Виды хомутов

Ни один из процессов монтажа коммуникации невозможно осуществить с отметкой «качественно» без применения самых разнообразных крепежных элементов. Их задача состоит в отменной фиксации трубопровода в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Наиболее приемлемый, доступный и удобный элемент – это хомут.

Виды хомутов для крепления труб отличаются хорошим показателем прочности и качества. На сегодняшний день их существует довольно немало. Выделяют такие качественные виды хомутов для труб как: крепежные, ремонтные. Сами названия свидетельствуют о спектрах их применения на практике.

С учетом материала, из которого изготовлены элементы, выделяют определенные типы хомутов:
металлические (зарекомендовали себя как универсальные) и пластиковые (способствуют стремительному улучшению подвижности всей конструкции).

На сайте компании «МИР ХОМУТОВ» каждый клиент легко подберет подходящий для себя вариант в удобное время.

У нас большой ассортимент!

	Название: Хомут выс. нагр. B 4 (108-116) М12 Артикул: TR4 M12HDB51 Производитель: Россия Цена: 120.69 руб		Название: Хомут 4″ 107-114 мм М8 Артикул: TR4М8DGS31 Производитель: Россия Цена: 32.49 руб
	Название: Экофикс 90-110 мм/9 W2 Артикул: H120-140ECO42 Производитель: ABAGROUP Цена: 16.89 руб		Название: Хомут TITAN 90-110/13 Артикул: H120-140-13TT31 Производитель: Россия Цена: 30.84 руб

Посмотреть полный каталог продукции >>

Доставка заказов от 30 000 р. Осуществляется бесплатно в пределах МКАД.

www.homut.ru

Типы хомутов

Хомуты используются во множестве промышленных отраслей. Но, пожалуй, наиболее востребованные сферы их применения — это машиностроение, строительство и жилищно-коммунальное хозяйство. Для каждой из этих отраслей используются преимущественно свои конкретные типы хомутов, однако есть общие разновидности, которые вполне могут быть универсально использованы и там, и там. Как правило, это относится к рабочим условиям с небольшой воздействующей нагрузкой, потому что такое хомут может перенести без какого-либо особого труда, вне зависимости от его предназначения.

Можно выделить различные типы хомутов, исходя из их следующих особенностей:

1. Типа стяжки.
2. Конфигурации.
3. Вид напряжения.
4. Предназначения.
5. Материала изготовления.

Собственно, по типу стяжки хомуты подразделяются на проволочные и ленточные. У первого вида стягивающей основой служит обычная металлическая проволока с различными диаметрами, а вот у второго из них стягивающий корпус выполнен из металлической ленты, которая позволяет обхватить наибольшую площадь поверхности, обеспечив тем самым более прочное прилегание к трубам. Проволочные хомуты имеют куда меньшее распространение и применяются в основном для скрепления шлангов. Однако, несмотря на это, технические характеристики у таких хомутов достаточно высокие.

По конфигурации различают цельные изделия в виде круглого металлического кольца, на половинчатые скобы, а также составные изделия, выполненные из двух скругленных скоб. Цельные металлические хомуты для крепления обжимают трубопроводы посредством их стягивания через специальный замок в своей ленте. Лента хомута проходит сквозь замок, тем самым уменьшая свой размер до тех пор, пока максимально плотно не затянет необходимый участок. Таким образом, цельные ленточные хомуты могут предназначаться для труб разных диаметров, меняя размеры в зависимости от натяжения.

Половинчатые скобы еще иногда обозначают как скобы электротехнические. Такие хомуты используются для фиксации электрических проводов, электрокабелей, патрубков или же шлангов к непосредственно к потолку или же к стене. Данные скобы могут иметь разные размеры и разные варианты исполнения — с одной крепежной лапкой или же с двумя. Кроме того, зачастую электротехнические скобы могут оснащаться изолирующей подкладкой из этилен-пропиленовой или нитрил-бутадиеновой резины. Так же материалом их изготовления ввиду своей легкости нередко выступает алюминий.

Составные же типы хомутов имеют конструкцию из двух металлических элементов, которые соединяются между собой при помощи болтового соединения в обеих лапках. Как и половинчатые, составные хомуты, в частности, хомут трубный, могут иметь и специальную резинотехническую прослойку из EPDM или NBR. Подобный вид конструкции позволяет им качественно изолировать необходимый участок трубопровода, выдерживая при этом очень высокий уровень воздействия различных механических нагрузок: вибрации, деформации, а также ударов и многих других негативных факторов.

По виду напряжения или по виду замка можно выделить следующие типы хомутов:

• Червячные — к этому типу относят самозатягивающиеся хомуты с разными видами комбинаций специальных выступов и просечек на поверхности ленты. Их натяжение происходит при помощи вкручивания отверткой уже установленного винта, либо же ручного затягивания замка в виде барашка. Как правило, червячные хомуты имеют только лишь 1 винт в конструкции.
• Винтовые — под этим названием подразумеваются хомуты, скрепляемые посредством двух винтов, которые стягивают две части составного изделия через отверстия в их лапках. Для работоспособности подобного соединения необходимо использовать еще и подкладочные шайбы, а также гайки с соответствующим типоразмером.
• Пружинные — данная разновидность получила такое название благодаря тому, что по типу действия она напоминает работу обычной пружины. Для установки этих хомутов необходимо сначала разжать их корпус, потянув за специальные выступы, после чего просунуть шланг и отпустить. Благодаря накопленной энергии изделие разожмется и плотно зафиксирует трубопровод.

Если говорить о классификации по предназначению, то здесь можно будет выделить две основные категории. К первой относят сантехнические хомуты, которые устанавливают в различных трубопроводных системах. Собственно, из-за этого их нередко обозначают еще и как трубные хомуты. Во вторую категорию попадают изделия для разной техники, например, для автомобилей: хомуты глушителя, хомуты стяжки, червячные хомуты. Кроме того, данные крепежные изделия могут использоваться при строительстве и в быту, например, на дачных участках для скрепления различных шлангов.

Само собой установка хомутов тоже имеет некоторую степень классификации исходя из непосредственного назначения. Как правило, хомуты используются только лишь для двух задач: свободной или жесткой фиксации определенной трубы или шланга в строго заданном положении, либо же для быстрого и эффективного устранения течи, то есть для ремонта. При этом существуют еще и пластиковые хомуты, которые применяют для фиксации конструкций из различных материалов, например, рекламных баннеров из виниловых полотен, которые в основном устанавливают в металлических опорах.

Таким образом, различные типы хомутов используют в различных эксплуатационных условиях. На них воздействуют силы внутреннего давления, вибрационные нагрузки, а также перепады температуры, топливно-смазочные вещества, ультрафиолетовые лучи и множество других агрессивных воздействий, которые, казалось бы, должны разрушить столь маленькое по размерам изделия. Но оказывается, что хомут такое воздействие с легкостью переносит за счет уникальной конструкции, прочного замка и выбранного материала изготовления, который обычно бывает следующих видов:

Установка хомутов

Установка хомутов — процесс достаточно легкий и не требующий наличия большого опыта. Несмотря на то, что последовательность действий или наличие каких-то конкретных этапов может отличаться в зависимости от того, какие типы хомутов применяются, в целом же вся операция по их монтажу выполняется интуитивно всего лишь за несколько минут. На примере червячного, трубного и пружинного типа изделий, рассмотрим как же выполняется установка хомутов на трубопроводы и шланги.

Как установить хомуты червячные

1. Под заданный диаметр трубы подбирается подходящий по диаметру хомут.
2. Винт или барашек на замке хомута откручиваются до ослабления зажима.
3. Хомут аккуратно растягивается до диаметра, чуть большего, чем диаметр трубы.
4. Хомут надевается на конец скрепляемой трубы.
5. Труба устанавливается на непосредственное место соединения данного участка.
6. Хомут перемещается в наиболее оптимальное место для фиксации соединения.
7. Винт на червячном хомуте закручивается отверткой до плотного натяжения. 

Как установить хомут трубный

1. Подобрать размеры хомута строго под имеющийся диаметр трубы.
2. Если хомут специальной без резиновой прослойки, то нужно самостоятельно вырезать резинотехнический уплотнитель из NBR или же EPDM резины под размеры хомута.
3. Каждую из двух частей хомута нужно приложить к трубе таким образом, чтобы его резиновые прокладки полностью перекрывали место стыка или протечки. При этом, желательно расположить уплотнитель так, чтобы его центр находился как раз в месте соединения участка или же в эпицентре дефекта.
4. В специальные лапки (ушки) обеих частей трубного хомута продевают болты. На них устанавливают шайбу, после чего накидывают гайку и прочно ее закручивают.

Как установить хомут пружинный

1. Для увеличения диаметра, вручную или при помощи пассатижей, выступы на хомуте натягиваются по отношению друг к другу.
2. В «свободный» хомут продевается скрепляемая труба.
3. Не отпуская выступов, хомут перемещается в нужное для соединения место.
4. Ослабив натяжение на выступах, хомут возвращается в изначальное положение.

Обратите внимание на то, что установка хомутов для ремонта целесообразна лишь в том случае, если участок трубопровода поврежден не выше чем на 60%. В случае, если же в трубопроводе присутствуют повреждения большего объема, их следует устранять с помощью врезки нового участка. Для ремонтных целей установка хомутов возможна лишь на прямых участках. Кроме того, не забудьте и о том, что перед началом проведения работы в системе нужно будет перекрыть подачу жидкости.

s-agroservis.ru

Особенности

Хомуты для труб – это металлические изделия, которые используются при монтаже различных трубопроводов. Однако в отличие от фитингов они применяются не в процессе монтажа, а после него и устанавливаются на готовые трубопроводы.

На фото ниже можно увидеть, как выглядит хомут для трубопроводов. Эти изделия состоят из двух металлических пластин полукруглой конфигурации. Для соединения пластин между собой используются крепёжные болты. Благодаря болтам хомут может быть не только надёжно зафиксирован на трубе, но также под него можно подложить герметизирующую прокладку из эластичного материала. Обычно изделие продаётся в комплекте с прокладками, которые точно подходят к нему по размерам.

Если эта скоба должна выполнять крепёжные функции, то для этого с внешней стороны одной из металлических пластин приварена гайка, в которую можно вкручивать штырь, фиксирующийся к стене. Это очень хорошо видно на предложенном выше фото.

Основные требования, предъявляемые к этим изделиям:

• надёжность;
• прочность;
• долговечность;
• простота монтажа;
• защита от поперечного смещения трубопровода;
• крепежи должны давать возможность продольного смещения труб, которое возникает из-за линейного расширения.

Соответствие ГОСТам

Стальные хомуты изготавливаются в строгом соответствии с требованиями ГОСТ. Поскольку существует несколько разновидностей, для каждого изделия есть свои нормативные требования. Так,  ГОСТ с маркировкой 24137-80 регламентирует требования, которым должны соответствовать трубные металлические хомуты в форме подков, колец или двух полуколец. Самая простая разновидность такого изделия – это стальная скоба.

В этом нормативном документе описываются следующие характеристики крепёжных изделий и требования к ним:

• Перечисляются типоразмеры.
• Оговариваются свойства и технические характеристики хомутов.
• В документе можно найти информацию о том, из какой стали, необходимо изготавливать стальные крепёжные изделия для труб, а также последовательность её обработки.
• Не менее важные данные – это предельные нагрузки, которые может выдержать определённая скоба.

Основные параметры хомута:

1. Данные о составе и особенностях стальной ленты, из которой он выполнен.
2. Диаметр кольца.
3. Ширина кольца.
4. Предельный показатель затягивания.
5. Помимо этого любой хомут должен быть укомплектован креплением. Это может быть шпилька-саморез, пластиковый дюбель или соединительная гайка.

Разновидности

Основная классификация этих изделий связана с назначением элементов. Так, хомут бывает:

• крепёжный;
• ремонтный.

Крепёжная скоба используется для крепления и фиксации нестабильных и протяжённых участков трубопроводов к стенам или другим конструкциям. В обязательном порядке при помощи таких хомутов к стенам фиксируется канализационный стояк и стояк водоснабжения. Это убережёт его от подвижек и деформаций, связанных с ними. Крепёжные изделия могут изготавливаться из стали и пластика. Стальные скобы подходят для труб большого диаметра  и систем, работающих под давлением.

Пластиковые изделия не такие прочные и долговечные, как стальные, но зато имеют более приемлемую стоимость. Элементы из пластика могут быть выполнены в виде сплошного кольца или изделия, состоящего из двух половинок. Последний вариант удобней регулировать, поэтому он пользуется большим спросом.

Также в продаже есть нейлоновые хомуты. Они предназначены для фиксации воздушных трубопроводов. Это не подверженные коррозии, прочные и лёгкие изделия.

Важно: крепёжная скоба не используется сама по себе. Для фиксации трубы нужно засверлить ограничительный дюбель в стену и прикрутить к нему хомут.

Однако в системах водоснабжения, канализации и отопления по разным причинам могут возникать протечки. Особенно часто это случается в местах соединения труб. Такие протечки могут быть вызваны температурными расширениями материала, вибрациями или иными внешними воздействиями. В итоге герметизация соединений ослабевает и возникает протечка, которая может быть устранена при помощи ремонтного хомута с резиновой прокладкой.

Особенно уместно использовать такие изделия в том случае, если нет возможности перекрыть систему или слить воду для замены участка трубопровода. С помощью ремонтного изделия можно отремонтировать трубопроводы из стали, пластика, асбестоцемента, чугуна, металлопластика.

В свою очередь хомуты для крепления труб могут отличаться принципом фиксации и быть:

• для жёсткого соединения;
• для плавающей фиксации.

Изделия для жёсткого соединения рассчитаны на максимальные нагрузки. Эти элементы не позволят трубам сместиться даже при предельных нагрузках на них. Такие скобы жёстко стягиваются болтами и крепятся к стенам. Они подходят для монтажа на системы холодного водоснабжения и канализации.

Что же касается трубопроводов горячего водоснабжения и отопления, то эти сети подвержены термическим расширениям из-за воздействия высоких температур жидкости в системе. Поэтому в этом случае жёсткая фиксация не подходит, поскольку не даст трубам возможности расширяться и сжиматься. В этом случае оптимально использовать хомуты с плавающим креплением, дающим трубам небольшую подвижность в осевом направлении.

Особенности крепёжных изделий

Стальной хомут крепления в наше время практически всегда выпускается с антикоррозионным покрытием. Благодаря этому срок службы изделия значительно больше, также улучшаются его эстетические качества.

Важно: крепёжные элементы могут иметь диаметр от 1,4 см до 540 мм.

Конструктивно такое изделие может быть выполнено в виде:

1. Разъёмного кольца, которое раскрывается с одной стороны благодаря наличию подвижного соединения с другой. С раскрывающейся стороны хомут фиксируется при помощи болтового соединения.
2. Двух полукруглых половинок, которые с обеих сторон фиксируются при помощи шпилек или болтов.
3. Изделия в виде буквы U называются скобами. Такие элементы могут идти с обрезиненной внутренней поверхностью или быть цельнометаллическими.

Внутренняя поверхность некоторых стальных хомутов имеет прокладку из микропористой резины. С его помощью удаётся значительно снизить воздействие вибраций, которые неизбежно будут возникать в любом трубопроводе и способны привести к его разрушению.

К преимуществам использования крепёжных изделий с прокладкой можно отнести следующее:

• Уменьшение шума от системы в процессе работы. Например, не так сильно слышен шум от воды, текущей по канализационной системе.
• Полное отсутствие вибраций в момент движения воды по трубопроводу.
• Герметичность креплений и их надёжность значительно повышаются.

Единственный недостаток таких изделий – более высокая цена в сравнении с цельностальными хомутами.

Важно: поскольку для фиксации изделия вокруг трубы используются болтовые соединения с различной степенью натяжения, удаётся максимально точно подогнать крепёжный элемент под размер трубопровода.

Отличия от ремонтных изделий

Главное отличие ремонтных хомутов от крепёжных состоит в том, что с их помощью можно устранить большой спектр поломок трубопроводов:

• поперечные и продольные трещины труб;
• свищи на поверхности трубопроводов;
• дефекты сварных соединений;
• игольчатые отверстия;
• нарушение герметичности раструбных соединений.

Самая простая модель ремонтного изделия выполнена в виде сплошного кольца из металлической пластины с загибами на обоих концах. В этих загибах есть отверстия для винтов, которые затягиваются гайками. Внутрь кольца вкладывается резиновая герметизирующая прокладка. Обычно такая прокладка делается из ячеистой рифлёной резины, которая способна при плотном прижатии полностью перекрыть течь.

Преимущества использования ремонтных хомутов:

• Простой и быстрый монтаж.
• Невысокая стоимость ремонтных работ.
• Приемлемая цена ремонтного изделия.
• Не нужно перекрывать воду или сливать её из системы.
• Долговечность и прочность хомута.

Монтаж крепёжного хомута

Для правильной установки крепёжного хомута вам стоит придерживаться следующей последовательности действий:

1. Для начала на трубы необходимо нанести разметку.
2. После этого в полу или на стене (смотря, к чему будут крепиться трубы) просверливаем отверстия. В них необходимо вставить шпильки с резьбой или дюбеля.
3. После установки ограничительного элемента в просверленное отверстие к нему прикручивается хомут.
4. Затем производится монтаж трубопровода. Трубы необходимо пропустить через разжатые хомуты, после чего их можно плотно стянуть при помощи болтовых соединений.

vodakanazer.ru

Назначение деталей и их описание

Хомут стальной для крепления труб представляет собой кольцо или скобу, располагающуюся вокруг трубы. Эти детали выпускаются различного диаметра, от 14 до 540 мм. Плотное прилегание хомута к поверхности трубы обеспечивает стяжной механизм, входящий в состав детали.

Снаружи пластины расположена соединительная гайка, которая фиксирует устройство. Сюда вкручивается металлический штырь или пластмассовый дюбель с саморезом. В комплекте с некоторыми хомутами могут поставляться резиновые прокладки для более надежной герметизации.

Прямым назначением хомутов можно назвать следующее:

• Повышение надежности крепления трубных изделий в местах соединения, в частности раструбного типа, и увеличение срока эксплуатации.
• Фиксация трубопроводов, отличающихся нестабильностью и большой протяженностью, к определенной поверхности. Обязательным является крепление стояков системы водоснабжения и канализации.

Преимущества стальных хомутов

Хомут трубный стальной для системы водоснабжения характеризуется следующими достоинствами:

• Универсальность. С помощью колец и скоб можно фиксировать трубопроводы разного типа.
• Простой монтаж.
• Невысокая стоимость.

Все изделия имеют антикоррозийное покрытие, которое делает более привлекательной внешнюю поверхность и продлевает срок службы детали. Производятся хомуты согласно определенному стандарту. В этом документе можно ознакомиться с основными характеристиками изделий:

• Наибольшая нагрузка, которую способен выдержать крепеж.
• Значение максимального затягивания.
• Оптимальные показатели ширины и толщины ленты.
• Диаметр изделия.
• Состав материала, из которого изготовлен хомут.

Хомуты могут быть не только крепежного типа, большим спросом пользуются ремонтные сантехнические хомуты, имеющие резиновые уплотнители. Эти детали помогают за короткий промежуток времени устранить неисправности в системе, не прекращая движение рабочей среды и не сливая ее.

Разновидности хомутов крепежного типа

Изделия делятся на классы в соответствии с определенными критериями:

• Исходное сырье для изготовления изделий.
• Форма.
• Назначение деталей.
• Наличие уплотнительных элементов.
• Способ крепления.

Виды хомутов в зависимости от конструктивных особенностей

В соответствии с типом трубопровода, монтаж которого предполагается выполнить, хомутики для крепления труб могут иметь различные конструктивные особенности.

В связи с этим выделяют следующие виды изделий:

• Спиральные хомуты используются для соединения армированных частей трубопровода, могут поворачиваться по часовой стрелке или против нее.
• Силовые зажимы соединяют армированные шланги, жесткие и гибкие рукава, прямоугольные и круглые трубопроводы. Такие детали рекомендуется использовать при монтаже систем, работающих под давлением. Сюда можно отнести различные насосы и гидравлические пневмоприводы. Хомуты такого типа выполнены в виде стальной ленты, имеющей стяжные компоненты.
• Усиленные крепежи фиксируют толстостенные или армированные рукава, рабочая среда которых имеет высокое давление.
• С помощью проволочных креплений крепятся шланги и изделия гофрированного типа, подвергающиеся вибрации. Такие детали имеют конструкцию в виде стальных колец, которые стягиваются посредством специального механизма.
• Червячные хомуты необходимы для крепления трубных изделий или шлангов на участках, где наблюдается повышенная вибрация, а также в отопительных и водопроводных системах. Конструкция – металлическая полоса, имеющая дорожку с выступами и винт, затягивающий ее.
• Трубные хомуты используют для фиксации открытым способом участка трубы инженерной коммуникации в определенном местоположении. С помощью хомутов этого вида можно добиться снижения напряжения внутри трубопровода. Изделия представляют собой две соединенные скобы или разрезанное кольцо с крепежным элементом.
• Пружинные хомуты фиксируют конструкции, способные расширяться под воздействием тепла. Стальные конструкции такого типа наиболее актуальны для крепления систем отопления и горячего водоснабжения.

Деление хомутов по другим критериям

Кроме конструктивных особенностей классификация стальных хомутов для крепления труб проводится по следующим признакам:

• Материал изготовления. Исходным сырьем для производства хомутов может быть нержавеющая или оцинкованная сталь. Первый вариант используется для изготовления самых простых типов хомутов — двухсоставных моделей. Изделия из оцинкованного материала – это скобы, при изготовлении которых использовались листы стали, полученные в результате холодного проката. Чаще всего ими закрепляют шланги или используют при монтаже отдельных веток инженерных коммуникаций на горизонтальной поверхности. В качестве сырья для изготовления трубных креплений используются более плотные материалы, дополнительно армированные никелевыми поперечными волокнами.
• Способ крепления. Трубопроводы могут иметь подвижную или жесткую фиксацию. При жесткой фиксации хомут прочно крепится к плоскости и стягивается с помощью болта, поэтому крепежный элемент не имеет возможности перемещаться с места установки. Таким способом фиксируются места разветвлений и изгибов трубопровода. Жесткое крепление обеспечивает неподвижность трубы и способствует противостоянию максимальным нагрузкам. Подвижное крепление необходимо устанавливать на системах, способных изменять размер и форму под воздействием высоких температур, в частности речь идет о системах горячего водоснабжения. Хомуты подвижного крепления не мешают протеканию этого процесса, наоборот, позволяют трубам немного смещаться, не допуская поперечного отклонения от оси.
• Конструкционные формы. По форме металлические стальные хомуты могут быть выполнены в виде разъемного кольца, двух полуколец одинакового размера и U-образной скобы. Иногда встречаются хомуты сдвоенного типа, их используют для крепления труб, расположенных близко друг к другу.
• Наличие прокладки. Некоторые виды стальных хомутов оснащены резиновой прокладкой. Этот элемент погашает вибрацию от прохождения рабочей среды, снижает уровня шума и повышает герметичность соединений. Детали, имеющие прокладки, стоят немного дороже обычных аналогов, но они прочно и надежно фиксируют соединение.

Отличительные свойства крепежных и ремонтных деталей

Главное отличие изделий для ремонта труб от крепежных аналогов – их назначение.

Уже по названию можно сказать, что ремонтные изделия предназначены не для фиксации труб, а устранения неисправностей, среди которых можно назвать следующее:

• Продольные и поперечные трещины на трубах.
• Свищи, образующиеся на поверхности трубопровода.
• Дефекты соединения, выполненного с помощью сварки.
• Микроотверстия.
• Снижение плотности соединения раструбного типа.

Самой простой деталью ремонтного типа считается металлическая пластина в виде кольца, загнутого с обоих концов. Эти загибы имеют просверленные отверстия для болтов, которые впоследствии затягиваются посредством гаек. Внутри такого изделия обязательно должна быть резиновая прокладка. Для ее изготовления чаще в большинстве случаев используют рифленую ячеистую резину, которая при плотном сжатии максимально перекрывает течь в трубе. Читайте также: «Какой хомут металлический для крепления труб выбрать и как его использовать».

Хомуты для ремонта имеют ряд преимущественных моментов, среди которых можно выделить следующее:

• Монтаж выполняется быстро и просто.
• Не требуется отключение системы и сливания воды.
• Хомуты отличаются прочностью и безупречной эксплуатацией в течение долгого времени.
• Ремонтные изделия стоят недорого.
• Стоимость работ по ремонту систем доступна большинству потребителей.

Этапы крепления труб

Процесс монтажа крепежных хомутов нельзя назвать очень сложным. Главное условие качественного выполнения работы – правильно определить шаг фиксации. Другими словами следует знать величину оптимального расстояния между элементами крепления. Это необходимо для предотвращения прогибов трубопровода. На величину шага фиксации влияет диаметр трубы и назначение системы:

• Если диаметр трубы холодного водоснабжения менее 2 см, то расстояние между хомутами может составлять 0,8 м.
• При диаметре труб аналогичной системы от 2 до 4 см шаг увеличивается до 1,1 м.
• Если эта же система смонтирована из трубных изделий от 4 до 11 см, то величина шага может быть 1,6 м.
• В системе отопления при использовании трубы диаметром до 2 см допускается располагать крепление на расстоянии 0,65 м
• Если для монтажа этой системы использовались трубы диаметром от 2 до 4 см, то шаг фиксации может быть равен 0,95 м.
• Труба, имеющая диаметр от 4 до 11 см, в отопительной системе должна фиксироваться с промежутками в 1,85 м.

Крепление металлических стальных хомутов выполняется в следующем порядке:

• На поверхности, к которой предполагается крепить хомуты, делают соответствующие отметки точек крепления.
• По этим отметкам сверлят отверстия и вставляют в них дюбеля.
• Посредством саморезов фиксируют хомуты к полу, потолку или стене.
• Хомут разжимают и вкладывают в него резиновую прокладку.
• Вставляют трубу в разжатый хомут.
• Затягивают крепеж посредством болтов или винтов. При этом следует помнить, что затягивая хомуты подвижной фиксации на системах отопления и горячего водоснабжения, не следует прилагать больших усилий.

Описанные виды металлических стальных хомутов могут использоваться для фиксации дымоходной трубы. Это особенно важно для владельцев загородных домов. Такие хомуты представлены в большом ассортименте. При этом максимальный диаметр фиксируемой трубы может достигать 40 см.

Описанные характеристики хомутов, планок, кронштейнов для крепления трубопроводов делают их незаменимыми изделиями при обустройстве надежных коммуникационных систем (прочитайте также: «Какие кронштейны для труб лучше использовать – виды и особенности»). Простота использования и невысокая стоимость деталей делает их популярными, а обустроенные системы могут безупречно эксплуатироваться долгое время.

trubaspec.com

Хомут – это простое приспособление, от которого зависит надёжность соединений всех шлангов в автомобиле. В современном авто используется до пятидесяти разных хомутов. В транспортных средствах хомуты предназначены для герметизации шлангов, чехлов шарниров, для закрепления трубопроводов, электрических жгутов и для некоторых других целей. Раньше для крепления двух деталей использовалась проволока. Хомут стал развитием этой технологии, хоть и сейчас проволока остаётся всё ещё популярным вариантом крепления.

1. Хомуты в автомобиле.

Хомут в автомобиле – это стяжное устройство, натяжение которого обеспечивается при помощи использования специального натяжного механизма. Хомуты можно классифицировать по нескольким признакам. Рассмотрим, какие же тайны таит в себе слово «хомут».

Виды хомутов в зависимости от типа стяжки:

1. Ленточные.

2. Проволочные.

В ленточных хомутах в качестве стяжки используется металлическая лента, а в проволочных – проволока.

Виды хомутов в зависимости от типа механизма натяжения:

1. Винтовые.

3. Шплинтовые.

В шплинтовых хомутах в качестве замка используется шплинт. На этот шплинт во время вращения наматывается лента из металла, обеспечивая таким образом необходимую степень затяжки и равномерный зажим соединения. Подобная технология устарела и имеет много недостатков, поэтому в продаже встретить шплинтовые хомуты будет проблематично.

Недостатки шплинтовых хомутов:

1. Возможны повреждения шлангов из-за того, что края металлической лентой никак не обрабатываются и имеют острые стороны.

2. Такие хомуты крайне сложно монтировать и демонтировать.

Среди преимуществ шплинтовых хомутов можно назвать разве что их доступную стоимость, благодаря чему отечественные заводы всё ещё их используют. Винтовые хомуты состоят из винта с нанесённой резьбой, который вставляется в ушки от стяжки и гайки. Во время затяжки ушки такие хомуты гнуться, поэтому сильно их затянуть не удастся. Винтовые хомуты используют для тонкостенных шлангов с небольшим диаметром (менее 20 мм). В роли стяжки в них может использоваться проволока или лента. Проволочные винтовые хомуты, иногда, используют для толстостенных шлангов.

Недостатком винтовых хомутов является то, что под воздействием вибрации они ослабляют своё крепление. Среди преимуществ винтовых хомутов стоит выделить простоту их эксплуатации. Червячные хомуты оснащаются винтами с червячной резьбой. На ленте таких хомутов сделаны засечки с некоторым шагом. Во время вращения в червячных хомутах лента перемещается и затягивает таким образом соединение. Шестигранная головка таких хомутов оснащается прорезью для отвёртки (крестовой или шлицевой), что даёт возможность использовать разные инструменты в труднодоступных местах.

В червячных хомутах ленты могут изготавливаться следующими образами:

1. С использованием сквозных просечек (такие хомуты имеют низкую прочность и часто рвутся во время монтажа, а резина шланга при затяжке частенько продавливается через отверстия и повреждается).

2. Без использования сквозных просечек, обладающие двусторонними выступами (внутри и снаружи). Такие хомуты имеют более высокую прочность, но также повреждают шланг при монтаже).

3. Без использования сквозных просечек, обладающие односторонними выступами снаружи и гладкой поверхностью внутри. Эта конструкция самая совершенная, так как очень прочная и совсем не вредит резине.

Виды хомутов в зависимости от их назначения:

1. Крепёжные.

3. Специальные.

Крепёжные хомуты необходимы для того, чтобы скреплять разные детали вместе. Герметизирующие трубопроводные хомуты нужны для соединения гибких шлангов и разных штуцеров или патрубков, где важнее всего обеспечить герметичность соединения. Специальные хомуты используются для некоторых отдельных деталей транспортного средства, где использование других вариантов не представляется возможным. На рынке присутствуют варианты универсальных наборов, из которых можно сконструировать самостоятельно хомут с необходимыми параметрами: шириной, диаметром и т. д. Такие наборы состоят из длинной лены с накаткой для замков и замков.

Рекомендации при выборе хомутов для автомобиля:

1. Тщательно осматривайте товар перед покупкой. На нём не должно быть острых краёв, повреждений, заусенцев и т. д.

2. Качественные хомуты всегда имеют указание размеров и диаметра, для которого они предназначаются, а также товарный знак производителя.

3. Не покупайте хомуты без указания производителя (безымянные), так как с высокой вероятностью попадёте на некачественный товар, а это чревато будущей необходимостью замены труб.

4. Обязательно уточняйте в магазине необходимую и максимальную величину затяжки, какими инструментами её следует проводить. На некоторых хомутах эта информация непосредственно нанесена.

Когда устанавливаете хомуты, не пытайтесь затягивать его максимально сильно, так как можете повредить хомут и детали, которые соединяются. Помимо этого, напряжение, возникшее во время затяжки, провоцирует появление трещинок. Количество компаний, производящих качественные хомуты, небольшое. Почти все они объединены под брендом NORMA Group. К нему относятся такие марки как Breeze, Terry, Serflex, Torca,Serratub.

2. Крепёжные хомуты.

Крепёжные хомуты в зависимости от материала, из которого производятся, бывают таких видов:

1. Металлические.

3. Пластмассовые.

Металлические хомуты – это самый универсальный вариант, который может использоваться для абсолютно разных целей. В металло-резиновых хомутах используется резиновая прослойка, которая гасит внешние колебания, не допускает перетирания и дополнительно изолирует электрические провода. Пластмассовые хомуты используются соединения электрических проводов, их крепления к автомобильному кузову. Пластиковые ремешки бывают разных размеров, формы и цвета. В транспортных средствах, в основном, используют одноразовые полиэтиленовые хомуты.

По конструкции различают крепёжные хомуты таких видов:

1. Разъёмные.

2. Неразъёмные.

Разъёмные хомуты можно полностью рассоединить на составляющие элементы, а с неразъёмными такая манипуляция не пройдёт.

auto.today

Другие статьи по теме:

Расчет диаметра трубы При какой температуре паять полипропилен Пайка пластиковых труб своими руками Способы соединения труб Муфты для пластиковых труб Соединение стальной трубы с полипропиленовой