Как проверить насос на стиральной машине

Стирка невозможна без забора и слива воды. Принцип работы стиралки позволяет доставать из бака чистое белье, ведь отработанная жидкость сливается после каждого цикла. Для эффективного ее отвода в канализацию в системе устанавливается помпа. Иногда сливной тракт нуждается в чистке, поэтому вам будет полезно знать, как проверить насос в стиральной машине.

Когда помповый насос нуждается в диагностике?

Прежде чем заниматься разборкой агрегата и тем более проводить замену деталей, убедитесь, что причина неполадки в помпе. Обратите внимание на внешние признаки, сбои в работе стиральной машины-автомата (СМА).

Какие признаки указывают на поломку:

• Работа машинки заблокирована, на дисплее высвечивается код ошибки. Расшифровка указывает на проблемы сливного тракта.
• Техника остановилась с полным баком воды посреди цикла.
• Насос не отключается. Проблема может крыться в симисторе управления электронного модуля.
• Сбои в работе: вода из бака уходит не регулярно.

Итак, признаки указывают на неполадку. Необходимо проводить диагностику детали. Но как до нее добраться? В разных марках СМА процесс разборки отличается.

Как снять помпу?

Что понадобится для проведения работы:

• набор отверток (крестовых и шлицевых);
• пассатижи;
• мультиметр.

Техника безопасности общая для любых моделей стиралок. Перед началом работ отключите прибор от сети, перекройте впускной вентиль. Теперь нужно слить остаточную жидкость и осмотреть крыльчатку.

• Откройте маленькую дверцу внизу передней панели.
• Подставьте емкость.
• Выкрутите фильтр против часовой стрелки.
• Загляните в посадочное гнездо фильтра: если на крыльчатку намотались нитки, волосы, очистите ее.

Этапы разборки для моделей Samsung, Indesit, Beko, Ardo, Whirpool, Candy, LG.

• Отклоните корпус стиралки назад. Для удобства можно уложить машину набок.
• Если снизу есть панель, ослабьте крепления и снимите ее.
• Насос слива крепится несколькими болтами. Их нужно вкрутить.

• Отсоедините контакты.
• Ослабьте хомут патрубка и шланга с помощью пассатижей.
• Достаньте элемент из корпуса.

Для СМ Bosch, Siemens, AEG:

• Демонтируйте верхнюю крышку. Для этого выкрутите сзади винты, сдвиньте крышку назад и уберите.

• Уберите нижнюю цокольную панель.
• Вытащите лоток для моющего средства.

• Открутите крепления панели управления, положите ее наверх корпуса.
• Открыв дверцу, снимите хомут манжеты люка. Заправьте ее в бак.

• Уберите два винта замка блокировки, отключите его проводку.
• Отставьте переднюю стенку в сторону.

Демонтаж насоса проходит идентично первому варианту.

Для приборов Electrolux, Zanussi:

• Демонтируйте верхнюю крышку.
• Скрутите болты крепления задней стенки. Они скрываются заглушками.
• Снимите заливной клапан, который крепится к стенке.
• Сдвиньте ее назад и отставьте в сторону.

Иногда сливной элемент крепится не винтами, а защелками, которые нужно отстегнуть.

Как проверить, работает помпа или нет? Некоторые пользователи сразу начинают прозвонку мультиметром, полагая, что неисправна электрика. Не стоит забывать, что основной причиной отказа в работе является засор.

Источник: 270076.ru

Проверка улитки помпы

Если слышен необычный шум в зоне расположения помпы (нижняя правая часть машинки), то возможно в улитку насоса попал мелкий предмет после стирки или произошёл критичный засор. Если это случилось в процессе стирки, то предварительно придётся вычерпать воду из барабана. Проверка заключается в следующем:

1. Открываем крышку в нижней правой части панели.
2. Видим круглое отверстие с пробкой — это фильтр.
3. Открываем фильтр методом откручивания. Возможно подтекание воды, поэтому заранее подставим небольшую плоскую ёмкость.
4. Смотрим внутрь полости улитки (можно подсветить фонариком), удаляем посторонние предметы, если они там есть. В нормальном состоянии мы не увидим ничего кроме крыльчатки насоса. Кроме случаев, когда на одну улитку установлено два моторчика — один на слив, другой на рециркуляцию (полив).

Ещё одна традиционная причина — это засор входного патрубка. Поможет чисто механическая прочистка.

С чего начать?

Чтобы проверить работоспособность насоса, понадобится подготовить определённые инструменты. Помимо этого, нужно выполнить ряд действий, которые позволят выявить неисправность. В первую очередь, нужно посмотреть, не высвечивается ли код ошибки. Он будет отображаться на дисплее устройства, когда возник сбой.

Необходимо понять, что означает конкретный код. Возможно, он указывает на возникшие проблемы с помпой. В таком случае человек будет вынужден проверить сливной насос.

Прежде чем запускать команду на слив воды из бака, машина может остановиться и зависнуть. В таком случае нельзя игнорировать проблему и думать, что она самостоятельно исчезнет. Нужно будет подготовить определённые инструменты, с помощью которых придётся провести процедуру. Если их нет, тогда придётся вызвать мастера или приобрести недостающие вещи.

Перечень инструментов:

• Плоскогубцы.
• Мультиметр.
• Плоская и крестовая отвёртки.
• Шило.

Мультиметр всегда пригодится в хозяйстве, потому как он помогает диагностировать поломки техники. Также он позволит проверить помпу стиральной машины. Главное, соблюдать инструкцию, чтобы не возникло трудностей.

Как проверить работоспособность помпы стиральной машины

На иллюстрации: вид стиральной машины снизу, фишка сливного насоса отключена. Видны ещё 2 помпы (рециркуляции и полива).

Внимание! При работе с электрическими устройствами необходимо соблюдать правила техники безопасности!

Если помпа не сливает воду, то чтобы проверить её работоспособность и исключить подозрения в неисправности электронного модуля, действуем следующим способом:

1. Оставляем после стирки воду в баке или доливаем, чтобы уровень воды был немного выше дна барабана.
2. Отключаем стиралку от сети путём вынимания штепсельной вилки из розетки.
3. Снимаем переднюю панель машинки, чтобы иметь доступ к клеммам подключения помпы.
4. Снимем фишку или клеммы, в зависимости от особенностей модели. Подключаем клеммы заранее подготовленного провода с вилкой. Проверяем надёжность посадки и отсутствие взаимного касания контактов. Включаем вилку в розетку. Если вода в баке уходит, значит, насос в работоспособном состоянии. И причину поломки нужно искать в неисправности электронного модуля или других элементов в цепи управления помпой.

Все ближе подбираемся к элементу

В стиральной конструкции типа автомат присутствует возможность рассмотреть сливной насос, при этом, не разбирая корпус.

Такая возможность есть во многих моделях. Дабы добраться до сливного насоса, необходимо:

1. отключить машинку от питания и разного рода коммуникаций,
2. предварительно слить воду через нужный нам сливной фильтр,
3. изъять лоток для средств стирки (порошка либо кондиционеров и т.д.),
4. подложить половую тряпку (так сказать подстраховаться на тот случай, если в машинке осталась вода)
5. перевернуть конструкцию на правую сторону корпуса.

В принципе, это замечательно. Хорошо, потому что присутствует возможность подобраться к помпе и даже к двигателю снизу, не разбирая машинку, а плохо из-за того, что детали могут пострадать при транспортировке или переносе стиралки, или же элементы могут засоряться и в конце концов ломаться из-за пыли.

В таком случае вам необходимо посмотреть через низ конструкции внутрь корпуса, где вам откроется вид на помпу. Помпа располагается напротив сливного насоса, а если быть точнее, напротив его корпуса. Вы уже наверняка знаете, о чем речь, ведь вы своевременно чистите насос, предварительно его выкрутив. Помпу тоже очень сложно не заметить.

Есть вероятность, что именно ваша модель стиральной машинки закрывает дно особой крышкой. Но затруднений с этим так же возникнуть не должно, вы все в том же порядке кладете стиральный агрегат на правый бок, берете отвертку (крестовую) и избавляетесь от винтов, которые передерживают крышку. Как только вы все открутили, просто подденьте крышку (можно плоской отверткой) и снимите ее, и вам откроется доступ ко «внутреннему миру» вашей стиральной машины.

Все будет несколько сложнее, если ваша стиральная конструкция оснащена защитой от протечек: в таком случае внизу будет поддон со специальным датчиком, его также необходимо снять. Чтобы достичь цели, и наконец, рассмотреть сливной насос стиральной машины в такой ситуации, нам необходимо действовать в согласии со всеми восемью этапами данного алгоритма:

1. Необходимо отключить стиральную машину от питания, отсоединить от канализации и воды;
2. Слить всю оставшуюся воду через фильтр слива, или же через аварийный шланг для слива воды;
3. Вытащите стиральную машинку на середину свободного пространства, предварительно постелив на пол сухие тряпки (для страховки);
4. Вытаскиваем лоток для средств стирки;
5. Переворачиваем конструкцию на правый бок корпуса;
6. Поддеваем и сдергиваем поддон (сдернуть необходимо 4 защелки, для этого отлично подойдет отвертка (плоская));
7. Немного отодвигаем поддон – это делается для того, чтобы отсоединить провод, который идет к датчику, закрепленному на корпусе поддона;
8. Отлаживаем поддон подальше, и уже свободно можем копаться в элементах стиральной машинки через дно.

Как проверить помпу стиральной машины мультиметром

Третий способ проверки заключается в прозвонке обмотки электромотора помпы. Номинальное сопротивление обмотки любого типа помпы должно находиться в пределах 150-260 Ом. Обесточим машинку. Снимаем контакты подключения помпы. Включаем мультиметр в режим замера сопротивления и касаемся щупами контактов моторчика. Показания на уровне ноль скажут нам о коротком замыкании, а показания бесконечно большого значения говорят об обрыве в обмотке. А также значительное отклонение от номинальных значений свидетельствуют о неисправности обмотки статора. В этом случае помпа стиральной машины нуждается в замене целиком, т.к. ремонт оказывается просто невыгодным, а в некоторых случаях и вовсе невозможным. Данную проверку нужно завершить проверкой при прямом подключении на 220.

В каких случаях нужно проверить состояние насоса?

Время от времени может ломаться стиральная машина. В такой ситуации придётся проводить разборку агрегата и менять детали, чтобы устройство снова работало. Прежде чем ремонтировать сливной насос, потребуется убедиться, что проблема именно в нём. Есть определённые признаки, которые свидетельствуют о поломке помпы.

Когда проверяют исправность помпы:

• Возникли сбои в работе машинки. Допустим, вода из бака не всегда уходит.
• Работа устройства временно заблокирована. На экране появился код ошибки, означающий, что есть проблема со сливным трактом.
• Сливной насос не отключается. В этом случае нередко проблема возникла в симисторе управления модуля.
• Техника прекратила работать, при этом внутри полный бак воды. Это тоже нередко говорит о том, что есть проблемы с помпой.

Механическая проверка

Для механической проверки снимаем улитку. В данном случае проверяется ход крыльчатки и износ втулок. Провернём крыльчатку вручную. В нормальном состоянии её вращение происходит прерывисто, как бы рывками. Это обусловлено ротором, сделанным из постоянного магнита. Далее: пошатаем крыльчатку из стороны в сторону поперёк оси. Если есть значительный люфт — пора заменить сливной насос. Если же все признаки в норме, последняя проверка заключается в подключении моторчика напрямую в сеть с помощью заранее подготовленного провода с двумя клеммами и штепсельной вилкой. Мотор должен заработать без посторонних шумов.

Основной этап

Когда уже найден сливной насос, придётся его сразу проверить. Незнающие люди используют для этого мультиметр, потому как полагают, что сгорела электрическая часть. При этом к поломке чаще всего приводит различный мусор, который забился в помпу.

Сливная система устроена таким образом, что мусор должен оседать в мусорном фильтре. При этом небольшая часть, проникшая в сливной насос, способна привести к неприятностям. Допустим, человеческие волосы забивают помпу.

Начать рекомендуется с демонтажа элемента. Для начала рекомендуется сфотографировать расположение всех проводов. Теперь их можно убрать с детали. Плоскогубцами придётся разжать хомуты, которые удерживают шланг.

Понадобится убрать патрубок, после чего снять помпу. Предстоит сделать пол-оборота, чтобы успешно снять сливной насос.

Теперь останется посмотреть, действительно ли помпа засорилась. При необходимости придётся её почистить, чтобы убрать грязь. Также стоит убедиться в целостности механизма. Когда проблему не удалось выявить, следует перейти к проверке электрики.

Для этого следует взять мультиметр и поднести к контактам помпы. Если на устройстве высветится 0 или 1, тогда есть вероятность, что сгорел моторчик помпы. Когда на экране трёхзначная цифра, рекомендуется искать поломку дальше.

Замена помпы стиральной машины

В лучшем случае, конечно, заменить на точно такую же. Но если оригинал не найти, то по характеристикам подбирают аналог.

Помпа на замену подбирается по следующим признакам:

• Электрическая мощность в ваттах.
• Способ крепления улитки: защёлки или саморезы.
• Количество защёлок или мест крепления под саморезы.
• Электрическое подключение: фишка или клеммы — вместе или раздельно, спереди или сзади.

Взаимозаменяемы помпы китайского и итальянского производства Leili, Askoll, SKL, Copreci — при соблюдении признаков и характеристик.

Утечка жидкости из дренажного отверстия или из-под посадочной поверхности

Существуют разные признаки неисправности помпы ВАЗ-2109, 2107, 2114 и прочих моделей авто. Так, если охлаждающая жидкость была плохого качества, может возникнуть утечка в области дренажного отверстия. В этом случае появляется просачивание, образование капель после обкатки транспортного средства. Это можно определить, рассмотрев область дренажного отверстия.

Если период обкатки нового насоса завершен, но жидкость все равно просачивается из дренажного отверстия, это является признаком его неисправности. Нужно качественно промыть охладительную систему и установить новую помпу. Дальше нужно залить необходимое количество нового антифриза приемлемого качества.

Если утечка наблюдается из-под посадочной поверхности, это также свидетельствует о поломке. В этом случае признаком неисправности помпы ВАЗ-2107, 2110, 2109 или иных моделей является намокание, появление капель, подтеков на корпусе или вокруг указанной области. Причиной такой поломки является неправильная установка насоса или неправильное применение герметика, уплотнителей.

Если помпа новая, ее нужно снять и проверить правильность установки. Особенно важно обратить внимание на моменты затяжки. Если помпа уже старая, ее обязательно нужно заменить.

Дефекты вала

Среди признаков неисправности водяной помпы нужно отметить наличие деформации на валу. Он может оказаться при осмотре изогнутым или полностью разрушенным. Если он переломлен, значит, перегрузка была внезапной. Также к подобным последствиям приводит нарушение равновесия.

Если материал, из которого сделан вал, поменял цвет (чаще всего приобретает синий оттенок), это говорит о постепенном разрушении вала. Это происходит из-за чрезмерного нагрева. Причина такой поломки заключается в несоосности ремня привода. Это ведет к деформации вала или даже его перелому. Из-за недостаточно качественного обслуживания в системе появляются значительные вибрации.

В этом случае меняется помпа, а также проверяется ременный привод. Все элементы его системы нужно осмотреть. Также нужно оценить состояние вентилятора, который находится на насосе (если он предусмотрен в системе двигателя). Если он изогнулся, на нем видны иные деформации, это может разрушить вал. Также к подобному исходу приводят износ муфты вентилятора, распорного кольца.

Менять или ремонтировать?

При появлении признаков неисправности помпы ее нужно заменить. Многие водители этого не делают после каждых 60 тыс. км пробега. Если время для замены подошло, но внешних признаков неисправности насоса нет, нужно выполнить тщательную проверку. Часто первые признаки поломки наблюдаются внутри системы.

Некоторые водители решаются выполнить ремонт насоса. Теоретически эту процедуру можно выполнить, но практически это нецелесообразно. Стоимость помпы вполне приемлемая. Поэтому ее проще купить.

Специалисты не рекомендуют ремонтировать насос, который приводится в движение ремнем ГРМ. В противном случае помпа не будет надежной. Вероятность ее поломки многократно возрастает. Из-за ее поломки в подобной системе может выйти из строя мотор. Поэтому лучше не экономить, а купить новую помпу. Она будет гораздо надежнее, чем отремонтированный насос.

Еще по теме Когда нужно включать задний противотуманный фонарь? Его эффективность и правила применения.

Очень важно правильно установить его на прежнее место. Особое внимание уделяют уплотнителям, правильной затяжке крепежей. В некоторых случаях для стыков применяется специальный герметик. Он исключает возникновение течи. Однако применение представленного материала не всегда возможно. Он не позволит впоследствии ослабить фиксацию мотора для крепления ремня ГРМ на некоторых моделях автомобилей.

Вопрос для тех, кто хочет сэкономить везде и на всем. Если отвечать на него коротко, то уверенно скажу, что да, менять ОЖ нужно. Обратите свое внимание и на вопрос касательно смешивания антифризов в системе охлаждения. Будет полезно и важно знать все нюансы.

Если говорить об обязательности замены, то тут все предельно просто. Для начала в подавляющем большинстве случаев заменить и снять помпу невозможно, не слив предварительно из системы антифриз. Но некоторым хочется сэкономить, они сливают ОЖ в чистую тару, ставят новую помпу, а затем заливать старый антифриз обратно.

Большая ошибка, поскольку любые водяные насосы для систем охлаждения отличаются повышенной требовательностью к качеству и чистоте жидкости. Потому категорически не стоит использовать ранее слитый антифриз, даже если вы его буквально недавно меняли, еще до выхода из строя насоса. Не пытайтесь отфильтровать ОЖ или процедить ее.

Чтобы водяной насос прослужил максимально долго и надежно, возьмите за правило использовать исключительно высококачественные составы. Как вы помните, 90% поломок помпы связаны именно с качеством используемой жидкости охлаждения. Думаю, соответствующие выводы будет сделать не сложно.

Сталкивались ли вы с выходом из строя водяного насоса и насколько своевременно сумели определить наличие неисправностей?

Ржавчина, появление отложений

Признаки неисправности помпы ВАЗ-2110, 2114 или других моделей авто могут быть разными. При внешнем осмотре насоса можно заметить ржавчину. Чаще всего коррозия поражает лопатки рабочего колеса. Это приводит к снижению скорости прокачки антифриза в системе. Причиной появления ржавчины может быть грязная охлаждающая жидкость или состав, несовместимый с помпой. Также привести к подобной неисправности может смешивание антифриза с разным химическим составом.

Еще одной причиной появления ржавчины на насосе может быть повреждение его крышки. Она в этом случае не сможет закрываться герметично. Из-за этого в составе появляются пузырьки воздуха, что вызывает окислительные процессы.

В этом случае насос нужно будет заменить. Систему охлаждения потребуется качественно промыть и залить новый антифриз. Нужно проверить крышку на герметичность закрытия. Возможно, ее придется заменить.

Также нужно заменить насос, если появились отложения на внутренних поверхностях. Такие признаки неисправности помпа 2114, 2110 или иной модели можно оценить только при визуальном осмотре системы. На внутренних поверхностях насоса появляются смолистые, минеральные или иные отложения. Они забивают помпу, препятствуют правильной работе системы.

Причина такой неисправности кроется в загрязнении антифриза или применении неподходящего состава. Систему нужно качественно промыть, используя для этого специальные составы. Насос меняют, заливают новый антифриз высокого качества.

Кавитация, повреждение подшипника

Рассматривая признаки неисправности помпы двигателя, следует отметить такое негативное явление как кавитация. Это процесс образования пузырьков в антифризе. Они повреждают внутренние поверхности, отдельные детали насоса. В результате на них остаются выщербленные участки. Впоследствии они покрываются ржавчиной.

Пузырьки воздуха появляются в области впускного отверстия помпы. Когда давление в системе нарастает, они схлопываются. Этот процесс приносит значительный вред для всей системы. Потребуется заменить насос, промыть систему.

Рассматривая признаки неисправности помпы ВАЗ-2114, 2112 или иной модели, стоит обратить внимание на такое явление, как люфт на валу подшипника. Проверить систему нужно после выключения двигателя. На подшипник нужно надавить рукой. Признаки люфта в исправной системе отсутствуют. Если насос издает при работе скрежет или визг, это также говорит о неисправности подшипника.

Причиной появления такой неисправности является излишнее натяжение ремня. Из-за этого на подшипник действует большая нагрузка. Это приводит к ускоренному износу этой детали. При повреждении уплотнения на торце механизма жидкость будет проникать в подшипник. Его смазочный материал будет вымываться.

Нужно проверить ремень, шкивы, соосность и натяжитель. Если есть неисправность в этой системе, ее нужно устранить. Затем меняется помпа. Дешевый насос, обладающий низким качеством, также способен вызвать подобную неисправность.

Источник: KiguHome.ru

Зачем проверять помпу

Владелец должен проверить насос стиральной машины при обнаружении таких проблем:

• самопроизвольное отключение оборудования с индикацией соответствующего кода ошибки контрольными светодиодами или на дисплее;
• остановка цикла стирки с заполненным резервуаром;
• непрерывная работа электрического привода помпы из-за сбоя или поломки электронного контроллера;
• неполный слив воды;
• гудение мотора привода (прослушивается в зоне установки узла).

Диагностика устройства позволяет найти причину неисправности. Например, понижение производительности происходит при наматывании посторонних предметов на рабочее колесо. Очистка крыльчатки восстанавливает работоспособность машинки и избавляет владельца от необходимости обращения в сервисный центр. Для проверки рабочего колеса необходимо извлечь фильтр сливного рукава, а затем осмотреть с фонариком крыльчатку. Намотавшиеся волосы и мусор извлекаются при помощи подручного инструмента, попутно проверяется подвижность ротора двигателя.

Как снять насос

Чтобы проверить сливной насос на стиральной машине, необходимо добраться до места установки узла. Для выполнения частичной разборки в домашних условиях потребуется набор отверток с крестообразным и плоским жалом и плоскогубцы. Для тестирования понадобится мультиметр, способный определять разрыв цепи и подсчитывать сопротивление обмоток. Перед началом ремонтных работ машинка отключается от электрической сети, из корпуса сливается вода (через резервное отверстие). Затем прибор отсоединяется от магистрали водоснабжения и от канализационного стока.

Владельцу необходимо узнать место монтажа насоса из инструкции по эксплуатации. Если в документации информация отсутствует, то машинка укладывается на боковую поверхность на пол. На части машинок марки Samsung снизу установлен металлический щит, прикрепленный к корпусу винтами с головкой под отвертку. После снятия экрана открывается доступ к нижней части бака, на которой установлена помпа с патрубками забора и слива воды.

В части машин (например, Индезит или Бош) используется защита от протеканий, которая закрывает нижнюю часть бака. Для снятия поддона требуется отвернуть винты или снять защелки, а затем аккуратно отодвинуть экран для удаления жгута проводки, подключенного к датчику протекания.

От корпуса насоса отсоединяются кабели питания, рекомендуется сфотографировать положение проводки или зарисовать схему коммутации с указанием точек подключения и цвета изоляции.

С помпы снимаются патрубки, зафиксированные пружинными или винтовыми хомутами. Рукава стягиваются с пластиковых трубок, а затем помпа проворачивается рукой против часовой стрелки и вытягивается из посадочного гнезда. Необходимо сохранить уплотнительное кольцо, герметизирующее линию стыка насоса и корпуса распределителя потоков воды.

Источник: Tehno.expert

В каких случаях нужно проверить состояние насоса?

Время от времени может ломаться стиральная машина. В такой ситуации придётся проводить разборку агрегата и менять детали, чтобы устройство снова работало. Прежде чем ремонтировать сливной насос, потребуется убедиться, что проблема именно в нём. Есть определённые признаки, которые свидетельствуют о поломке помпы.

Когда проверяют исправность помпы:

• Возникли сбои в работе машинки. Допустим, вода из бака не всегда уходит.
• Работа устройства временно заблокирована. На экране появился код ошибки, означающий, что есть проблема со сливным трактом.
• Сливной насос не отключается. В этом случае нередко проблема возникла в симисторе управления модуля.
• Техника прекратила работать, при этом внутри полный бак воды. Это тоже нередко говорит о том, что есть проблемы с помпой.

С чего начать?

Чтобы проверить работоспособность насоса, понадобится подготовить определённые инструменты. Помимо этого, нужно выполнить ряд действий, которые позволят выявить неисправность. В первую очередь, нужно посмотреть, не высвечивается ли код ошибки. Он будет отображаться на дисплее устройства, когда возник сбой.

Необходимо понять, что означает конкретный код. Возможно, он указывает на возникшие проблемы с помпой. В таком случае человек будет вынужден проверить сливной насос.

Прежде чем запускать команду на слив воды из бака, машина может остановиться и зависнуть. В таком случае нельзя игнорировать проблему и думать, что она самостоятельно исчезнет. Нужно будет подготовить определённые инструменты, с помощью которых придётся провести процедуру. Если их нет, тогда придётся вызвать мастера или приобрести недостающие вещи.

Перечень инструментов:

• Плоскогубцы.
• Мультиметр.
• Плоская и крестовая отвёртки.
• Шило.

Мультиметр всегда пригодится в хозяйстве, потому как он помогает диагностировать поломки техники. Также он позволит проверить помпу стиральной машины. Главное, соблюдать инструкцию, чтобы не возникло трудностей.

Как добраться до детали

Если стиральная машина автоматическая, тогда удастся посмотреть исправность насоса слива без разбора корпуса. Это касается многих современных моделей. Всё же придётся следовать инструкции, чтобы добиться результата. Нужно сначала отключить стиральную машину от сети и прочих коммуникаций. Желательно надеть резиновые перчатки, потому как некоторые детали могут сохранять напряжение.

После этого нужно слить воду через специальный фильтр, вытащить ёмкость для порошка и постелить салфетки на пол. Стиральную машину придётся положить набок, если нужно проверить насос, не снимая.

Теперь можно через дно машины посмотреть внутрь корпуса. Помпа сразу будет перед глазами. Она находится рядом с корпусом сливного насоса, который принято время от времени выкручивать и чистить от грязи. Обычно не составляет труда найти интересующий элемент.

Если стиральная машина оснащена дном в виде крышки, тогда придётся действовать немного иначе. Предстоит поместить устройство на бок и взять крестовую отвёртку. С её помощью понадобится открутить все винты, которые поддерживают дно. Крышку необходимо будет поддеть плоской отвёрткой и сдёрнуть. Сразу появится доступ внутрь корпуса.

Некоторые устройства имеют хорошую защиту от протечек. У них имеется специальный поддон, оснащённый датчиком. Человек будет вынужден его снять, чтобы получить доступ к сливному насосу машины.

Как действовать:

• Потребуется отключить устройство от электрической сети, канализации и воды.
• Нужно слить остатки жидкости из бака, используя аварийный слив или специальный фильтр.
• Потребуется оттащить стиральную машину Bosch от стены и постелить на пол салфетки, полотенце.
• Обязательно следует вынуть ёмкость для порошка.
• Следует плоской отвёрткой убрать защёлки поддона. Теперь его удастся отодвинуть, чтобы далее отсоединить провод от датчика.
• Останется убрать поддон и посмотреть детали, которые находятся внутри корпуса.

Основной этап

Когда уже найден  сливной насос, придётся его сразу проверить. Незнающие люди используют для этого мультиметр, потому как полагают, что сгорела электрическая часть. При этом к поломке чаще всего приводит различный мусор, который забился в помпу.

Сливная система устроена таким образом, что мусор должен  оседать в мусорном фильтре. При этом небольшая часть, проникшая в сливной насос, способна привести к неприятностям. Допустим, человеческие волосы забивают помпу.

Начать рекомендуется с демонтажа элемента. Для начала рекомендуется сфотографировать расположение всех проводов. Теперь их можно убрать с детали. Плоскогубцами придётся разжать хомуты, которые удерживают шланг.

Понадобится убрать патрубок, после чего снять помпу. Предстоит сделать пол-оборота, чтобы успешно снять сливной насос.

Теперь останется посмотреть, действительно ли помпа засорилась. При необходимости придётся её почистить, чтобы убрать грязь. Также стоит убедиться в целостности механизма. Когда проблему не удалось выявить, следует перейти к проверке электрики.

Для этого следует взять мультиметр и поднести к контактам помпы. Если на устройстве высветится 0 или 1, тогда есть вероятность, что сгорел моторчик помпы. Когда на экране трёхзначная цифра, рекомендуется искать поломку дальше.

Источник: StiralkaInfo.ru

Другие статьи по теме:

Прокладка водопровода в частном доме Автоматизация полива Не сливает машинка Не сливает воду стиральная машина бош Подключить стиральную машинку Канализация для стиральной машины