В помещении для хранения авто- и мототехники рекомендуется предусмотреть отопление, особенно если гараж круглогодично используется как мастерская. Источник тепла и способ распределения тепловой энергии по помещению выбирается в зависимости от требований к температурному режиму и особенностей постройки. Чтобы сэкономить финансовые средства, можно сделать отопление гаража своими руками.

отопление в гараже
Отопление в гараже

Зачем гаражу отопление?

Существует несколько причин для того, чтобы обеспечить обогрев гаража:

  • При отрицательных температурах у масла и технических жидкостей в агрегатах и узлах автомобиля ухудшаются эксплуатационные свойства. Это ведет к проблемам при запуске двигателя в мороз, провоцирует повышенный износ механизмов.
  • Проводить работы по обслуживанию и ремонту авто некомфортно при температуре ниже +5°С.
  • В регулярно отапливаемом гараже воздух суше, благодаря чему снижается риск коррозии кузова автомобиля.

Если в гараже тепло, в нем удобно работать, прогрев помещения позволяет без хлопот заводить машину в любые морозы.

Температурные условия

Планируя сделать отопление в гараже своими руками, важно учитывать специфику помещения:

  • протапливают его периодически, в соответствии с потребностями, а не постоянно, как жилой дом;
  • у постройки для автомобиля и другой техники обычно отсутствует теплоизоляция, то есть, тепло быстро улетучивается;
  • нет необходимости поднимать температуру до значений, соответствующих жилым помещениям — для хранения техники достаточно +5°С, работать комфортно при +15°С.

Чтобы сэкономить на обустройстве и эксплуатации отопления гаражных помещений, на этапе выбора оборудования и проектирования системы требуется знать:

  • насколько часто и как долго вы планируете находиться в гараже в холодный сезон;
  • какие виды работ будут выполняться;
  • есть ли специфические требования к температурному режиму хранения вашей техники;
  • какой энергоноситель проще и выгоднее приобретать.
гараж
Гаражное помещение

Оценив ситуацию, можно выбрать вид теплогенератора, рассчитать его мощность, определить место установки самого агрегата и расположение приборов отопления, если они предусмотрены проектом.

Критерии выбора отопления


Если гараж пристроен к жилому дому, он не промерзает за счет теплоотдачи основного строения. Для отопления помещения под хранение и ремонт техники достаточно вывести в него дополнительный отопительный контур. Количество радиаторов зависит от размеров пристройки.

Отдельно стоящий гараж нуждается в автономном источнике тепла.

Системы отопления гаража различаются по следующим параметрам:

  • стоимость всего комплекса оборудования и его установки;
  • мощность отопления;
  • особенности эксплуатации (в том числе постоянный присмотр за работающим теплогенератором);
  • стоимость энергоносителя;
  • пожарная безопасность.

Выбор по энергоносителю

В качестве энергоносителя стоит рассматривать электричество, твердое и жидкое топливо. Установка газового котла нецелесообразна — монтаж газопровода обойдется слишком дорого, а использование газовых баллонов в условиях гаража небезопасно.

Электроэнергия — дорогой энергоноситель, но если прогрев для гаража требуется включать лишь от случая к случаю, есть смысл использовать тепловую пушку или калориферы. Для регулярного обогрева или при необходимости поддерживать определенную температуру в помещении подойдет электрокотел. Подсоединив к нему теплоаккумулятор, вы сможете не только экономить электричество, пользуясь только ночным тарифом, но и обеспечивать обогрев гаража долгое время после отключения оборудования.


колориферы
Электрические калориферы

Твердое топливо доступно по цене и позволяет не зависеть от электроснабжения. Самодельная печка в гараж на дровах, угле или отходах деревообработки нуждается в постоянном контроле и обслуживании. Обычная печка-буржуйка дает возможность отопить гараж небольшого размера на время проведения работ. Если печку или дымоход снабдить водяной рубашкой и смонтировать отопительный контур с принудительной циркуляцией, прогрев помещения будет более длительным и равномерным. Твердотопливный котел + теплоаккумулятор — практичный вариант при необходимости постоянно поддерживать в гараже тепло.

Жидкотопливные агрегаты используются редко — это связано с неприятным запахом топлива, неудобством его хранения. Котел на дизельном топливе работает в автоматическом режиме, но он энергозависим. Самодельные масляные печки имеют тот же недостаток, что и твердотопливные буржуйки.

Эксплуатация и пожароопасность

Электрический котел — самый безопасный и удобный вариант обогрева. Оборудование работает без вмешательства человека, важно лишь позаботиться о качественной и надежной электропроводке.

Гараж зимой можно прогревать твердотопливным агрегатом, но его эксплуатация связана с повышенной пожароопасностью. Кроме того, такие печки нуждаются в постоянном обслуживании — закладка новых порций топлива, регулярная очистка зольника и дымохода.


твердотопливный котел в гараж
Твердотопливный котел в качестве обогревательного элемента

Самодельные печки на отработке — самый опасный вариант. В их конструкцию входит перфорированная труба, в которой дожигаются горючие газы. Любой случайный контакт легковоспламеняющегося материала с работающей печью приведет к возгоранию.

Мощность теплогенератора

Параметры источника тепла подбираются в соответствиями с уровнем теплопотерь помещения. Теплопотери зависят от температуры снаружи постройки, от материалов, из которых возведен гараж, от наличия утепления и мостиков холода, сквозняков.

В двадцатиградусный мороз у неутепленного гаража, возведенного из блочных материалов или кирпича, теплопотери составят до 0,3 кВт на 1 м2 при отсутствии сквозняков. Если площадь помещения составляет 30 м2, для ее отопления потребуется до 6 кВт в час.

отапливаемый гараж
Отапливаемый гараж

Утеплив потолок и стеновые конструкции, можно снизить теплопотери до 0,04 кВт на 1 м2. В этом случае достаточно 1,2 кВт в час для прогрева гаража площадью до 30 м2. Тепловой агрегат такой мощности позволит поддерживать в помещении постоянный нагрев до 15-17°С. В целях экономии мощность отопительного оборудования можно уменьшить на 15-20%, это повлечет за собой снижение температуры. Она останется подходящей для того, чтобы без хлопот заводить автомобиль в морозы, но использовать гараж в качестве ремонтной мастерской будет некомфортно.

Варианты отопления для гаража


Перед тем как сделать отопление в гараже, рассчитывается мощность источника тепла, подбирается энергоноситель. Важно не только сравнить стоимость топлива и удобство эксплуатации теплогенераторов, но и определить общие затраты на обустройство системы, оценить сложность ее монтажа.

Внимание! Если гараж предполагается использовать в качестве мастерской, позаботьтесь об утеплении стен и потолка, чтобы тепло подольше сохранялось. Рекомендуется смонтировать систему водяного отопления.

водяное отопление
Батареи для водяного отопления

Воздушное отопление

Воздушное отопление гаража в первую очередь практикуется, если обогрев помещения требуется на разовой основе. Источник тепла отдает энергию непосредственно воздуху, за счет естественной или принудительной конвекции весь объем помещения постепенно прогревается.

Организация воздушного отопления сводится к установке одного или нескольких источников тепла (зависит от типа), что упрощает и ускоряет работы. Но такой агрегат будет отапливать помещение неравномерно — комфортная температура будет обеспечиваться на небольшой площади постройки. В непосредственной близости от печки температура выше комфортного уровня, а дальние углы большого помещения не прогреваются.

У воздушного отопления есть два существенных недостатка:


  • Нагретый воздух улетучивается через щели, открытую дверь или неправильно смонтированную вентиляцию. Это ведет к перерасходу энергоносителя.
  • После отключения электрического источника тепла или прогорания топлива в печке помещение быстро остывает. Воздушное отопление гаража слишком затратно, если им приходится пользоваться на постоянной основе.

Если источником тепла служит печь на твердом топливе или отработке, ее можно снабдить конвективным оребрением, чтобы усилить циркуляцию воздушных потоков. Так как кислород в камеру сгорания поступает из воздуха в помещении, в гараже требуется предусмотреть приточную вентиляцию. Но вентиляционные каналы не должны создавать сквозняк, уносящий нагретый воздух.

Удобным источником тепловой энергии для воздушного отопления служат электрические устройства:

  • тепловые пушки;
  • конвекторы;
  • калориферы.
тепловая пушка
Тепловая пушка

Преимущество таких агрегатов заключается в мобильности — их можно устанавливать в любом подходящем месте, где требуется создать зону нагрева.


Инфракрасные обогреватели рассмотрим отдельно. Их особенность состоит в том, что излучение нагревает не воздух, а предметы, которые в результате начинают отдавать тепловую энергию воздуху. Инфракрасные устройства обычно монтируют стационарно на потолке. Пустой гараж с их помощью прогреется хорошо, но для этого потребуется немало времени. Если в помещении стоит машина, ее верхняя часть нагреется, а нижняя останется холодной.

Внимание! Источники инфракрасного излучения не подходят, если требуется быстро прогревать помещение, но пригодны для поддержания требуемой температуры в течение длительного времени.

К недостаткам электрического воздушного обогрева относится высокое потребление энергоносителя. Создав водяное отопление гаража своими руками, мобильные нагревательные электроприборы удобно использовать как вспомогательный источник тепла для временного оперативного использования.

Водяное отопление

Источником тепла для водяной системы отопления гаража служит котел — преимущественно электрический или твердотопливный, так как газифицировать гараж дорого. За счет монтажа водяного контура с радиаторами обеспечивается равномерный прогрев всего помещения — приборы отопления крепятся на стены, удаленные от котельного агрегата. Схема водяного отопления гаража разрабатывается с учетом размеров и конфигурации помещения, расположения рабочей зоны с верстаком.


схема водяного отопления
Водяное отопление гаража булерьяном

Водяное отопление своими руками монтируют, если есть потребность поддерживать в постройке необходимый уровень температуры в течение долгого времени. Чтобы снизить затраты на эксплуатацию за счет экономии энергоносителя, в системе предусматривается установка теплоаккумулятора.

Отопление в гараже своими руками обойдется дешевле, если вместо фабричного твердотопливного котла использовать самодельную печку-буржуйку с теплообменником на дымоходе. Отопительный контур подсоединяется к водяной рубашке с использованием циркуляционного насоса для принудительного движения теплоносителя.

Важно! В качестве теплоносителя применяется антифриз, поскольку водяной контур перемерзает при отсутствии нагрева, а постоянно отапливать постройку дорого и хлопотно.

Основные этапы монтажа отопления

В идеале, об отоплении стоит задуматься еще при подготовке к возведению постройки для хранения техники. Это дает возможность сразу построить теплый гараж — к примеру, утеплить ангар с тонкими металлическими стенками достаточно сложно.

Снизить теплопотери поможет слой теплоизолятора на стенах и потолке помещения. Стены рекомендуется утеплять снаружи и закрыть теплоизоляционный слой из минеральной ваты или вспененного полимера внешней обшивкой.


В помещении предусматривают качественную вентиляцию. Вместе с тем необходимо ликвидировать все отверстия и щели, через которые теплый воздух утекает наружу.

Электропроводка

Если электричество требуется для работы циркуляционного насоса жидкостной отопительной системы, электрофицированной постройке дополнительная проводка не нужна. Но электрическое отопление гаража предусматривает монтаж проводки с подходящими параметрами. Она должна иметь заземление, а сечение провода подбирается в соответствии с мощностью отопительного прибора.

таблица электрического отопления
Таблица сечений медных и алюминиевых жил проводов и кабелей

Дымоход и отопительный контур

Дымоход настоящего отопительного котла представляет собой утепленную сэндвич-трубу — такая конструкция служит дольше благодаря отсутствию разрушающего металл конденсата.

Если же помещение отапливается буржуйкой, однослойную дымовую трубу стараются смонтировать из нескольких колен, расположенных под углом, чтобы увеличить площадь теплоотдачи. И водяная рубашка зачастую монтируется не на корпус печи, а на трубу, поскольку с дымом в атмосферу уходит заметная часть тепловой энергии горящего топлива.

дымовая труба
Дымовая труба самоварного типа

Радиаторы отопления подбираются с учетом мощности и срока службы. Достаточно установить стальные панельные, трубчатые или секционные батареи.


Для монтажа трубопровода водяного отопления подойдут полипропиленовые трубы. Изделия марки PN25 рассчитаны на рабочую температуру 90°С и способны выдержать высокое давление. Также подойдут стальные трубы, но их укладка потребует использования большого количества соединительных фитингов или применения трубогиба. Монтируя отопление своими руками, для системы с циркуляционным насосом достаточно использовать трубу сечением 20-25 мм.

Внимание! Не забудьте о расширительном баке для замкнутого контура. Оптимальный объем мембранной емкости — 7% от объема антифриза в системе.

profiteplo.com

Почему гараж необходимо отапливать

Холодный пуск в условиях минусовых температур представляет серьёзную опасность для двигателя и других узлов и агрегатов. Масло густеет и теряет смазывающие свойства, гидравлическая жидкость с трудом проходит через инжекторы, двигатель работает с детонацией. Ремонтировать или обслуживать машину при температуре ниже 5 градусов некомфортно, к тому же можно простыть. Поэтому заботливые автовладельцы утепляют гараж и монтируют в нём систему отопления. Это позволяет повысить температуру до комфортных значений, в результате чего холодный пуск мотора проходит легче, да и обслуживать машину в тепле намного удобней.

Преимущества и недостатки различных видов отопления

Для оценки различных видов отопления необходимо ориентироваться на следующие параметры:

  • затраты на создание отопления;
  • мощность отопления;
  • необходимость контролировать работу;
  • затраты на энергоресурсы;
  • пожарная безопасность.

Воздушное отопление (инфракрасные нагреватели, тепловентиляторы и калориферы, как электрические, так и дровяные или газовые) обойдётся дешевле других вариантов и не требует регулярного обслуживания. Поэтому при ограниченном бюджете выбирают его. Недостатки такого отопления в следующем:

  • инфракрасные устройства хорошо работают лишь в пустом гараже, если же поставить в него автомобиль, то его нижняя часть машины будет гораздо холодней верхней;
  • калориферы и тепловентиляторы обеспечивают эффективный прогрев лишь небольшого участка, поэтому для равномерного отопления необходимо устанавливать несколько устройств в разных местах. 

Водяное радиаторное отопление обойдётся заметно дороже, однако оно лишено недостатков, присущих воздушным обогревателям. Поэтому приходится выбирать лишь между различными источниками тепла:

  • Электрические котлы очень дешёвые, однако требуют постоянного подключения к сети.
  • Газовые котлы обходятся дорого, требуют подключения к электрической сети для правильной работы автоматики и нуждаются в постоянной подаче газа. Если гараж не подключён к магистрали, то приходится параллельно подключать 5–10 баллонов, чтобы обеспечить бесперебойную работу в течение 1–2 недель. 
  • Дровяные котлы стоят дорого, требуют частого обслуживания, однако подходят для отопления гаража любых размеров и не зависят от электричества. Установка теплоаккумулятора увеличивает срок между обслуживаниями котла до 2–4 дней, но прибавляет к стоимости работ как минимум 200 тысяч рублей. 

Затраты на создание

Электрическое воздушное отопление обойдётся дешевле любых других видов. Это вызвано тем, что калориферы, в том числе инфракрасные излучатели, продают в любом хозяйственном или строительном магазине, да и стоят они немного. Недорогие модели электрических калориферов (тепловентиляторы и тепловые пушки) обойдутся в 1–5 тысяч рублей в зависимости от мощности. Инфракрасные напольные и настенные излучатели, в том числе конвекторы, вы сможете купить за 3–8 тысяч рублей. Потолочные обогреватели обойдутся в 8–15 тысяч рублей. При этом вам не придётся вкладывать средства в монтаж водопроводных труб, устанавливать батареи или расширительный бачок, однако потребуется проложить новую проводку, которая выдержит ток, потребляемый устройством.

Немного дороже обойдётся дровяной калорифер-буржуйка (5–15 тысяч рублей). Её эффективность оставляет желать лучшего, да и греет такая печка, только пока в ней горит огонь. Установка полноценных дровяных калориферов (Булерьян и аналоги), КПД которых заметно выше, обойдётся недёшево, ведь их стоимость начинается от 30 тысяч. К тому же, им присущи основные недостатки буржуйки — требовательность к уходу и обогрев лишь во время горения топлива, поэтому их редко используют для постоянного отопления гаража. Стоимость газовых инфракрасных обогревателей и калориферов составляет 3–8 тысяч рублей, однако одного большого баллона (50 литров) хватит на 30–50 часов работы устройства. Поэтому придётся использовать несколько баллонов, объединённых в единую сеть, иначе вы будете менять их через день.

Водяное отопление с ТЭН (трубчатый электронагреватель), электродным или индукционным котлом и традиционными батареями, обойдётся заметно дороже газовых и электрических калориферов из-за высокой стоимости регистров. Стоимость таких котлов невысока и составляет 3–8 тысяч рублей, однако для приобретения регистра, расширительного бачка и труб придётся потратить как минимум 7 тысяч рублей. Ещё дороже обойдётся установка газового котла, ведь необходимо выбирать модель с закрытой камерой, потому что лишь такие устройства эффективно контролируют горение топлива и температуру теплоносителя. Отопление с твердотопливным водонагревательным устройством обойдётся ещё дороже из-за необходимости использовать теплоаккумулятор. Стоимость такого котла не меньше 15 тысяч рублей, а цена теплоаккумулятора ёмкостью 500 литров начинается от 500 Евро. Это устройство позволит увеличить время отопления с одной закладки дров или угля до 2–3 суток.

Выбор по стоимости энергоносителей

Основной критерий при выборе отопления — стоимость электричества. В тех регионах, где стоимость 1 кВт*час составляет менее 2 рублей, выбирают электрические обогреватели. При стоимости одного кВт*час в пределах 1–3 рублей, затраты на электричество и дрова будут сопоставимы. При стоимости свыше 3 рублей за один кВт*час расходы на отопление дровами будут меньше, но придётся потратиться на теплоаккумулятор и топить котёл один раз в 2–3 дня, или закладывать топливо 1–2 раза в сутки. В южных регионах России, где зимние морозы стоят не больше 2 месяцев, использование электрического обогрева предпочтительней, даже при цене 5 рублей за один кВт, ведь оно не требует постоянного контроля. Ещё один минус дровяного отопления — необходимость устанавливать котёл в отдельном помещении. Исключение составляют твердотопливные калориферы, но их применяют только для поднятия температуры во время ремонта или обслуживания машины. Поэтому дровяное отопление выбирают лишь тогда, когда невозможно использовать электрические обогреватели.

Оценка пожароопасности и необходимости частого обслуживания

Твердотопливные котлы и печи не только требуют ежедневного ухода, но и являются источниками повышенной пожарной опасности. Поэтому такой метод используют, если гараж находится рядом с домом. Газовое отопление менее пожароопасно, однако его выбирают, если есть возможность использовать сетевой газ или необходимо, не считаясь с затратами, увеличить периодичность обслуживания отопления до 2–3 недель. В этом случае устанавливают несколько больших газовых баллонов, которые через редуктор питают котёл водяного отопления. Такую систему необходимо проверять во время каждой замены баллонов.

Расчёт мощности

Чтобы определить мощность источника тепла, необходимо вычислить объем теплопотерь. Это можно сделать как с помощью расчётов, так и приняв усреднённые значения. К примеру, теплопотери кирпичного или шлакоблочного гаража, без отопления и сквозняков, при температуре минус 20 градусов составляют 0,1–0,2 кВт на квадратный метр (кв. м.). То есть для отопления гаража площадью 30 кв. м. необходимо 3–6 кВт в час. Утепление стен и потолка гаража позволяет снизить теплопотери до 0,04–0,08 кВт на каждый квадратный метр площади. Поэтому для отопления хорошо утеплённого гаража площадью 30 кв. м. необходимо 1,2–1,4 кВт энергии в час. Это позволит поддерживать постоянную температуру в 15–17 градусов, что достаточно для обслуживания или ремонта машины. Снизив мощность источника тепла на 15–20%, вы понизите температуру в гараже на 5–10 градусов. Это позволит заводить холодный автомобиль без снижения ресурса мотора, даже если к нему не подключён предпусковой подогреватель. Однако ремонтировать или обслуживать машину при такой температуре будет некомфортно.

С чего начинать

Перед выбором системы отопления необходимо заделать щели и утеплить гараж. Без этого расходы на отопление будут очень большими. Для снижения теплопотерь можно использовать как пенопласт или вспененный полиуретан, так и минеральную вату. Желательно укладывать утеплитель снаружи, это избавит стены от появления плесени. Кроме того, необходимо оборудовать вентиляцию. Использование для этого отверстий в стене сильно увеличивает теплопотери помещения, поэтому необходимо установить рекуператор. Средняя стоимость недорогих моделей этого устройства — 15 тысяч рублей. Затем необходимо сравнить затраты на создание и эксплуатацию различных видов обогрева гаража, а также определить, сможете ли вы самостоятельно выполнить необходимые работы или придётся приглашать специалиста.

Для электрического отопления необходимо проложить новую проводку, которая выдержит потребляемый ТЭН или нагревателями ток. Таблица, которую вы встретите ниже, поможет вам определить необходимое сечение провода. Электрические котлы обладают небольшими размерами, а их мощность регулируют с помощью специального пульта, поэтому их можно установить в любом месте гаража. Для дровяного или газового котла, за исключением устройств с закрытой камерой сгорания, необходимо создать отдельное помещение, место для хранения топлива и утеплённый дымоход. Если его не утеплить, то смесь конденсата и продуктов горения быстро разрушит дымоход из любого материала. Также нельзя использовать для дымохода оцинкованную сталь, поскольку при нагреве она начинает выделять ядовитые вещества. Дымоход можно построить из кирпича (кладка в полкирпича) или заказать жестянщику сэндвич-трубу. Если вы обладаете навыками и оборудованием для жестяных работ, то сможете сделать дымоход самостоятельно, используя кровельное железо и минеральную вату.

Видео: способ отопления гаража с помощью сжиженного газа

Монтаж своими руками

Монтаж отопления состоит из следующих этапов:

  • прокладка проводки (только для электрического отопления, если старые провода не рассчитаны на ток, потребляемый нагревателем);
  • установка котла, калорифера или обогревателя;
  • установка радиаторов и расширительного бачка (только водяное отопление);
  • прокладка труб (только для водяного отопления);
  • установка дымохода (только дровяное или газовое отопление);
  • заливка тёплого пола (только для гаражей, где владелец готов потратиться на него);
  • подключение газовых баллонов (только для соответствующих котлов);
  • заправка системы отопления водой (только для водяного отопления);
  • пуск и проверка отопления.

Прокладка проводки

Прокладка новой проводки необходима, если старая не рассчитана на такую мощность нагрузки, которую будет потреблять электрический котёл. Если старый кабель спокойно выдержит такой ток, то пользуйтесь им. Для прокладки новой проводки вам потребуются штроборез и перфоратор со специальной коронкой для сверления отверстий под распределительные коробки. Эти инструменты можно купить или арендовать в большинстве строительных магазинов.

При выборе кабеля учитывайте не только его сечение, но и материал жилы. Алюминиевые провода нельзя подключать к медным напрямую — это приведёт к окислению контакта, увеличению его сопротивления и сильному нагреву под нагрузкой. Со временем это может привести к возгоранию. 

Размечая проводку, старайтесь использовать прямые линии и углы. Для отвода кабеля используйте распределительные коробки. Они будут указывать место, откуда провод уходит вертикально вниз. Это убережёт вас от случайного попадания в скрытую проводку во время монтажа полок или другого оборудования.

Чтобы проложить проводку, сделайте следующее:

  1. Нанесите на стену разметку параллельно потолку, но на 20 см ниже. В эту штробу вы уложите центральный кабель.
  2. Разметьте места для установки распределительных коробок и вертикальные каналы для прокладки провода к розеткам и котлу.
  3. С помощью штробореза сделайте канавки глубиной 10–20 мм в зависимости от толщины кабеля.
  4. С помощью перфоратора просверлите отверстия под коробки и розетки.
  5. Проложите кабель, фиксируя его с помощью пластиковых крепежей и дюбель гвоздей.
  6. Установите распределительные коробки и розетки.
  7. Соедините центральный кабель и отводы в распределительных коробках и подключите к розеткам.
  8. Установите распределительный щит и подключите котёл к нему.

Выбор и установка радиаторов и котлов водяного отопления

При выборе радиаторов необходимо учитывать не только их мощность, но и срок службы. Если вас не смущает замена батарей через 15–20 лет, то устанавливайте современные стальные, алюминиевые или биметаллические изделия. Если же вам нужен срок службы не меньше 30 лет, используйте чугунные радиаторы (гармошки). При выборе батарей учитывайте их мощность, а также отзывы людей, которые устанавливали их в своём доме. Некоторые производители указывают завышенную мощность теплоотдачи, поэтому такие радиаторы будут греть слабей, чем необходимо. Если по каким-то причинам вам не подходят батареи из магазина, закажите их изготовление хорошему сварщику. Для установки любых радиаторов вам потребуется только перфоратор.

Для установки радиатора или электрического котла сделайте следующее:

  1. Разметьте места для креплений, которые примут вес устройства на себя.
  2. Просверлите стену и установите крепления.
  3. Повесьте на них котёл или батарею.
  4. Закрепите неподалёку от котла расширительный бачок.
  5. Подведите к устройству трубы.
  6. Установите краны, которые позволят заменить котёл или батарею без слива воды из системы. 
  7. Параллельно каждому радиатору установите байпас — тонкую трубку, которая обеспечит циркуляцию теплоносителя даже при снятом радиаторе.

Для установки газовых котлов и баллонов необходимо приглашать специалиста, который разбирается в монтаже этих устройств, потому что любая ошибка может привести к взрыву. Установку дровяных котлов проводите в точном соответствии с прилагаемой к ним инструкцией, ведь для каждой модели и типа существует свой порядок действий.

Прокладка труб для водяного отопления

Для любых типов водяного отопления используйте полипропиленовые трубы марки PN25. Они выдерживают температуру до 90 градусов и давление до 25 атмосфер, а их стоимость невысока. Все другие виды труб не отличаются по эксплуатационным характеристикам, но обходятся заметно дороже. Исключение — трубы из сшитого полиэтилена, но их нежелательно использовать из-за необходимости периодически проверять и при необходимости затягивать фитинги. Диаметры труб определяют исходя из типа отопления. Для систем с естественной циркуляцией диаметр должен быть свыше 40 мм. Если в системе отопления установлен насос (в котле или отдельно от него), то достаточно использовать трубы диаметром 20–25 мм. Также необходимо установить расширительный бачок, объем которого должен составлять 7% от общего объёма воды в системе.

Для работы вам потребуются:

  • паяльник для полипропиленовых труб;
  • ножницы для труб или ножовка по металлу;
  • напильник;
  • перфоратор.

Пошаговый порядок действий по прокладке труб отопления:

  1. Разметьте места прокладки труб. Для отопления с естественной циркуляцией необходимо обеспечить уклон подающей трубы в 10 см на 1 метр. Для систем с принудительной вентиляцией все трубы можно укладывать параллельно полу на любой высоте.
  2. Просверлите отверстия для фиксирующих клипс с шагом 50–70 см и установите клипсы.
  3. Нарежьте трубы на куски необходимой длины с помощью ножниц или ножовки. Если использовали ножовку, то выровняйте срез напильником.
  4. Прогрейте паяльник до рабочей температуры.
  5. Вставьте в него конец трубы и наденьте на специальную насадку необходимый фитинг. Время прогрева 7–12 секунд.
  6. Соедините трубу и фитинг и держите так 2–3 минуты. Это необходимо для застывания расплавленного полипропилена. Не перепутайте направление установки труб и фитингов.
  7. Собрав участок подающей или возвратной трубы, вставьте её в клипсы. Дальнейший монтаж проводите на месте.

Создание дымохода

Проще всего сделать дымоход из сэндвич труб. Их продают в строительных и хозяйственных магазинах. Для создания в первую очередь продумайте, сможете ли вы провести его сквозь крышу, или придётся выводить за стену и потом поднимать над уровнем кровли. Для этой работы вам потребуются перфоратор с зубильной насадкой, монтажная пена и крепёж для сэндвич трубы.

При выборе формы дымохода и места для его установки учитывайте, что чем больше поворотов у этого устройства, тем меньше будет тяга котла. Поэтому желательно ставить дымовой канал там, где есть возможность вывести его сквозь крышу без изгибов и поворотов. Если вы делаете кирпичный дымоход, то учитывайте, что размер канала должен составлять как минимум полкирпича. 

Чтобы установить дымоход, сделайте следующее:

  1. Определите его конфигурацию исходя из длины труб и поворотов.
  2. Разметьте на потолке или стене место для проведения дымохода.
  3. С помощью перфоратора и зубильной насадки сделайте отверстие в стене или потолке и крыше.
  4. Монтируя дымоход рядом с деревянными или легкогорючими материалами, установите на него дополнительную защиту, которая предотвратит возникновение пожара. 
  5. Соберите дымоход из деталей, введите в пробитое отверстие и наденьте на печь или котёл.
  6. Наденьте на выступающий из стены или крыши дымоход остальные элементы, которые обеспечат ему необходимую высоту.
  7. Зафиксируйте трубу на стене с помощью специальных крепежей
  8. Монтажной пеной залейте отверстие.

Обязательно проверьте тягу. Для этого откройте шибер печи или котла и поднесите к поддувалу горящую спичку. Если вы правильно сделали дымоход, то огонь будет заметно отклонять.

Создание тёплого пола

Существуют два вида тёплых полов — электрические и водяные. Разница между ними в том, что в одних укладывают греющий кабель, а в других тонкую (8–12 мм) полиэтиленовую трубу. Такой вид отопления можно делать лишь в тех гаражах, где есть возможность поднять пол на 20–25 см.

Вам потребуется:

  • ножницы для резки арматуры (можно использовать болгарку);
  • строительный уровень длиной 2–3 м;
  • пассатижи;
  • строительный вибратор;
  • острый нож.

Вот пошаговое руководство по созданию тёплого пола:

  1. Очистите пол гаража от пыли и застелите твёрдым пенопластом толщиной 2–5 см.
  2. Внутри гаража из арматуры создайте сетку с размером ячеек 20х20 см.
  3. С помощью маленьких отрезков и кусков кирпича поднимите сетку на 5–6 см над уровнем пола.
  4. Поверх сетки уложите петлями греющий провод или трубу. Не делайте радиус изгиба меньше 5 диаметров нагревательного элемента.
  5. Периметр комнаты застелите вспененным утеплителем, он создаст необходимый тепловой зазор.
  6. С помощью уровня установите направляющие для бетона (маяки).
  7. Залейте бетон и уплотните его с помощью вибратора.
  8. С помощью прямой доски выровняйте поверхность бетона по маякам.
  9. Через 10 дней подключайте тёплый пол к системе отопления.
  10. Через 28 дней можете запускать отопление и закатывать машину в гараж.

Это важно! Для заливки пола применяйте бетон с минимальным количеством воды (не больше 20% от объёма цемента) и добавлением небольшого количества пластификатора, который можно купить в любом строительном магазине. Благодаря этому бетонный тёплый пол получится очень прочным. Проводите заливку за один раз, в противном случае велика вероятность растрескивания стяжки.

Пуск и первая проверка отопления

  • Электрическое инфракрасное и конвекционное отопление включают и в течение получаса проверяют состояние всех проводов и температуру в гараже. Если вы сделали всё правильно, то провода не будут нагреваться, а электрические приборы станут излучать тепло.
  • Для пуска водяного отопления его заполняют водой, удаляют воздух с помощью специальных клапанов и включают котёл.
  • У дровяных котлов необходимо проверить тягу перед пуском.
  • Электрические котлы проверяют так же, как любые другие отопительные приборы.

Благодаря отоплению вы сможете зимой не только хранить, но и обслуживать автомобиль в гараже. Благодаря плюсовой температуре, даже в самые лютые морозы вы заведёте мотор своей машины без проблем.

legkovmeste.ru

Как выбрать тип отопления гаража

Каким образом отапливать гаражное помещение – выбор каждого хозяина. Необходимо подобрать наиболее практичный из всех предложенных методов. Среди многочисленных факторов, влияющих на принятие решения, наиболее значимыми являются:

  • Используемый тип топлива
  • Простота системы
  • Стоимость

отопление гаража своими руками

Вводный видео обзор

Немаловажное значение имеет расположение гаража по отношению к жилому доме. Если он размещается от него на удалении, рекомендуется подумать об организации автономной отопительной системы. В случаях, когда он находится в непосредственной близости – отопительные системы можно объединить, проложив труб и установив 1-2 радиатора.

Продумывая отопление в гараже, многие ставят на первые места ее соответствие следующим требованиям:

  1. Простота эксплуатации
  2. Легкость в обслуживании
  3. Эффективность
  4. Доступность

отопление гаража

Значительное влияние на выбор будет оказывать площадь помещения и количество располагаемых в нем автомобилей. Для небольшого пространства можно не обустраивать полноценное отопление, остановив свое внимание маленькой классической буржуйке, самодельном котле или тепловой пушке.

Электрическое отопление

Самым простым и сравнительно доступным методом является электрическое отопление, для обустройства которого достаточно приобрести соответствующее оборудование. Большое разнообразие вариантов, мобильность и компактность – основные преимущества. Однако затраты будут напрямую зависеть от установленных тарифов на электричество.

электрическое отопление гаража

Перед обустройством электрического отопления необходимо выбрать наиболее подходящее устройство:

  1. Электрический инвертор
  2. Инфракрасный обогреватель
  3. Тепловая пушка

электрический инвертор

Среди разновидностей электрического отопления наиболее эффективным является инвертор или «обогреватель». На рынке огромное множество моделей, которые устанавливаются на пол или вывешиваются на стену. Они достаточно компактны, но при этом весьма производительны.

Примерная стоимость электрического инвертора – от 10 тысяч рублей.

ИК-обогреватель

Компактным и эффективным решением является монтаж ИК-обогревателей – достаточно мощного и производительного устройства. Однако обращая внимание на быстрый обогрев помещения, с большими площадями они справится не в силах. Отрицательными сторонами также являются высокое потребление энергии и расценки на соответствующие установки.

Узнайте подробнее о инфрокрасном отоплении

Средняя стоимость инфракрасного обогревателя – от 4 тысяч рублей.

тепловая пушка

Компактными, производительными и удобными считаются тепловые пушки, способные в максимально короткие сроки обогреть гаражное помещение. Они состоят из нагревателя и рассеивающего в окружающую среду тепло вентилятора. Однако для подключения подобного оборудования необходимо наличие однофазной сети с большим сечением прокладываемого провода или 3-х фазной сети (последняя является предпочтительней).

Стоимость тепловых пушек – от 5 тысяч рублей.

Видео руководство

Водяное отопление

Весьма распространенным является водяное отопление гаража своими руками, обустройство которого не требует значительных затрат. Достаточно закупить несколько радиаторов, металлопластиковых труб и соорудить котел.

водяное отопление гаража

Обдумывая способ движения теплоносителя по трубам, внимание необходимо остановить на принудительной циркуляции. При этом достаточно собрать замкнутый контур всего с одной трубой, проложенной понизу.

Сделать монтаж водяной системы отопления можно согласно нижеприведенной инструкции:

  1. Выбрать наиболее подходящие места для расположения отопительных радиаторов или регистров отопления. Лучше всего их разместить по бокам на высоте не менее 15-ти см от пола
  2. Выбрать подходящее место для установки отопительного котла (заводского или самодельного)
  3. Соединить все элементы отопительной системы трубами при помощи подходящей запорной арматуры

фото водяного отопления в гараже

Если правильно обустроить водяное отопление гаража, оно будет служить долго и надежно. Однако рекомендуется придерживаться нескольких правил и особенностей:

  • В качестве носителя тепла следует использовать незамерзающую жидкость, например, антифриз
  • Требуется регулярно протапливать помещение, чтобы не допустить промерзания труб при низких температурах
  • Если гараж оставляется на длительное время без присмотра, рекомендуется сливать теплоноситель, оставляя систему пустой

С требованиями и правилами установки котла вы можете ознакомиться тут

Воздушное отопление

Простым и популярным методом отопления гаражного помещения является воздушное. Для этого необходимо создать теплый воздушный поток, который будет интенсивно циркулировать по всему помещению.

схема воздушного отопления

Одно из преимуществ воздушного отопления – оно дает возможность одновременно просушить помещение. Таким образом, автомобиль не будет подвергаться постоянному агрессивному воздействию со стороны скопившейся в окружении влаги. Простота монтажа – еще одна из положительных сторон.

Отопление твердым топливом

Когда иные методы по каким-либо причинам не подходят, приходится останавливаться на отоплении гаража твердыми видами топлива (дрова, брикеты, уголь и т. д.). Вариантов огромное множество, но самым простым и менее затратным считается установка небольшой буржуйки. Для ее работы нет необходимости подводить газ или надежную электрическую сеть.

твердотельный котел

Необходимо учесть, что отопление буржуйкой на твердом топливе – это прекрасно решение для небольших помещений. В просторном гараже ее эксплуатация будет малоэффективной. Также потребуется вручную регулярно подкидывать в топочную поленья или брикеты.

Классическую буржуйку можно заменить на более сложную и дорогостоящую конструкцию – печку Булерьян. Она считается самой надежной и производительной, однако ее строительство своими руками может доставить немало хлопот.

О том как сделать булерьян своими руками смотрите тут

Приобретая котел на твердом топливе, следует соблюдать некоторые правила и особенности его эксплуатации:

печь булерьян

  1. Не стоит заливать жидкое топливо внутрь топочной, иначе она быстро прогорит
  2. Для розжига огня рекомендуется использовать бумагу или специальные распалки
  3. Необходимо подумать об обустройстве надежного дымохода, который будет качественно теплоизолированный, регулярно рекомендуется проводить его прочистку
  4. Установка отопительного твердотельного котла должна производиться исключительно на монолитном основании
  5. Поверхности поблизости котла должны быть защищены от возможности самопроизвольно воспламениться

Видео обзор булерьяна

Использование отработки для отопления гаража

Распространенным можно назвать отопление гаража с помощью отработанного масла. Этот способ наиболее популярен в мастерских по ремонту автомобилей. К тому же, печи для него легко строятся из подручных средств.

отопление на отработке

Однако отопление гаража своими руками имеет ряд минусов, среди которых малая надежность оборудования и минимальный уровень безопасности. Для постоянного отопления гаража данный метод является менее предпочтительным из всех рассмотренных ранее.

Ранее на нашем сайте мы уже выкладывали подробное руководство по самостоятельному изготовлению печи на отработанном масле, ознакомится с ним можно тут

Отопление гаража газом

Очень практичным и весьма экономичным будет использование для отопления гаражного помещения газа. Совместно с ними работают специальные тепловые генераторы. При этом можно использовать метан, бутан или пропан, классический природный газ.

Чтобы самостоятельно собрать газовое отопление гаража своими руками, следует учесть несколько значимых особенностей проведения работ:

отопление гаража газом

  1. Установку газового баллона необходимо производить в специальном надежно утепленном шкафу
  2. Даже если помещение небольшое, придется постараться и отвести для установки требуемого оборудования защищенный уголок
  3. Если отапливаться гараж будет нечасто, следует рассмотреть другие варианты

Одно из преимуществ газового отопления – доступность оборудования на рынке и стоимости теплоносителя, который является одним из самых дешевых видов топлива.

Немного о пожарной безопасности

Обустраивая отопление гаража собственными руками, обязательно придется учесть очень важное требование – соблюдать все правила безопасности. Любое оборудование является пожароопасным и может послужить причиной серьезных последствий.

Самое важное требование – надежная защита всех близлежащих поверхностей. Особенно это важно при прохождении через стену или крышу дымоходной трубы. Чтобы устранить ее соприкосновение со строительными конструкциями, рекомендуется сделать специальную гильзу на основе минеральной ваты. Деревянные или гипсокартонные участки придется оградить металлическим щитом. Все зазоры компенсируются асбестовым шнуром.

пожарная безопасность

Следует учесть прочие советы:

  • Если используются котлы отопления, закрывать заслонку для регулирования тяги необходимо лишь в тех случаях, когда топливо полностью выгорит и дотлеет
  • Нельзя держать в гараже легковоспламеняющиеся вещества, особенно если они располагаются неподалеку от отопительного оборудования
  • Обязательно следует разместить в помещении огнетушитель или прочие средства тушения пожаров
  • Если отопительная система работает постоянно или гараж располагается в непосредственной близости от дома – рекомендуется оборудовать противопожарную сигнализацию
  • Не стоит просушивать на отопительных приборах любые вещи, особенно различные ветоши, которые могли контактировать с горючими жидкостями
  • Хранение газовых баллонов разрешается исключительно выше уровня половой поверхности
  • На ночь оставлять включенным отопление не рекомендуется

Подключение электрических нагревателей

Наиболее аккуратно и грамотно необходимо продумать отопление электрическими обогревателями. Если их мощность слишком велика, проводка и счетчик не способны справиться с нагрузкой – придется остановить собственный выбор на более слабом оборудовании. Можно проложить новую проводку, однако подобное переоборудование гаража будет слишком дорогостоящим.

схема подключение обогревателя

Рассмотрим некоторые особенности подключения электрических обогревателей в гаражном помещении:

  1. Минимальное рекомендуемое сечение провода – 2.0 мм, при этом предпочтение рекомендуется отдавать меди
  2. Использовать переносной кабель для подключения электрических обогревателей нежелательно. Если в этом есть необходимость, его длина не должна превысить 5 м
  3. Однофазная электропроводка способна выдержать подключение электронагревателя мощностью до 2.5 кВт. Параллельное подключение 2-х и более устройств станет причиной понижения напряжения до 170 В, что может оказаться весьма опасным

Подводим итоги

Обустройство отопительной системы для гаражного помещения среднего размера, предназначенного для одного автомобиля, начинается со скромных 5-6 тысяч рублей и может достигать пары десятков. Каждый его владелец должен оценить рассмотренные варианты исходя из потребностей и пожеланий.

Чтоб сократить затраты на эксплуатацию оборудования, следует часть денежных средств потратить на утепление стен и потолком в помещении. Проведение работ следует осуществлять снаружи, иначе теплоизоляционный материал может стать причиной пожара.

Необходимо позаботиться об отсутствии дыр и щелей, через которые будет утекать драгоценное тепло. Утепление крыши лучше всего сделать при помощи керамзита, при этом позаботившись о надежной гидроизоляции. Для стен используют пенопласт толщиной до 10 мм или минеральные негорючие ваты.

v-teplo.ru



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector