Среди всего разнообразия представленных на рынке вибрационных насосов именно «Малыш» пользуется наибольшей популярностью. Этот насос, обладающий оптимальным соотношением цены и качества, устроен вполне надежно, но всё же разнообразные проблемы с ним случаются достаточно часто.

В данной статье мы рассмотрим типичные поломки, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации погружного вибрационного насоса «Малыш», и ремонт, который необходим для их собственноручного устранения.

1 Какие главные слабости насосов «Малыш»?

Продукция этого образца имеет свои особенности конструкции и устройства, что естественно сказывается и на их слабостях. Их нужно выделить в первую очередь.

  1. Перегрев.

«Малыш», да и любой другой вид вибрационного насоса, очень проблемно переносит работу «на сухую». Это обусловлено его конструкционными особенностями, а именно наличием статора, который крайне подвержен перегреву. Даже кратковременная холостая работа, продолжительностью несколько минут, может стать причиной поломки механизма.


К тому же, имеет место накопительный эффект – работа водяного насоса на воздухе вызывает постепенное накапливание повреждений в статоре, что очень сильно снижает ресурс его эксплуатации.

Со временем, износ статора достигнет критического показателя, и происходит короткое замыкание витков, вследствие чего насос будет непригодным к дальнейшей эксплуатации. Для того чтобы отремонтировать такую поломку необходимо своими руками осуществить перемотку катушек вибрационного насоса.

  1. Хлипкость конструкции.

Ещё одной проблемой вибрационных насосов «Малыш» является потеря прочности соединений корпуса в процессе эксплуатации. Это слабость технологии, которая заложена в основу их работы: постоянная внутренняя вибрация провоцирует ослабление резьбовых соединений, которые могут вовсе раскрутиться, если своевременно не выполнить ремонт.

Читайте также: особенности вибрационных насосов для скважин.

Наибольшей проблемой является ослабление резьбы на фиксаторах обратного клапана и поршня погружного насоса, которые невозможно отследить, осматривая корпус изделия. Так что будьте готовы время от времени осуществлять профилактическую затяжку соединений погружного насоса.

Также можно сразу после покупки перебрать насос своими руками, и заменить все стандартные гайки на резьбовых соединениях на самоконтрящиеся гайки, либо докрутить контргайки поверх штатных.

Читайте также: технические характеристики погружного насоса Макита.


к меню ↑

1.1 Подверженность загрязнениям рабочей части

Поскольку погружной насос «Малыш» относится к классу бюджетных устройств, производители в целях снижения итоговой стоимости используют для герметизации корпуса резиновые прокладки, которые не обладают достаточной эффективностью.

Вследствие этого наблюдается ускоренный износ обратного клапана и поршня, которые пропускают воду с большим количеством механических загрязнений. Чтобы уменьшить негативное влияние на погружной насос рекомендуется использовать механический фильтр.

Тут можно обойтись двумя способами: кустарным – надеть на водозаборное отверстие капроновый чулок, или приобрести магазинный фильтр. Чаще всего фильтры для вибрационных насосов предлагаются либо в виде цилиндра из пористого материала, либо в виде насадки из металлической сетки с очень мелкими ячейками.

В принципе, эффективную очистку от крупных нерастворимых частиц (ила и песка) обеспечивают оба устройства.

Ещё одним бичом бюджетных вибрационных насосов является капризный обратный клапан, от которого зависит уровень давления подачи воды. Очень часто даже в новое, идущее с завода, устройство обладает неточно настроенным «обратником». Так что имеет смысл сразу после покупки отрегулировать его своими руками.

Для этого нужно опустить насос в большую емкость с водой (подойдет бочка) и поэкспериментировать с натяжением гайки на клапане. Как только вы добьетесь максимального напора – зафиксируйте её контргайкой.

Читайте также: рекомендации по выбору насосов для полива.


к меню ↑

2 Нюансы и этапы ремонта насоса

Для начала рассмотрим особенности разборки и сборки погружного насоса «Малыш» своими руками, так они являются началом и завершением любого ремонта.

Чтобы разобрать устройство последовательно снимите все винты, которые соединяют части корпуса. Рекомендуется сразу не выкручивать один винт, а поэтапно ослаблять все соединения на несколько оборотов. Для фиксации насоса можно воспользоваться тисками.

Если насос уже пробыл в эксплуатации длительное время, то возможно, что под воздействием воды болты намертво закисли, и никакие специальные смазки не помогают.

Тут два выхода: либо использовать силовую отвертку с большим рычагом, либо аккуратно отпилить шапки винтов болгаркой. На будущее не помешает заменить штатные винты, на винты с крестообразными прорезями, что облегчит дальнейшую работу с резьбовыми соединениями.

Когда ремонт завершился, и вам нужно собрать устройство, внимательно следите за тем, чтобы отверстия на верхней части корпуса и центральной резиновой прокладке совпадали. Поскольку они расположены симметрично краям корпуса, можно легко запутаться в правильном положении прокладки.

После сборки обязательно проверьте работоспособно ли устройство в ведре с водой, чтобы не пришлось лишний раз опускать и вынимать его со скважины.

Читайте также: особенности промывных фильтров очистки воды.

к меню ↑

2.1 Возможные неполадки и их причины

  1. Насос не качает воду, но при этом гудит.

У этой проблемы возможны три причины: ослабились резьбовые соединения штока; износился, либо порвался клапан; оборвался шток (в этом случае ремонт своими руками возможен только в случае, когда у вас есть запасной «Малыш», который можно пустить на детали).

  1. После подключения насоса с сети выбивает пробки, либо обугливается кабель.

Причины: сгорела обмотка якоря – необходима перемотка катушек; кабель поврежден – необходима замена кабеля.

  1. «Малыш» слабо качает воду.

Причина: неотрегулированный обратный клапан.

  1. Чрезмерная вибрация и перегрев устройства.

Причина: повреждение компаунда (слоя эпоксидной подкладки для гашения вибрации) – требуется его замена.

Теперь обратимся к конкретной технологии работы, что поможет нам справиться с неприятностями.
к меню ↑

2.2 Этапы замены компаунда

  1. Разбираем устройство.
  2. Определяем место, в котором компаунд отслоился от корпуса погружного насоса. Сделать это можно легонько постукивая небольшим молотком по корпусу. На нормальных участках звук будет глухим, на поврежденных участках – звонким.

  3. Извлекаем узел с компаундом из корпуса вибрационного насоса.
  4. Болгаркой аккуратно наносим на внутреннюю часть корпуса сетку из насечек, глубиной до 2 миллиметров. Такую же сетку делаем на узле с эпоксидным компаундом.
  5. Оба участка с насечками покрываем клеем для стеклянных поверхностей (можно использовать любой герметик)
  6. Возвращаем узел с компаундом в исходное положение – фиксируем его и ждем, пока герметик застынет.
  7. Собираем корпус обратно.

к меню ↑

2.3 Этапы перемотки катушки

Для перемотки катушек вибрационного насоса вам понадобятся следующие материалы:

  • Медный провод с диаметром 0.65 м (марка ПЭТВ);
  • Эпоксидная смола, пластификатор, отвердитель.

Инструменты:

  • Намоточный станок;
  • Паяльник
  • Электроплитка;
  • Молоток;
  • Отвертка;
  • Защитные рукавицы.

Ремонт вибрационного насоса рекомендуется производить на улице, либо в хорошо проветриваемом помещении, поскольку для перемотки катушек придется плавить эпоксидную смолу, а она выделяет токсичные вещества, вдыхание которых вредно для организма.

Сначала разбираем погружной насос. Извлекаем залитый электромагнит с устройства. Чтобы выполнить это придется расплавить эпоксидный компаунд.

Для этого лучше всего подойдет электроплитка, на которую необходимо положить корпус агрегата. Подождите, пока эпоксидка прогреется до температуры 160-170 градусов (об этом сигнализирует характерный дымок, идущий от неё – этот дым токсичен, старайтесь его не вдыхать).


Далее, нам нужен деревянное полено, об которое можно будет выбить электромагнит с корпуса. После того как компаунд прогрелся, наденьте защитные перчатки, и бейте корпус об колоду (электромагнит должен смотреть в низ), до тех пор, пока электромагнит не изменит своё положение так, чтобы можно было его поддеть чем-либо и извлечь.

Пока корпус горячий, очистите его от остатков эпоксидной смолы щеткой по металлу, либо плоской отверткой.

Теперь необходимо молотком выбить электромагнит из катушки. Для этого нужно использовать небольшой деревянный брусок, в качестве клина. Рекомендуется делать это с помощником, который будет держать катушки, а вы будете выбивать. Если фиксировать катушку в тисках, то, скорее всего, ремонт закончится на деформации её каркаса.

Как только сердечник электромагнита будет выбит, размотайте катушку и очистите её каркас от остатков эпоксидной смолы. Установите каркас катушки на намоточный станок и выполните полную обмотку катушки (примерно в 8 слоев). Сделать это можно без специального станка, однако это потребует гораздо больше времени.

Начало и конца проволоки соедините с основной частью с помощью паяльника. В каркас катушки обратно ставим электромагнитный сердечник. Продеваем кабель подключения к электросети сквозь уплотнитель внутрь корпуса. Разделяем кабель и зачищаем его концы на 2-3 см.


Припаиваем кабель к началу обмотки катушек. Аккуратно опустите катушки внутрь корпуса. Чтобы катушки плотно сели на своё место, приложите к электромагнитному сердечнику небольшой деревянный брусок, и несильным постукиванием придайте им нужное положение.

Теперь необходимо сделать эпоксидный компаунд. Зафиксируйте корпус агрегата в тисках. В металлической посуде размешайте эпоксидку, пластификатор и отвердитель.

Получившейся смесью залейте катушки до верхней кромки электромагнита. Подождите 10-15 минут, чтобы компаунд заполнил все щели. Если после того, как эпоксидка опустилась в пустоты, её уровень уменьшился, то долейте дополнительное количество смеси.

Для того чтобы компаунд полностью отвердел нужно подождать как минимум 24 часа. После этого соберите корпус устройства. После того, как ремонт завершился, опробуйте работоспособность насоса в ведре с водой, возможно, понадобится отрегулировать зазор между якорем и электромагнитом.
к меню ↑

Источник: ByreniePro.ru

1 Главные слабости насосов малыш

Прежде всего, необходимо сказать о характерной предрасположенности корпуса устройства в целом и корпуса насоса к коррозии. Конечно, данный недостаток не критичен, и сможет стать для вас проблемой лишь через десятки лет. Но, не забывайте то, что насос имеет непосредственный контакт с водными ресурсами, которые впоследствии, потребляются вами уже с частичками коррозии.


После несколько лет эксплуатации, при разборе насоса малыш, вы сможете наблюдать тонкий слой коррозии практически на всех металлических узлах. Это означает, что металл имеет плохую антикоррозийную обработку. Поэтому, не всегда экономия при покупки сможет сохранить ваши деньги в дальнейшем, поэтому ремонт водяного насоса малыш может заставить вас выложить кругленькую сумму денег.

Так же ремонт погружного вибрационного насоса Малыш, может быть усложнен, в связи с потенциальной возможность ржавления винтов.

Из-за специфического принципа работы (за счет вибрационных волн) очень часто в насосах класса малыш, наблюдается деструкция внутренних крепежных элементов, клапана и штока. Уплотнители так же при поломке, скорее всего, будут непригодны к использовании.

Так же, при неправильной эксплуатации и постоянной перегрузочной работой ремонт водяного насоса малыш потребуется раньше времени. Последствием таких ошибок могут стать разрушения металла, что в дальнейшем не позволит произвести ремонт погружного насоса Малыш своими руками  и его ключевых элементов.

Если вы используете насос в слишком загрязненной воде (ил, сточные воды и т.д.) знайте, что ремонт водяного насоса малыш «не за горами». Так как данное устройство не предназначено для накачки воды с большим количеством песка, камней и других твердых частиц. При регулярном всасывании крупных частиц засоряется клапан устройства, а так же разрушается рабочая поверхность в виде крышки, в которой должен работать резиновый клапан.


К негативным воздействием вибрации насоса ручеек можно отнести так же плохую «живучесть» упорного кольца, которое со временем дает трещину, что вынуждает производить замену данной детали устройства. Так же, довольно часто встречается проблема нарушение целостности обмотки, что является причиной отказа от работы всех систем насоса.

Но не следует путать данную поломку с временным прекращением работы насоса, в связи с перегревом, под действием автоматической системы управления. Если со времени такого отключение прошло больше несколько часов, значит, ремонт насоса малыш своими руками должен быть направлен на замену «сгоревших» частей и механизмов.
к меню ↑

2 Нюансы и этапы ремонта насоса малыш

В том случаи, если ваше устройство перестало качать воду, скорее всего ремонт вибрационного насоса Малыш – неизбежен, но может быть и такое, что проблема не в насосе.

Так же в некоторых при возникновении потенциально опасных для работы насоса ситуаций (всасывание воздуха, твердых частиц, перегрев) нужно произвести диагностику, а уже при необходимости начать ремонт насоса малыш.

В любом случаи, главное удобство обслуживания рассматриваемого устройства заключается в том, что его перемещение не составит труда в виду компактных размеров и отсутствии необходимости производства дополнительных монтажных работ.

Как диагностика, так и ремонт насоса малыш ручеек должен состоять с таких этапов:


  1. Производим общий внешний осмотр (на наличие трещин, вмятин и т.п. деструкций)
  2. Проверяем целостность обмотки (путем измерения сопротивления, оно должно колебаться в нормальном диапазоне 12-22 Ом). В случаи нестабильного показателя сопротивления или напряжения ремонт водяного насоса малыш своими руками должен начаться уже после данного этапа.
  3. Далее следует разобрать устройство: раскручиваем фиксирующие болты и по мере разбора опять-таки, визуально оцениваем состояние всех комплектующих водяного насоса. Особое внимание нужно уделить впускному клапану, если он поврежден, то в обязательном порядке нужно произвести его замену. Так же, очень часто шток устройства находится в засоренном состоянии, в таком случаи нужно прочистить этот элемент от извести, ила, песка, грязи. Обратите внимание на расположения поршня, попробуйте правильный ли ход якоря, а так же проверьте поверхность металлической крышки, которая является областью работы, нарушение целостности которой может повлиять на роботу всего насоса.
  4. В случаи обнаружение воды, в отсеке для электродвигателя, но сохранении целостности двигателя и других элементов следует высушить участок и смазать открытые участки герметиком, для дальнейшего избегания попадания жидкости.
  5. Если какие-либо из вышеуказанных распространенных нюансов характерны для вашего устройства, или вами были обнаружены другие неисправности следует произвести ремонт своими руками электронасоса Малыш, в случаи сложности поломки, воспользуйтесь помощью специалиста или отзывами и комментариями других владельцев насоса для перекачки воды ручеек.

Если вы хотите в дальнейшем предотвратить неисправности насоса ручеек, следует, запомните несколько элементарных правил:

  • Старайтесь не эксплуатировать устройство более двух часов подряд (сделайте перерыв на 30-40 минут)
  • После активной работы, не доставайте устройство из воды в тот же момент, дайте двигателю время для естественного охлаждения.
  • При спуске/подъеме насоса в источник воды не допускайте ударов корпуса устройства по стенкам скважины.

Соблюдайте эти правила, и, работая лишь с чистой водой, насос Ручеек будет верным помощником в хозяйстве долгие годы.
к меню ↑

Источник: seositi.ru

Устройство с нижним и верхним забором воды

«Малыш» является одним из самых простых и доступных на сегодняшний день погружных устройств. Выпускается он уже долгое время и зарекомендовал себя как качественный и надежный аппарат.

Особенности ремонта насоса "Малыш" своими руками
Материалы для ремонта насоса Малыш можно купить в специализированном магазине и в интернете

При своих небольших габаритах он может запросто выполнять следующие задачи:

  • Обеспечивать подачу воды из источников диаметром до 11 сантиметров и водоемов, имеющих температуру воды менее 36°С;
  • Перекачивать воду из открытых водоемов;
  • Производить ее транспортировку из емкостей в домашний водопровод;
  • Наполнять водой бассейны, сливать ее оттуда;
  • Откачивать жидкость из затопленных помещений, например, подвалов.

Необходимо принять во внимание, что насос «Малыш» может производить перекачку воды с крайне малым количеством механических примесей.

Если нужно перекачать загрязненную жидкость, то дополнительно необходимо использовать систему фильтрации.

«Малыш» выгодно отличается по цене и качеству от подобных устройств, таких как «Родничок», «Ручеек» и «Тайфун».

«Малыш» имеет три разновидности, отличающиеся по техническим характеристикам и применяемых для различных целей:

  1. Классический. Водозабор у такой модели нижний, поэтому он легко справляется с подачей воды из открытых источников, находящихся на большом расстоянии. Также им можно осушить затопленные помещения, причем откачка происходит до минимального уровня. Попадание частиц грязи внутрь насоса способно вывести его из строя. Плюсом устройства является функция термозащиты. Реле в агрегате отключает его при перегреве. На таком насосе ставят маркировку в виде буквы «К». Существуют модели с маркировкой «П». Они отличаются тем, что их верхний корпус пластиковый. Это самый бюджетный вариант. Модели без этой маркировки сделаны из алюминия. Это более качественный и прочный материал.
  2. «Малыш-М». Это модель с верхним забором жидкости. Она удобна для перекачки из скважины либо колодцев. Преимуществом является возможность применения в загрязненных водах. Это обусловлено тем, что при его работе мусор будет оставаться на дне и не засорит агрегат. Двигатель в этих приборах лучше охлаждается, это позволяет избежать перегрева оборудования.
  3. «Малыш-З». Этот насос также является моделью с верхним забором. Он применяется для тех же целей, что и «Малыш-М», но он меньшего размера и имеет меньшую мощность и напор. Эти свойства позволяют использовать его для откачки воды с неглубоких скважин и небольших колодцев.

Основной принцип работы

Погружной прибор «Малыш» устроен достаточно просто. Корпус сделан из пластика или алюминия. Герметичность корпуса исключает попадание воды внутрь.

Внутри устройства находится электропривод, состоящий из следующих деталей:

  • Сердечник;
  • Электрический привод;
  • Поршень;
  • Катушки.
Особенности ремонта насоса "Малыш" своими руками
Если вы не уверены в своих силах, то поручить ремонт насоса лучше профессионалам

Принцип работы основан на том, что, когда в прибор подается электрический ток, внутри, в катушке, создается магнитное поле, при помощи которого запускается сердечник в двигателе. Поршень приходит в движение, и корпус заполняется водой. Она, подобно пружине, сжимается и разжимается с определенной скоростью. Ее излишки выталкиваются наружу под давлением. Клапан на входном отверстии позволяет воде войти в корпус, но ограничивает ее вытекание. Дополнительно, для измерения давления жидкости, выходящей из насоса, можно установить манометр.

Грамотный ремонт своими руками

Поломки могут случиться в электрической и механической частях. Оборудование может выйти из строя частично или полностью. Частичное нарушение работоспособности прибора может означать как поломку внутренних деталей, так и нарушение регулировки.

Чаще всего из-за работы устройства без воды оно перегревается, и автоматика выходит из строя. По этой же причине может перегреться изоляция, расслаивается заливка, из корпуса выпадает ярмо. При этом насос гудит, не качает жидкость, может пострадать корпус изделия. Избежать появления таких неисправностей возможно, соблюдая правила эксплуатации насоса.

Механические поломки вибрационного насоса возникают довольно часто.

Рассмотрим самые распространенные причины поломок:

  • Известковый налет на деталях;
  • Разгерметизация корпуса из-за механических повреждений;
  • Засорение внутренностей грязью;
  • Ослабление соединений болтов.

При подозрении на неисправность прибора нужно отключить его от электросети и вытащить из воды. Прежде чем разобрать насос, следует его осмотреть. Подающий шланг отсоединить и просмотреть прибор сверху на предмет повреждений. Нарушение целостности корпуса устраняется только полной его заменой. Если с ним все в порядке, тестером нужно проверить сопротивление катушек. Если контакты замыкают, необходимо менять катушку.

Обычно для этого требуется специалист, т.к. в домашних условиях сделать это очень сложно.

Особенности ремонта насоса "Малыш" своими руками
Ремонт насоса следует выполнять, когда он отключен

Следующим шагом при исправности катушки будет продувка насоса. Если воздух входит свободно либо при резком вдохе во входное отверстие клапан закрывается, то с насосом все в порядке. Прибор также нужно потрясти, наличие посторонних звуков говорит о поломке внутри.

Что делать, если прибор плохо работает

Если насос плохо функционирует, его мощность уменьшилась и нет давления, нужно попробовать промыть его чистой водой, возможно, причина в засорении мусором. Разборка «Малыша» требуется, если причины поломки не были установлены при внешнем осмотре.

Ремонт включает в себя следующие этапы:

  1. Необходимо отвинтить болты на корпусе, соединяющие две части прибора. Если они заржавели и их невозможно скрутить вручную, можно срезать болгаркой.
  2. Поршень и другие внутренние детали следует почистить от грязи. Катушка насоса обработана компаундом, его нужно удалить из корпуса.
  3. Нужно осмотреть катушку, отремонтировать и перемотать ее. Если перегорела перемотка, следует заменить ее на новую.
  4. Омметром проверяется работоспособность электрошнура. При неисправности его можно укоротить или установить новый.
  5. Сборка прибора. Обязательно правильно совместить отверстия, по которым проходит вода.

Проверить работоспособность насоса. Если есть дополнительные шумы, нужно лучше затянуть болты.

Проведение регулировки зазоров

Для стабильной работы агрегата важно, чтобы рабочие зазоры между деталями электропривода были правильно выставлены и настроены.

Особенности ремонта насоса "Малыш" своими руками
Инструменты для ремонта насоса можно купить в строительном магазине

Чтобы проверить величину зазоров, нужно подключить прибор к электросети с напряжением в 220 В. Нужна регулировка.

Это важно, потому что:

  • Напряжение меньшей силы может уменьшать мощность прибора;
  • Небольшое напряжение оказывает влияние на электропривод, и оборудование может сломаться;
  • Больший вольтаж может спалить двигатель насоса.

Зазор между сердечником и якорем, согласно заводским параметрам, должен составлять около 0,5 см. Если величина зазора изменена, его нужно отрегулировать. Проще отдать прибор специалисту, но можно сделать регулировку своими руками.

Для того чтобы отрегулировать зазоры, нужно убирать либо добавлять шайбы под резиновым поршнем или якорем. Если не получается точно выставить подходящий размер, лучше отдать прибор в сервисный центр. Дополнительные шайбы увеличивают напор, а уменьшение их его ослабляет. Если зазор в электроприводе будет меньше или больше нормы, это может привести к поломке.

Погружной насос «Малыш» является оптимальным выбором для обеспечения водой дома или дачи. Как и вся техника, такие устройства подвержены поломкам, особенно учитывая то, что он постоянно находится в воде. Починить прибор вполне возможно своими руками. При покупке устройства необходимо сохранить инструкцию, поскольку его схема будет очень важна при ремонте. Правильная эксплуатация и профилактические проверки аппарата помогут снизить риск поломок либо избежать их вообще.

Источник: kanaliza.ru

Модификации насоса и характерные отличия

Вибрационные погружные насосы изобретены очень давно. Еще в 1891 году русский инженер В. Г. Шухов использовал принцип вибрации для насоса. Кстати, примерно такая система задействована в автомобильном бензонасосе.

Позднее аргентинец Т. Беллок доработал схему — она используется без особых изменений и сегодня.

Первыми для бытовых нужд такие устройства выпустили итальянцы. В СССР за их разработку в конце 1960-х взялись конструкторы московского завода «Динамо» под руководством М. Е. Брейтора. И с 1971 года бытовой вибрационный насос стал выпускаться на предприятиях СССР — сказалось увлечение унификацией.

Насосы выпускались в Ереване, Ливнах, Москве, Бавленах и еще множестве предприятий. Можно назвать только самые известные марки: «Малыш», «Нептун», «Струнок», «Сега», «Ручеек», «Урожай», «Босна», «Каштан».

Все они, по сути, отличались названиями и формой корпуса. И то не всегда. Сюда же можно отнести и итальянские и китайские конструкции. Например, «Джерельце».

Все это вариации одной схемы. Иногда менялись названия, но суть оставалась прежней. Например, известный ныне «Малыш — М» чуть раньше был «Сегой» и «Ручейком». Поэтому поломки “Ручейка” и методики их устранения очень схожи с ближайшим конкурентом – “Малышом”.

Если игнорировать путаницу с разными наименованиями, то коротко все вариации сводятся к трем-четырем типам погружных насосов:

  • «Малыш» – модель погружного вибрационного электронасоса с нижним забором воды. Самая мощная модификация из всех, но плохо подходит для придонной работы — может захватить со дна грязь или ил и выйти из строя.
  • «Малыш — М» вариант в верхним забором воды. Чуть послабее, зато не забирает грязь со дна. Реже выходит из строя по причине перегрева — попросту даже если падает уровень воды и забор заканчивается, корпус все равно охлаждается — он-то остается погруженным.
  • «Малыш — К» – модель с нижним забором воды, но оснащена термореле и трехжильным проводом с заземлением. Наличие термореле положительно влияет на срок службы и надежность, но увеличивает его стоимость. Раньше эта модификация шла исключительно на экспорт.
  • «Малыш — 3» – компактная модель диаметром 80 мм для узких скважин.

В любом случае, вибрационные насосы ценятся за компактность, дешевизну и простоту. К тому же, они достаточно стойко переносят гидроудары, которые возникают при перекрытии водяной магистрали, например. Хотя и тут не стоит увлекаться — подобная частая практика все же выводит насос из строя.

Устройство и принцип действия агрегата

Принцип действия прост. Механизм забора и подъема воды при помощи поршня и клапана известен еще с античных времен Герона Александрийского. Вся разница в том, что схема переработана под электрический двигатель.

Электрический переменный ток меняет свое направление несколько раз в секунду. В России принят стандарт 50 Гц. Это означает, что за секунду ток меняет полярность 50 раз.

Соответственно, железный сердечник, помещенный в магнитное поле, создаваемое током с такой частотой, будет вибрировать с частотой смены полярности. Если к такому сердечнику добавить поршень с клапаном, то появится насос.

Корпус насоса состоит из двух половин. В одной из них электрическая катушка, создающая электромагнитное поле, а в другой помещена вся механика со стальным сердечником.

Катушка имеет П-образный сердечник. В сборе эта деталь называется ярмом. Она запрессована в корпус и залита для герметичности и изоляции компаундом — пластифицированной бакелитовой смолой с примесью кварцевого песка из соображений лучшей теплопроводности.

В другой половине корпуса находится гидравлическая камера. В ней располагается сердечник на резиновом амортизаторе. Движение сердечника корректирует резиновая мембрана. На сердечнике стоит поршень. А для направления потока откачиваемой жидкости на заборном патрубке ставится обратный клапан.

Проще говоря: катушка магнитит, сердечник вибрирует, амортизатор работает как герметизирующая прокладка корпуса и возвращает сердечник в нейтральное положение, мембрана не дает сердечнику раскачиваться, поршень толкает воду, клапан обеспечивает ее движение в одну сторону.

Вот и вся конструкция — просто и эффективно.

Основные виды неисправностей и их причины

Все неисправности можно свести к двум типам:

  • электрическая часть;
  • механическая часть.

В свою очередь каждую из них можно разделить на две подгруппы. Это полная неработоспособность и частичное нарушение работы.

Частичная потеря работоспособности насоса не обязательно означает нарушение регулировки. Иногда причина кроется в выходе из строя его отдельных деталей. Но начнем по порядку.

Тип #1 — неисправности электрической части

Наиболее частая неисправность — выход из строя катушки. Полное перегорание или пробой изоляции на корпус. Реже происходит отслоение от корпуса компаунда. Причина у неисправностей одна — работа «всухую», без воды, что вызывает перегрев катушки.

Тогда горит изоляция, подгорает компаунд и, вследствие разницы теплового расширения различных материалов, происходит расслоение заливки и выпадание ярма из корпуса.

Иногда насос перестает качать вообще, но может и разбить корпус. Это самая неприятная поломка, избежать которую можно только соблюдением правил эксплуатации.

Тип #2 — поломки механической части

Тут полное разнообразие причин и последствий:

  1. Известкование деталей. Происходит от перекачки жесткой воды. Это белый известковый налет типа накипи в чайнике. В работе это особо не ощущается, но после длительного хранения, например, в зимний период, известка может заклинить поршень. Неисправность редкая, как правило только затрудняет разборку и немного снижает характеристики насоса.
  2. Нарушение целостности корпуса. Впечатление, точно срезано напильником или фрезером. Обычно верхнее ребро корпуса. Причина простая — контакт с бетонной поверхностью колодца при работе.
  3. Засорение рабочей полости насоса. Например, песком. Песок и камушки, ветки, водоросли — все это нарушает плотность прилегания клапана к постели. Не критично, но неприятно — насос не развивает положенной мощности.
  4. Ослабление резьбовых соединений. Происходит от вибрации, случаются нечасто. Например, раскручиваются гайки, закрепляющие поршень. Последствия могут быть самые плачевные — вплоть до разрушения корпуса.
  5. Нарушение свойств резины. Ведет к снижению мощности насоса. В редких случаях происходит полное прекращение работоспособности.

Наиболее капризная и чувствительная к ослаблению свойств резины деталь, как ни странно, массивный амортизатор. Слишком эластичная резина способствует разбиванию сердечника, слишком жесткая — снижению амплитуды вибрации и потере мощности.

Кроме того, при проворачивании сердечника в амортизаторе, проекция основания штока (на шток запрессована деталь, называемая якорь) не полностью совпадает с ярмом и хуже притягивается к нему. Жесткий поршень хуже перемещает воду. Разбитый поршень не качает вообще.

Клапан при потере эластичности работает хуже, но совсем из строя насос не выходит. Тоже мы наблюдаем и при нарушении регулировке клапана.

Иногда происходит просто потеря мощности. Часто причиной является опять включение насоса без погружения в воду. Чаще всего это происходит из-за пренебрежения правилами эксплуатации.

Например, подвешивание насоса на стальном тросе и без амортизатора — крепление насоса обязательно должно амортизировать! Поэтому в комплект и входит леска или нейлоновый шнур и амортизирующее кольцо для крепления.

Алгоритм поиска и ликвидация неисправностей

Если насос отказывается работать или делает это как-то неубедительно, то первым делом отключите его от сети и извлеките на поверхность.

Этап #1 — внимательный наружный осмотр

Далее следует отсоединение подающего шланга и визуальный осмотр. Нет ли каких видимых повреждений.

К сожалению, трещины в корпусе лечатся только полной заменой корпуса. Но и тут стоит помнить, что просто так они не появятся в литье, сделанном под давлением — тут где-то кроется иная причина.

Если корпус цел, тестером проверяем сопротивление катушек и наличие замыкания на корпус. Исправное ярмо покажет сопротивления порядка 10 Ом. Любой из контактов (кроме заземления) не должен давать короткое на корпус насоса.

Если оно есть — дело плохо. Заменить катушку самому очень сложно и попытка дает плохие результаты. Впрочем, рекомендации по этому вопросу будут чуть позднее.

Если с корпусом и электрикой все нормально, надо продуть насос. То есть просто подуть в его заборное и подающее отверстия. В оба направления воздух долже проходить свободно.

Но если резко дунуть в подающий патрубок, то клапан должен закрыться и заблокировать подачу воздуха.

Если этого не происходит, то красноречиво говорит о нарушении в регулировке насоса. Дальше просто потрясем насос. Ничего не должно громыхать внутри него. Причина посторонних звуков — отслоение компаунда или разрушение механической части.

Если есть сомнения в необходимости разборки, а насос попросту потерял мощность, то можно попробовать обойтись без разборки. Первым делом промываем насос струей воды. Задача — вымыть изнутри песок и мусор.

Дальше можно попробовать опустить в ведро с водой. В воду добавляем 9% уксус (примерно 100 г на ведро) или пакетик лимонной кислоты. Оставляем часов на шесть. Затем снова промываем струей воды. Цель процедуры проста — снять известкование.

Дальше проверяем регулировку клапана. Он должен лежать неплотно и иметь зазор 0,5 — 0,8 мм. Просто ослабляем контргайку и зажимную гайку на заборе насоса и регулируем. Как только попали как надо — крепим контргайкой. Процесс контролировать просто.

Опускаем насос без шланга в ведро с водой. Так, чтобы выглядывал только патрубок шланга. И включаем. У исправного и отрегулированного насоса столб воды поднимается примерно на метр.

По этому фонтану и судим о регулировке. Как только получили максимальную величину — тут и закрепляем результат.

Мы перечислили самое простое. Для остального требуется разборка.

Этап #2 — пристальный взгляд изнутри

Первым делом нужно разобрать насос. Предварительно желательно сделать на корпусе метки. Чтобы потом правильно собрать.

К сожалению, просто отвернуть крепежные винты только на новом насосе — в процессе эксплуатации резьбовое соединение так окисляется, что разобрать его — еще та задача. Лучшее подспорье — терпение и жидкость WD40.

Кстати, в былые годы на заводе на соединительных шпильках во избежание разбалтывания вообще забивали керном. Сегодня поступают несколько гуманнее и применяют гайки с пластиковым фиксатором.Точно такие надо ставить и при сборке.

Если разборка не задалась, нужно прибегать к ножовке или УШМ (болгарке). Только очень аккуратно, без повреждения корпуса. Штатные винты лучше заменить с болтами под внутренний шестигранник — их затем проще отвинчивать.

Кстати, разбирать и собирать следует по тому же принципу, что и автомобильные колеса или блок двигателя — зятягиваем или ослабляем крепления постепенно, крест-накрест.

Насос распадается на две половинки — в верхней компаундом залито ярмо, а в нижней держится вся механика.

Этап #3 — устранение электрической неполадки

В электрической половине смотрим на компаунд. Если он отслоился, то аккуратным постукиванием молотка по корпусу определяем участок. Если он небольшой, то можно попробовать вылечить неисправность заливкой эпоксидной смолы.

Если узел выпадает из корпуса, то на компаунд наносим неглубокую насечку (болгаркой) не глубже 1 мм.

И крепим узел на месте с помощью герметика, который применяют при ремонте автомобильных стекол. Эпоксидная смола не подходит — она недостаточно пластичная и попросту лопнет позднее от вибрации.

Запрессовать катушку на место сложно — может понадобиться пресс с усилием порядка 300 кг. Можно попытаться и перемотать катушку, если та перегорела. Но тут сложнее.

Сначала греют корпус, чтобы извлечь ее. Примерно до 120 градусов. Пока не отслоится компаунд. Делать это лучше на свежем воздухе — подгорающий компаунд не сильно полезен для здоровья.

Аккуратно скалывая, освобождают корпуса катушек (их две) от остатков компаунда. Сматывают с них старый провод. Затем наматывают новые обмотки. Провод диаметром 0,65 мм, марки ПЭТВ. Виток к витку, примерно восемь слоев каждая катушка.

Выводы катушек присоединяют пайкой к влагостойкому проводу сечением 0,75 в двойной изоляции. И затем катушку заливают в корпус эпоксидной смолой с добавлением прокаленного кварцевого песка.

Но вообще, этот метод ремонта не сильно надежный — на заводе оборудование и материалы позволяют делать это более качественно. И ремонт электрической части можно рекомендовать только в крайнем случае. В остальных лучше обращаться к производителю.

Впрочем, если у вас много свободного времени и намоточный станок и навыки работы с электрическими устройствами, то можно и попытаться. Но чаще всего оказывается дешевле полностью заменить катушку вместе с половиной корпуса. На заводах, кстати, так и делают. Можно считать это агрегатным ремонтом.

Этап #4 — исправление механических нарушений

С механикой проще. Аккуратно вытаскиваем узел из корпуса насоса. Первым делом визуально определяем неполадки: разрушения, разрывы, обломки шайб и так далее. Если есть чернота и гарь — снова проверяем электрику.

Если есть следы механического износа на металлических деталях — проверяем зазоры и амортизатор и еще раз перепроверяем электрическую половину на предмет отслоения компаунда. Это можно сделать постукиванием молотка — в месте отслоения звук будет глуховатым.

Просто иногда износ ярма и якоря случается потому, что катушка смещается, выпадает из корпуса. Что не всегда заметно на старом насосе по причине загрязнения.

При разборке иногда случаются надрывы мембраны и амортизатора. Мембрана особенно не влияет на работоспособность насоса и, если можно ее подклеить резиновым клеем, то можно этим и ограничиться. А вот амортизатор в таком случае лучше заменить.

Внутренности насоса промываем от песка — если он там есть. Известковый налет удаляем по тому же принципу, что и накипь в чайнике — лимонная кислота, уксус, средство для удаления накипи. Только не применяйте сильную щелочь и другие мощные средства — нужно очистить корпус, а не растворить его.

Далее смотрят, как ориентирован якорь штока по отношению к катушке. Их проекции должны совпадать. Нет — поворачиваем, ослабив крепежные гайки. Расстояние от якоря до ярма должно составлять 5 — 8 мм.

Этот зазор регулируется подкладными шайбами и контргайками на основании штока. Больше расстояние не позволит насосу развить мощность. Меньшее ведет к разбитию ярма и якоря, а иногда и корпуса.

Если якорь на штоке разболтался — что бывает крайне редко — его крепят кернением. Иногда случается разрыв самого штока в районе резьбы крепления поршня или прослабление резьбы — тут уже только замена.

Если износился поршень или он потерял эластичность, то тут все просто. Меняем его на новый из ремнабора и регулируем зазор между ним и постелью в корпусе. Этот расстояние должно находиться в пределах 4 — 5 мм.

Регулируется он просто — путем добавления или уборки проставочных шайб толщиной 0,5 мм. Их вы найдете на самом штоке над и под поршнем.

При смене поршня следует помнить о стальной втулке, запрессованной в центре. Достать ее из старого и запрессовать в новый просто. Не требуется даже специальных инструментов. Как правило, она входит от нажатия рукой.

Иногда выручают тиски или просто болт с парой шайб и гайкой — просто насаживаем последовательно поршень и втулку на болт и стягиваем гайкой — втулочка встает на место как надо. Можно даже попробовать это сделать прямо на штоке.

Мембрану меняют крайне редко — только если уж совсем рассыпалась. А так, если она цела и резина не потеряла своей упругости, то особо не обращайте на нее внимание. Главное, что она есть.

Хорошим подспорьем в работе будет штангенциркуль с глубиномером. Им и замеряем расстояние от посадочного края корпуса до постели клапана, а затем от клапана до амортизатора. И приводим их в соответствие.

Клапан насоса меняется тоже просто — винт и две гайки. Расстояние между ним и заборным отверстием регулируется простым поджатием винта. Как уже говорилось, зазор должен лежать в пределах 0,6 — 0,8 мм.

Шток на амортизаторе, обратный клапан и поршень крепятся контргайками. Относимся к этому серьезно.

Если это крепление позднее от вибрации развинтится, то может привести к серьезной поломке — как раз одна из главных причин разрушения корпуса или выхода из строя резиновых частей.

Собираем аккуратно. Обращаем внимание на насосах с верхним забором воды на совпадение отверстий в корпусе и амортизаторе — для этого мы и делали метки перед разборкой насоса. С виду обе стороны одинаковы и их легко перепутать. Если это произойдет, то насос попросту откажется работать.

Винты корпуса, как и говорилось, тянем крест-накрест, постепенно. И очень плотно. Гайки обязательно новые, с пластиковым фиксатором. Совсем не помешают шайбы Гровера. Помним, что насос при работе сильно вибрирует, чего не любят резьбовые соединения.

Снова все проверяем. Меряем сопротивление обмотки ярма, продуваем туда-сюда насос. Если все нормально, переходим к проверке на ведре с водой. Опускаем насос в воду, патрубок для шланга оставляем снаружи. Или применяем для таких целей обрезок короткого шланга. И глядим, как у нас качает воду. Все нормально — хорошо. Слабо — регулируем клапан.

После восстановления работоспособности насос устанавливает в скважину или в колодец.

Выводы и полезное видео по теме

Небольшая видео-подсказка по ремонту и диагностике, которая поможет произвести ремонт:

Всегда помним о безопасности! А потому, даже убедившись в целостности катушек и отсутствии замыкания на корпус, никогда не держим насос при проверке за корпус! Всегда только на диэлектрическом пружинящем подвесе!

И никогда для подобных целей не используем провод питания. Безопасность никогда не бывает лишней.

Есть, что дополнить, или возникли вопросы по устранению неполадок насосного оборудования? Пожалуйста, оставляйте комментарии к публикации. Форма для связи находится в нижнем блоке.

Источник: sovet-ingenera.com


Categories: Насос

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.