Не все владельцы собственного гаража готовы довольствоваться простейшим отопительным оборудованием, вроде газовых горелок и тепловентиляторов, которые нельзя надолго оставлять без присмотра. Гараж считается огнеопасным объектом: хранящиеся в нем канистры с бензином, другие легковоспламеняющиеся вещества, да и просто промасленная ветошь могут служить источником возгорания. Именно поэтому многие автолюбители предпочитают покупать котел для отопления гаража. Его установка требует больших затрат денег и труда, но и меньшего контроля со стороны человека в процессе эксплуатации. Хорошее оборудование также необходимо, когда в гараже размещается небольшое производство. Итак, какие котлы станут оптимальным выбором для такого помещения?
Газовые котлы для отопления гаража
Газ может стать самым экономичным топливом для вас, если вблизи вашего дома проходит магистральная труба. В противном случае придется пользоваться газовыми баллонами, что далеко не так выгодно и удобно. При установке котла не обязательно тратится на систему водяного отопления стен или пола. Сегодня в продаже встречается оборудование со встроенным вентилятором, который распространяет нагретый в теплообменнике воздух по всему помещению. Газовые котлы воздушного отопления недороги и просты в установке.
Преимущества газовых котлов:
- Значительная экономия на покупке энергоресурсов;
- Широкая доступность газового топлива;
- Автономность работы котлов;
- Высокая энергоэффективность;
- Долговечность оборудования;
- Газовые котлы могут работать как на баллонах со сжиженным газом, так и питаться от магистрального газопровода.
Недостатки:
- На установку газового котла необходимо получить разрешение органов надзора;
- Оборудование нужно выносить в отдельное помещение, чтобы исключить случаи возгорания;
- Вам также следует позаботиться о качественной системе вентиляции, а это дополнительные расходы.
Электрические котлы
Электрокотел для отопления гаража целесообразно приобретать при отсутствии магистрального газа. Невзирая на удобство пользования таким оборудованием, для скромного подсобного помещения его установка может выйти неоправданно дорогой, учитывая стоимость электроэнергии. Для регионов с мягким климатом чаще выбирают электрические конвекторы или тепловентиляторы, дополнительно оснащая их термостатом.
Достоинства электрокотлов:
- Бесшумность;
- Автономность оборудования: после кратковременного отключения электроэнергии система самостоятельно включается в работу;
- Безопасность: в случае перегрева теплоносителя срабатывает предохранитель;
- Полное отсутствие продуктов сгорания, что позволяет не беспокоиться о дымоходе;
- Компактные размеры оборудования облегчают планировку.
Недостатки:
- Высокая стоимость энергоресурсов;
- Зависимость работы системы от режима подачи электроэнергии;
- Необходимость монтажа дополнительной проводки, а при большой мощности котла – трехфазной сети.
Котлы на твердом топливе
Современные твердотопливные котлы служат отличной заменой для традиционной печи. Их можно заправлять дровами, углем, соломой, торфом и даже строительным мусором. При этом количество дозаправок сведено к минимуму: котел может работать автономно от 2 до 14 дней в зависимости от модели и вида топлива.
Преимущества таких котлов:
- Экономность эксплуатации;
- Доступность и большой выбор топлива;
Недостатки:
- Необходимость постоянного контроля со стороны хозяев;
- Потребность в мощной вентиляции и системе дымохода.
Жидкотопливные котлы
Котлы, использующие в качестве топлива отработанное масло, в гаражных хозяйствах встречаются довольно часто. При желании, такое оборудование можно изготовить под заказ или сварить самому. Теплотехническая часть установки предельно проста, а рабочие схемы находятся в открытом доступе.
Достоинства котлов:
- Не требуется разрешение на монтаж;
- Высокий КПД;
- Доступность топлива.
Недостатки:
- Пожароопасность конструкции;
- Выделение копоти и газов в процессе работы;
- Необходимость поиска и заготовки жидкого топлива.
Одноконтурный или двухконтурный котел?
Если вы планируете пристроить к гаражу душ или баню, то вам понадобится более серьезное оборудование. Двухконтурные котлы обеспечат вас бесперебойным отоплением и горячей водой. Следует иметь в виду, что они стоят дороже и служат на 5-7 лет меньше, чем одноконтурные аналоги. Однако такая схема подключения экономически выгодней с точки зрения затрат, чем установка отдельного бойлера для подогрева воды.
Заключение
Каждый из перечисленных видов оборудования имеет право на существование. Приняв во внимание достоинства и недостатки котлов, стоимость их установки и эксплуатации, вы сможете сделать осознанный выбор в вашей ситуации.
stroy-frost.ru
Доброго времени суток. У меня также отопление в гараже(ах) от котла на дизеле. Котёл КУТУРАМИ серия 16 или 20, точно вспомнить не могу. Каждый гараж это 6*4м сдвоенные(одна стена общая). В одном гараже стоит подъёмник то-есть высота почти 6 метром. Второй одноэтажный над ним комната. И два подвала один не отапливаемый. Так вот…значит…котёл стоит в подвале гаража с подъёмником, там же бочки с топливом по 200 литром пластиковые, от одной из них подключено питание котла через камазовский фильтр(так дешевле), акромя котла подвал больше нечего не греет.
Система также замкнутая с прокачным насосом и расширителем тока группа безопастности стоит ближе к котлу.
Поднимаемся выше "гараж с подъёмником" установлены три радиатора конвекторного типа.
Малый гараж установлены две батареи. Комната над малым гаражом два радиатора конвекторного типа.
Теперь по температуре: у меня котёл с функцией подогрева воды для душа но она отключена(надо скважину в подвале делать, пока только канализация с туалетом)…отвлёкся…на котле два режима
"ОТСУТСТВИЕ"-когда котёл поддерживает 8 градусов в гараже(пока не кончится солярка в бочке о чем даст знать сам котёл (стоит датчик уровня топлива)
"ПРИСУТСТВИЕ"- Тут всё просто. Котёл просыпается при установке температуры которую мы хотим…
Скажу сразу по мне комфортнее всего около 17-18 градусов. Работаешь в одной футболке.
У меня гараж сделан как термос утеплён с двух сторон.
Теперь по расходу у меня в паспорте котла написано 6-7 литров топлива при температуре 20-23 градуса с площади на превышающей параметры завода изготовителя.
По факту 4-8 литров/сутки. Почему такой разброс? Так как работа может быть разной от замены масла до покраски отсюда и получается чем больше открываешь ворота тем больше выпускаешь тепла.
И еще один плюс когда гараж прогрет я котёл не перевожу в спящий режим.
То-есть если гараж прогрет до температуры 18 градусов и машина заехала на целый день то котёл включается где-то раз в 4-5 часов.
По температуре в большом гараже при заданных 18 градусах так же.
В малом 15-16 градусов, комната 20-23 там выше всего и теплее.
Вот как то так
www.drive2.ru
Особенности использования буржуйки для отопления гаража
При создании отопительной системы автомобильного бокса следует учитывать ряд важных факторов:
- Устанавливать такие отопительные установки возможно лишь в помещениях, в которых устроена эффективная приточно-вытяжная вентиляция.
- В конструкции буржуйки для гаража должны быть предусмотрены элементы безопасности, препятствующие попаданию искр на опасные участки.
- Поблизости от буржуйки не должны находиться легковоспламеняющиеся предметы и строительные конструкции.
- Печь для гаража, изготовленная своими руками, должна быть надёжной и прочной. Добиться этого можно, используя металл соответствующего сортамента, толщины и качества.
Основные конструктивные элементы печи-буржуйки
Конструкции буржуек могут отличаться друг от друга, однако их основными элементами можно назвать следующие:
- камеру сгорания с крышкой;
- колосниковую решётку;
- дымоходную трубу;
- ящик для золы.
Можно купить печь-буржуйку для автомобильного бокса, а можно изготовить её самостоятельно. Следует отметить, что изготовление агрегата своими руками даст возможность сэкономить приличную сумму.
Форма буржуйки может быть самой различной – прямоугольной, круглой или квадратной. Исполнение может быть как каркасным, так и бескаркасным. Корпус каркасных печей сваривается из стального профиля, обычно уголка, который затем обшивается стальным листом.
Совет! Для улучшения работы самодельной печи-буржуйки для гаража в нижней части дверцы проделывают несколько отверстий. Такая мера обеспечивает дополнительную подачу воздуха в топочное пространство.
Буржуйку круглого сечения изготавливают из толстостенной трубы большого диаметра. Для её устройства от трубы отрезают кусок и проделывают в нём отверстия – для поддувала и дымохода. Между поддувалом и топкой прокладывают металлический перфорированный лист овальной формы, выполняющий функцию колосниковой решётки. Сверху на корпусе печки монтируют крышку, снизу – приваривают опоры.
Для изготовления дымохода самодельной печи для гаража используют обычную трубу.
Внимание! Для повышения эффективности теплообменных процессов трубе придают изогнутую, а иногда спиралевидную форму.
Для сокращения расхода топлива выходной патрубок монтируют над загрузочной дверцей. В данном случае продукты сгорания перед выводом в дымоход часть тепла отдают стенкам камеры. Корпус такой печи рекомендуют обкладывать в четверть или в полкирпича или покрывать слоем глинобита или глинобетона.
Определение! Глинобит – густо замешанная глина. Глинобетон – это глинобит с добавлением кирпичной крошки.
Печь с таким кожухом имеет более высокую теплоёмкость, по сравнению с металлической конструкцией, а, следовательно, больший период теплоотдачи. Наличие зазора между металлическими стенками и кирпичом обеспечивает образование конвекционных потоков воздуха, а, следовательно, повышает скорость обогрева помещения.
Кирпичная печь для автомобильного бокса
Кирпичные печи работают на недорогом и вполне доступном топливе – угле, дровах, брикетах, опилках.
Для изготовления гаражной печи из кирпича своими руками потребуются:
- Материалы – огнеупорный кирпич, печная глина, мелкофракционный просеянный песок, цемент, арматура, пластичная проволока, наждачная бумага, гидроизоляционные составы.
- Инструменты для укладки кирпичей и расшивки швов, а также – лопата, углошлифовальная машинка, напильник, уровень, отвес, рулетка.
- Комплектующие – дверцы, навесы и защёлки для них, задвижка на дымоход.
Раствор из глины для кладки готовят заранее, кирпичи замачивают непосредственно перед началом работ.
Для гаража, как правило, изготавливают печи простой кладки, без колосниковой решётки. Последний фактор является недостатком, поскольку усложняет чистку печи. Тяга в данном случае регулируется величиной зазора открывания дверцы топки.
Основанием для гаражной кирпичной печи служит толстая листовая сталь, уложенная на выровненную по горизонтали поверхность пола.
Внимание! Если вашей целью является сооружение не только функциональной, но и декоративно привлекательной печи для гаража, то между рядами кирпича с внешней стороны рекомендуется укладывать деревянные рейки, имеющие одинаковую толщину. По мере застывания кладочного раствора рейки удаляют. Такая мера позволит получить аккуратную расшивку.
После кладки печи необходимо дождаться полного высыхания кирпичей и раствора. Только после этого печь можно растопить, проверяя тягу сжиганием в топке небольшого количества ветоши или бумаги.
kotel-otoplenija.ru
Отопление гаража: самый экономный способ, что выбрать
Если хозяйственная постройка располагается рядом с основным строением, то часто используется обогрев на газе. При этом система отопления может подключаться к уже существующей в доме.
Чтобы сделать отопление гаража своими руками экономно, вы можете применить вариант с обогревом при помощи разных вариантов твердотопливного сырья. В качестве которого можно использовать дрова, торф, уголь и дизельные продукты. При этом можно сэкономить на ресурсах, но важно продумать хранение сырья.
К сведению! Простым решением является газовый конвектор. В таком оборудование циркуляция тепла происходит за счет конвекции. Прибор подсоединяется к баллону, но его потребуется наполнять раз в несколько дней.
Какие способы отопления для гаража существуют?
Самый экономный способ отопления гаража определяется множеством факторов: доступностью топливного сырья, финансовыми возможностями и удаленностью от основного жилища.
Обогрев машинного пристанища может осуществляться такими приборами:
Статья по теме:
Тепловая пушка на дизельном топливе. Достоинством подобного оборудования считается мобильность. Ведь их достаточно просто переместить куда вам нужно. Как правильно выбрать данное приспособление, и на что следует обратить внимание читайте в статье.
Качественное отопительное оборудование имеет важное значение для создания благоприятной обстановки в гаражном помещении.
Преимущества отопления от электричества в гараже
Рекомендуется рассмотреть в качестве самого экономного способа отопление гаража электричеством. У него такие плюсы:
К минусам подобного оборудования относится высокая стоимость. Учитывайте, что качество обогрева зависит от бесперебойной работы электрической сети.
Можете использовать такие способы:
Полезная информация! Тепловые модели рекомендуются для малогабаритных помещений. Тепловентиляторы и тепловые пушки не только выполняют прогрев, но и помогают произвести просушку колес и дна автомобиля.
Водяное отопление
Если гараж построен поблизости с основной постройкой, то самый экономный вариант отопление гаража с привязкой к основной отопительной системе.
При этом не нужно устанавливать котел, но понадобится протянуть трубопровод. Такой вариант приведет к нагрузкам и увеличению количества топлива. Если применяется отдельный котел, то полную мощность можно применять в случае необходимости, а в других случаях оборудование работает на номинальном уровне.
Обратите внимание! Чтобы избежать размораживания, стоит использовать вместо воды в системе – антифриз.
Отопление на газе
Самым эффективным вариантом считается газовый. Это хорошее решение, в случаях, когда поблизости проходит газовая магистраль. Для установки подобного источника тепла необходимо оформить проектную документацию и получить специальное разрешение. Пользование газом предполагает соблюдение всех мер безопасности. Запрещено использование самодельного устройства, и подключение какого – либо оборудования.
С помощью газа можно создать полноценную систему обогрева с котлом и трубами. Также его используют для разного типа обогревателей.
Полезная информация! Как вариант, можете воспользоваться сжиженным газом для конвекторов, инфракрасных нагревателей или для пушек. При использовании газовых горелок и тепловых пушек, не забывайте проветривать.
Твердое топливо – бюджетный вариант
При наличии твердого топлива можно даже сделать конструкцию самодельного отопления в гараже. По характеристикам экономии уголь и дрова превосходят другие варианты. В качестве топлива используются различные отходы от производства, горючие отходы, а также растительные остатки. Такой вариант не зависит от энергетических линий.
В качестве отопительного прибора можно сделать печь своими руками из листового материала, бочки или из арматуры. Подобный способ отопления более пожароопасный по сравнению с остальными. Необходимо постоянно поддерживать горение. Некоторые приборы отличаются низкой экологичностью.
Печка на дровах представлена разными вариантами. Это буржуйка, устройства длительного горения, конструкции из кирпича и пиролизные устройства. Буржуйка прекрасно подходит для малогабаритных помещений, а также она просушивает воздух. Котлы более безопасный вариант. Они могут работать без постоянного присутствия человека.
Оборудование, работающее на отработке
Приборы на отработанных маслах относятся к экономичному варианту. Их используют не только в гаражах, но и для обогрева частных автомастерских. Можно увидеть, как делается обогреватель для отопления в гараже своими руками на видео. Для этого подойдут металлические трубы, всевозможные баки и газовые баллоны. Даже на базе печи можно сделать конструкцию с радиаторами и трубами.
Помните, что подобные конструкции требуют хорошего ухода. Их нужно очищать от сажи хотя – бы раз в неделю.
Обратите внимание! Для монтажа печи требуется дымоход, высота которого должна быть около 4 метров. Его установка производится под определенным уклоном.
Статья по теме:
Обзор популярных моделей печей для гаража
На рынках представлено многообразие вариантов гаражных печей. Они отличаются принципом нагрева и конструктивными решениями. Некоторые модели заслуживают особого внимания:
| Изображение | Модель | Тип конструкции | Цена, руб |
|---|---|---|---|
|
«Delta» D-81G | Тепловая пушка | 3930 |
|
Ballu BHDN-80 | Прибор дизельного непрямого нагрева | 55900 |
|
ELITECH ТП 3Г | Керамическая газовая панель | 2960 |
|
Ресанта | Газовая тепловая пушка | 6700 |
|
Бренеран АОТ – 06/00 | Печь на древесном топливе | 10500 |
Как сделать отопление гаража своими руками дешево и быстро: выбор правильного места
Место для установки оборудования подбирается с учетом пожарной безопасности. Отопительные приборы, работающие от газа, могут использоваться в помещениях с отличной вентиляцией. Кроме того, важно продумать дымоходное устройство. Выбранный аппарат следует прикрепить к капитальной стене. Важно правильно посчитать производительность вытяжки. К отопительному оборудованию важно обеспечить свободный доступ.
Обратите внимание! При применении очагов с открытым огнем, не закрывайте поддувало, пока топливо целиком не прогорит. Приборы отопления для гаража нужно не забывать выключать на ночь.
Использование экономного способа обогрева позволит полноценно использовать гараж в любое время года.
aquatic-home.ru
Выбор типа отопления для гаража — достоинства и недостатки
Если есть возможность организовать водяное отопление, при центральном подводе газа, то другие варианты не нужны – это самый экономичный и удобный вариант, но доступен он, к сожалению не каждому.
По первоначальным затратам устройство водяного отопления от центрального газового котла -дорогостоящее мероприятие. Требуется подземная прокладка и утепление труб, установка радиаторов и устройство разводки труб внутри помещения.
Совет. Металлопластиковые трубы намного выгодней и практичней металлических. Монтаж металлопластика не занимает много времени и стоит дешевле сварочных работ.
Отопление гаража посредством системы теплого пола – экономный и удобный вариант, при центральном водяном газовом отоплении. Радиаторы и трубы занимают много места, быстро пачкаются, дают высокий расход тепла и нет возможности разместить удобные полки для инструментов.
Металлопластиковые трубы с теплоносителем монтируются непосредственно в бетонную стяжку и равномерно обогревают все помещение. Поэтому вся система отопления надежно защищена от механических повреждений и прогревает автомобиль снизу.
Котел на дровах или на солярке
На сегодняшний день стоимость дров, угля и даже отработанной солярки выросла в разы. И утверждать, что экономичней — использовать обогрев на дровах, чем электрический обогрев, во многих регионах уже нельзя.
Простая буржуйка сможет поддерживать плюсовую температуру в небольшом утепленном гараже, но топить надо регулярно, не у всех есть на это время. Уголь и солярка – это грязь и копоть, а тонна угля будет стоить ровно столько же, сколько потратите на электрическое отопление.
Для нагрева 1 м3 воды до 50°С на электрике затраты составят примерно 135 руб., на дизельном топливе такой же нагрев будет стоить 170 руб. Поэтому сейчас котлы на дизеле и даже на отработанном топливе становятся невыгодными.
Для всех твердотопливных котлов необходимо устанавливать дымовую трубу, что тоже влечет дополнительные затраты. По правилам пожарной безопасности для отопительного оборудования высота трубы должна быть в два раза больше, чем высота постройки.
Твердотопливные пиролизные котлы длительного горения
Относительно новые виды отопления, требующие загрузки топливных брикетов раз в два дня. Но сам котел стоит дорого и топливо к нему тоже недешево. Если подсчитать окупаемость – то лет за десять этот вариант себя окупит.
Поэтому, для гаража лучше остановиться на электрическом отоплении – чисто, удобно и, благодаря современной автоматике, недорого.
Газовые автономные обогреватели
Использовать газовые баллоны в гараже, в качестве отопительного оборудования, даже при соблюдении всех мер безопасности, не рекомендуется. Если решено выбрать этот вариант отопления, то выбирайте обогреватель, с закрытой камерой сгорания и керамическими элементами. Дополнительная автоматика включения и отключения позволит сэкономить расход топлива.
Электрическое отопление гаража
Подсчитать расход электроэнергии для обогрева гаража несложно. Расход не будет зависеть от мощности электроприбора. Поэтому, при выборе варианта электрообогрева не ориентируемся на мощность и расход, а выбираем самый удобный по монтажу и техническим характеристикам электрический котел или обогреватель.
Почему мощность прибора не влияет на расход киловатт? Если, в среднем, расход — 100 ватт нужно на квадратный метр, поэтому нет разницы, в мощности прибора. Например, ставим обогреватель с потреблением 1кВт/час и он прогревает помещения за два часа. Если поставим прибор мощностью 2 кВт, то он нагреет гараж быстрее – за час, но расход электроэнергии одинаковый – два кВт.
Приблизительный расход электроэнергии на отопление в средней полосе России – 100 ватт на 1 квадратный метр площади.
Какой вариант электрического обогрева гаража выбрать
Какой вариант отопительного электрооборудования выгодней? Рассмотрим достоинства и недостатки предлагаемых систем электрического отопления гаража.
Стационарный электрический котел и водяное отопление
Типы электрокотлов, которые можно установить в гараже:
- котлы на Тэнах – в термоизолированном баке установлены несколько тэнов, с автоматическим выключением, при наборе нужной температуры теплоносителя. Такой прибор можно сделать и самостоятельно, стоить будет в пять раз дешевле. Понадобиться кусок металлической трубы и три Тэна с разной емкостью 1 и 2 кВт. На рисунке видно, как при помощи сварочного аппарата и нескольких фитингов сделать своими руками такой самодельный мини электрокотел. Недостаток – долго прогревается, большие потери тепла из-за косвенного нагрева теплоносителя.
- котел на электродах – внутри термоизолированного отопительного бака расположены два электрода, которые моментально прогревают носитель за счет создаваемого электромагнитного поля. Поэтому экономичность и быстрота прогрева будут максимальны. Недостаток – требуется специальный теплоноситель — солевой раствор;
- индукционные котлы – медный сердечник внутри бака прогревается за счет переменного электромагнитного поля, создаваемого токами Фуко (вихревые электромагнитные потоки). По характеристикам такие котлы не намного экономичней нагревателей на Тэнах, но в два раза дороже.
По цене, хороший Тэновый и индукционный котел стоит примерно 40 – 50 тысяч рублей, самодельный обойдется в три тысячи. Электродные котлы эконом варианта стоят от 10 до 15 тысяч рублей.
Так как 1 кВт электроэнергии отапливает 10 м2, то для гаража в 20 квадратов нужно брать электрический котел в 3 кВт, так как нужен запас мощности.
По отзывам, лучшие котлы на Тэнах – Теплотех, Эван ЭПО, Новэл и Элвин ЭВП. Из индукционных котлов пользуются доверием марки SAV SPEC и SAV PROF. Самые лучшие варианты котлов на электродах – компания Галан (Очаг и Вулкан).
Кроме котла надо еще установить разводку труб по гаражу. Поэтому, специалисты рекомендуют для надежности и экономии тепла устройство теплого пола, а не радиаторов.
Теплый пол в гараже
Монтаж водяного теплого пола – поэтапно:
- на черновой пол укладываем слой гидроизоляции (полиэтиленовая пленка или рубероид;
- заливаем стяжку, используя бетонную смесь с теплоизолирующими присадками;
- на стяжку укладываем фольгированный утеплитель, толщина утеплителя небольшая, 1 см;
- по утеплителю делаем армированный сеткой слой цементной стяжки;
- Монтируем водяной контур прямо к армирующей сетке хомутами. Укладывать трубы модно по спирали или змейкой. Максимально длина всего контура – не более 70 метров.
Теперь осталось залить финишный слой пола бетонной смесью с закрепляющими прочность присадками, защищающими пол от перепадов температуры и большого веса автомобиля.
Одноконтурный или двухконтурный электрокотел
Если планируется использовать гараж как мастерскую, то лучше остановиться на более дорогом, но и более надежном варианте электрокотла – двухконтурном. В этом случае, помещение будет постоянно обеспечено горячей водой.
Сравним достоинства и недостатки двух систем:
- один контур отопления требует меньше затрат электричества (на тридцать процентов меньше потребление, чем у двухконтурного оборудования);
- если в один контур дополнительно устанавливать бойлер, то это обойдется по расходу электричества дороже, чем двухконтурная система;
- стоимость оборудования на два контура нагрева на 40 процентов выше;
- по долговечности 1 контур на семь лет надежней, чем 2 контура, так как сложное оборудование чаще ломается.
Поэтому многие пользователи не рекомендуют для гаража выбирать двухконтурные котлы – это невыгодно и не даст больше тепла.
Недостатки электрокотла с водяным контуром
Этот вариант системы отопления имеет ряд серьезных недостатков, которые обязательно надо учесть:
- при сильных морозах и аварийном отключении электрики вода в трубах может замерзнуть, поэтому дополнительно надо ставить дизель-генератор с автоматическим переключением на аварийный режим работы. Стоит это недешево. Как вариант – устройство водяного теплого пола с утеплением, который сохранит теплоноситель от замерзания, но не дольше, чем на 12 часов;
- придется тратиться на металлопластиковые трубы и комплектующие, насос для принудительной циркуляции воды в системе;
- ежегодно нужно делать промывку труб и менять теплоноситель.
По сравнению с более простыми и недорогими вариантами электрокотел и водяной контур – не лучшее решение.
Тепловые пушки также расходуют слишком много энергии, как видно из таблицы.
Конвекторы
Отопление гаража конвектором – просто, удобно и экономично. Сейчас в продаже большой выбор оборудования с автоматикой, которую можно установить не только на определенную температуру прогрева помещения, но и по дням недели и по часам работы.
Дорогие модели конвекторов дополнительно оснащены функциями ионизации воздуха и защищены от замерзания в самые лютые морозы.
Есть конвекторы напольного и настенного типа. Приборы, которые монтируются на стену можно переносить, а напольные конвекторы, хоть и прогревают воздух быстрее монтируются стационарно. Источник тепла можно устанавливать в любом месте, по необходимости.
Инфракрасные обогреватели
Самый экономный и простой вариант, который гарантирует отопление гаража и не дает мотору замерзнуть. Инфракрасные лучи прогревают только ту площадь, на которую они направлены, поэтому обогрева всего помещения добиться не получится.
Но, если разместить ИФК лампу на потолке над капотом, то модели мощностью 50 Вт хватит, чтобы не дать движку замерзнуть, а модель в 100 Вт быстро и направленно прогреет воздух до 20 градусов.
Анализируя все системы отопления от электричества, можно сделать вывод, что самый удобный и выгодный – это конвектор. Не надо тратиться на монтаж коммуникаций и обслуживание водяного контура. Лучше потратиться на хорошую автоматику, которая сократит потребление электроэнергии.
garazhov.ru
Виды электрокотлов, устанавливаемых в гаражах
Чтобы правильно подобрать электрический котел для гаража, необходимо разобраться в используемом принципе работы и связанных с этим ограничений, во время эксплуатации. Существует три разновидности котлов, отличающихся внутренним устройством и принципом нагрева теплоносителя:
- ТЭНовые котлы – относятся к нагревательным приборам косвенного нагрева. Внутреннее устройство электрокотла, состоит из теплоизолированной емкости, внутри которой расположен нагревательный трубчатый элемент.
Недостаток конструкции, большие потери тепла, по причине косвенного нагрева, а также, большой промежуток времени, необходимый для выхода котла на рабочую мощность. - Электродный котел – имеет высокую энергоэффективность. По сравнению с ТЭНовыми приборами обогрева, экономичность достигает 40%. Принцип нагрева основан на прямом воздействии на теплоноситель. В устройстве используется два электрода, создающие электромагнитное поле и заставляющие ионы двигаться, с частотой 50 колебаний в секунду. Теплоноситель нагревается практически моментально.
Недостаток электродных котлов, невозможность использования агрегата при подключении к низкотемпературным системам отопления. Работа электрокотла, требует использования специального теплоносителя, с большим содержанием соли. - Индукционные котлы – принцип работы основан на использовании переменного электромагнитного поля. Внутри конструкции, установлен медный сердечник. При включении электрокотла, создаются вихревые электромагнитные потоки или токи Фуко. Под воздействием магнитного поля, металл нагревается и передает тепло проходящему теплоносителю.
Индукционные котлы, как и ТЭНовые, относятся к оборудованию косвенного нагрева, но отличаются более длительной эксплуатацией. Поэтому, экономически выгоднее электрокотлов, на базе трубчатого нагревателя.
ТЭНовые, электродные и индукционные электрические котлы для системы отопления гаража, имеют свои преимущества и недостатки. При выборе подходящей модели, учитывают характеристики отапливаемого здания и подбирают котел в каждом конкретном случае.
Как выбрать гаражный отопительный электрокотел
Кроме используемого принципа работы, при выборе электрокотла для отопления гаражного бокса, учитывают мощность устройства, а также, марку производителя.
Не лишним будет, обратить внимание на себестоимость агрегата. ТЭНовые котлы известных производителей, обойдутся от 30 до 50 тыс. руб. Во столько же примерно, обойдутся индукционные модели. Электродные агрегаты – котлы эконом класса, продаются в пределах 10-15 тыс. руб.
Еще один критерий выбора – устройство электрокотла и особенности его эксплуатации. Наиболее экономные – электродные котлы, но их эксплуатация, требует использования определенного типа теплоносителя и не допускает применения антифризов. Котлы не могут работать при низкотемпературном обогреве. Поэтому, электродные электрокотлы устанавливают только для постоянно отапливаемых помещений.
Индукционное отопительное оборудование, работает с любым типом теплоносителя, поэтому, его устанавливают в системы отопления, заполненные незамерзающей жидкостью. ТЭНовые агрегаты, поддерживают минимальный нагрев теплоносителя, чтобы предотвратить размерзание системы отопления.
Как рассчитать потребляемую мощность
Оптимальная мощность котла, высчитывается по площади помещения. При вычислениях, учитывают необходимый запас производительности, на случай сильных морозов.
Расчет отопления гаража с электрокотлом, выполняют по формуле 1 кВт = 10 м². Для частного гаража в 20 м², потребуется 2 кВт котел. Необходимый запас мощности 15-20%. Оптимальным решением будет, установить 3 кВт электрокотел.
Лучшие марки гаражных электрических котлов
Электрические энергосберегающие котлы отопления для гаража, выпускают отечественные и зарубежные производители. Чтобы сузить поиски, оборудование классифицируют на несколько категорий, в зависимости от используемого принципа работы:
- ТЭНовые котлы – Элвин ЭВП, Теплотех ЭВП, Ресурс ЭВПМ, ЭВАН ЭПО, Делсот ЭВП, Новэл ЭВОС.
- Индукционные электрокотлы – SAV PROF и SAV SPEC.
- Электродные варианты – Галан ОЧАГ и Галан ВУЛКАН.
Для обогрева гаража, оптимальное соотношение цены и качества, имеет отопительный электрокотёл российского производства. ТЭНовый агрегат отечественной сборки, можно приобрести в пределах 10-15 тыс. руб. Замена нагревательного элемента, которая потребуется через 5-6 лет эксплуатации, обойдется всего в 1500-2000 руб.
Требования к установке электрокотла в автогараже
Автономное отопление в гараже, выполняется в соответствии с правилами, описанными в ПУЭ. При подключении, ориентируются на технические особенности выбранного электрокотла.
Установка электрического отопительного котла, до 8 кВт мощности, в гараже, расценивается как монтаж обычного бытового водонагревательного прибора. Подключение выполняют через УЗО (кроме электродного отопителя) и автоматику. Обязательно наличие контура заземления. Электрокотлы с мощностью более 8 кВт, требуют подвода к гаражу трехфазной ветки напряжения. Подключить котел к сети 380V, сможет исключительно специалист с необходимым допуском работы.
Система обогрева гаража с электрокотлом, эффективна по нескольким причинам: небольшая стоимость установки отопительного оборудования и оформления необходимых документов, автономная работа и высокая безопасность нагрева. В качестве плюсов, также выделяют удобство эксплуатации и бесшумность подогрева теплоносителя.
avtonomnoeteplo.ru