Многие домовладельцы, выбирая систему отопления для своего жилья, сталкиваются с ситуацией, когда газовая магистраль находится на слишком далеком расстоянии, а электросеть слабая или вовсе отсутствует. Самым оптимальным вариантом выхода из данного непростого положения, станет приобретение дизельного котла. Это устройство обеспечит автономное отопление вашего дома, и даже в сильные морозы вы будете чувствовать себя комфортно и уютно в своем жилище.

Что представляет собой котел на жидком топливе? Рассмотрим более подробно.

Устройство и принцип работы

Дизельный котел — устройство, изготовленное из чугуна либо стали. Благодаря этим металлам, тепло не только свободно перемещается по системам труб, но еще и происходит процесс теплоотдачи от нагретых стенок котла.

Важно отметить, что новые модели дизельных котлов отопления оснащены специальным наружным покрытием, которое защищает от перегрева. Это важная и полезная часть конструкции, особенно для семей с детьми. Ведь если ребенок ненароком коснется стенки котла, то он не обожжется.

Выделим основные элементы котла на дизельном топливе:


  1. Корпус: внутри — камера сгорания, бывает открытого типа (может сообщаться с пространством помещения) и закрытого (отделена от него).
  2. Устройство розжига: специальный электронный агрегат, который генерирует искру при подаче топлива в горелку.
  3. Теплообменник.
  4. Вентиляторная горелка: выполняет функцию подачи и регулирования воздуха, который поставляется в камеру внутреннего сгорания.
  5. Рабочая автоматика: в ее функциональных обязанностях: включение и выключение котла, а также поддержание температуры теплоносителя на необходимом уровне.
  6. Автоматика безопасности: в случае возникновения аварийной ситуации, автоматика немедленно отключает устройство.
  7. Топливный бак.
  8. Топливный насос.
  9. Дымоход.

Котлы отопления на дизельном топливе могут быть настенного и напольного типа, и функционируют данные устройства абсолютно одинаково.

При включении устройства и запуске насоса, в форсунках котла образуется нужное для функционирования давление. Именно благодаря этому процессу, жидкость (солярка) распределяется так как положено.

Затем работа котла осуществляется автономно. Функционирование отопительной системы контролируют и регулируют специальные датчики.

Не забудьте установить топливный фильтр для дизельного котла.

Классификация, преимущества и недостатки

Дифференцируются котлы на дизельном топливе по типу нагревания воды:


  • одноконтурные: предназначены только для того, чтобы согревать помещение;
  • двухконтурные: оборудованы проточным нагревателем, данное устройство способствует отоплению помещения, при этом нагревает проточную воду в подключенной системе;
  • двухконтурные со встроенным бойлером: не только обогревают, но и снабжают весь дом горячей водой.

Котлы на жидком топливе классифицируются еще и по способу тяги:

  • котлы с естественной тягой: газы выводятся через вертикальный дымоход;
  • котлы с принудительной тягой: газы выводятся через встроенный дымоход.

Выбирая жидкостный котел для частного дома, заблаговременно определитесь с размером, формой и цветом агрегата, ведь важно, чтобы он гармонично вписался в ваш интерьер. Ну и, конечно, выбирайте модель, которая будет вам по карману.

Дизельные котлы для отопления частного дома отличаются множеством положительных качеств, благодаря чему пользуются спросом и имеют позитивные отзывы покупателей.

Двухконтурные дизельные агрегаты значительно дороже, однако эта цена оправдана, поскольку ваш дом будет не только отапливаться, но еще и оснащаться горячей водой.

Отметим ключевые положительные моменты в работе данных агрегатов:

  • автономная работа;
  • доступное и относительно недорогое топливо по сравнению с электроэнергией;
  • легкость в эксплуатации и обслуживании;
  • высокий КПД;
  • долговечность: средний срок службы дизельных котлов составляет 30-50 лет.

Однако, как и в работе любого технического устройства, у дизельных котлов имеются свои недостатки:

  • установка дизельного котла стоит дорого, поскольку кроме покупки самого оборудования, надо еще приобрести и емкость, в которой будет храниться топливо, закупить непосредственно само топливо, а также оборудовать отдельное помещение, которое будет выступать в качестве котельной;
  • требуется регулярное обслуживание и чистка;
  • топливо опасно для экологии, в случае протечки, вода и грунт на участке могут быть отравлены.

Производители

На современном рынке котельного оборудования много производителей котлов, работающих на жидком топливе. Рассмотрим наиболее популярные модели котлов.


Производитель Характеристики
Kiturami (Корея) Снабжён турбоциклонной горелкой, благодаря чему достигается экономия топлива.
Оснащение системами контроля, также системой самостоятельной диагностики позволяет определять температуру внутри помещения, также температуру жидкости в системе.
Диапазон мощности — 10,5-34 кВт.
Расход топлива — 1,13-4,3 л/ч.
Виды котлов с двумя контурами обеспечивают горячим водоснабжением, с потоком воды 3,8-20,0 литров в минуту.
Его цена достигает 445 $.
Buderus (Германия) Модель из чугуна – Logano G.
Диапазон мощности — 25-95 кВт.
Модель Unit оснащена горелкой, которая оптимизирует топливную смесь.
Данное качество способствует снижению уровня образования сажи.
Модификация Logano S – выпускается из стали для промышленных производств с мощностью свыше 450 кВт, такой агрегат имеет возможность работать на жидком топливе и газе.
В зависимости от модификации формируется цена, некоторые модели достигают стоимости в размере 3 430 $.
Navien (Корея) Обустроен предварительным подогревом топлива, теплообменник изготовлен из нержавеющей стали.
Устройства автоматики оборудовано микросхемой, которая даёт возможность работать без сбоев.
Диапазон мощности — 13-40 кВт.
Расход топлива — 1,46-4,65 л/ч.
Производство горячей воды – 22,9 литра в минуту.
Качественная продукция с доступной ценой, которая определяется в пределах 750 $.
Saturn (Корея) Теплообменник изготовлен из меди.
Работают тихо, не больших линейных параметров, разрешено размещать в жилых помещениях.
Диапазон мощности — 13,5-35 кВт.
Расход топлива — 2,01-4,54 л/ч.
Цена достигает 3 335 $.
Ferroli (Италия) Битопливный котёл, жидкотопливный, но может работать на газе.
Теплообменник чугунный.
Одноконтурные модели – без подогрева воды.
Диапазон мощности — 12,7-27,5 кВт.
Стоимость в пределах 2 955 $.

Расход топлива

Дизельные котлы хорошо пригодны для отопления и горячего водоснабжения как и частных домов, так и различных предприятий. Одним из важных факторов, который оказывает влияние на выбор агрегата, является его мощность. Производя ее расчет, надо опираться на потребление энергии, которая нужна, чтобы нагреть воду.

Мощность определяется из расхода 1кВт на каждые 10 квадратов площади помещения.

Чтобы ваш агрегат выдерживал нагрузки и его работа отличалась высокой производительностью, его мощность должна быть на несколько показателей выше, чем указано в требованиях для отопления нужного вам помещения.

Каждый покупатель, выбирая модель дизельного котла, в первую очередь, интересуется каким будет расход топлива у того или иного образца.

Узнать этот показатель просто: расход топлива в килограммах за 1 час равняется десятой части мощности используемой горелки.

Если для теплоносителя установить низкую температуру, то можно снизить расход топлива.


Оперируя данным параметром, можно подобрать котел, обслуживание которого не будет для вас слишком затратным.

Как уже отмечалось, котлы, которые работают на жидком топливе, могут быть одноконтурными и двухконтурными. Разумеется, что во втором случае, горючего будет расходоваться больше, нежели в первом.

Следовательно, оптимальный вариант для двухконтурных агрегатов — сократить расход горячей воды. Таким образом, вы сможете сэкономить на горючем.

Мощность горелки * 0,1
Расход топлива за 1 час

Рассмотрим примерный расход топлива у различных производителей дизельных котлов

Марка и модель Мах площадь отопления, м² Производительность ГВС, л/мин Мах расход топлива в час, кг Масса, кг Max мощность, кВт
Kiturami TURBO-21 R
Корея
245 14 2,8 58 24.4
Navien LST-50KR
Корея
500 28,7 5,8 94 50
Navien LST-24K
Корея
240 13,8 2,9 40 24
Buderus Logano G225-78 SE
Германия
780 7,2 336 78

Установка дизельного котла

Рекомендуется, чтобы установку котла на дизельном топливе и настройку системы, производили специально обученные люди. Основные правила, которых нужно придерживаться, осуществляя монтаж отопительного оборудования, описаны в СНиП II-35-76 «Котельные установки». В соответствии с требованиями, описанными в этом документе, объем котельной должен составлять не менее 15 куб. м, а расстояние от пола до потолка – от 2,5 м и выше.

Порядок монтажа дизельного котла:

  • для начала необходимо определиться с помещением, где будет находиться устройство;
  • котел устанавливается и выравнивается по уровню;
  • устанавливаются подающая и обратная трубы;
  • если вы устанавливаете двухконтурный агрегат, то необходимо сделать обвязку ГВС;
  • установить топливный бак;
  • подключить дымоход;
  • запустить устройство.

Владельцы частных домов, дач, устанавливающие систему отопления, основанную на дизельном топливе, должны позаботиться о месте, где будет храниться горючее.

Для хранения дизельного топлива используются ёмкости различных объемов: от 500 до 10 000 литров.


teplofan.ru

Устройство и принцип работы

Дизельный котел является отличной альтернативной любому другому типу котлов, кроме газовых – с ними по дешевизне и удобству не сравнится никто. Работая на дизтопливе, они генерируют тепло в автоматическом режиме, практически не требуя участия пользователей. Этим они существенно выигрывают перед твердотопливными агрегатами, которые не могут жить без человека – в них нужно постоянно подкидывать дрова и убирать из них угольки и золу.

Дизельный котел может выиграть и перед электрическим отопительным оборудованием. В первую очередь следует выделить низкое энергопотребление – электроэнергия здесь используется разве что для работы горелки и работы автоматики. Ему не нужна мощная электропроводка, а ежемесячные расходы «на свет» будут сравнительно скромными. А во вторую очередь, дизельные котлы могут работать на других видах жидкого топлива. Если же в доме внезапно отключится электроэнергия, они смогут поработать на маломощных бесперебойных блоках питания.

Жидкотопливный дизельный котел отличается сравнительно простым устройством – по своей конструкции он напоминает самый обыкновенный газовый отопительный агрегат. Различие кроется только в устройстве горелки – здесь она работает на жидком топливе:

  • Топливный насос подает горючее в горелку;
  • Сюда же, с помощью вентилятора, подается воздух;
  • Образуется топливно-воздушная смесь, поступающая в камеру сгорания;
  • В камере сгорания топливная смесь воспламеняется и сгорает с выделением большого количества тепловой энергии.

Для того чтобы увеличить производительность, котлы на дизтопливе нередко оснащаются системами подогрева топлива.

Давайте посмотрим, что еще есть в дизельных котлах:

  • Основные теплообменники – используются для подогрева теплоносителя, могут быть стальными или чугунными;
  • Вторичные теплообменники – применяются в двухконтурных моделях для подготовки горячей воды;
  • Электронные или механические модули управления – обеспечивают соблюдение температурного режима;
  • Корпуса с теплоизоляцией – обеспечивают безопасную эксплуатацию и сохранение тепла.

Также на борту дизельных котлов нередко ставится встроенная обвязка – это группа безопасности, расширительные бачки и циркуляционные насосы.

Любой дизельный котел работает так же, как и его газовые собратья – при команде с модуля управления происходит розжиг горелки, начинается нагрев теплоносителя, который продолжается до тех пор, пока не будет подана команда на отключение горелки. В двухконтурных моделях предусмотрены дополнительные теплообменники с трехходовыми клапанами – при открытии крана с водой происходит отключение отопительного контура, горячий теплоноситель циркулирует через вторичный теплообменник, подготавливая горячую воду.


Расход дизельного котла равен примерно 1/10 от его тепловой мощности. Например, если выбранная модель обладает мощностью 24 кВт, то она будет потреблять около 2,4-2,5 л/час. Минимальный расход топлива характерен только для самых маломощных агрегатов – это типичные варианты для дачи. Отопление дизельным топливом нельзя назвать намного более выгодным, чем отопление электроэнергией, но у него есть свои преимущества, о которых мы рассказали чуть ранее.

Разновидности дизельных котлов

Дизельные котлы для отопления частного дома и зданий иного назначения представлены на рынке отопительного оборудования множеством разновидностей – это агрегаты с креплением на стену или для монтажа на пол, модели с одним или двумя контурами, со встроенными или подключаемыми горелками. Давайте рассмотрим их более подробно.

Достоинства и недостатки

Мы уже рассмотрели основные разновидности дизельных котлов. Осталось пройтись по их достоинствам и недостаткам – а их здесь немало.

Достоинства:

  • Дизельные котлы не создают большой нагрузки на электросеть – это актуально для сельской местности, где часто бывают проблемы с подачей электроэнергии;
  • Приличный КПД – жидкотопливные агрегаты позволяют быстро прогревать помещения большой площади;
  • Автоматическая работа – в отличие от твердотопливных моделей, они умеют автоматически поддерживать нужную температуру и дозировать поступление горючего из баков;
  • Возможность работы на разных видах жидкого топлива. Также предусмотрена возможность перенастройки на газ (в зависимости от той или иной модели);
  • Компактность – дизельные отопительные котлы практически не отличаются по габаритам от своих газовых собратьев.

Недостатки:

  • Запах топлива в помещениях – несмотря на герметичность топливной системы, он может проявить себя и доставить неудобства домочадцам;
  • Необходимость в хранении большого количества топлива – для этого придется приобрести топливные баки и организовать топливную магистраль к месту установки оборудования;
  • В отличие от газового оборудования, дизельное нуждается в регулярной чистке. Хорошо хоть делать это нужно не так часто, как в случае с твердотопливными агрегатами;
  • Для работы многих моделей дизельных котлов необходима электроэнергия – она используется для работы топливных насосов, горелок и автоматики;
  • Низкая пожарная безопасность – необходимо постоянно контролировать целостность всей топливной системы и своевременно устранять протечки.

Некоторые минусы достаточно серьезные.

Популярные модели

Если вы собираетесь купить дизельный котел для отопления частого дома, вам пригодится информация о самых популярных моделях. Вместе с техническими характеристиками мы расскажем об ориентировочных ценах.

remont-system.ru

Плюсы и минусы

Дизельные котлы для отопления частного дома обладают целым рядом достоинств, с лихвой компенсирующих высокую цену на топливо. Их КПД достигает 85%, а процесс работы полностью автоматизирован. В отличие от газового оборудования, установить и подключить их можно самостоятельно, без согласования.

Достоинства:

  • доступность топлива, даже для отдаленных регионов, не подключенных к газовой магистрали;
  • после включения регулирование процесса отопления происходит в автоматическом режиме, горелка включается и отключается в зависимости от температуры теплоносителя в системе;
  • для установки и подключения дизельного оборудования не нужно согласование, вам не придется собирать пакет документов и получать разрешение от надзорных органов;
  • нет необходимости в монтаже сложных систем дымоотведения и вентиляции с высокой ценой, можно использовать коаксиальный дымоход, выведенный через стену в любом месте;
  • цена на дизельные котлы для отопления частного дома и сопутствующее оборудование не слишком высока.

Однако, они не лишены недостатков, большая часть которых вполне решаема:

  • из-за шума и запаха необходимо обустройство котельной;
  • для хранения и бесперебойной подачи топлива придется установить емкость, соединенную с котлом трубопроводом;
  • дизельные котлы энергозависимы, поэтому в регионах с частыми перебоями нужно предусмотреть резервный источник электроснабжения;
  • цена на топливо — солярку — довольно высока, а расход ее значителен.

Устройство

Его устройство довольно простое:

  1. В камере сгорания установлена горелка с турбонаддувом.
  2. При сгорании топливной смеси стенки камеры, образованные теплообменником, нагреваются.
  3. Нагретый теплоноситель поступает в систему отопления, отдает тепло в помещение, после чего возвращается в котел.
  4. Образующиеся при сгорании газы отводятся с помощью дымохода наружу.

Котёл дизельный в разрезе

Классификация

Выбор модели зависит от набора необходимых характеристик: мощности, материала теплообменника, типа горения, реализованного в котле, а также потребности в горячем водоснабжении.

Выбор мощности

Наиболее важная характеристика, от правильного выбора которой зависит эффективность отопления и экономичный расход топлива. Мощность дизельного отопительного оборудования измеряется в киловаттах, она указана в технической документации на любой котел. Для расчета существует специальная методика, которая учитывает все нюансы.

Обычному потребителю удобнее ориентироваться на площадь отапливаемого частного дома — этот показатель также указан в основных характеристиках любой модели. Как правило, для умеренного климата можно использовать несложную формулу: суммарная площадь всех помещений дома делится на десять, в результате получается нужная мощность котла. Для более холодного климата это значение нужно увеличить на 20-30%.

Упрощенный способ расчета мощности актуален только для домов простой планировки с высотой потолков до 3 м. Для многоэтажных строений с обогреваемыми лестницами расчет лучше вести исходя из объема помещений.

Расчет расхода топлива

Расход дизельного топлива напрямую зависит от мощности котла, в среднем его рассчитывают по так: мощность котла в киловаттах делят на 10, получают часовой расход солярки в кг в режиме нагрева. В режиме поддержания температуры расход снижается на 30-70% в зависимости от степени теплоизоляции дома. В среднем, расход бытовых котлов отопления в частном доме среднего размера составляет 0,5-0,9 кг.

Материал теплообменника — что от этого зависит?

Теплообменник в дизельных котлах может быть выполнен из стали или чугуна. Оба материала имеют как достоинства, так и недостатки:

  • котлы со стальным теплообменником легче и дешевле, быстрее реагируют на изменение температуры, более устойчивы к локальным перегревам, но они сильно подвержены коррозии;
  • теплообменник из нержавеющей стали долговечен, не боится воздействия агрессивных соединений, обладает равномерным теплораспределением, при этом цена на них несколько выше;
  • цена на котлы с чугунным теплообменником выше, они тяжелее, отличаются повышенной хрупкостью и могут треснуть при резких перепадах температур, но они более устойчивы к коррозии и долговечны при эксплуатации в агрессивной среде;

При сгорании дизельного топлива образуется большое количество сажи, содержащих соединения серы. Соединяясь с конденсатом, они образуют слабые кислоты, что приводит к быстрой коррозии элементов котла и выходу его из строя.

Избежать появления конденсата можно с помощью правильно смонтированной системы подачи обратки в котел, о чем будет рассказано в соответствующем разделе.

Одно- или двухконтурный?

Дизельные котлы для частного дома могут не только обеспечивать отопление, но и нагревать воду для бытовых нужд. Такие котлы называются двухконтурными. При выборе двухконтурного котла необходимо увеличить расчетную мощность на 20%, в противном случае ее может оказаться недостаточно для эффективного отопления и нагрева воды.

При покупке нужно оценить целесообразность покупки двухконтурной модели, если расход горячей воды незначителен — лучше установить отдельный водонагреватель и не усложнять систему отопления.

Способ теплообразования — что лучше?

По принципу нагрева теплоносителя дизельные котлы бывают традиционного типа и конденсационные, использующие дополнительно энергию конденсата. Они обладают повышенной эффективностью и меньшим расходом топлива, но цена на них выше.
Жидкотопливный конденсационный котёл

Нужна ли сменная горелка?

Дизельные горелки по конструкции очень похожи на газовые, поэтому на рынке представлено множество моделей, позволяющих использовать любую из этих горелок в одном котле. Замена их настолько проста, что не требует вызова мастера — ее можно выполнять самостоятельно в удобное время.

Если дизельный котел приобретается как временный источник отопления, и планируется подключение к газовой магистрали в обозримом будущем, лучше выбрать модель, адаптированную к сменным горелкам.

Установка и подключение

Как уже было отмечено, согласование для подключения дизельного котла не требуется, достаточно оборудовать котельную и бак для топлива, смонтировать систему отопления — и можно подключать отопительный агрегат.

Обустройство котельной

Котельную, из-за шума и запаха, лучше делать в отдельном звукоизолированном помещении. Площадь и расположение котельной должны позволять установить в самой котельной или в непосредственной близости емкость для солярки с оборудованными подъездными путями. Если топливопровод получится протяженным, потребуются котел с большой мощностью всасывания и дополнительные затраты по его утеплению, что приведет к удорожанию общей сметы.
Обустройство котельной

При устройстве котельной можно ориентироваться на требования к газовым котельным:

  • площадь — 4 м² на котел, плюс площадь для установки бака для топлива;
  • высота помещения — от 2,2 метров и выше;
  • ширина дверного проема — не менее 0,8 м;
  • котельную нужно оснастить окнами с площадью не менее 0,3 м² на каждые 10 м³ объема данного помещения;
  • обязательно обустройство приточной вентиляции, из внешней среды (с улицы) — не менее 8 см² на каждый кВт мощности котла, из соседних помещений — не менее 30 см²/кВт;
  • котел должен быть подключен к электропитанию отдельным кабелем через отдельный автоматический выключатель, номинальный ток которого указан в технической документации;
  • корпус котла необходимо заземлить, для чего в котельной предусматривают шину заземления.

Емкость для хранения и подачи топлива

Бак для солярки, установленный в помещении котельной, по требованиям не должен превышать емкость в 0,8 м³. Обычно для этой цели используют специальные емкости из полимера, устойчивого к агрессивным жидкостям, и оснащенного следующими элементами:

  • топливозаборник со шлангом и поплавком, позволяющий осуществлять забор топлива с поверхности, где оно не загрязнено осадком;
  • дыхательный клапан для удаления паров солярки;
  • поплавковый уровнемер, показывающий расход и остаток топлива;
  • фильтр для дизельного топлива, его устанавливают только при отсутствии такового в горелке котла.

Ёмкость для хранения и подачи топлива

Емкости в 0,8 м³ для отопления на протяжении холодного сезона может оказаться недостаточно. Поэтому владельцы дизельных котлов часто прибегают к установке внешнего бака-накопителя. Это может быть футерованная металлическая емкость нужного объема или блок из нескольких специально предназначенных для дизельных систем отопления баков, соединенных посредством трубопровода.

В регионах с сильными морозами емкости для хранения солярки, установленные на улице, и трубы, ведущие к котлу, нужно обязательно утеплять — при охлаждении уже до +5ºС вязкость солярки повышается, ее продвижение по трубопроводу ухудшается, и нарушается стабильность подачи топлива в грелку котла.

Иногда баки для дизельного топлива закапывают в землю, чем обеспечивают их теплоизоляцию. Такой способ утепления неплох, но при его использовании нужно учитывать такой параметр котла, как глубину всасывания, и подбирать соответствующую модель.

Устройство дымохода

Благодаря практически полному сгоранию топлива и невысокой температуре дымовых газов при использовании дизельного котла для отопления в частном доме нет необходимости в установке сложного дорогостоящего дымохода из керамики или сэндвич-нержавейки. К высоте дымохода тоже не предъявляется никаких требований: тяга в котлах обеспечивается наддувом.

Поэтому для дизельных моделей обычно применяют более дешевый коаксиальный дымоход со встроенным каналом вентиляции. Это позволяет попутно решить проблему притока воздуха в топку котла.

Выводят коаксиальный дымоход обычно через стену котельной. Дополнительное утепление дымовых каналов при этом не требуется — система коаксиального отвода воздуха оснащена рекуператором, исключающим нагрев расположенных рядом конструкций и появления конденсата внутри дымоотводящей трубы.

Единственное требование, выполнение которого обязательно — это диаметр дымохода. Он должен быть равным выходному дымовому патрубку котла. Допускается его расширение, заужать диаметр ни в коем случае нельзя.

Подключение к системе отопления

При сгорании солярки образуется сажа с большим содержанием активных соединений, образующих при попадании влаги агрессивные жидкости — кислоты. Влага может образовываться внутри камеры сгорания в виде конденсата при подаче обратки с низкой температурой. В разных моделях минимальная температура обратной подачи различная, от 40 до 60ºС.

Чтобы избежать этого неприятного явления, необходимо сразу после котла установить перемычку между прямой и обратной подачей, через которую будет осуществляться подпитка обратной воды горячей для нормализации температуры.

В остальном подключение дизельного котла к отопительным системам не отличается от другого отопительного оборудования. Расширительный бак, группу безопасности, циркуляционный насос и распределительный коллектор для удобства обычно размещают в котельной, но это требование не является обязательным.
Подключение к системе отопления

Обслуживание

Любое оборудование длительно и безотказно работает только при регулярном техническом обслуживании, и дизельный котел — не исключение. Раз в сезон, а иногда и чаще, нужно проводить ревизию и чистку элементов котла, а при необходимости — ремонт его узлов.

Главная проблема в дизельных котлах — отложение сажи на теплообменнике и стенках камеры сгорания. При слое сажи в 1 см мощность котла снижается на 20-30%, а расход дорогого топлива увеличивается. Чтобы избежать повышенных затрат из-за увеличения расхода топлива, а также выходя котла из строя из-за коррозии, необходимо регулярно удалять отложения.

Сделать это можно самостоятельно, либо прибегнуть к помощи профессионалов из сервисного центра, что предпочтительнее — он не только удалит загрязнения, но и, при необходимости, заменит изношенные прокладки, сальники, произведет настройку горелки и турбонаддува. Цена на услуги сервисного обслуживания обычно не слишком высока, а в конечном итоге, эти затраты окупятся за счет длительной и бесперебойной его работы и низкого расхода дорогостоящей солярки.

Отопление частного дома с использованием дизельного оборудования — удобный и выгодный способ, даже несмотря на высокую цену на солярку. Благодаря высокой автоматизации этого процесса снижается время на обслуживание котла и подготовку топлива. Достаточно правильно смонтировать и установить систему обогрева, и в вашем доме всегда будет комфортно и тепло.

gidpopechkam.ru

Преимущества

Сразу начнем с рассмотрения выигрышных моментов (те, которые не очень, обсудим позже), характеризующих отопление загородного дома дизельным топливом. Этот вопрос актуален для многих владельцев частного жилья, ведь дизельное топливо стоит недешево, прямо скажем, на отопительный сезон требуется его много.

Рейтинг этого оборудования в европейских странах довольно высок, благодаря именно его преимуществам. Перечислим основные.

Коэффициент полезного действия (КПД) обсуждаемого оборудования высокий, доходит до 95% при условиях:

  • правильной установки котла;
  • устройства топочной по всем правилам и нормам;
  • качественном утеплении дома;
  • установке стеклопакетов;
  • правильном хранении запасов горючего;
  • использовании качественного топлива;
  • своевременном техническом обслуживании;
  • грамотном выборе мощности оборудования, производителя, модели.

КПД возможно дотянуть до 98% при использования конденсационного типа котла, но об этом позже.

  • Широкий диапазон модельного ряда, производителей, мощностных характеристик и т.д.
  • Экономный расход электрической энергии.
  • Экологичность, что является довольно актуальной тенденцией современного европейского общества. При сжигании почти не образуется вредных веществ, газов.
  • Высокий уровень безопасности, по сравнению с газовыми котлами.
  • Автономная, автоматическая работа, не требующая постоянного вмешательства человека.
  • Инерционность не характерна для устройства дизельных котлов (в отличие от твердотопливных аналогов). Производительность снижается моментально.
  • Жидкое топливо занимает намного меньшую площадь для хранения, чем твердое (торф, дрова, уголь).
  • Возможность использовать отработанные машинные масла, которые стоят дешевле. При этом решается вопрос утилизации отработанного материала, который полностью сгорает в дизельном агрегате. Опять же – отсылка к экологичности.

 

Недостатки

Теперь рассмотрим моменты, которые сдерживают покупателей в их желании приобрести дизельное устройство обогрева:

  • На первом месте – высокая цена топливного материала. Это делает использование оборудования дорогостоящим удовольствием. Его оправдывает лишь только отсутствие рядом с земельным участком газовой магистрали. Подводить газовые коммуникации издалека окажется еще более дорогой затеей.
  • Солярка содержит примеси, засоряющие сопло и снижающие производительность насоса. При этом установленные очищающие фильтры быстро забиваются парафином. Без своевременного техобслуживания котел станет работать не на всю возможную мощность при том же количестве топлива.
  • Необходимость специально оборудованного хранилища для топлива.
  • Потребность в стабильном электропитании. Если предполагаются ситуации с перебоем подачи электроэнергии, лучше обзавестись стабилизатором.
  • Сильный запах, шум требуют оборудования отдельного изолированного помещения, постройки.
  • Загустение отопительного материала под воздействием температуры ниже +5⁰ С, что заставляет работать насос в усиленном режиме.

 

Как выбрать котел для отопления частного дома?

Если все-таки выбор пал на дизельный агрегат, его приобретение должно базироваться на факторах:

  1. Вид горелки. Наиболее оптимальный вариант – сменная горелка, работающая от дизельного, а при необходимости – от газового источника. При наличии системы подогрева горелки существенно снизится топливный расход.
  2. Производительная мощность котла. Рассчитывается с учетом объема помещения, количества используемой солярки. Как правило, на 10 м² расходуется 1кВт/ч энергии. Для жилья площадью 150 м² необходимо приобретать котел мощностью не менее 15 кВт, а лучше немного больше, чтобы был запас мощности на сильные холода.
  3. Количество контуров. Нужно определиться, каким образом будет проходить подогрев воды. Производятся котлы с уже встроенными бойлерами, или, например, со вторым контуром для приобретаемого отдельно косвенного водонагревателя.
  4. Материал топки. Стальной корпус топки более экономичный, но не такой износостойкий и долговечный. Чугунная топка рассчитана на 50 лет работы, устойчива к серосодержащему конденсату, коррозии. При этом подвержена растрескиванию от перепада температур.
  5. Вид топливного материала. Оптимальный вариант, конечно же, – работа на всех видах топлива (солярка, отработанное масло, газ). Но этот вариант станет очень дорогостоящей покупкой.

 

Как устроен дизельный котел для отопления частного дома?

Отопительное оборудование с дизельным топливом представляет собой совокупность устройств: непосредственно котел, система автоматического управления, топливный узел.

Котел состоит из:

  1. Корпус. Производится с камерами сгорания:
  • открытого типа (сообщается с пространством помещения для забора воздуха, требует установки приточной вентиляции в топочной);
  • закрытого типа (камера изолирована, воздух поступает под давлением).
  1. Блок электророзжига. Генерирует искру в горелке для розжига подаваемого топлива.
  2. Горелка. В зависимости от способа подачи воздуха бывают:
  • наддувные (воздух подает турбина);
  • вентиляторные (подается вентилятором).

Сменные горелки устанавливаются в комбинированных котлах, предполагают работу от разного вида топлива, например, дизель, газ.

комбинированный котел
Схема комбинированного котла

Автоматическая система управления делится на блоки:

  • рабочий блок (отвечает за поддержание определенной температуры носителя, включая и выключая агрегат по необходимости);
  • аварийный блок (контроль безопасности, экстренная остановка оборудования во время аварийной ситуации).

Топливный узел включает:

  • топливный бак;
  • топливный насос (подача топлива в горелку из бака);
  • дымоход (отводит продукты сгорания наружу).

Для загородного дома могут быть полезны комбинированные водонагреватели >>>

Схема функционирования дизельного котла

Оборудование для отопления частного дома работает по следующей схеме:

  1. Приводятся в действие топливный насос, система подачи воздуха в камеру сгорания.
  2. Насос перекачивает топливо из емкости хранения в камеру сгорания. Здесь топливный материал фильтруется, разогревается.
  3. Давление форсунок увеличивается до 10-16 атмосфер. Этого достаточно для распыления горючего до состояния взвеси.
  4. Включается электророзжиг.
  5. Распыленное горючее смешивается с нагнетаемым воздухом, загорается от электрической искры.
  6. Выделяемая при горении тепловая энергия поступает к теплообменнику, нагревает теплоноситель.
  7. Теплоноситель циркулирует по приборам отопления, обогревая комнаты дома.
  8. Если работает конденсационный котел, тепловая энергия выделяемых газов также используется для обогрева.
  9. Продукты сгорания топлива выводятся дымоходом за пределы дома.

 

Типы дизельных котлов для отопления частного дома

Дизельное отопительное оборудование различается по нескольким показателям. Один из них – регулировка мощности горелок. В этом случае котлы бывают:

  • Одноступенчатые (мощность горелок не регулируется, температура нагревания постоянная).
  • Двухступенчатые (горелки работают в двух положениях).
  • Модулируемые (широкий диапазон регулировки производительности горелок).

Кроме обогрева помещения, дизельный котел отопления для частного дома часто выполняет водонагревательную функцию. Это очень удобно, позволяет значительно сэкономить на электроэнергии. По этому показателю системы отопления делятся на:

  • Одноконтурные. Выполняют исключительно функцию обогрева помещения.
  • Двухконтурные. Двухконтурный дизельный котел для отопления загородного дома совмещают обогрев комнат (первый контур) и подогрев проточной воды (второй контур). При этом наблюдается снижение отопления помещений на 20%.
  • Двухконтурные + встроенный водонагреватель. Второй контур предназначен для подогрева воды внутри бойлера. Таким образом можно значительно снизить затраты на электроэнергию зимой.
двухконтурный дизельный ктотел
Двухконтурный дизельный ктотел

 

Правила монтажа

Лучше всего для установки оборудования вызывать специалистов, которые сделают подключение профессионально. Тем не менее, монтаж дизельного котла отопления можно произвести самостоятельно. Его установка не требует обязательного специального разрешения, как в случае с газовым оборудованием. Но есть отдельные требования по монтажу, а также обустройству топочного помещения:

  • Для установки отопительного котла необходимо предусмотреть отдельное строение. Если такой возможности нет, хотя бы отдельное техническое помещение, например, в подвале дома. Главное условие при этом – обязательно должен быть отдельный выход наружу.
  • Потолки в помещении для оборудования предусматриваются не менее 2,5 м.
  • Объем технического помещения или отдельного строения не должен быть меньше, чем 15 м².
  • Специалисты настоятельно рекомендуют устанавливать очистительные фильтры для горючего, чтобы продлить срок службы оборудования.
  • Для котлов мощностью 350 кВ следует провести отдельную линию электропитания от общего автомата.
  • Устанавливать рекомендуется подальше от дверей, окон.
  • Облицовка стен топочной негорючими отделочными материалами.

Хранение горючего топлива

Важным вопросом при приобретении дизельного оборудования для отопления дома является способ хранения топлива. Можно воспользоваться двумя вариантами.

Первый предполагает хранение горючей жидкости внутри помещения котельной. Причем максимальный объем, который допускается к хранению – 800 л. Этого мало, на весь отопительный сезон не хватит, особенно для регионов с длительным периодом холодов.

схема топливной емкости
Монтажная схема топливной ёмкости

Поэтому предпочтительнее все-таки второй вариант хранения топлива с использованием внешней емкости (4-10 т). Она устанавливается на поверхности, либо вкапывается в землю. Лучше всего поместить на глубину, где слой земли не промерзает, чтобы солярка не загустевала от низкой температуры окружающей среды. Дополнительно емкость утепляется, так же, как и трубопровод для подачи горючего в топочную.

Предпочтительнее выбирать топливные емкости из нержавеющей стали.

Когда отсутствует возможность провести газовые коммуникации для отопления загородного дома, хорошей альтернативой может стать дизельный котел. Обогрев частного дома дизельным топливом стоит немалых средств, но это значительно экономнее варианта с использованием электрического оборудования.

 

foundmaster.ru


Categories: Котельная

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.