Как заполнить систему отопления в частном доме

Сейчас очень много владельцев квартир и частных домов выбирают именно закрытые системы отопления. Закрытая система представляет собой схему, внутри которой движение теплоносителя осуществляется при помощи движения теплоносителя — насоса, то есть принудительно. Особенность — расширительный бак мембранного типа. Основные элементы : котел, бак — мембрана, радиаторы, насос, трубы, также фитинги, крепежи и фильтровальное оборудование. Но очень часто покупатели такого «закрытого отопления» вскоре задаются вопросом, как можно наполнить ее и чем же закрыть отопительные трубы Ниже мы расскажем Вам как правильно заполнить закрытую систему отопления водой.

Как заполнить систему отопления в частном доме

Заполнение отопительной системы происходит через питание котла.
о осуществляется при помощи электрического насоса, а также ручного опрессовщика. Система заполняется подготовленной сетевой водой или же антифризом, выполненным по специальной методике — он является незамерзающим теплоносителем. В это время происходит спускание воздуха во всей внутренней части системы ( краны, радиаторы, воздушники и так далее). Когда нужное давление будет достигнуто можно уже запускать систему в рабочее состояние. Иногда присутствуют сложности с созданием идеального давления. Закрытие же труб отопление во многом будет зависеть от индивидуальных пожеланий, дизайнерского решения помещения и расположения самих труб в квартире, их количества и размеров.

Часто возникают трудности при заполнении водой. Если система закрытая, то в обязательном порядке должен быть закрытым и расширительный мембранный бак ( до 6 бар давление внутри бака), предохранительный клапан до 3 бар. Должны быть установлены и специальные краны для спуска воздуха в местах скопления, а также кран для подпитки и заполнения труб и отопительного оборудования. Последовательность действий при заполнении закрытой системы такова:

Открутить винт, находящийся на насосе. Отверткой открутить вал насосной системы. Винт плотно закрутить.Открыть винт подпитки. Заполнить систему так, чтобы давление при этом приравнивалось примерно до 0, 5 бар. ( можно начать и от 0, 3 бар). Обязательно проверить нет ли при прохождении такой процедуры протечек!Поднять рабочее давление в системе до 2 бар. Проследить, чтоб нигде не протекало.Спустить воздух абсолютно во всех внутренних местах системы.Следующий шаг — сделать давление в системе около полтора бар. Это и будет самое оптимальное давление для закрытой отопительной системы. Если в системе будет проходить охлаждение или же нагревание, то колебания не должны быть значительными ( от 0,1 бар до 0,5 бар). Следите за диапазоном колебаний! Резкие перепады грозят поломкой всего оборудования, труб и фиттингов!


Как заполнить систему отопления в частном доме

Уровня воды в таких закрытых системах нет. Наличие или отсутствие воды контролируется с помощью давления. При нормальном ее количестве оно должно составлять от одного до двух бар.

Закрытая отопительная система проста в эксплуатации, менее подвержена коррозии и разрушениям, ее легко пополнить, а при необходимости и спустить. Если у Вас возникают какие — либо вопросы, либо обнаружили неисправности в работе системы отопления ( перемерзание, протекание и другое), то незамедлительно обращайтесь в службу поддержки!

Дизельные котлы отопления

Как заполнить систему отопления в частном доме

Отопительные котлы являются одними из основных типов отопительного оборудования и представляют собой устройства для нагрева до определенной температуры поступающих в отопительную систему теплоносителей. Теплоноситель проходит по замкнутому кругу отопительной системы.

Выбираем остекление для своего балкона


Как заполнить систему отопления в частном доме

Прежде, чем начать искать подрядчиков для благоустройства собственного балкона, ответьте себе на один вопрос: что я хочу получить в результате остекления Возможно, вы просто хотите использовать это помещение для сушки.

Замена батарей отопления в квартире

Как заполнить систему отопления в частном доме

Такие привычные для большинства населения чугунные батареи, установленные много лет назад, уже не могут полноценно справляться с возложенными на них функциями по обогреву помещений и имеют довольно непривлекательный внешний вид.

Как заполнить систему отопления в частном доме

Твердотопливные котлы отопления — это приборы, производящие отопление помещения благодаря твердым видам топлива (например, дерево, кокс, брикеты или уголь). Обычно подобные котлы являются универсальными, так как могут работать на любом.

Сейчас очень много владельцев квартир и частных домов выбирают именно http://water-ua.com/category/otoplenie/. Закрытая система представляет собой схему, внутри которой движение теплоносителя осуществляется при помощи движения теплоносителя — насоса, то есть принудительно. Особенность — расширительный бак мембранного типа. Основные элементы : котел, бак — мембрана, радиаторы, насос, трубы, также фитинги, крепежи и фильтровальное оборудование. Но очень часто покупатели такого �закрытого отопления� вскоре задаются вопросом, как можно наполнить ее и чем же закрыть отопительные трубы? Ниже мы расскажем Вам как правильно заполнить закрытую систему отопления водой.


Как заполнить систему отопления в частном доме

Заполнение отопительной системы происходит через питание котла. Это осуществляется при помощи электрического насоса, а также ручного опрессовщика. Система заполняется подготовленной сетевой водой или же антифризом, выполненным по специальной методике — он является незамерзающим теплоносителем. В это время происходит спускание воздуха во всей внутренней части системы ( краны, радиаторы, воздушники и так далее). Когда нужное давление будет достигнуто можно уже запускать систему в рабочее состояние. Иногда присутствуют сложности с созданием идеального давления. Закрытие же труб отопление во многом будет зависеть от индивидуальных пожеланий, дизайнерского решения помещения и расположения самих труб в квартире, их количества и размеров.

Часто возникают трудности при заполнении водой. Если система закрытая, то в обязательном порядке должен быть закрытым и расширительный мембранный бак ( до 6 бар давление внутри бака), предохранительный клапан до 3 бар. Должны быть установлены и специальные краны для спуска воздуха в местах скопления, а также кран для подпитки и заполнения труб и отопительного оборудования. Последовательность действий при заполнении закрытой системы такова:


  1. Открутить винт, находящийся на насосе. Отверткой открутить вал насосной системы. Винт плотно закрутить.
  2. Открыть винт подпитки. Заполнить систему так, чтобы давление при этом приравнивалось примерно до 0, 5 бар. ( можно начать и от 0, 3 бар). Обязательно проверить нет ли при прохождении такой процедуры протечек!
  3. Поднять рабочее давление в системе до 2 бар. Проследить, чтоб нигде не протекало.
  4. Спустить воздух абсолютно во всех внутренних местах системы.
  5. Следующий шаг — сделать давление в системе около полтора бар. Это и будет самое оптимальное давление для закрытой отопительной системы. Если в системе будет проходить охлаждение или же нагревание, то колебания не должны быть значительными ( от 0,1 бар до 0,5 бар). Следите за диапазоном колебаний! Резкие перепады грозят поломкой всего оборудования, труб и фиттингов!

Как заполнить систему отопления в частном доме

Уровня воды в таких закрытых системах нет. Наличие или отсутствие воды контролируется с помощью давления. При нормальном ее количестве оно должно составлять от одного до двух бар.

Закрытая отопительная система проста в эксплуатации, менее подвержена коррозии и разрушениям, ее легко пополнить, а при необходимости и спустить. Если у Вас возникают какие — либо вопросы, либо обнаружили неисправности в работе системы отопления ( перемерзание, протекание и другое), то незамедлительно обращайтесь в службу поддержки!


lotos-n.ru

Ой, извините! Не думала что оно ответилось :) Изучала эту тему, очень меня волнующую. Задала свой вопрос в соседней теме, но пока не получила достойный совет и ответ. Может быть здесь мне быстрее подскажут…


Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста как правильно заполнить и настроить закрытую систему отопления. Если не затруднит то последовательность действий. Облазила весь интернет и везде всё сводится к тому чтобы заполнить систему сначала до 2 бар, спустить воздух, долить воды и спустить давление до 1-0,5 бар и запустить нагрев, а дальше отрегулировать давление Вуаля, всё должно работать. И давление при нагреве должно колебаться в пределах 0,5. Но…наверное я делаю что-то не правильно и у меня не получается, вторая половина процесса. Всё заполняю, спускаю воздух, включаю нагрев и у меня давление начинает ползти вверх к 3 на монометре. Приходится лишок отливать и в итоге получается не то что нужно, на данный момент при нагреве до 45 градусов, котёл стартует с 0.6 и стрелка поднимается до 1.8, и отключаясь в режим ожидания опять опускается до 0.6. Только сейчас пришло на ум, а вообще при остывании на пару градусов стрелка должна колебаться?

Система залита не так давно, в марте. Т. к меняли котёл, у нас Боринский АКГВ 11,6-1, двухконтурный. Максимальное избыточное давление в системе ГВС, МПа 0,6 (6). В паспорте на котёл вообще не написано до скольких бар заполнять, есть только такая информация :. "давление в системе отопления в рабочем состоянии 60-80 градусов должно быть не более 1.2 кг/кв.см.
"Нагреваясь до заданной температуры котёл отключается и остыв через пару минут включается снова. Мастера которые котёл нам установили температуру сразу на 60 градусов выставили. И получалось, что если температуру хотела уменьшить, давление падало и происходило подозрительное бульканье в районе насоса. Система отопления у нас на первом этаже (частный дом), РБ на 6 литров. Трубы пластик и радиаторы алюминиевые, в котле и системе воды около 45-50 литров.

В связи с этим возникла куча вопросов! По последовательности и правильности действий.
1. При заполнении системы водой нужно ли периодически включать насос?
2. Включать обогрев на какую температуру, сначала на маленькую и постепенно прогревать или сразу на большую? Или нужно на какой-то температуре прогреть..выключить.
3. Спускать лишнюю воду через радиаторы или через насос? При включённом на обогрев котле или нет? Или если всё правильно залито не нужно будет ничего отливать, хотя вроде вода расширится ? Везде где читала краткие рекомендации действует система — спустил, подпитал. Но она не развёрнута, за давлением следить на холодную или на тёплую воду…подпитывать тоже не понятно когда опять ждать когда система остынет или можно в нагретую водички добавить?
4. Если давление растёт от попадания воздуха в систему, то где он прячется …когда открываю краны Маевского то из них вода течёт, есть вариант что он в котле скапливается, тогда как его оттуда выманить?
5. Какое давление должно быть при разных температурах ?

Честно признаться если бы не эта плавающая стрелка манометра, то система ведёт себя идеально, шумов в котле нет, насос работает настолько тихо что даже не верится что он работает, в трубах ни чего не булькает.


www.forumhouse.ru

Необходимость наполнения и сброса жидкости из системы обогрева

Прежде всего, рассмотрим, для чего производится сброс теплоносителя из системы отопления.

Чаще всего удалить воду из труб необходимо для проведения планового ремонта. Особенно это касается квартир, подключенных к централизованным системам отопления. В летний период производится замена запорных и регулирующих кранов, вышедших из строя трубопроводов и так далее.

Но если вы живете в частном доме, сливать теплоноситель не рекомендуется по следующим причинам:

  1. При повторной заливке воды нужно заново производить развоздушивание системы. Это мероприятие длительное и хлопотное, потому каждый владелец хочет его избежать.
  2. Отсутствие воды в некоторых разновидностях батарей отопления (например, стальных) приводит к стремительной коррозии. Если вы будете сливать воду из системы на лето, готовьтесь к скорой замене радиаторных батарей отопления дома.
  3. Ежегодное удаление теплоносителя требует покупки нового. Специальные антифризы или особым образом подготовленная вода стоит достаточно дорого, так что это приводит к неоправданному увеличению эксплуатационных расходов на содержание системы отопления.

Порядок заливки жидкости в отопительную систему

Подготовительные операции

Независимо от того, запускаете ли вы новую, смонтированную своими руками систему отопления либо наполняете ее теплоносителем после окончания теплого сезона или ремонта, в обязательном порядке следует подготовить инженерную сеть к эксплуатации.

Порядок действий такой:

  1. Промывка трубопровода. Это действие является обязательным перед пуском новой отопительной системы. В противном случае стружка, окалина и другой мусор может повредить используемое нагревательное и насосное оборудование. Если ваша климатическая сеть уже запускалась и успешно функционировала, достаточно промывать трубы и батареи один раз в два года.
  2. Гидравлический тест. Перед тем как заполнить водой систему отопления, необходимо провести ее опрессовку. Для этого используется специальный прибор, наполняющий трубы и радиаторы сжатым воздухом.

Нужно нагнетать давление до тех пор, пока его значение не будет на 25% больше расчетного. Стандартное падение этого показателя должно составлять не более одного процента за 15 минут эксплуатации.

  1. Устранение недочетов. После опрессовки нужно проверить все соединения на предмет протечек и устранить их в случае обнаружения.

Обратите внимание! Герметизация течей проводится не столько для минимизации расхода теплоносителя, сколько с целью предотвращения образования в трубах и радиаторах воздушных пробок, которые становятся причиной неработоспособности или низкой эффективности отопления.

Выбор вида теплоносителя

Чаще всего в качестве жидкости, передающей тепло, используется вода. Однако можно использовать и антифриз, который не замерзает при опускании температуры окружающего воздуха ниже нулевой отметки. Он имеет и множество других преимуществ, но его цена достаточно велика. Чаще всего антифриз используется в отопительных системах небольших по площади строений.

Помните, что заполнение водой системы отопления требует предварительной ее подготовки. Жидкость должна быть избавлена от растворенных в ней солей и воздуха, для чего можно применять имеющиеся в продаже химические вещества и реагенты.

Совет!
В качестве теплоносителя системы отопления не рекомендуется использовать воду из крана.
Она содержит большое количество кальция и других минералов, которые, оседая на трубах и в батареях, со временем приведут к неработоспособности отопления.
Также в водопроводной воде растворено большое количество кислорода, который вызывает завоздушивание.

Применять ли для заполнения специально подготовленную воду или антифриз – решать вам. Но в любом случае необходимо правильно рассчитать объем жидкости, необходимый для выполнения этой процедуры.

Определение количества используемого теплоносителя

Знать объем воды или антифриза, который понадобится для наполнения отопительной системы, необходимо для того, чтобы правильно выбрать водоподготовительное оборудование нужной производительности либо заранее приобрести определенное количество специальной жидкости.

Для выполнения расчетов нужно уточнить следующие данные:

  • объем воды, который помещается в водонагревательном котле (Ок), одной секции установленных радиаторов отопления (Ор) и расширительном бачке открытого или закрытого типа (Об) – все цифры имеются в сопроводительной документации к перечисленному выше оборудованию;
  • объем воды, которые помещается в трубах (От) – для этого нужно воспользоваться специальным строительным справочником, где размещена подобная информация, либо рассчитать нужное значение по следующим формулам:

S = π * R2, где:

  • S – площадь поперечного сечения трубы;
  • π – постоянная, равная 3,14159;
  • R – внутренний радиус трубы.

От = S * L, где:

  • От – искомый объем жидкости в трубе;
  • S – площадь поперечного сечения, найденная по приведенной выше формуле;
  • L – длина всех установленных трубопроводов.

Общий объем воды высчитывается по такой формуле:

Ообщий = Ок + (Ор * с) + Об + От, где

с – количество установленных секций радиаторов.

Совет!
Несмотря на то, что вода и антифриз не сжимаются, желательно приобретать на 10-15% больше жидкости, чем тот объем, который вы получили благодаря расчетам.
Такой запас покроет погрешность вычислений.

Заливка воды

Как только вы закончили промывку, произвели испытание труб и запаслись достаточным количеством теплоносителя, можно приступать к наполнению отопительной системы. В этом поможет вибрационный насос для заполнения системы отопления.

Помните, это наиболее важный этап процесса монтажа климатической сети, потому все операции нужно выполнять тщательно и аккуратно.

Процедура состоит из нескольких последовательных этапов:

  1. Еще раз производится осмотр всех стыков на предмет появления протечек и разгерметизации.
  2. Перекрывается запорная арматура, удаляющая жидкость из системы отопления. Это поможет избежать непродуктивного расхода теплоносителя.
  1. Проверяется работа воздушных клапанов. Если их производительность слабая, лучше совсем вывернуть соответствующее устройство (кран Маевского) и вернуть его на место по окончании заливки. Кроме того, с этой же целью можно открыть кран где-нибудь в верхней части системы, что сократит время выхода воздуха из труб и батарей.
  2. Заполнение следует начинать через запорную арматуру, которая расположена ближе всех к котлу.
  3. Следите, чтобы вода или антифриз поступали с минимально возможной скоростью. Это даст возможность воздуху, оставшемуся в трубах, выйти через заранее открытые клапаны. В противном случае возможно образование пробки.
  1. По мере наполнения труб необходимо перекрывать те краны и клапаны, через которые начинает выливаться теплоноситель. Именно для этого его нужно было покупать с определенным запасом.
  2. Заполнение системы можно производить не сразу, а по частям: начиная с первого этажа и заканчивая самыми верхними точками.

Проверка качества заполнения

При расчетах необходимого объема теплоносителя, желательно определить эту цифру не только для всей системы, но и для отдельных ее участков. В результате вы сможете более точно контролировать степень заливки отдельных элементов климатической сети.

Кроме того, на входном патрубке можно установить счетчик расхода жидкости.

Таким образом, вы будете точно знать, какое количество уже попало в трубы:

  • если меньше рассчитанного значения – в трубах скопился воздух, нужно определять место образования пробки и устранять ее;
  • если больше – где-то происходит утечка через неплотное соединение или открытый кран.

Запуск системы отопления в эксплуатацию

Удаление остатков воздуха

Произведя полную заливку отопительной системы можно переходить к ее запуску в эксплуатацию. Однако перед этим нужно удалить остатки воздуха из всего установленного оборудования.

Это делается следующим образом:

  1. Удаляется воздух из магистральной трубы котельной. Для этого используется воздушный клапан, установленный на нагревательном оборудовании.
  2. Если система имеет насос для принудительной циркуляции воды, из него также необходимо стравить воздух. С этой целью используется воздушный клапан в его передней части.
  3. Следующий этап – удаление воздушных пробок из радиаторов. Это необходимо проделать с каждой установленной батареей, начиная с первого этажа и заканчивая самым верхним. Делается это просто: ключом Маевского или отверткой нужно отвернуть кран Маевского и держать его так до тех пор, пока из отверстия не потечет струйка воды.
  1. Проверяется обратная магистраль. Для этого также применяются клапаны, установленные на определенных участках трубы. Задвижка на перемычке между подающими и отводящими трубопроводами должна быть закрыта.
  2. Закончив работы по развоздушиванию нужно дать системе постоять около 2-х часов, после чего запускать котел.

Включение котла

Перед включением нагревателя нужно запустить насосы, обеспечивающие циркуляцию жидкости. Они должны проработать несколько часов. При этом давление жидкости должно составлять около 2 атмосфер.

Совет! Воспользуйтесь этим временем, чтобы еще раз осмотреть систему на предмет появления протечек. Если таковые появятся – насос нужно остановить, выполнить герметизацию соединений и заново произвести заливку воды.

Все работы по запуску должны проводиться при плюсовой температуре в помещениях. В противном случае возможно образование льда, который повредит трубы, насосы и радиаторы отопления.

Вывод

Заливка жидкого теплоносителя – ответственный этап запуска отопительной системы в эксплуатацию. От правильности проведения всех работ зависит, насколько эффективно и экономично она будет работать. Более подробно об этом вы можете узнать из видео, приведенного ниже.

gidroguru.com

Как заполнить отопительный контур водой

Из-за текучести и высокой теплоёмкости, для передачи тепла от котла до потребителей, применяют жидкостные теплоносители, среди которых первое место занимает вода.

Ее используют для заполнения даже самых ёмких систем отопления. Она общедоступна и стоит недорого, что и определяет широчайшую область применения.

Как откачанная из естественных водоемов или скважин, так и водопроводная вода имеет много примесей и минеральных включений. При закипании примеси оседают накипью на стенках котла и образуют аналогичные по составу наросты на трубах. Эти отложения крайне вредны системам с последними модификациями нагревательных агрегатов. Поэтому воду нужно предварительно очистить, прокипятить или, если позволяют средства приобрести дистиллят.

Второй недостаток воды заключается в способности содержать в себе кислород, вызывающий коррозию металла. Из-за высокой минерализации вкупе с выделяющимся при нагреве кислородом воду не рекомендуют менять в отопительных контурах чаще раза в год.

Вескими достоинствами воды как теплоносителя являются оптимальная вязкость и теплоемкость. Она аккумулирует и отдает тепло лучше антифризов на 15-20 %. Уступает им по текучести, благодаря чему не просачивается через уплотнения разъемных соединений системы, по вязкости, благодаря чему резвее перемещается по трубам.

Расчет объема теплоносителя для заливки

Чтобы грамотно заполнить водой собственную систему отопления, нужно определить ее потребуется в литрах. Объем теплоносителя без особых проблем можно рассчитать самому. Для этого надо суммировать

Vсист. отопл. = Vкотла + Vрасш.бачка + Vрадиат. +  Vтруб 

Полезный объем котла обычно указывается производителем в технической документации на выпускаемое им оборудование. Вместительность секционных радиаторов тоже. Если подобной информации не удается найти, то есть усредненные показатели:

V одной секции радиатора в зависимости от материала корпуса:

Общий объем радиатора находится умножением этой цифры на количество секций.

Vрасш.бачка закрытого типа перед покупкой подбирают так, чтобы его полезный объем равнялся или слегка превосходил объем воды с учетом температурного расширения. Значит, этот параметр тоже должен быть известен.

Для систем отопления открытого типа с расширительным бачком, свободно сообщающимся с атмосферой, объем принимается согласно фактическим размерам.

Объём в трубах:

V труб = 0.786×D2×L

где D – внутренний диаметр труб, L – длина труб.

Объём системы тогда будет равен:

V системы = V труб + V котла + V расширительного бака + V потребителей.

Где V потребителей, это сумма объёмов, бойлера и других устройств. Их объёмы можно узнать из технической документации или рассчитать. Расчётный объём нудно увеличить на 15 -20 процентов, т.е. умножив на 1,15 или 1,20.

Более трудоёмкий способ, это заполнить систему водопроводной водой и затем слить, измеряя объём счётчиком или мерными ёмкостями.

Иногда используется водопроводная вода, но это сильно сокращает время работы отопления. Экономя рубль, мы теряем тысячи. Лучше в таком случае пропустить воду через специальные мембранные или химические катионные фильтры.

Для заполнения отопления нам необходимы так же переходные шланги и насос для перекачки жидкости.

Зависимость техники заливки от причины

Причины заполнения влияют на последовательность работ. Если это новая система, то проверяем её визуально и проводим испытания, опрессовку избыточным давлением, закачав воздух или жидкость примерно 2-2,5 атмосферы (норма 1,25 часть рабочего давления, но не менее 2 атмосфер). По манометру контролируем отсутствие падения давления.

Для заполнения небольших контуров отопления можно вместо компрессора взять автомобильный насос. Иногда проводят опрессовку непосредственно жидкостью, используя центробежный насос, предварительно подключив расширительный бак к системе. При небольших объемах можно использовать ручной насос с отделением для жидкости.

Если проводим периодическую чистку системы с заменой воды, то необходимо вначале слить жидкость, приготовив для неё место или тару. Дождавшись остывания теплоносителя, сбрасываем избыточное давление, открутив ниппель. В верхней точке открываем вентиль или клапан Маевского для сообщения с атмосферой. В нижней точке постепенно открываем кран слива. При резком открытии возникают гидроудары, приводящие к повреждению. Здесь нужно быть осторожным.

Слив теплоноситель, наполняем систему промывочной жидкостью и с помощью насоса обеспечиваем её циркуляцию.

Затем промывают чистой водой с добавками и нейтрализатором, призванными нейтрализовать добавки первой промывки.
После этих операций, как и в первом случае, проводится опрессовка отопления. Выявленные протечки и ослабленные места бывают обычно в местах сварочных работ и резьбовых соединений.

Чугунные батареи оснащены соединительными прокладками, которые со временем усыхают, грубеют и при остывании протекают. Их следует заменить и провести дополнительную подтяжку батарей. После ремонтных работ опять опрессовка и при положительном результате переходим к следующему этапу.

Заполнение отопления водой происходит через нижнюю точку при открытой верхней. Подключив электронасос, через кран закачиваем воду в систему. Причём кран открыт наполовину или менее для исключения гидроудара. Постепенно система заполняется, что подтверждает шум от движения воды и легкое булькание. Заканчиваем, когда из верхней точки начнёт течь вода.

Затем начинаем стравливать воздух из подключенных потребительских приборов, котла, бойлеров, расширительного бачка с мембраной и батарей с помощью имеющихся кранов и клапанов. Далее к верхней точке системы подключаем прозрачный шланг, который опускаем в ёмкость с теплоносителем. Включив насос, дополнительно заполняем отопление до тех пор, пока из прозрачного шланга в ёмкости не потечет вода без пузырьков воздуха.

Если есть возможность, после, можно закольцевать закачивающую систему шлангом, и прогнать теплоноситель несколько раз. Это обеспечит дополнительную дегазацию. И наконец, накачивают воздух за мембрану расширителя, обеспечивая необходимое давление для работы циркуляционного насоса отопления, который включаем для прогонки без нагрева.

Для полной проверки качества заполнения системы необходимо в пробном порядке включить отопление и по нагреву, определить отсутствие воздушных пробок и равномерность нагрева с помощью тепловизора или инфракрасного измерителя температуры.

Одновременно с помощью кранов или современных терморегуляторов проводится установка и регулировка температур в помещениях. Оценивается и эффективность теплоизоляции. Необходимо предусмотреть запас очищенной воды и средства её доливки в систему, для исключения потерь на испарение. Все эти действия призваны обеспечить безаварийную работу отопления на зимний период.

Правила выполнения подпитки отопления

В последнее время не только в частные дома, но и в квартиры стали устраивать индивидуальное отопление. Обычно устанавливают двухконтурные котлы, имеющие модуль подпитки. И проще научится самому производить подпитку, чем вызывать мастера, для этого:

  • Открываем кран внизу котла, затем в верхней точке системы клапан сброса воздуха и при появлении воды закрываем его и кран подпитки.
  • Включаем котел и если в насосе слышно журчание и булькание, то снимаем с котла внешнюю обшивку и находим его.
  • Ослабляем, но не откручиваем винты отвёрткой, для стравливания из него воздуха до появления влаги. У насоса есть для этого крышка, прикрученная винтами. Хотя в инструкциях и написано, что эти котлы имеют устройства автоматического сброса воздуха, они не могут удалить его весь.

Особенно при первом пуске отопления нужно постепенно, плавно производить нагрев теплоносителя для исключения повреждений от гидроударов. Нельзя сразу включать котёл на полную мощность. При остановке отопления, так же важно медленно понижать температуру.

Это особенно важно для протяжённых отопительных сетей, которые имеют значительную деформацию, тепловое расширение. От этого расширения или сжатия, удерживающими креплениями или формами, образуются напряжения, которые разряжаются скачкообразно, передавая удар жидкости.

Жидкость в зависимости от проходных сечений, может увеличить силу удара и произвести разрушение в другом месте, обычно на изгибах. А если возникает резонанс, то нагрузки увеличиваются в разы и трубы даже срываются с креплений. Начинают «играть» и «плясать».

При быстром заполнении жидкостями, в трубах, из-за воздушных пробок, так же образуются повышения давления, разряжающиеся гидроударами. Вот откуда исходит рекомендация сливать и заполнять отопление медленно, на четверть или половину открыв кран. Резонансные явления, зависящие от размера, веса, креплений, толщины отложений и других факторов, изменяются. Это накладывает дополнительные ограничения. Нужно не спешить и быть внимательным.

Вот поэтому проектирование тепловых сетей предприятий и многоквартирных домов делают специалисты учитывающие множество факторов. Отопление индивидуальных домов делают по типовым проектам.

Технический прогресс и удешевление оборудования умного дома позволяет с помощью смартфона контролировать и изменять параметры отопления дистанционно. Главное, находиться в зоне действия сотовой связи и интернета. Это еще больше расширяет возможности использования воды, ведь своевременно можно принять меры и предотвратить ее размораживание.

Остальные удобства, такие как поднятие температуры в помещении перед приездом и экономный режим во время отъезда, прилагаются.

Выбор воды для отопления, целесообразен, если предусмотрена резервная система отопления. Если отопление в зимнее время используется периодически или есть вероятность отключения и разморозки оборудования, то лучше использовать незамерзающие жидкости. Например, на даче со свойственными дачной зимней жизни кратковременными посещениями.

Заправка незамерзающим теплоносителем

Прежде чем выяснять, как нужно заполнять различные системы отопления незамерзающими жидкостями или антифризом, следует разобраться в их разновидностях.

Для нормальной работы отопительных систем антифризы (anti – против, freeze – мёрзнуть) должны быть:

  1. нетоксичными, исключающими возможность малейшей угрозы для людей;
  2. негорючими, и их пары взрывобезопасными;
  3. инертными к материалам, из которых выполнена отопительная система;
  4. обладать теплоемкостью не менее расчетного ее значения;
  5. отличаться текучестью.

В «чистом» виде антифризы агрессивны, способны разрушать трубопроводы, котлы и приборы отопления. Для снижения или вовсе исключения негативных свойств незамерзающих жидкостей их разбавляют водой в пропорциях, указанных производителем составов.

Используют и добавки: антикоррозионные, стабилизирующие, очистительные, антипенные и другие. Чем меньше воды, тем ниже температура замерзания и выше стоимость. При разбавлении антифризов обычно нужно добавлять и присадки, которые идут в комплекте. Присадки работают при определенной концентрации.

Без комплекса добавок, составы использовать нельзя, так как они обеспечивают заданные параметры. По этой же причине не рекомендуется смешивать разные теплоносители особенно с разной основой. Резко уменьшается их срок эксплуатации.
Антифризы имеют повышенную вязкость, их нельзя использовать в отоплении с естественной циркуляцией.

Средний срок годности органических теплоносителей 3 – 5 лет, через которые присадки теряют свойства и жидкость становится агрессивной. При замене старый антифриз нужно откачивать и отвозить на утилизацию, что дополнительно увеличивает затраты.

Когда-то и автомобили использовали воду для охлаждения, но сейчас это редкость. Сейчас в мире более 70 процентов отопительных систем работают на воде, но процент все время уменьшается. Причиной сдерживающей широкое распространение антифризов является как их высокая стоимость, так и повышенные требования к оборудованию, токсичность и необходимость их утилизации. Отработавшие свой срок антифризы, для более полного удаления сливается в подогретом до 45 градусов состоянии.

Сейчас основное оборудование рассчитано на воду и производители дорожащие репутацией, часто указывают, что они не гарантируют работу на антифризах. Или указывают разрешенный тип антифриза при определенных условиях. Самому экспериментировать опасно.

Незамерзающие составы критичны к перегреву. В них начинается распад и образование газов, твердых отложений. Образуются воздушные пробки, пригары в котлах и отказ оборудования. При температурах 80 градусов и выше начинается парообразование, поэтому современные котлы имеют нагрев до 75 градусов, поддерживаемых автоматикой. При превышении происходит аварийное отключение котла. С органическими теплоносителями температуру снижают до 70 градусов.

Для безопасной работы контура отопления с антифризом нужна автоматика, отключающая нагревательный агрегат при превышении температуры. Если в схеме системы отопления нет подобного устройства, антифризы в качестве теплоносителя не стоит использовать.

Обычно в технической документации на котлы и оборудование указывается вид теплоносителя. Применение другого теплоносителя снимает ответственность с производителя и прекращает гарантийное его обслуживание.

Для заправки систем отопления выпускают теплоносители на основе — этиленгликоля, пропиленгликоля и глицерина.

Самый дешевый этиленгликоль

Недостатком является токсичность, доза 100 – 250 грамм смертельна для человека. Имеет третий класс опасности по ГОСТ. Токсичны так же и пары. Допустимая норма ПДК – 5 миллиграмм/куб. метр. Поэтому в открытых отопительных системах использовать нельзя. Запрещен и для двухконтурных котлов, ведь возможна протечка средства в магистраль горячего водоснабжения.

Для исключения этого, умельцы делают давление водопровода выше, чем отопления. Но и это не даёт полной гарантии и может вызвать, при повреждениях, отказ котла. Использовать этиленгликоль разрешено только для закрытых систем отопления.

Утечки и прорывы отопления весьма вероятны. Если система заполнена недорогим, но токсичным средством на основе этиленгликоля, протечки могут создать опасность для здоровья владельцев дома. Относительно низкая цена является причиной применения. Здоровье же не купишь, как антифриз. Поэтому выбор за вами.

Этиленгликоль имеет в 1,5 -3 раза большую проникающую способность и агрессивность к уплотнениям.

Автомобильные антифризы, тосолы, использовать категорически нельзя, как содержащие более токсичные присадки.

У гликолевых теплоносителей:

  1. максимальная температура должна быть не более 70 градусов, что ещё больше увеличивает размер батарей;
  2. вязкость на 40- 60% выше и для прокачки требуется в 1,5 – 2 раз большая мощность мотора и минимизация изгибов, отводов и увеличенный размер труб;
  3. объёмное расширение при нагреве на 140- 150% больше, требуется на такую же величину, увеличенный объём расширительного бака;
  4. плотность на 15 – 20% выше, увеличиваются прочностные характеристики.

Строительство новой системы, рассчитанной на применение синтетических теплоносителей, соответственно обходится в 1,3 – 1,5 раза дороже, чем сооружение водяного аналога. О немалой стоимости самой незамерзающей жидкости тоже не стоит забывать.

Переделка водяной так же не используется, так как сокращаются сроки эксплуатации и в результате обходится дороже. Так же гликолевые смеси агрессивны к цинку, взывая отслоение и шлам, полностью забивающей трубы. В старых конструкциях оцинкованные трубы распространены.

Тем не мене, при учете вышеуказанных недостатков этиленгликоль еще применяется. Заполнять системы необходимо, только после того как всё оборудование теплосистемы будет приспособлено для заправки антифризами.

Особенностью является необходимость расположения оборудования для заправки, на непроницаемых покрытиях, для недопущения попадания гликоля в жилые помещения и тщательный контроль соединений переходных шлангов. Хотя это, аккуратные мастера, делают при заправке любыми антифризами.

Специфика применения пропиленгликоля

В последнее время активно вытесняет другие виды теплоносителей, хотя по своим физико-техническим параметрам почти не отличается от этиленгликоля и требует почти такого же изменения оборудования теплосистем.
Относится по ГОСТ ко второму классу опасности и также требует утилизации. Пары ПДК – 7 миллиграмм/ куб. метр.

Преимущества этого незамерзающего теплоносителя:

  1. относительно экологически чист и безвреден для людей. Это основная причина, почему сейчас многие производители его рекомендуют для одноконтурных и двухконтурных котлов;
  2. обладает смазывающими свойствами, что облегчает работу насосов;
  3. при полном испарении воды не замерзает, сохраняя текучесть;
  4. коррозионная активность очень низкая, а с добавками ещё улучшается;
  5. при проливе достаточно смыть водой и протереть.

Есть у жидкости на полипропиленгликоле недостатки. Это
стоимость его, которая в 1.5 – 2 раза выше этиленгликоля, ведь производится он в основном за границей. Жидкость агрессивна
к металлическим трубам, не совместима с трубопроводами, сооруженными из оцинкованных труб, т.к. при контакте с цинком присадки состава теряют свои свойства. При температуре выше допустимой начинается разложение с образованием газов, пены и твердого нерастворимого осадка.
Несмотря на все эти недостатки, считается одним из лучших теплоносителей.

Особенность глицериновых теплоносителей

Такие же безвредные, как и пропиленгликолевые, при допустимых температурах. Их исторически раньше всех стали использовать для этих целей, получая глицерин из жира. Пролив не опасен. Достоинством является цена, которая ниже чем у пропилена, оставаясь выше этиленгликоля. Поэтому используется фальсификаторами для разбавления полипропиленгликоля.

Даже некоторые европейские производители добавляют его около до 10%, поэтому нужно быть внимательным и читать состав. С другой стороны, в Европейском союзе, как основной компонент теплоносителя, глицерин не применяется.

Глицерин обладает более широкими до 105 градусов, предельными температурами. Класс опасности два.

Недостатки:

  1. при превышении максимальных температур при разложении выделяется ядовитый газ, обладающий неприятным запахом;
  2. при выпаривании, становится гелеобразным, начинаются пригары и разложение, нужно регулярно компенсировать выпаривание, добавляя дистиллят;
  3. обладают повышенной вязкостью и требуются трубы большего диаметра;
  4. легко вспенивается, что частично убирается присадками;
  5. обладает повышенной проникающей способностью и требует применения паронитовых и тефлоновых проклаток.

Обладает значительной коррозионной активностью, и давно отвергнут автомобилестроителями. За счёт современных присадок, это уменьшается и сводится на нет. Да ещё при правильной эксплуатации.

Глицериновые теплоносители, тем не менее, рекомендуют в большей степени, чем этиленгликолевые за их безвредность и с комплексом присадок удовлетворительно работают в тепловых сетях. Беда в том, что в погоне за деньгами, выпускают продукцию без полного комплекса добавок или совсем без них. Нужно быть внимательным при покупке.

В особый вид можно отнести системы отопления с электродными котлами, в которых теплоноситель является и нагревательным элементом. Нагрев происходит при протекании тока через раствор при его ионизации.

Раствор вдобавок к вышеперечисленным, должен иметь расчётное электрическое удельное сопротивление порядка 3,5 – 4 КОм×см. Для этого применяют водный раствор или раствор пропиленгликоля с добавками, которые и создают необходимые электрические характеристики.

Полезное видео по теме

Ролик наглядно представит процесс заправки отопительного контура и настройки расширительного бака:

Общими для всех теплоносителей является постепенность при запуске системы. Температуру нужно наращивать медленно, ступенчато, не только из-за теплоносителя, но и присадок, которые с температурой так же изменяют свои свойства. Процесс заполнения систем, как водой, так и антифризами аналогичен, но требования к качеству работ и безопасности при заправке антифризами, увеличиваются. Отработавшие свой срок антифризы, требуют одноразовой тары и вывоза для утилизации.

sovet-ingenera.com



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector