Ключевое условие долгосрочной безопасной эффективной работы трубопровода – качество соединения его элементов и крепления к ним дополнительных компонентов:

  • арматуры;
  • приборов для контроля показателей;
  • компенсаторов и т. д.

При этом к трубопроводным соединениям предъявляются строгие требования в части герметичности, а в зонах крепления дополнительного оборудования, арматуры и приспособлений на первый план выходит надежность «сцепки». Только на таких условиях можно говорить об эксплуатации без протечек.

Существует несколько вариантов соединений трубопроводов. Выбор конкретного способа монтажа всегда зависит от ряда факторов. Основные моменты, которые определяют выбор:

  • материал компонентов системы (включая арматуру);
  • тип и характер рабочей среды;
  • условия функционирования трубопроводной магистрали (показатели давления, пропускная способность, температурные условия, влажность, функциональность арматуры и многое другое).

Варианты монтажа

Виды трубопроводной арматуры

По конструктивному исполнению все виды соединения труб можно разделить на 2 большие группы – разъемные и неразъемные. Первые позволяют оптимизировать монтаж, ремонтные операции и практику обслуживания всего трубопровода и стыкового блока: демонтировать, заменять, восстанавливать разъемные стыки можно без повреждения трубопроводных секций. Наиболее популярные решения:

  • резьбовое;
  • при помощи фланца.

Неразборной тип соединения труб – это сварная конструкция. Она позволяет добиться предельной герметичности стыка, но не оставляет возможности вмешательства в стыковой участок без повреждения материала. Кроме сварного метода, к неразборным способам относят раструбный монтаж, цементирование, склеивание и прессование.

И разъемный, и неразъемный вид соединения труб могут быть экономически/технически оправданными и применяются в трубопроводах различного назначения:

  • газопроводах;
  • водопроводах;
  • сетях теплоснабжения;
  • канализационных системах;
  • технических трубопроводах;
  • промышленных магистралях и т. д.

Способы монтажа стальных труб

Виды трубопроводной арматуры

По статистике, более 40% всех типов трубных конструкций, применяемых для монтажа трубопроводов разных видов, приходится на стальные трубы. Сталь – один из наиболее популярных материалов, который отличается высокой износостойкостью, эффективной ценой и устойчивостью к действию различных сред.

Соединения стальных труб, как правило, выполняются:

  • сварным методом;
  • резьбовым способом;
  • фланцами.

Рассмотрим каждую из технологий подробнее.

Сварное соединение труб

Сварное соединение стальных труб

Сварное соединение трубопроводов – самый надежный вариант при устройстве высокоответственных нагружаемых магистралей. Он более всего распространен при строительстве трубопроводов для промышленных нужд для работы с агрессивными средами в режиме постоянной нагрузки.

В малом строительстве секции часто соединяют между собой без использования сварки. Это объясняется высокими требованиями к квалификации сварщика и сварному оборудованию. Тот же (не сварной) метод используется для стыковки стальных труб с пластиковыми (полипропиленовыми).

При сварном способе соединения стальных труб может применяться как электродуговые, так и газовые технологии сварки металлов. В обоих случаях действует один порядок:


  • трубные края с фасками перед началом работ качественно чистятся от грязи, жировых отложений, окислов и ржавчины;
  • сами элементы надежно фиксируются на опоре или лежке;
  • элементы в части будущей сварки скрепляются прихватками;
  • точку стыковки надежно заваривают;
  • на последнем шаге обязательно выполняется проверка качества шва (визуальный осмотр, специальные установки).

Резьбовое соединение труб

Резьбовое соединение стальных труб

Резьбовое соединение трубопроводов – разъемный его вид. Может быть цилиндрическим или коническим. В первом случае обязательно применение уплотнителей – льняных материалов с пропиткой (сурик на олифе или другие составы). При коническом соединении труб уплотнители не нужны.

Есть и другая классификация, она делит резьбу на метрическую и дюймовую. По качеству состыковки резьбовой вариант – один из лучших. Он дает стык хорошей плотности и прочности, но при этом оставляет возможность разборки при необходимости ремонта без повреждения трубной конструкции.

Резьбовой метод считается эффективным:

  • для устройства трубопроводного участка и присоединения арматуры внутри помещений;
  • при использовании секций малого диаметра (до 5 см);
  • для строительства коммуникационных трубопроводов (водо- и теплоснабжение);
  • в трубопроводах с невысокими показателями рабочего давления (до 1,6 МПа).

Соединение труб фланцами

Фланцевое соединение стальных труб

Еще один вид разъемного соединения труб – фланцами. Он чуть менее популярен, чем резьбовой, но достаточно распространен. Реализуется с применением специальных фитингов с резиновой прокладкой.

Фланцы обеспечивают высокую герметичность трубопровода и надежность его работы, но они не отличаются низкой ценой, что снижает их популярность в малом и частном строительстве инженерных сетей. Плюсы фланцевого соединения трубопроводов:

  • плотность и надежность стыка;
  • способность фланца принимать осевые усилия в ходе проведения замены трубопроводной арматуры;
  • простота монтажных работ.

Перечисленные особенности фланца делают его актуальным для проведения работ по присоединению элементов арматуры к трубным секциям на внутренних участках системы.

Особые виды стальных труб


К особым видам стальных труб относят оцинкованные стройматериалы. Их особенность состоит в том, что температура плавления цинка ниже, чем стали. То есть использовать сварочное соединение здесь нельзя – цинковое покрытие попросту выгорит, материал станет уязвимым к коррозии. По этим причинам оцинкованные стальные трубы соединяют между собой не сварными методами. Наиболее удачными считаются варианты:

  • резьбовых фитингов;
  • муфтового соединения труб.

Источник: snmash.ru

Соединения стальных труб могут быть неразборного и разборного видов, в зависимости от:

  • материалов, из которых произведены стояки. Кроме металлических труб применяют чугунные, стеклянные, полимерные, медные изделия;
  • свойств транспортируемых сред;
  • эксплуатационных условий.

Разные формы

Чаще всего пользуются:

  • муфтовыми (резьбовыми, приварными, байонетными, гильзовыми);
  • фланцевыми;
  • резьбовыми.

Разъединительными сочленениями. Остановимся на последнем варианте.


Резьбовой способ сочленения характерен для работы со стальными трубами. Для нанесения резьбы пользуются токарным станком или плашкой. На тонкостенные стояки наносят цилиндрическую накатную резьбу.

Если при укладке стальных труб будут соблюдены правила монтажа, то скручивание таким способом обеспечит качественное функционирование трубопроводной магистрали на многие годы.

Свинчивание с помощью резьбы можно осуществлять как непосредственным сочленением труб между собой, так и с применением тройников, муфт, запорной арматуры, дополнительных устройств.

Резьбовые и безрезьбовые соединения могут быть разборного и неразборного типа. Многие уверены, что любую конструкцию с резьбой можно разобрать.

Если одними концами стояки приварены к недвижимой поверхности, то такое трубное устройство невозможно разъединить. Данный вариант – типичный пример неразъемного резьбового присоединения.

Но такие случаи встречаются редко. Основное количество скручиваний с помощью резьбы – разъемного типа.

Стояки соединяются между собой при помощи:

  • сгонов;
  • двунаправленной резьбы.

Сгоны используются для скручивания неподвижных относительно собственных осей труб.

Контргайки

Обязательное условие: один стояк должен иметь нарезанную долгую резьбу, а второй – короткую.


Для соединения таким способом сначала накручивают контргайку с муфтой на длинную резьбу. После этого нужно согнать муфту на участок трубы с наличием короткой резьбы, после чего затянуть контргайкой.

Методика использования двунаправленной резьбы состоит в том, что для стыковки труб используется только муфта. Накручивать ее нужно одновременно на оба стояка.

Чтобы предотвратить утечку рабочей среды трубопровода необходимо качественно герметизировать трубные скручивания.

При резьбовом соединении стальных труб в качестве уплотнителей используют:

Прокладки

  • прокладку. Этот способ уплотнения резьбового соединения требует относительно толстых торцевых трубных срезов. Наличие ровных трубных торцов никогда не сможет обеспечить герметичность. При использовании резиновой или пластиковой прокладки эта проблема успешно решается. Данный вариант – идеальный в случае сочленения с помощью гайки накидного типа;
  • подмотку. Материалами могут служить льняные пряди, полимерные нити, ФУМ ленты в комплексе затвердевающими герметиками, красками, пастами.

При монтаже пластиковых стояков применяют способ герметизации, основанный на деформационных свойствах материала. Сущность этого метода состоит в том, что пластиковую трубу с наличием внешней резьбы вкручивают в стояк с внутренней резьбой. Пластик во время деформации способствует отличному заполнению промежуточного пространства, исключая появление зазоров.


Когда речь идет о трубопроводных конструкциях с высоким давлением, то цилиндрические резьбовые соединения труб здесь – не совсем уместны. В таких случаях используется соединение конического типа. Принцип присоединения заключается в том, что при вкручивании наблюдается плотное прижимание труб до такой меры, пока полностью не исчезнет зазор.

Чтобы стык был непроницаемым, в качестве уплотнителей используют:

Пакля Юнилюкс

  • лён (паклю);
  • асбест;
  • ФУМ ленту;
  • натуральную олифу;
  • белила;
  • сурик;
  • графитную смазку и др.

Надежным уплотнителем при скручивании стальных труб на резьбе является льняная прядь, пропитанная суриком или белилами. Такое соединение отличается простотой монтажа, надежностью в плане герметизации. Уплотнитель используется очень давно, не теряет своей популярности и сегодня, несмотря на появление искусственных аналогов.

Для тех, у кого небольшой опыт работ по монтажу фитингов и труб, подсказываем, что ни в коем случае не применяйте лён без краски. На первых порах стык не будет пропускать влаги.


пройдет несколько месяцев, льняные волокна намокнут, начнут разлагаться. Поэтому качество всех соединений ухудшится, а еще через месяц-другой – на стыке будет просачиваться вода.
При эксплуатации трубопроводных магистралей с температурой рабочей среды выше температуры кипения воды, оптимальный вариант уплотнителя – асбестовая нить вместе с льняными прядями. Для этого их пропитывают смесью графита с натуральной олифой.

Перед использованием пряди рассучивают чтобы можно было хорошо отделить волокна.

Желтая котушка

Многие пользуются ФУМ лентой которая ничем не уступает старым традиционным материалам – пакле с краской.

Иногда в месте стыковки стояков отсутствует герметичность. Для устранения этого дефекта нужно заменить уплотняющий материал, а резьбовой участок очистить от грязи, остатков уплотнителя. После этого еще раз намотать льняную нить, ФУМ ленту или иной уплотнитель, собрать конструкцию.

В качестве дополнительных герметизаторов используют пасты, герметики химического происхождения, которые помогут усилить данный участок трубопровода.

Вариант с использованием резьбы имеет свои преимущества и недостатки.

С положительной стороны резьбовые соединения отличаются:


  • универсальностью, которая состоит в том, что их можно использовать для скручивания стояков различных диаметров;
  • простотой монтирования, поскольку для осуществления процедуры сочленения не нужно быть профессионалом или иметь багаж каких-либо специальных знаний. Достаточно обладать элементарными навыками обращения с гаечным или трубным ключом, иными простыми навыками работы в данной отрасли;
  • отсутствием наборов специальных инструментов или приспособлений;
  • устойчивостью к нагрузкам, надежностью в эксплуатации;
  • удобством демонтажа целой трубной конструкции (при необходимости);
  • герметичностью, что обеспечивается наличием уплотняющих материалов, соблюдением элементарных правил прокладки трубопроводов.

Недостатки:

  • при отсутствии на деталях резьбы необходимо ее нанести, что может вызвать дополнительные трудности, поскольку не все владеют навыками ее нарезания и не у всех имеются наборы специальных инструментов;
  • когда места соединений приходится часто монтировать и демонтировать то возможен быстрый износ резьбового участка детали магистрали;
  • бывают случаи, что необходимо применить стопорение резьбовой детали, поскольку возможно постепенное самоотвинчивание фитинга.

Изделия с резьбой

Учитывая все «за» и «против» в одних ситуациях оптимальным вариантом является использование резьбового соединения стальных труб, а в других – иных видов сочленения элементов трубопроводной конструкции. Это значит, что не существует идеального способа соединения стальных стояков: все способы хороши если они обеспечивают надежность, герметичность трубопровода.

Соединения используют на стыках стальных труб отопления, водопроводов, газопроводных стояков, где можно обойтись без сварки. На обычных стояках резьба нарезается, а на тонкостенных изделиях ее наносят методом накатывания.

Главные требования:

С насадками

  • правильно, качественно нарезанная резьба должна быть чистой;
  • резьба считается бракованной если она сорванная или неполная;
  • длина резьбы не должна быть больше одной десятой части длины детали;
  • на соединительных муфтах она должна быть таких размеров чтобы при полном ввертывании концов труб между ними оставался зазор до 0,5 см (это так называемое короткое резьбовое соединение);
  • при скручивании «один цилиндр на другой цилиндр» пользуются сгонами. Сгон является отрезком трубы с резьбой на обоих концах с навернутой на них муфтой и контргайкой.

Преимущество и универсальность этой детали заключается в том, что ее используют, если стояки зафиксированы и не могут поворачиваться.

Наиболее распространенными частями из ковкого чугуна для соединения стальных труб, других деталей трубопроводов являются:
А) прямые муфты Б) переходные муфты В) соединительные гайки Г) футорки Д) контргайки Е) пробки.

Схема частей

Для абсолютной герметизации системы при резьбовом соединении необходимо использовать уплотнители, например, прокладки. Кроме них, при иных видах скрепления используются дополнительные детали. Если необходимо применить сочленение элементов магистрали с помощью фланцев, то есть без муфты, то кроме прокладок еще необходимы болты.

При соединении стояков под углом пользуются соединительными частями из ковкого чугуна: прямыми и переходными угольниками, тройниками, крестами.
Следует обратить внимание на резьбу на деталях, которая должна быть без заусенцев и чистой.

Муфта из чугуна обладает невысоким буртиком по всему периметру окружности торца, служащий для увеличения прочности детали, в отличие от стального аналога, на котором такой элемент отсутствует.

Качество соединений зависит не столько от способов уплотнения, материалов, как от мастера и качества его работы. Если он ответственный, аккуратный, обладает элементарными сантехническими знаниями, навыками работы с гаечным или трубным ключом, то лучшего специалиста – не найти. При соблюдении элементарных правил монтажа трубопроводных систем, магистраль будет функционировать на протяжении многих лет. Это может подтвердить каждый кто хотя бы один раз занимался монтажом трубопроводной системы, даже самой короткой и простой.

Пробуйте сами, экспериментируйте и увидите что вы – самый лучший специалист по монтированию трубопроводных систем с использованием резьбового способа соединения элементов магистрали.

Источник: trubtraid.ru

Соединение при помощи сварки

сваренные металлические трубыДанный тип обеспечивает должную надежность на долгое время. Но он требует набора специальных знаний и умений, непрофессионалу качественно выполнить работу сложно.

Важным также является подбор оборудования для проведения сварочных работ. Работа может выполняться как при помощи электрического, так и газового сварочного аппаратов.

Правила, которые необходимо соблюдать до работы и во время неё:

  1. Соединяемые поверхности должны быть зачищенными от грязи и ржавчины.
  2. Соединяемые элементы должны быть ровно отрезанными, без деформаций, почти идеально состыковывающимися друг с другом.
  3. При проведении сварки, работа производится непрерывно, не давая шву остыть.

Газовую сварку желательнее проводить со свариваемыми элементами малого диаметра, в остальном, предпочтительнее использование электрического сварочного аппарата. Сваривание осуществляется различными способами (их начитывается около 32), при этом, используются сгоны, переходники, уголки.

Основные из них:

  1. Стык, когда свариваются элементы одинакового диаметра.
  2. Нахлест, когда одна свариваемая деталь вставляется в другую большего диаметра.
  3. Тавр, когда одна труба вваривается в бок другой.
  4. Угол, свариваемые элементы отрезаются под необходимым углом и свариваются.

Если же вы хотите освоить данный метод самостоятельно, то:

  1. Купите недорогой сварочный аппарат.
  2. Изучите всю теорию.
  3. Потренируйтесь в сваривании профилей, уголков, не имеющих нагрузки.
  4. Попробуйте сварить небольшое количество водопроводных труб поворотным методом и пустить по ним воду, если не будет подтеков, то можете усложнить задачу.
  5. Провести пару соединений бесповоротным способом.

Некоторые правила проведения сварочных работ:

  1. Всегда используйте специальную одежду.
  2. Работайте всегда с маской или защитным стеклом.
  3. При наложении каждого сварного шва, убирайте шлак.
  4. При сваривании труб, количество слоев шва зависит от толщины стенок: чем толще стенки, тем толще шов.
  5. Сварное соединение должно плавно переходить в свариваемый элемент.
  6. Важно не допускать попадания окалин внутрь, так как это приведет к засорению трубопровода.

способы разделки труб перед сваркой

Важным является выбор электродов для сварки. Электрод имеет металлическое основание, покрытое специальным составом для сварки. Они имеют разный диаметр, в зависимости от толщины свариваемых труб.

При покупке, посоветуйтесь с профессионалами, каким электродам отдать предпочтение, только качественный материал не будет залипать и даст постоянную дугу. Для труб диаметром до 100 мм, желательно использовать 3 электроды.

Резьбовое соединение

способ соединения труб резьбовым методом

Данный тип соединения является, пожалуй, самым приемлемым для монтажа домашней отопительной системы, так как вы можете самостоятельно собрать и разобрать любую систему, собранную данным методом.

Вы можете купить готовые трубы с резьбой, резьбовые муфты, уголки, но можете самостоятельно на них нарезать резьбу, процедура не сложная, но требует прикладывания определенных усилий:

  1. Вам необходим набор лерок (плашек), клупп держатель для нарезания внешней резьбы.
  2. Вставляем плашку с необходимым вам диаметром в клупп.
  3. Трубу, на которой необходима резьба, отрезаем при помощи болгарки.
  4. Зажимаем деталь в тиски.
  5. Снимаем у неё фаску, то есть внешний край делаем немного закругленным, чтобы плашка лучше зашла.
  6. Можно смазать место нарезания резьбы машинным маслом.
  7. По часовой стрелке начинаем медленно двигать клупп. Делать это необходимо аккуратно, так как от небольшого перекоса зависит, как будут закручиваться на данную резьбу муфты и уголки.
  8. Если, сделав 2-3 оборота, лерка не хочет двигаться, прокрутите назад на пол-оборота и с небольшим усилием начните движение вновь.
  9. После того, как резьба будет накручена, удалите остатки масла и металлических опилок.
  10. Попробуйте навернуть на резьбу муфту.

Если у ваших знакомых есть клупп с электрическим приводом, то это намного упростит задачу. И весь процесс нарезания резьбы займет несколько минут.

Теперь рассмотрим процесс нарезания внутренней резьбы:

  1. Необходим набор метчиков и вороток.
  2. Выбираем метчики (черновой, средний, чистовой) необходимого диаметра.
  3. Черновой метчик зажимаем в воротке, трубу зажимаем в тисках и медленно начинаем, как сверлом, нарезать внутреннюю резьбу.
  4. Если метчик не двигается, он забился стружкой, выверните его и начните снова.
  5. То же самое проводим средним и чистовым мечтиком.

Что же касается самого процесса соединения, то понадобится уплотнитель (лен, фум лента, уплотнительная нить) и раздвижные газовые ключи. На резьбу наматывается уплотнитель, по ходу резьбы, стараемся, чтобы уплотнитель не попадал внутрь трубы.

Если трубы нельзя крутить

В данном случае применяется муфта, сгон и контргайка:

  1. На сгон накручивается уплотнитель.
  2. На длинную резьбу навинчивается контргайка до упора и муфта.
  3. Короткий конец с уплотнителем вкручивается в другую муфту, вентиль, в фитинг.
  4. Муфта, вывинчиваясь, накручивается на другую резьбу и контргайкой затягивается

Дополнительные варианты

При помощи фитингов

фитинги для металлических труб

Фитинг-это часть трубопровода, использующаяся для различного вида соединений: линейного, углового, монтажа труб разного диаметра.

В зависимости от использования, подразделяются:

  • на углы и отводы, причем имеющие различные углы;
  • разводные элементы: крестовины, тройники;
  • заглушки;
  • штуцера;

При помощи муфты

муфта для металлических труб

Этот тип в последнее время получил широкое применение, причем как труб, в которых есть напор, так и без напора. Муфта имеет высокую прочность и специальные затягивающие устройства.

Порядок действий:

  1. Делаем ровный срез соединяемых мест болгаркой, убираем заусенцы.
  2. Проводим замер места стыка, оно должно находиться строго посередине муфты.
  3. При помощи мела или маркера, помечаем глубину вставления трубы в муфту.
  4. Используем силиконовый герметик для смазки соединяемых элементов и самой муфты.
  5. Вставляем первую деталь до маркера, а затем ровно надеваем муфту на вторую трубу. И зажимаем соединение. Но помните, что муфты желательно покупать проверенных производителей, в основном из Швейцарии и Франции.

При помощи фланцев

фланцы для металлических труб

Фланец – это специальный фитинг, который имеет большую площадь соприкосновения и соединение происходит при помощи болтов и прокладки между ними. Фланец может крепиться к основному элементу, как при помощи сварки, так и резьбовым соединением.

Данный вид очень практичен, когда необходим частый разбор системы для прочистки или для других нужд. При разборке системы, важно потом следить за целостностью прокладки. Фланец к тому же очень прочный, используется почти во всех сферах.

Блиц-советы по соединению и эксплуатации

металлические трубы

  1. При использовании различных фитингов, желательно сильно не экономить, так как чаще всего недорогие и имеют недолгий срок службы.
  2. Ответственно отнеситесь к нанесению уплотнителя при резьбовом соединении, потому что большая часть протечек происходит именно из-за некачественной подмотки.
  3. При первом пуске системы, обязательно проверьте все соединительные места на предмет протечек.
  4. Соединенные разными способами трубы, необходимо обязательно покрасить, дабы избежать их ржавления.
  5. При монтаже водопроводной сети, установите фильтр, который позволит избежать загрязнения всей системы.
  6. На смонтированные элементы, постарайтесь как можно меньше делать нагрузку, не класть тяжелые вещи.

Источник: housetronic.ru

Непроницаемость стыка при резьбовых соединениях обес­печивается с помощью уплотнительного материала — льна, ас­беста, натуральной олифы, белил, суриковой и графитной за­мазки. При цилиндрических резьбовых соединениях труб, по которым течет холодная и горячая вода (с температурой до 100 °С), уплотнительным материалом служит льняная прядь, пропитанная суриком или белилами, замешенными на нату­ральной олифе. Для трубопроводов с теплоносителем температурой более 100 °С в качестве уплотнителя применяют асбесто­вую прядь вместе с льняной, пропитывая их графитом, за­мешенным на натуральной олифе; при этом резьбу вначале промазывают суриком или белилами. На короткие резьбы сухую льняную прядь наматывают со второй нитки от торца трубы по ходу резьбы тонким ровным слоем «врасстилку», без обрыва. Прядь необходимо предварительно тщательно рассу­чить, чтобы волокна хорошо отделялись. Намотанную прядь сверху по ходу резьбы промазывают разведенным суриком. Прядь не должна свисать с конца трубы или входить внутрь трубы, так как это может вызвать засорение трубопровода. 

Фасонные части нужно навертывать на трубы до отказа так, чтобы они заклинились на последних двух конусных нитках (сбеге) резьбы, что обеспечивает надежное соединение. Соеди­нения на резьбе следует выполнять после сварки трубопровода. Если необходимо выполнить сварной стык после уплотнения резьбового соединения, то он должен располагаться на рас­стоянии не менее 400 мм от резьбового соединения. 

Фланцевые соединения стальных труб. Фланцевым называется соединение стальных труб, осуществляемое при помощи при­варенных к их концам фланцев. Применяемые для соединения стальных труб фланцы должны соответствовать ГОСТам 12820-80,12821-80 и 12822-80. Присоединительные и уплот­нительные поверхности стальных фланцев обрабатывают и по­крывают антикоррозионной смазкой. Эти поверхности не должны иметь следов механических повреждений. Торцевые поверхности фланцев должны быть перпендикулярны оси тру­бы. Конец трубы, включая шов приварки фланца к трубе, не должен выступать за плоскость фланца. Отверстия во фланцах под болты или шпильки должны быть сверлеными с ровными краями, опорные места под болты и гайки обработанными. Правильность установки фланца проверяют с помощью флан­цевого угольника. 

Прокладки служат уплотнительным материалом между фланцами. Поверхности прокладок должны быть гладкими, без заусенцев, рванин и порезов. Не допускаются мягкие про­кладки со следами излома, складками и трещинами. Для трубо­провода, предназначенного для холодной или горячей воды (до 100 °С), прокладки изготовляют из тряпичного картона толщи­ной 3 мм. Вырезанные картонные прокладки смачивают водой и высушивают, чтобы лучше впитывалась олифа, а затем 20-30 мин пропитывают горячей олифой. В паропроводах с давлением пара до 0,15 МПа для прокладок применяют асбе­стовый картон толщиной 3-6 мм. Асбестовый картон должен быть плотным и гибким: при сгибании картона под углом 90° вокруг цилиндра диаметром 100 мм он не должен ломаться.  

Материал прокладок определяется проектом. При отсутст­вии указаний в проекте при температуре перемещаемой среды до 105 °С следует применять прокладки из термостойкой рези­ны, а при температуре выше 105 °С — из паронита толщиной 2-3 мм. Паронитовые прокладки должны иметь с одной сторо­ны ровную, слегка глянцевую поверхность, а с другой сторо­ны — матовую поверхность. На поверхностях и по краям про­кладки допускается незначительная ворсистость. 

Между фланцами полагается устанавливать одну проклад­ку. Не допускается установка между фланцами нескольких или скошенных прокладок. Чтобы прокладка не упиралась наруж­ной кромкой в болты, а внутренней не закрывала отверстия трубы, наружный диаметр ее должен не доходить до болтов, а внутренний до края трубы на 2-3 мм. 

При соединении труб с фланцевой арматурой гайки ставят со стороны фланца трубы. При сборке фланцевых соединений головки болтов располагают с одной стороны. На вертикаль­ных участках трубопроводов болты устанавливают головками вверх. Концы болтов или шпилек не должны выступать из гаек более чем на 0,5 диаметра болта или шпильки. Резьбу болтов до их установки смазывают графитом на минеральном масле. При перекосе допускается изгиб трубы путем ее подогрева с той стороны, в которую нужно гнуть трубу; при этом не должен быть нарушен заданный уклон трубопровода. Посадку плоско­приварного фланца на трубу выполняют с зазором 0,5 мм при диаметре труб до 108 мм и 1 мм при диаметре труб более 108 мм. Фланцы, как правило, присоединяют к трубам электросваркой под слоем флюса или в среде углекислого газа на механизме ВМС-46 либо на других подобных механизмах или приспособ­лениях с применением сварочных полуавтоматов. 

Источник: ros-pipe.ru


Categories: Монтаж

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.