Площадь окраски радиаторов чугунных

Качественно выполненный ремонт придает квартире или дому ощущение свежести и новизны. Зачастую внушительный перечень работ включает и обновление внешнего вида батарей. Проще всего это сделать с помощью покраски. Тем не менее, несмотря на кажущуюся простоту, это очень ответственная задача. Краска для радиаторов отопления должна соответствовать целому ряду требований и стандартов. При выборе обязательно учитывают эксплуатационные особенности элементов отопительной системы. В противном случае батареи придется перекрашивать.

Как подготовить поверхность радиаторов к покраске

Как правило, все современные батареи поступают в продажу полностью готовыми к монтажу и не требуют дополнительных мер по совершенствованию внешнего вида. Обычно изделия покрыты защитно-декоративным слоем. В условиях производства осуществляется порошковая покраска поверхностей. В процессе эксплуатации появляются сколы, царапины, и приходится браться за кисть. Чугунные изделия красят в обязательном порядке при установке, затем обновляют покрытие каждые несколько лет.

Площадь окраски чугунных радиаторов больше, чем, например, алюминиевых образцов. В нанесении защитного слоя нуждаются внешняя и внутренняя часть батарей. Поэтому первый этап работ – расчет площади и необходимого количества краски. Вычисления проводят по формуле, которая зависит от типа батареи и количества секций. Так, площадь одной секции радиатора М-140 составляет 0,314 кв. м, М-150 – 0,269 кв. м.

Перед тем как покрасить радиатор отопления, рабочую поверхность подготавливают к малярным работам:

• с помощью металлической щетки удаляют механическим способом отслаивающуюся краску;
• зачищают поверхность наждаком;
• удаляют пыль и другие загрязнения;
• тщательно обезжиривают каждую секцию;
• грунтуют поверхность антикоррозийным составом.

Окраска радиаторов отопления осуществляется кистью, причем для чугунных изделий применяют специальные приспособления. Рабочая часть инструмента располагается под углом к ручке, что упрощает нанесение покрытия.

ВАЖНО ЗНАТЬ: Не рекомендуется красить горячие батареи, т.к. будет нарушен процесс естественного высыхания нанесенного покрытия. При необходимости срочного проведения работ в отопительный сезон используют специальную краску.

Какие краски используют для окрашивания батарей

Чем покрасить радиаторы отопления – вполне закономерный вопрос. От грамотного выбора материала напрямую зависит долговечность покрытия. Подойдет далеко не каждая краска. К составу предъявляются особые требования:

• термостойкость, т.к. t теплоносителя может достигать 100°С;
• антикоррозийные свойства;
• стойкость цвета.

Акриловая краска

Акриловая краска для радиаторов отопления – один из наиболее популярных материалов, применяемых при проведении малярных работ.

• Достоинства: основу составляет органический растворитель, что обеспечивает отсутствие характерного неприятного запаха. Поверхность получается гладкой и глянцевой. Быстро высыхает (первичное затвердение занимает порядка 16 часов). Легко наносится ровным слоем.

• Недостатки:невысокий уровень сцепления с основой, нуждается в разбавителях, регулирующих вязкость.

Алкидная эмаль

Универсальный лакокрасочный материал, который отлично подходит для покраски радиаторов и труб отопления.

• Достоинства: способность выдерживать высокие температуры длительное время, устойчивость к износу и истиранию. Возможность выбора глянцевого или матового покрытия. Широкая цветовая гамма.

• Недостатки: специфический резкий запах материала, продолжительный срок высыхания. Не исключено выделение неприятного запаха через некоторое время после окрашивания. Применение некачественных составов может повлечь изменение цвета.

Масляная краска

Классическая масляная краска для радиаторов уже практически не применяется при окрашивании батарей. Уходят в прошлое традиционные эмали. Данные материалы морально устарели и обладают внушительным перечнем недостатков, среди которых можно выделить:

• низкую стойкость к воздействию высоких температур;
• неприятный запах;
• длительное время высыхания;
• понижение теплопроводности при нанесении в несколько слоев;
• сильное отекание при окрашивании;
• пожароопасность;
• могут оказывать раздражающее действие на кожу.

ВАЖНО ЗНАТЬ: Термостойкие краски способны выдерживать температуру до +400°С, однако производители предлагают ограниченную цветовую палитру.

Альтернативные методы окраски радиаторов

Дизайнерские идеи часто требуют нестандартных решений. Покраска радиаторов из рутинной процедуры вполне может превратиться в творческий процесс.

К методам художественного оформления относится нанесение узоров с помощью трафарета или сюжетной композиции, которую рисуют вручную. При использовании качественных материалов такая отделка будет столь же долговечна, как и обычное окрашивание.

По-настоящему новаторский метод – порошковая покраска. В домашних условиях выполнение данного вида работ невозможно. Требуется демонтаж батарей и нанесение покрытия в специальных условиях. После напыления красящего состава следует полимеризация нанесенного слоя в специальной камере.

Однако даже обычную покраску не стоит выполнять, полагаясь только на собственные силы. Намного целесообразнее воспользоваться услугами профессиональных мастеров. Специалисты окажут содействие в выборе материалов, не придется покупать кисти и другие приспособления. Но главное – вы можете быть уверены в высоком уровне выполнения подготовительных и основных работ.

teploguru.ru

Выбор лакокрасочного изделия

Качественные характеристики будут зависеть от правильно подобранного материала, но в процессе приобретения не следует забывать об эстетической составляющей, ведь отопительные приборы обычно находятся на виду. Не ошибиться при покупке можно, если знать основные условия эксплуатации.

Предъявляемые требования

• Используемое покрытие должно выдерживать температурный режим выше 90 градусов, в противном случае возможны отслоения.
• Следует приобретать лишь составы, которые не содержат вредных примесей, так как они будут применяться во внутренней среде.
• Приобретаемая продукция должна подходить для окрашивания металлических поверхностей.

Подходящие виды составов

Рассмотрев вышеприведенные требования можно понять, что только термостойкая и экологически чистая краска для чугунных радиаторов отопления подходит для обработки.

Раньше активно применялись масляные краски, но их время прошло, а на смену им пришли более эффективные аналоги.

Пример нанесения рисунка на трубки радиатора.

• Алкидные эмали обладают однородной структурой и способны переносить высокие температуры. Кроме того, они достаточно устойчивы к истиранию. Однако резкий и неприятный запах может сохраняться длительное время.
• Водно-дисперсионные составы специального назначения идеально подходят для покрытия отопительных приборов. При проведении работ не выделяется вредных веществ, а высыхание происходит достаточно быстро.
• Акриловые эмали создают на поверхности глянцевый блеск, благодаря чему улучшаются внешние характеристики покрытия. Недостатком может считаться неприятный запах органических растворителей.

Дополнение! Хорошо зарекомендовали себя при покраске батарей огнезащитные краски по металлу Полистил, позволяющие формировать термически стойкое и достаточно прочное покрытие.

Цветовое решение

Классический вариант предполагает покрытие прибора серебрянкой или белой эмалью, что предоставляет не самые широкие возможности для дизайна. В настоящее время оттенки подбираются в соответствии с общим стилем жилища. На поверхность чугунных изделий очень часто наносятся различные рисунки и узоры.

Оформление с плавным переходом цветов.

Процесс нанесения покрытия

Изначально сложилось так, что отечественные отопительные радиаторы выглядят слегка грубо и старомодно, однако если правильно обработать поверхность и подобрать интересный дизайн, то приборы будут радовать глаз долгое время. Дальнейшая инструкция поможет провести работы без профессиональной помощи.

Общие положения

Сначала должны быть рассмотрены предварительные рекомендации, дающие возможность качественно нанести покрытие, после чего следует перейти к изучению последовательности действий.

Что касается инструментов, то для работ понадобится незамысловатый малярный набор.

Окрашивание: a – применение кисти, b – использование специального баллончика.

• В качестве основного инвентаря рекомендуется использовать гладкий валик небольших размеров, изготовленный из поролона и кисть, необходимая для обработки труднодоступных мест. В случае необходимости батарея снимается, чтобы обеспечить доступ к некоторым участкам.
• Нанесение лакокрасочного покрытия осуществляется только на холодный прибор, иначе не избежать проблем с отслаиванием засохшего состава. Поэтом желательно производить подобные мероприятия, когда отопительный сезон не идет. Однако всегда можно перекрыть вентили, прекратив поступление горячей воды.
• Чтобы определить примерную площадь окраски чугунных радиаторов, необходимо длину умножить на ширину и умножить на два, после чего прибавить к полученному результату десять процентов. Конечное число будет являться приблизительной квадратурой чугунной панели.
• Наносить краску на закрепленные батареи лучше всего сверху, тогда удастся избежать случайных подтеков. Специалисты рекомендуют не ограничиваться одним слоем, ведь за два прохода легче обеспечить качественную защиту поверхности.

Снятие отопительного радиатора из чугуна для окрашивания.

Внимание! Осуществлять нагрев радиаторов отопления разрешается только после окончательного высыхания лакокрасочного покрытия, иначе могут появиться разводы, пятна или небольшие пузыри.

Порядок действий

Когда площадь окраски секции радиатора чугунного определена, а необходимые материалы приобретены, можно приступать к основным работам, которые нельзя отнести к категории сложных занятий. Достаточно придерживаться определенной последовательности действий, а также уметь пользоваться кистью и валиком.

При снятии отопительного прибора можно применять краскопульт.

Так проводится обработка при помощи краскопульта.

1. Первая стадия обычно включает очистку поверхности от испортившегося покрытия при помощи химических растворителей или металлической щетки. В первом случае осуществляется смыв засохшего слоя специальной смесью, а в другом – выполняется механическое снятие, при котором можно применять дрель.
2. После успешного снятия старой краски поверхность батареи подвергается процессу обезжиривания, благодаря чему удаляются органические загрязнения с прибора. В качестве основного средства может использоваться обычный растворитель.
3. Далее отопительный прибор обрабатывается грунтовкой, благодаря чему обеспечивается качественная адгезия. То есть сцепление краски с поверхностью становится гораздо лучше. Нанесение подобного состава производится при помощи традиционных малярных инструментов.


4. С использованием поролонового валика сначала обрабатываются основные плоскости секций, после чего кистью проходятся труднодоступные участки. Если в ходе работ применяется краскопульт, то перечисленный инвентарь не требуется. После высыхания первого слоя наносится следующий.

Примечание! При использовании механизированного оборудования покрытие наносится более качественно, однако цена таких устройств обычно довольно высока, поэтому многие мастера в процессе работ применяют кисть и валик.

genmontage.ru

Какие батареи можно окрашивать?

Покраска стационарных обогревательных элементов – это ответственный процесс, от правильности выполнения всех действий зависит не только внешний вид, но и обогрев комнаты. Именно поэтому следует учитывать рекомендации специалистов, которые позволят качественно провести работы.

Радиаторы подразделяются на виды в зависимости от материала, используемого для их изготовления.

1. Алюминиевые и биметаллические обогревательные элементы. Это современная разновидность, проходящая тщательную обработку порошковой краской на предприятии.
   ее помощью удается получить надежное и долговечное покрытие, которое практически не повреждается со временем. Чаще всего вопрос о перекраске возникает из-за желания изменить внешний вид изделия. Но снять слой в домашних условиях без повреждения конструкции – задача трудновыполнимая. Если же укладывать новый красящий состав на старую поверхность, то качественного результата добиться очень трудно. Кроме того, это приведет к заметному снижению теплоотдачи, поэтому такие приборы рекомендуется закрывать специальными экранами.

   

2. Пластинчатый радиатор. Такой вариант встречается заметно реже, его используют для зданий, в которых сеть испытывает серьезное давление. Конструкция этого изделия состоит из множества близко расположенных пластинок и имеет большую площадь. Именно из-за этого провести покраску очень трудно. Практика показывает, что добиться приемлемого результата можно лишь при снятии элемента со своего места и тщательной его очистки. Нанесение состава осуществляется с помощью краскопульта или баллончика. При этом окраске подвергаются только внешние детали.

   



3. Чугунная батарея. Именно чугун больше всего подходит для того, чтобы реализовать интересные дизайнерские решения. Такой элемент отопления хорошо окрашивается различными составами. Очень важно, что нанесенное покрытие не снижает уровень теплообмена.

   

4. Панельные изделия. Для получения желаемого результата в качестве красящего инструмента применяются распыляющиеся варианты.

   

Важно! Конвекторы, пластинчатые медные и тонкостальные радиаторы не подвергаются окраске, покрываются только съемные детали – кожухи и декоративные накладки.

Особенности выбора красящего состава

При выборе подходящего для батарей отопления материала необходимо особенно пристальное внимание уделять его свойствам:

• Термостойкость. Это основной параметр, на который ориентируются при приобретении. Получаемое покрытие должно выдерживать температуру больше 100 градусов. При этом нет необходимости выбирать огнеупорные растворы, применяемые для работы с поверхностями печей и каминов.

• Назначение. Естественно, краска должна быть по металлу. Другие смеси (в том числе универсальные) для этого мероприятия не подходят.
• Высокая износостойкость.

Состав (независимо от вида) может использоваться только при наличии всех этих факторов.

Какой краской красят радиаторы?

Можно выделить достаточное количество продукции, которая подойдет для выполнения работы.

Алкидные эмали

Такой вариант считается традиционным при окраске металлических нагревательных элементов. Смесь обладает следующими достоинствами:

1. Низкая стоимость. Доступность материала объясняет ее популярность.
2. Простота нанесения. Раствор отлично подходит для чугунных радиаторов и не нуждается в предварительном грунтовании.
3. Широкий декоративный диапазон. В продаже встречаются краски разных оттенков, которые успешно смешиваются. Также существуют колеры.

Не лишена продукция и недостатков:

• Стойкий запах. Полное выветривание происходит только после окончательного высыхания покрытия.
• Изменение цвета по прошествии времени. Постепенно из-за высокой температуры поверхность может приобретать белесый или желтоватый оттенок.

На заметку! При необходимости выполнить работы быстро применяются автоэмали в баллончиках. Особое внимание стоит уделить правильности и точности распыления.

Масляная краска

Эта разновидность по-прежнему встречается в продаже, хотя востребованность ее невелика. Это объясняется массой отрицательных свойств, которыми обладает материал. Особенно выделяется длительный период высыхания и едкий запах, который оказывает токсическое воздействие. Такие составы используются только в случаях отсутствия альтернативы.

Водоэмульсионная разновидность

Этот вид красящей продукции, а точнее его полимерная разновидность, считается новым. Именно поэтому возникает вопрос: можно ли красить батареи водоэмульсионной краской?

Да, такой состав применяется для работы с элементами отопления, но при всех положительных качествах (долговечность, экологичность, легкость укладки, отсутствие едкого запаха) продукция имеет определенные условия использования. Они таковы:

1. Акриловый вариант является наиболее приемлемой разновидностью.
2. Чтобы качественно покрасить изделие, лучше применять краскопульт. При ручном окрашивании следует избегать чрезмерного разбавления водой.
3. Основа обязательно обрабатывается антикоррозийными составами и грунтуется.

На заметку! Водоэмульсионка позволяет создать оригинальный дизайнерский рисунок, поскольку имеет богатую цветовую палитру.

Серебрянка

Такая разновидность считается классикой, но используется редко. Это объясняется тем, что поверхность приобретает металлический (серебряный или алюминиевый) цвет. Состав можно сделать самостоятельно или купить готовый. Основу смеси составляет алюминиевая пудра.

Дорогой, но качественной альтернативой является силиконоалюминиевая краска. Она имеет нужные параметры и создает слой, который не подвергается растрескиванию при температурном расширении.

Нюансы при окрашивании радиаторов

Для получения желаемого результата следует учитывать ряд нюансов:

• Работы лучше начинать до начала отопительного сезона, поскольку горячие детали нельзя красить. К тому же это позволит без проблем снять элемент обогрева. Сложнее ситуация в старых домах, где подача воды централизованная и нет перекрывающих кранов. Зимой выключить радиаторы из общей системы оказывается невозможным.
• Если предполагается снятие батарей, то лучше сразу провести их промывку. Особенно если обогревательный элемент чугунный.
• При снятии старой краски нельзя применять термический метод, предполагающий использование газовой горелки или паяльной лампы.

Такие нехитрые советы позволят избежать проблем в дальнейшем.

Покраска радиаторов отопления

Окраска батарей своими руками происходит поэтапно, что позволяет выполнить все действия правильно.

Подготовка инструмента

В зависимости от выбранного метода нанесения для работы потребуется следующее:

• Кисточки разного размера. Обязательно иметь слегка изогнутый инструмент на длинной ручке.
• Валик. Применяется редко, преимущественно для панельных элементов отопления.
• Краскопульт. Отличный вариант, но для достижения качественного результата батарея должна быть снята.
• Средство или приспособление для чистки деталей от старой краски и ржавчины. Это может быть наждачная бумага, дрель с насадкой или специальная смывка.
• Растворитель и ветошь. Если потребуется удалить излишки или брызги.
• Емкость для красящего состава.

Все должно быть подготовлено заранее.

Расчет площади батареи

Особенно тщательно высчитывается площадь окраски чугунного радиатора, это необходимо для определения нужного количества материала.

1. Измеряется внешняя сторона одной секции.
2. Чугунный радиатор часто называется «гармошка», поскольку имеет одинаковые фрагменты. Поэтому полученный результат умножается на 4 и на количество секций.
3. К получившемуся значению прибавляется 15%.

В инструкции к современным обогревателям часто уже указана площадь.

Подготовка поверхности

Подготовка основания включается в себя следующие этапы:

1. Проводится очистка поверхности наиболее подходящим способом. Детали тщательно промываются и вытираются.
2. Подготавливается место для работы. Если снять элемент нельзя, то смежные участки закрываются, чтобы избежать попадания краски.
3. Особое внимание уделяется ржавчине – ее счищают полностью.
4. Если требуется, поверхность обрабатывается антикоррозийными смесями и грунтуется. Это актуально для чугунных изделий при использовании акрилового состава.

При проведении работ в зимний период должна быть возможность отключения от общей системы отопления.

Окрашивание

Покраску батарей в квартире проводят разными способами:

• Чугунные радиаторы обрабатываются кисточкой. Это традиционный метод. Технология проста и заключается в том, что первыми покрываются труднодоступные места и внутренние участки. При этом краски не должно быть много, чтобы избежать потеков. Далее состав наносится на лицевую часть. После высыхания первого слоя укладывается второй.
• Применение краскопульта. Принцип схож с предыдущим вариантом: работы начинаются с внутренних мест, постепенно переходят на лицевые участки. Расстояние должно быть одинаковым, без сильного приближения. Лучше выполнять зигзагообразные движения сверху вниз и обратно. Труднодоступные места подкрашиваются кисточкой.
• Использование аэрозолей. Технология повторяет работу с краскопультом, только баллончик требуется хорошо встряхнуть.

Красивой поверхности удается добиться, если проявить фантазию и немного отойти от стандартных вариантов.

otdelkagid.ru

Подбираем краску по ее характеристикам

Перед покупкой определитесь с цветом и фактурой краски. Фактура может быть глянцевой, полуматовой или матовой, молотковые краски маскируют все дефекты, не требуют грунтовки, наносятся на ржавчину.

Кроме составов в банках, эмали выпускают в виде аэрозолей, значительно ускоряющих покраску.

Основные требования к окрасочным составам для радиаторов:

• Термостойкость. Должны выдерживать температуру не менее 80 °C, краски, не отвечающие этому требованию, желтеют, отслаиваются, покрытие трескается.
• Экологичность. Состав не должен выделять токсичных веществ или неприятного запаха.
• Хорошая адгезия – прочное сцепление красочного слоя с основанием.
• Высокая теплопроводность – покрытие не должно препятствовать теплообмену.
• Влагостойкость – состав должен выдерживать мытье или протечку в системе отопления.
• Устойчивость к механическим повреждениям.

Чем красить: виды эмалей для чугунных батарей отопления

Термостойкие эмали для чугунных батарей выпускают на основе смол (алкидных, акриловых, силиконовых), водных дисперсий (акриловых и силиконовых), существуют также порошковые краски, но их применение требует специального оборудования, покраска производится в заводских условиях.

Для окрашивания на дому своими руками популярны акриловые составы (водорастворимые или на органических растворителях) и алкидные.

Алкидная

Эмали на алкидной основе содержат пигменты, специальные добавки, разбавитель – пентафталевый или глифталевый лак. Распространенная алкидная эмаль – пентафталевая ПФ-115. Составы доступны по цене, обладают хорошей укрывистостью, долговечны, износостойки, имеют широкую гамму цветов.

Фото 1. Алкидная эмаль для чугунных радиаторов отопления с эффектом пластика от производителя «Текс».

Недостаток эмалей – длительность сушки и неприятный запах, сохраняющийся в помещении несколько дней, может появиться при высокой температуре теплоносителя, безвредной эмаль не назовешь.

Водно-дисперсионная акриловая

Акриловая эмаль на водной основе быстро сохнет, красочный слой получается гладким, ровным как пластик. Она не имеет запаха, не горит, безопасна и экологична, обладает высокой адгезией к металлу.

Недостаток акриловых водно-дисперсных эмалей – неустойчивость к абразивам (поверхность нельзя очищать порошками).

Фото 2. Акриловая глянцевая эмаль для чугунных батарей ПРОФИ ВД-АК-1179 быстро сохнет и не оставляет запаха.

Акриловая с растворителем

Кроме акриловой смолы в состав входят пигменты, присадки и растворитель – уайт-спирит. Эмаль образует прочное и устойчивое покрытие, краску можно наносить на поверхности, обработанные ранее акриловым или алкидным составом. Слой прочный, не желтеет со временем.

Недостатком можно назвать неприятный запах и длительность сушки – покрашенная поверхность сохнет около 8 часов, второй слой наносят через сутки.

Как правильно покрасить батарею своими руками

Если производителем в инструкции не указана возможность нанесения состава на старую краску, то радиаторы требуют предварительной промывки, очистки от старого красочного слоя, затем грунтования и окраски в 2 слоя.

Работы ведут в защитных очках, респираторе и перчатках.

Протирка радиатора

Кистью или пылесосом удаляется накопившаяся пыль, мелкий мусор.

Моющим средством тщательно промывают все внутренние и наружные поверхности.

Удаляют старый красочный слой одним из 3 способов:

• смывают химическим составом;
• удаляют механически с помощью дрели и специальных насадок – щеток;
• размягчают старую краску строительным феном или горелкой, снимают шпателем.

Удаление старой краски

Химические составы для удаления старой краски (смывки) выпускают в виде жидкости или аэрозолей.

Размягченный красочный слой снимают шпателем, подойдет и тряпка. Удаление краски без размягчения делают при помощи дрели с насадкой-щеткой с металлическими зубьями. Отчистив старую краску, поверхность обеспыливают: вручную – кистью, щеткой или пылесосом.

Ошкуривание поверхности

Поверхность радиаторов ошкуривают до металла. Эту работу можно выполнить вручную, наждачной бумагой, но быстрее и качественнее бывает очистка с помощью шлифовальной машинки.

Обеспыленную поверхность обезжиривают, если планируется покраска алкидными составами – бензином или уайт-спиритом, при окраске акрилом – ацетоном.

Грунтовка

Перед грунтованием изъяны, крупные неровности шпаклюют. Применяют шпаклевку по металлу, рассчитанную на высокие (от 80 °С) температуры (эпоксидную, автомобильную). Высохший слой ошкуривают, обеспыливают и обезжиривают.

Грунтовку подбирают в соответствии с краской. Некоторые производители разрешают вместо грунта использовать разжиженную водой или растворителем краску (5% от объема). Подробно этот момент должен быть описан в инструкции к краске.

Окрашивание

Чтобы правильно покрасить батарею, нужны кисти-флейцы: средней ширины с прямой ручкой и узкая с изогнутой ручкой.

Загрунтованное металлическое основание практически не впитывает краску.

Поэтому, чтобы избежать потеков, на кисть набирают немного краски, тщательно распределяют ее по поверхности тонким слоем.

Баллон с аэрозольной краской держат вертикально на расстоянии 30 см от поверхности, наносят состав зигзагообразным движением.

Последовательность окрашивания – тыльные поверхности сверху вниз, затем верх, боковые и внутренние части, в последнюю очередь – лицевую сторону и низ батареи.

Второй слой краски наносят по просохшему первому слою.

Полезное видео

В видео даются рекомендации по правильному подбору краски для батарей, описывается, как можно равномерно покрасить радиатор.

Заключение: дадим чугуну вторую жизнь

Дать вторую жизнь радиатору просто – своими руками, соблюдая технологию, при помощи красок из старого невзрачного прибора вы сделаете его неотличимым от нового.

ogon.guru

Порядок расчета площади

Такую проблему, как плохой вид старых приборов из чугуна, легко решить, для чего  нужно их поверхность окрасить. Прежде всего, необходимо выяснить, сколько грунтовочной смеси и краски следует приобрести.

Это можно узнать, определив площадь окраски чугунных радиаторов. Затем изучают рекомендации, которые имеются на банке с красящим составом. В них всегда присутствует информация относительно расхода краски на один квадратный метр.

Самостоятельно узнать площадь секции чугунного радиатора для окраски невозможно. Это и не требуется, поскольку изготовители отопительного оборудования предоставляют данную информацию в прилагаемой к изделиям инструкции. Вернее, в документации указывают величину площади нагрева, а поскольку прогреваться будет каждый сантиметр, то эта величина и является размером всей ее поверхности.

Известно, что площадь ребра изделия МС-140-500 равна 0,244 кв. м, а модифицированная секция этого прибора, имеющая межосевое расстояние 300 миллиметров, обладает площадью 0,208 кв. м.

Чтобы вычислить всю поверхность чугунного радиатора, следует:

• узнать название модели и по возможности ее производителя, так как одни и те же модификации приборов, изготовленные на разных предприятиях, имеют другие параметры – ширину и глубину;
• определиться с площадью нагрева ребра;
• умножить эту величину на количество секций.

Например, в радиаторе МС-140-500 насчитывается 10 ребер, тогда площадь поверхности составит 2,44 кв. м. После этого определяют, сколько и каких потребуется стройматериалов. При расчете расхода краски на радиаторы отопления необходимо учитывать, что ее приобретать надо с запасом, поскольку каждый слой красящего состава будет иметь разную толщину.

Подготовительные мероприятия

Они предполагают очистку поверхности батареи от старой краски и грязи:

• Тщательно вытирают пыль влажной тряпкой так, чтобы в выемках не осталась грязь. Для очистки труднодоступных мест, тряпку помещают между ребрами и двигают ею взад-вперед.

• Удаляют слой старой краски. Когда используют химический способ, задействуют средства Dufa, СП-6, Б52, АСЕ, но они не способны справиться с масляными составами, которые выпускались в середине 20-го века. Физический метод требует применения дрели, на которой закреплена металлическая щетка. Также можно воспользоваться напильником и наждачной бумагой.
• Наносят слой грунтовочной смеси. Она должна не только выдерживать повышенную температуру, но и соответствовать типу краски, хорошо, если они будут одинаковой марки.

teplospec.com

Выбор лакокрасочного изделия

Качественные характеристики будут зависеть от правильно подобранного материала, но в процессе приобретения не следует забывать об эстетической составляющей, ведь отопительные приборы обычно находятся на виду. Не ошибиться при покупке можно, если знать основные условия эксплуатации.

Предъявляемые требования

• Используемое покрытие должно выдерживать температурный режим выше 90 градусов, в противном случае возможны отслоения.
• Следует приобретать лишь составы, которые не содержат вредных примесей, так как они будут применяться во внутренней среде.
• Приобретаемая продукция должна подходить для окрашивания металлических поверхностей.

Подходящие виды составов

Рассмотрев вышеприведенные требования можно понять, что только термостойкая и экологически чистая краска для чугунных радиаторов отопления подходит для обработки.

Раньше активно применялись масляные краски, но их время прошло, а на смену им пришли более эффективные аналоги.

Пример нанесения рисунка на трубки радиатора.

• Алкидные эмали обладают однородной структурой и способны переносить высокие температуры. Кроме того, они достаточно устойчивы к истиранию. Однако резкий и неприятный запах может сохраняться длительное время.
• Водно-дисперсионные составы специального назначения идеально подходят для покрытия отопительных приборов. При проведении работ не выделяется вредных веществ, а высыхание происходит достаточно быстро.
• Акриловые эмали создают на поверхности глянцевый блеск, благодаря чему улучшаются внешние характеристики покрытия. Недостатком может считаться неприятный запах органических растворителей.

Дополнение! Хорошо зарекомендовали себя при покраске батарей огнезащитные краски по металлу Полистил, позволяющие формировать термически стойкое и достаточно прочное покрытие.

Цветовое решение

Классический вариант предполагает покрытие прибора серебрянкой или белой эмалью, что предоставляет не самые широкие возможности для дизайна. В настоящее время оттенки подбираются в соответствии с общим стилем жилища. На поверхность чугунных изделий очень часто наносятся различные рисунки и узоры.

Оформление с плавным переходом цветов.

Процесс нанесения покрытия

Изначально сложилось так, что отечественные отопительные радиаторы выглядят слегка грубо и старомодно, однако если правильно обработать поверхность и подобрать интересный дизайн, то приборы будут радовать глаз долгое время. Дальнейшая инструкция поможет провести работы без профессиональной помощи.

Общие положения

Сначала должны быть рассмотрены предварительные рекомендации, дающие возможность качественно нанести покрытие, после чего следует перейти к изучению последовательности действий.

Что касается инструментов, то для работ понадобится незамысловатый малярный набор.

Окрашивание: a – применение кисти, b – использование специального баллончика.

• В качестве основного инвентаря рекомендуется использовать гладкий валик небольших размеров, изготовленный из поролона и кисть, необходимая для обработки труднодоступных мест. В случае необходимости батарея снимается, чтобы обеспечить доступ к некоторым участкам.
• Нанесение лакокрасочного покрытия осуществляется только на холодный прибор, иначе не избежать проблем с отслаиванием засохшего состава. Поэтом желательно производить подобные мероприятия, когда отопительный сезон не идет. Однако всегда можно перекрыть вентили, прекратив поступление горячей воды.
• Чтобы определить примерную площадь окраски чугунных радиаторов, необходимо длину умножить на ширину и умножить на два, после чего прибавить к полученному результату десять процентов. Конечное число будет являться приблизительной квадратурой чугунной панели.
• Наносить краску на закрепленные батареи лучше всего сверху, тогда удастся избежать случайных подтеков. Специалисты рекомендуют не ограничиваться одним слоем, ведь за два прохода легче обеспечить качественную защиту поверхности.

Снятие отопительного радиатора из чугуна для окрашивания.

Внимание! Осуществлять нагрев радиаторов отопления разрешается только после окончательного высыхания лакокрасочного покрытия, иначе могут появиться разводы, пятна или небольшие пузыри.

Порядок действий

Когда площадь окраски секции радиатора чугунного определена, а необходимые материалы приобретены, можно приступать к основным работам, которые нельзя отнести к категории сложных занятий. Достаточно придерживаться определенной последовательности действий, а также уметь пользоваться кистью и валиком.

При снятии отопительного прибора можно применять краскопульт.

Так проводится обработка при помощи краскопульта.

1. Первая стадия обычно включает очистку поверхности от испортившегося покрытия при помощи химических растворителей или металлической щетки. В первом случае осуществляется смыв засохшего слоя специальной смесью, а в другом – выполняется механическое снятие, при котором можно применять дрель.
2. После успешного снятия старой краски поверхность батареи подвергается процессу обезжиривания, благодаря чему удаляются органические загрязнения с прибора. В качестве основного средства может использоваться обычный растворитель.
3. Далее отопительный прибор обрабатывается грунтовкой, благодаря чему обеспечивается качественная адгезия. То есть сцепление краски с поверхностью становится гораздо лучше. Нанесение подобного состава производится при помощи традиционных малярных инструментов.
4. С использованием поролонового валика сначала обрабатываются основные плоскости секций, после чего кистью проходятся труднодоступные участки. Если в ходе работ применяется краскопульт, то перечисленный инвентарь не требуется. После высыхания первого слоя наносится следующий.

Примечание! При использовании механизированного оборудования покрытие наносится более качественно, однако цена таких устройств обычно довольно высока, поэтому многие мастера в процессе работ применяют кисть и валик.

Заключительная часть

Для катодной защиты представлена электропроводная краска Zinga.

Придерживаясь вышеупомянутых рекомендаций, каждый хозяин сможет правильно окрасить обогревательные приборы в собственном жилище. Однако для усвоения материала желательно также ознакомиться с видео в этой статье, чтобы получить дополнительные сведения о проведении малярных работ, а также получить наглядный урок мастерства.

www.spets-stroy-portal.ru

Другие статьи по теме:

Чугунные радиаторы отопления ретро Монтаж чугунных радиаторов Радиаторы в стиле ретро Сколько весит одно ребро чугунной батареи Батарея чугунная вес одной секции Вес секции чугунного радиатора мс 140