое свечение подтверждает наличие «коротыша». И теперь, при отключении различных устройств, включенных в линию, нужно дождаться, чтобы лампочка «притухла». Это произойдет при исключении оборудования, вызвавшего замыкание, из линии и большого снижения силы тока до нормальных значений. Если, при отключении, скажем регулятора подсветки приборов лампа начала светиться еле-еле, значит, вы устранили причину «коротыша», который произошел внутри регулятора.

Другое дело, если уже все потребители исключены из линии, а лампа продолжает светиться в полный накал. Это означает, что короткое замыкание произошло не в каком-то потребителе, а в проводке. Например, из-за повреждения изоляции провода.

Такой расклад гораздо сложнее, потому что, чтобы просмотреть всю электролинию, скорее всего, придется разбирать салон, снимать различные панели, а то и торпеду.


нако если воспользоваться мультиметром, то можно промерять доступные участки электролинии на предмет большого тока, тем самым сужая круг поисков. Если вы не сильно владеете данным инструментом и не «на ты» с электричеством, лучше доверить это дело электрикам. Причем не обычным, а автоэлектрикам, потому что кроме непосредственно поиска замыкания, человек должен еще уметь разбирать и собирать разные части машины.

Найдя устройство, вызвавшее короткое замыкание, можно попробовать его починить. Но лучше заменить новым – с замыканиями шутки плохи. Если предохранитель по какой-то причине выдержит проходящий ток и не сгорит, произойдет возгорание проводки и сгорит весь автомобиль.

Чтобы этого не допустить, нужно знать, как выбрать предохранители для автомобиля, причины короткого замыкания в автомобиле, а при самостоятельном электромонтаже обязательно знать, как пользоваться изолентой.

Источник: russia-avto.ru

Вы заметили, что не работают, например, лампы габаритного света левого борта. Заглянув в блок предохранителей, увидели, что один из них сгорел. С надеждой, что это произошло случайно, вы ставите второй предохранитель и… он тоже перегорает. Третий уже не стоит ставить, он точно также перегорит как первый и второй, т.к. в цепи есть короткое замыкание.

Метод поиска таких неисправностей очень прост:


  • Вместо сгоревшего предохранителя подключить лампу мощностью 20-40Вт или амперметр.
  • Включить зажигание, лампа загорится (амперметр покажет ток утечки).
  • Определить какие ещё цепи защищает этот предохранитель.
  • По-очереди отключать участки проверяемых цепей, начиная от потребителя, до тех пор, пока лампа не погаснет (амперметр покажет значение «0»). Это значит, что короткое замыкание находится в только что отключенном участке и искать неисправность нужно именно здесь.

Теперь посмотрим, как применить этот метод на практике. Возьмем конкретный пример.

За 4 часа стоянки автомобиля АКБ «высаживало» в ноль так, что даже не загорались плафоны подсветки салона. Диагноз понятен, где-то есть КЗ(короткое замыкание). Первое что нужно сделать, это проверить ток утечки АКБ. Отсоединяем минусовую клемму и подключаем последовательно амперметр. Ток утечки больше 9А!

Ток утечки больше 9А

 

Приличная КоЗа! Для облегчения поиска нужно «разбить» проводку на две части, т.е. отсоединить жгут моторного отсека от салонного, тем самым сузим круг поиска и быстрее достигнем желаемого результата. Снимаем приборный щиток и рассоединяем за ним все разъемы.

Панель снята

Подключаем амперметр к АКБ. Ток утечки остался прежним, значит неисправность находится в моторном отсеке. Амперметр оставляем подключенным к АКБ. По очереди отключаем все разъемы поглядывая на амперметр. Все разъемы отключены, а ток утечки по-прежнему остался 9А.


Отключены разъемы

Ток утечки больше 9А

Остался последний потребитель – генератор. Отключаем два розовых провода с 30-ой клеммы генератора и КЗ исчезает.

Отключаем два розовых провода с 30-ой клеммы генератора

Ток утечки равен 0А. КЗ исчезло

Теперь нужно определить где именно КЗ, в проводке или в генераторе. Соединяем вместе два розовых провода и смотрим на амперметр, ток утечки остался равен 0А.

Соединяем вместе два розовых провода

Ток утечки равен 0А. КЗ исчезло

Значит КЗ в генераторе. Снимаем его и разбираем. Сразу бросается в глаза взорвавшийся выпрямительный диод. Вся подкова покрыта белым порошком образовавшимся от коррозии. Контактные площадки клемм статора покрыты толстым слоем ржавчины.


Взорвавшийся выпрямительный диод

Ток утечки равен 0А. КЗ исчезло

Прозваниваю остальные дополнительные и выпрямительные диоды – в двух пробой в обе стороны. Вот здесь и была неисправность из-за которой так быстро «садилась» АКБ.

 

Вот еще один случай из практики.

На инжекторной 2109 перегорал предохранитель главного реле — Y (обведен кругом). В а/сервисе клиенту поменяли бензонасос! Неисправность осталась, что, собственно, и должно было случится, т.к. диагноз вынесен необдуманно и преждевременно. Сначала надо проверить все цепи и полностью убедится в вынесенном приговоре. Только после этого можно менять узлы и агрегаты.

Поиск проводим вышеуказанным методом. Смотрим по схеме какие цепи находиться под защитой этого предохранителя и поочереди отключаем потребители, т.е. снимаем колодку с ДМРВ, реле вентилятора охлаждения радиатора, жгута форсунок, бензонасоса, датчика скорости(ДС).

Как найти короткое замыкание

В моем случае замыкал плюсовой провод датчика скорости на массу(обведен прямоугольником). Это был заводской дефект. Жгут к ДК проложили не правильно, он оказался прижат тросом дроссельной заслонки к вакуумному усилителю тормозов. Красный — плюсовой провод, со временем перетерся и стал замыкать на массу сосприкосаясь с корпусом вакуумного усилителя. Как только я рассоединил разъём ДС, короткое замыкание пропало!


 

Звонит клиент:

— Володя, летом прошлого года вы устанавливали на моей машине ВАЗ-21213 сдвоенный допвентилятор от 21214. Недавно сгорел предохранитель и расплавилась его колодка. Что делать?

— Приезжайте, посмотрю в чем дело.

Приезжает. Колодка и предохранитель оплавились образовав единый нераздельный комок. С первого взгляда трудно понять что это было. Под запаской сгоревший провод.

Оплавившийся провод

Ток в цепи включения вентиляторов большой и поэтому я не стал подключать мультиметр, воспользовался мотор-тестером MTS-5100 в режиме измерения тока с помощью слаботочных клещей.

Измерение тока Слаботочные клещи измеряют ток до 60А

Вентиляторы на этой машине включены параллельно. Чтобы узнать какой неисправен, отключаю один из них.

Один из вентиляторов отключен

На исправном вентиляторе ток, в момент включения, достигает 21,55А и потом падает до 13,8А.

Ток исправного вентилятора

На неисправном ток возрастает до 21,55А и остается в этом значении до выключения нагрузки.


Ток неисправного вентилятора

Причины: возможно, межвитковое замыкание в моторе или заклинило вентилятор из-за механических повреждений. Проворачиваю рукой лопасть. Её подклинивает в одном положении. Обращаю внимание на отвернувшийся болтик мотора, который вращается в момент подклинивания лопасти.

Допвентиляторы. Вид со стороны решетки радиатора Отвернувшийся болтик и гайка крепления мотора

Картина прояснилась! Вывернувшийся болтик стал внутренней механической причиной подклинивания ротора. В какой-то момент он остановился, возрос ток, сгорел и оплавился предохранитель и провод.

В новой 2111 перегорал предохранитель F9 мотора заднего стеклоочистителя. Случай этот интересный и достаточно редкий.

К сожалению, схема не соответствовала действительности и на поиски было потрачено очень много времени. Пришлось идти по проводу и потрошить всю проводку. КЗ было между задним сиденьем и задним левым фонарем. Точное место я не смог установить и поэтому сделал вставку на этом промежутке. Еще раз проверил цепь на КЗ, его нет! Собрал все назад и проверил работоспособность. После включения заднего стеклоочистителя, предохранитель снова сгорел. Я немного растерялся. Как же так, неисправность найдена и устранена, а предохранитель горит?! Снова иду по проводке. Неисправность опять указывает на задний жгут идущий к мотору стеклоочистителя, но уже по другому проводу. В этот раз просматриваю внимательно всю проводку и нахожу КЗ на левой задней арке колеса. На обоих проводах, в первом случае желтый, а во втором — белый, повреждена изоляция. Этим местом они касались кузова, что вызывало устойчивое КЗ.


На Шевроле-Ниве не работает подсветка приборной панели, прикуривателя и ручек управления печкой.

Я предположил, что неисправность простая и устраню в течении часа. Скорее всего вышел из строя регулятор яркостью подсветки приборной панели или кнопка включения габаритов, но не тут-то было! Регулятор и кнопка работали нормально и на их контактах, как положено, было соответствующее напряжение — 12В. Но только на среднем контакте оно не изменялось и всегда было 0В. Значит в этой цепи есть КЗ.

Поиск начинаю уже по вышеописанной методике. Сначала снимаю панель приборов, центральную консоль и отключаю по-очереди все разъемы в этой цепи. Ничего не изменяется. По электрической схеме остается только одна цепь — обогрев передних сидений. Снимаю блок предохранителей, за ним находится разъем задней части проводки,

Разъем задней части проводки разъем задней части проводки


рассоединяю его и на среднем контакте регулятора яркости появляется напряжение. Уже ближе к цели! Снимаю водительское сиденье, поднимаю коврики… Вот засада… От разъема отходил один белый провод, по которому было обнаружено КЗ, а районе водительского сиденья уже три белых провода. Ситуация немного усложняется. Теперь надо не ошибиться и обрезать кусачками именно тот провод, по которому есть КЗ. Шелчок кусачками и… КЗ исчезает. Этот провод как раз идет на обогрев сидений. Снимаю пластмассовую накладку КПП и РК, поднимаю коврики пола выше, иду по проводу. Наконец нахожу место где провод касается кузова — это кронштейн ручника.

Разъем обогрева передних сидений Разъем обогрева передних сидений

Место касания провода Перетершийся белый провод

Процесс поиска неисправности:

Процесс поиска неисправности Процесс поиска неисправности

Процесс поиска неисправности Процесс поиска неисправности

В нашем сервисе мы предоставляем услуги по отключению иммобилайзера.

Изменения и добавления

18.07.05.

Источник: www.chipmaster.ru

Причины возникновения

Физически описать короткое замыкание можно следующим образом: в исправной проводке нагрузка ограничивает величину тока, протекающего между проводами с разными потенциалами, когда повреждается изоляционный материал, ток минует нагрузку и протекает непосредственно между проводниками. Такой контакт называют коротким. Замыкание проводки случается по следующим причинам:

  1. если электропроводка в помещении старая, вероятнее всего, что замыкание произошло из-за изношенности изоляционного материала. Со временем в защитной оболочке кабелей появляются микротрещины, которые становятся причиной утечки тока. В свою очередь это вызывает КЗ.
  2. Как найти короткое замыканиечастые перегрузки электросети со временем расплавляют изоляцию провода. Случается из-за неверного расчета сечения проводки.
  3. если монтаж электропроводки, особенно места соединения двух кабелей, выполнен с нарушениями. В соответствии с правилами устройства электроустановок соединение проводников возможно 3 способами: сварка, пайка, винтовые или болтовые сжимы.
  4. механическое повреждение проводки нередко становится причиной замыкания. Случается при неосторожном сверлении стен, также характерно для частных домов, в которых завелись грызуны.
  5. замыкание проводки может случиться при выходе из строя электроприбора, подключенного к сети.
  6. попадание влаги на открытые участки проводки может вызвать короткое замыкание.

После ознакомления с возможными причинами остается узнать, как найти короткое замыкание в проводке и оперативно устранить проблему.

Способы поиска поврежденного участка

Если в наличии имеется план электропроводки помещения, это значительно ускорит поиск и сэкономит силы. Но, как правило, такой документации нет, и приходится осматривать практически всю проводку.

Первым делом нужно произвести визуальный осмотр открытой проводки и всех подключенных электроприборов. Место между замкнутыми кабелями обычно полностью выгорает или становится черным, при этом слышен характерный запах. Если осмотр открытой проводки, розеток, распределительных коробок не дал результата, можно проверить светильники и люстры. Иногда замыкает лампочка, в плафонах закрытого типа увидеть проблему сложно.

Как найти короткое замыкание

Если случилось замыкание скрытой электропроводки, то поиск займет значительно больше времени. Перед тем, как начать, необходимо перевести рубильник на электрощите в положение «выкл». Далее квартиру или дом условно разделить на помещения, в которых есть распределительные коробки. Для проведения поисковых работ понадобиться мультиметр или мегаомметр, которые выставляются в положение «замыкание». Затем поочередно вскрываются распределительные коробки, отсоединяются питающие провода и проверяются прибором. После того, как найдется комната с поврежденной проводкой необходимо аналогичным методом проверить все кабеля, приходящие на распределительную коробку.

Если часто выбивает автоматический выключатель, скорее всего проблема в одном из электроприборов. Найти проблемный участок можно методом исключения.

Суть предельно проста: вся аппаратура отключается от сети, включается автомат, и поочередно подсоединяются приборы. После того, как найдена причина и выявлен поврежденный участок можно переходить к ремонту.

В идеале нужно заменить весь кабель, но в случае со скрытой проводкой это сделать проблематично. Поэтому необходимо удалить место КЗ и сделать вставку провода такого же сечения. Соединение выполняется методом пайки, замененный участок заизолировать. В качестве изоляционного материала лучше использовать термоусадку. После ремонта места замыкания необходимо проверить работоспособность сети, в которую подается напряжение. Убедившись, что кабель не перегревается можно штукатурить стену.

Если перегорел патрон светильника, выключатель или розетка, то лучше заменить новым.

Возможные последствия

В зависимости от расстояния аварийного участка до электроприборов, места возникновения и продолжительности воздействия короткое замыкание электропроводки разделяют на местное и общее. Наиболее серьезные последствия у местного замыкания. Нередко это открытое возгорание проводки и переход пламени на окружающие предметы. Без оперативного тушения возможен пожар.

Самым безобидным вариантом замыкания является разрыв или расплавление розеток, выключателей или проводов. Замыкание проводки приводит к падению напряжения в электросети, что может вывести из строя электроприборы. В большинстве случаев аппаратура подлежит ремонту.

Как найти короткое замыкание

Если замкнула открытая проводка, может пострадать рядом стоящий человек. В результате резкого повышения температуры изоляция и жилы кабелей плавятся, иногда даже взрываются. Это может оставить серьезные ожоги и увечья на теле.

Как известно, вода является отличным проводником. Если квартиру затопило, замыкание может случиться в скрытой проводке. В таких ситуациях людей может ударить током при прикосновении к стенам.

Профилактические меры

Если от выключателя или розетки слышен запах горения пластмассы, треск или заметно искрение, то рано или поздно именно это изделие станет причиной короткого замыкания проводки. Наличие этих признаков говорит о необходимости оперативной замены устройства новым.

При прокладывании новой проводки, первым делом, нужно четко определиться с мощностью подключаемых потребителей. Это делается для того, чтобы правильно произвести расчет требуемого сечения кабелей.

При монтаже нельзя перекручивать проводку. Кабеля должны лежать параллельно, между ними должно быть немного свободного пространства.

Как найти короткое замыкание

Перед проникновением в толщу стен (сверление, бурение и т.д.) необходимо убедиться, что в этом месте не проложена проводка. Сделать это можно при помощи специального бесконтактного искателя или изучив схему электропроводки помещения.

В каждом доме должен быть установлен автоматический выключатель или специальное устройство защитного отключения. Если возникнет коротыш в проводке, эти устройства обезопасят от печальных последствий.

Ежегодно 2-3 раза необходимо осуществлять осмотр розеток, выключателей, распределительных коробок и мощных электроприборов. Кроме того, если проводка имеет алюминиевые жилы, лучше заменить такие провода. В месте контакта алюминий имеет свойство окисляться, тем самым нагреваясь и повышая сопротивление цепи. В конечном итоге это приводит к обрыву, замыканию или расплавлению проводки.

Поиск и устранение замыкания проводки необходимо выполнять, соблюдая технику безопасности при работе с электричеством. Имея даже минимальный багаж знаний можно без помощи электриков решить возникшую проблему в кратчайшие сроки.

Источник: EvoSnab.ru

Последствия короткого замыкания проводки

Если вовремя не найти замыкание электропроводки, то последствия могут быть опасными не только для жилища, но и для жизни. Среди основных последствий:

  • расплавление жил, что может навредить здоровью человека, если неисправность приведет к взрыву;
  • возгорание изолирующего слоя проводки, что может привести к пожару;
  • поломка включенных в розетки электрических приборов, чаще отремонтировать их уже не удастся.

Как найти короткое замыкание

Возможные причины

Причин, по которым замкнуло проводку в квартире, может быть несколько. Повреждения замечаются лишь после того, как автоматический выключатель выбьет.

Физический износ

Главная причина внезапного замыкания – физический износ. Срок службы алюминиевых проводов – не более 10–20 лет. Поэтому рекомендуется при капитальном ремонте полностью менять их по всей квартире.

Изнашиваться способен и изолирующий слой, особенно в местах перегиба. Это может привести к разрывам и оголению проводов, где видно, что они коротнули.

Причиной физического износа может стать вода, например, при затоплении соседями сверху. Наиболее уязвимые – места соединения. Замыкание электропроводки может произойти даже по истечении длительного времени после затопления.

Повреждение грызунами

Причиной замыкания может стать физическое повреждение, например, провода могут перегрызть грызуны. Такое бывает в частных домах и квартирах на первом этаже. Место повреждения проводов из-за крыс – вблизи дыр в стене.

Повреждение может быть, если вбить гвоздь в неправильном месте. Поэтому используют схему проводки квартиры или частного дома.

Значительный перегрев кабеля

Короткое замыкание может быть следствием перегрева кабеля. Если замкнуло проводку из-за этого, скорее всего, в розетку был включен неисправный прибор или была значительная нагрузка на электрическую систему квартиры. Если проводка в квартире коротит, то лучше проверить, все ли бытовые приборы в исправности. Попеременно включаем их в розетку и находим поврежденное устройство.

Как найти причину короткого замыкания

Если вы не знаете, как найти неисправность в скрытой проводке, или не уверены, что справитесь с этим, лучше обратиться к специалисту. Но и самостоятельно сделать это несложно.

Как найти короткое замыкание

Визуальный осмотр

Наиболее простой способ поиска – визуальный осмотр. Нужно найти место, где повреждена изоляция и две оголенных жилы соприкасаются друг с другом. Обычно такое место находится в распределительной коробке, розетке, выключателе или в местах соединения проводов.

При скрытой проводке нахождение места неисправности кабеля возможно по звуку или запаху.

Индикаторная отвертка

Индикаторная отвертка поможет в поиске проблемы в сети квартиры или частного дома. Это простая отвертка, в ручке которой находятся резистор и лампочка. При соприкосновении с электрическим проводом лампочка загорается. Индикаторная отвертка помогает найти скрытую проводку в сети и облегчает определение повреждения.

Самая простая модель требует контакта с пальцем, которым зажимается одна рабочая область. Но все модели похожи тем, что при наличии напряжения в сети лампочка загорается. Если реакция отсутствует, на прозваниваемом участке есть проблемы с кабелем.

Вместо индикаторной отвертки можно взять тестер или лампочку с батарейкой. Принцип их работы такой же.

Работа с мультиметром

Мультиметр (мегаомметр) – прибор поиска в электропроводке сопротивления изоляции и сети.

Мультиметр имеет два контакта. Один нужно поставить на фазу, второй – сначала на нулевой контакт, а потом на заземление. Если на экране цифра 0, проблем нет. Если же появились другие цифры, то на этом участке соприкасаются два кабеля или же произошел обрыв нулевого провода.

Как найти короткое замыкание

Данный метод не работает на цепях длиной более 3 м. Связано это с малым напряжением мультиметра.

Способы устранения неисправности

Для устранения короткого замыкания нужно:

  • удалить поврежденный участок кабеля из электрической сети. Эту работу можно выполнять только после того, как квартира или жилой дом будут полностью обесточены. Заново соединить контакты, при этом место скрепления нужно тщательно изолировать;
  • заменить поврежденные розетки и выключатели. Восстановить их не удастся. В данном случае экономия может стать причиной повторной поломки;
  • заменить старую электропроводку, если срок ее службы истек. Удаление одного поврежденного участка в данном случае проблему не решит;
  • отремонтировать электрический прибор, который стал причиной повреждения, или купить другой, если этот восстановить невозможно.

Как предупредить короткое замыкание

Профилактика подобной проблемы включает в себя:

  • ремонт/замену розетки или выключателя при появлении искр. Часто в этих местах и происходит замыкание из-за изгибов провода;
  • ревизию электрической сети, причем и сети освещения, и проводов силовой группы. Проверку рекомендуется проводить один раз в 3–4 месяца. Можно осматривать корпус электроприборов, которые постоянно включены в розетку. Если с проводкой есть проблемы, то корпус может пожелтеть и оплавиться. Других признаков, например, звука, может и не быть. Состояние проверяемой проводки в квартире может резко измениться, если был скачок напряжения в сети. Предупредить этот процесс невозможно;
  • установку автоматического выключателя и выключателя УЗО. Эти устройства прекращают ток электричества по проводам в случае появления повреждения электросети. Это позволит избежать, например, выхода из строя электрических приборов;
  • использование проводов нужного сечения. Перед монтажом рекомендуется выполнить расчет сечения провода по мощности, что позволит избежать значительной нагрузки на цепи электрической сети и перегрева кабелей;
  • между кабелями разных групп должно быть расстояние. Соприкосновение их изолирующих оболочек со временем может привести к повреждению и замыканию;
  • проверку кабелей в стене перед ее сверлением;
  • обустройство заземления и молниезащиты, особенно в частном доме.

Нужно соблюдать правила электробезопасности, следить за состоянием кабелей в квартире или частном доме и вовремя проводить ремонт электропроводки, бытовых приборов.

Источник: electrika.online



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.