Журнал "Новости теплоснабжения", № 6 (10) июнь 2001, С. 19 – 21, www.ntsn.ru

В.М. Липовских, главный инженер, Тепловые сети АО «Мосэнерго»

Тепловые сети «Мосэнерго» проводят гидравлические испытания трубопроводов на повышенное давление. Почему и каким образом мы пришли к этому? Приведу пример. В 1969 году зимой была крупная авария на трубе диаметром 1200 мм на первой магистрали в районе Кузьминок. Лопнул заводской шов. Устранялась она в течение недели. Вывозили даже больных из не отапливаемых больниц. Тогда мы начали задаваться вопросом, а как же эксплуатировать тепловые сети с диаметрами 1000 мм, 1200 мм, и 1400 мм, когда отключение любой тепловой сети затрагивает от 1000 до 1500 зданий. Сегодня есть попытки диагностировать тепловые сети, но пока нет еще такой диагностики, которая дает 100% данные о состоянии трубопровода, проложенного в непроходном канале или бесканально. Мы пришли к выводу, что основной способ выявления утонения труб пораженных коррозией, это гидравлические испытания.


Методика гидравлических испытаний

Ранее нашим министерством «Минэнерго» были изданы инструкции, которые рекомендовали проводить испытания два раза, и использовать насосы, которые стоят на электростанциях – это насосы второй ступени. При этом закрывалась обратная задвижка, давление поднималось в обеих трубах, и испытывался трубопровод или теплосеть длиной 20-25 километров. Конечно, качество испытаний было очень и очень низким. Когда происходило повреждение, надо было все отключать, ремонтировать это повреждение и снова поднимать давление. Конечно, такой подход был неправильным, и мы отказались от этих гидравлических испытаний.

В 1979 году мы начали устанавливать стационарно на тепловых сетях (на электростанциях и на насосных станциях) отдельные опрессовочные насосы и этими насосами начали производить гидравлические испытания. Были приглашены специалисты ВНИИСТ (институт трубопроводов Мингазпрома), они совместно с нами несколько лет работали и дали следующие рекомендации.

При расчетах и проектировании тепловых сетей не учитывается фактор повторности нагружений, хотя теплопроводы постоянно находятся в условиях повторных статических нагружений. Основной причиной высокой повреждаемости тепловых сетей является наружная коррозия труб. Отказы по причине коррозии составляют около 95% от всех отказов. Одним из основных направлений повышения надежности тепловых сетей является совершенствование систем профилактических испытаний трубопроводов внутренним давлением.


новная цель испытаний состоит в выявлении в летний период тех повреждений, которые явились бы потенциальными очагами отказа в период эксплуатации. Испытания при нормативных величинах их параметров не выполняют своего основного назначения – отбраковки ослабленных мест, что приводит к отказам теплопроводов в период эксплуатации. Разработана методика определения уровня испытательного давления, основанная на требовании отсутствия отказов коррозионного характера в течение одного цикла эксплуатации. Показано, что требуемый минимальный уровень испытательного давления зависит от величины рабочего давления, скорости коррозии, диаметра трубопровода и временного сопротивления материала труб. С позиций предложенной методики определения величины испытательного давления проанализированы уровни нормативного и повышенного испытательных давлений по их возможности обеспечения надежной работы теплопроводов. Рассмотрена возможность испытаний тепловых сетей с периодичностью больше одного года. Показано, что если принимать во внимание только фактор коррозии, то в принципе возможен переход на испытание трубопроводов диаметром более 600 мм с двухгодичным интервалом. Однако принятие такой рекомендации может быть осуществлено только после исследования влияния на работоспособность трубопроводов комплекса других факторов, характерных для теплопроводов. Проведены полигонные экспериментальные исследования влияния повторных нагружений внутренним давлением определенного уровня на работоспособность трубопроводов.

кции из новых труб диаметром 1200 и 500 мм были испытаны внутренним давлением 33 кгс/см2 с числом циклов нагружения до 500. После испытаний не было обнаружено признаков разрывов и утечек в стенках труб. Лабораторные исследования по определению механических свойств основного металла труб и сварных соединений циклически испытанных труб и сравнение с соответствующими показателями карт металла, отобранных до проведения испытаний показали, что повторные нагружения при данном уровне испытательного давления и при заданном числе циклов нагружений практически не оказали влияния на прочностные, пластические и вязкие свойства основного металла труб и сварных соединений, а, следовательно, на работоспособность трубопроводов из данных труб. На основании проведенных исследований, разработан проект руководства по определению параметров испытаний тепловых сетей внутренним давлением на прочность. Величина испытательно-пробного давления при испытании на прочность должна приниматься в зависимости от назначения трубопровода – подающий или обратный и его диаметра: диаметр 1400 – 900 мм рекомендовано прессовать подающий трубопровод на 28 кгс/см2, обратный -на 20 кгс/см2, 800 мм – на 33 кгс/см2, 700 – 600 мм – на 33 кгс/см2, 500 мм – до 40 кгс/см2 и 400 – 150 мм – на 40 кгс/см2.


Организация ремонтов и гидравлических испытаний

Такие рекомендации мы получили от института, и мы начали опрессовывать на рекомендованные давления, но при этом было обнаружено очень много разрывов от некачественной сварки трубопроводов на заводах, а эти трубопроводы могли бы какое-то время функционировать, поэтому со временем давления опрессовки были снижены. Второй момент: мы уже начали устанавливать осевые сильфонные компенсаторы и при больших давлениях не выдерживали направляющие опоры, т.е. компенсаторы выпучивало, направляющие опоры ломало.

С 1983 года мы прессуем трубопроводы диаметром до 1400 мм на давление 24 кгс/см2, обратный – 20 кгс/см2, трубопроводы диаметром 800 – 600 мм на 26 кгс/см2 и 500 мм и ниже на 28-30 кгс/см2.

Для того чтобы производить гидравлические испытания, нужно было выбрать насосы, которыми можно поднять давление. Такими насосами были выбраны насосы ЦНС-300, ЦНС-180 и ЦНС-60. ЦНС-300 были установлены у нас стационарно на всех электростанциях, на перекачивающих насосных станциях и в ряде районов в отдельных павильонах. Напор который они развивают 400 м, т.е. 40 кгс/см2. И одновременно у нас сейчас сделано 10 передвижных прессов, где стоят насосы ЦНС-180. Приводом является двигатель ЯМЗ-240 мощностью 300 лошадиных сил. Этот двигатель применяется на большегрузных машинах.

Опрессовка проводится отдельно по каждой трубе. Прессуются отдельно подающий и отдельно обратный трубопроводы. Почему так? Если поднимать давление одновременно в двух трубах, то тогда у нас получается нерасчетные нагрузки на мертвые (неподвижные) опоры. И было принято решение вот таким образом прессовать по одной трубе. Сети каждого района сегодня разбиваются на участки. Эти участки до 15-20 км длиной. На каждый участок составляется график и начиная с 10 мая по 25 августа каждый район прессует эти сети, проводит текущий ремонт на каждом таком участке.


Организация ремонтов и гидравлических испытаний начинается в основном уже где-то в ноябре месяце. Начался отопительный сезон, и мы уже начинаем верстать график ремонтов на следующий год. В первую очередь эти графики согласовываются с электростанциями. Потому что на станциях тоже планируются свои капитальные ремонты. Они ремонтируют коллектора, насосы, задвижки. И мы всегда хотим, чтобы этот ремонт был одновременно с нашим. После этого в графике также предусматриваем, чтобы два района одновременно не прессовали смежные (соседние) сети. Если получается разрыв на трубопроводе большого диаметра, и он потребует большого ремонта, тогда мы ставим заглушки и запитываем потребителя от соседнего района. Этот график согласовывается в «Мосэнерго», потом согласовывается в префектурах, в УТЭХ. Как правило, это согласование мы получаем в марте месяце. После проводятся совещания и начальники районов передают эти графики в управы, префектуры, которые проводят свои ремонты вместе с нами. Кроме всего прочего при таких гидравлических испытаниях, поскольку они проводятся на многолюдных улицах, где есть активное движение машин, очень важно составить программу испытаний.
ограмма готовится, как правило, руководством районов, согласовывается со станцией, со службами и утверждается. К этой программе приложена схема тепловых сетей, которые входят в опрессовку. По этой схеме имеются контрольные точки, как правило, это на конечных магистралях, по которым начальник района следит за давлением при гидравлическом испытании. При этом учитываются изометрические отметки тепловых сетей и, с учетом этих изометрических отметок, давление в каждом трубопроводе.

Как правило, запрещено летом ставить на тепловых сетях латки. Устраняются повреждения от начала до конца, от хорошей трубы до хорошей. Таких повреждений у нас набирается в летний период где-то до 4500-5000.

Очень важны при этом конечно и вопросы техники безопасности. Были случаи очень неприятные, когда поднимало плиты, когда слетали люки при разрывах. При разборах этих случаев оказывалось, что не всегда очень тщательно выпускается воздух из тепловых сетей. Поэтому всегда, перед тем как включить еще очередной раз насос начальник района или ответственный за опрессовку опрашивает своих людей, везде ли продули воздушники. Когда воздушники продуты, таких взрывов конечно не бывает. В отдельных случаях там, где гидравлические испытания идут в особенно людных местах, как правило, мы эти гидравлические испытания проводим в ночное время, для того чтобы при разрывах не было никаких несчастных случаев с людьми.


Перспективы

Конечно, гидравлические испытания, не самый лучший способ проверки. Я бы сказал способ варварский. Одновременно с разрывами появляется в каналах намыв грунта, при замене одного участка соседние участки начинают корродировать. Сейчас мы пытаемся ликвидировать ряд повреждений, не дожидаясь гидравлических испытаний, заранее.

Большие надежды мы возлагаем на предизолированные трубопроводы в пенополиуретановой изоляции, которые мы начали эксплуатировать. На этих трубопроводах имеются системы слежения за состоянием тепловой изоляции. Конечно, нет смысла прессовать эти трубопроводы, потому что нет влаги и нет наружной коррозии, а повреждения от внутренней коррозии не всегда проявляются при гидравлических испытаниях. Но пока есть инструкции, которые нам рекомендуют прессовать и готовить тепловые сети ежегодно и мы действуем по этой инструкции.

www.rosteplo.ru

Граница разграничения ответственности

Для начала давайте разберёмся, что мы будем опрессовывать. Существует несколько вариантов подключения здания к теплосети. Первый, самый распространённый вариант, когда рядом со стеной на входе из города установлены вводные задвижки. При таком варианте границей разграничения ответственности считается фланец вводной задвижки, за всё, что дальше (включая вводную задвижку), отвечает собственник здания. Соответственно, опрессовывается тепловой узел и система отопления здания.


Граница эксплуатационной ответственности.

Второй вариант, когда тепловой узел находится внутри здания, и к нему от вводных задвижек по зданию проходит внутренняя теплотрасса. При таком варианте подключения нужно уточнять, где проходит граница разграничения. В этом нам поможет «Договор на теплоснабжение», который заключается между собственником и теплоснабжающей компанией. В этом договоре есть приложение, в котором и указывается, где проходит граница разграничения.

Если границей разграничения считаются вводные задвижки, мы прессуем три элемента системы: внутреннюю теплотрассу, тепловой узел и систему отопления. Если граница разграничения ответственности проходит по задвижкам на тепловом узле, естественно, мы опрессовываем только элеваторный (тепловой) узел и систему отопления.

Манометры

Манометр РосмаПожалуй, первое, на что обращает свое внимание инспектор при приемке опрессовки — это манометры.


Поверка манометра

Каждый год манометры должны подлежать поверке. Поверка — это проверка измерительного прибора на точность показаний. Если показания манометра превышают допустимую погрешность, его нужно отправить на калибровку или заменить. Калибровка, по сути, это настройка манометра, направленная на уменьшение погрешности в точности измерений.

После поверки на корпус манометра наносится штамп Метрологической службы.

Новые манометры подлежат поверке только через 18 месяцев, то есть через год после ввода в эксплуатацию. Но при проверке необходимо предоставить паспорта на эти приборы (они идут в комплекте).

Подключение манометра

Правильное подключение манометра.

Манометр должен быть подключен только через трехходовой кран или шаровой кран со спускником для сброса давления. Обычные шаровые краны не идут.

Манометр подключен через трехходовой кран

Трехходовые краны часто подтекают. Совет: чтобы избежать течи, перед установкой проверните несколько раз шток крана вокруг своей оси. Тем самым вы равномерно смажете шток и внутреннюю поверхность крана солидолом, который наносился при сборке.


Где должны стоять манометры

Обязательные места установки манометров.

По поводу места установки манометров есть целая кипа стандартов (ДБН В.2.5-39 — Тепловые сети, СНиП 2.04.01 — Внутренний водопровод и канализация зданий, СНиП 2.04.05 Отопление вентиляция и кондиционирование, СНиП II-35 Котельные установки). Простыми словами скажу так: манометры должны стоять до и после любого оборудования, которое может повлиять на изменение давления: на всех отходящих и проходящих трубопроводах до и после запорной арматуры, до и после регулирующего оборудования, до и после грязевиков (для контроля его состояния) и т.д.

Ещё один нюанс, на который может обратить внимание инспектор, — это номинал манометра. В тепловых пунктах должны стоять манометры номиналом до 1.6 МПа (16 бар).

Термометры

Правильная глубина погружения термометра.

Гильза (карман) термометра должна заходить на 2/3 в трубопровод, так, чтобы погружаемая часть находилась в центре потока.

Для обеспечения хорошего термоконтакта гильза термометра должна быть заполнена минеральным маслом (ГОСТ 8.586.5-2005 п.6.3.9.).

Промывка фильтров и грязевиков

Промывка фильтров - обязательная процедура

Чистка фильтров и грязевиков — обязательная процедура в процессе подготовки отопления к отопительному сезону. Процесс промывки грязевика довольно прост: раскручивается фланец, и из отстойника вычищается вся грязь. То же самое и с косым фильтром.

Элеватор

Главное требование к элеваторному узлу — это промывка конуса (сопла). Диаметр отверстия в конусе 5-7 мм (рассчитывается индивидуально для каждого здания), если конус забьётся, на здание не будет поступать требуемое количество тепла.

Элеватор должен быть опломбирован. Для промывки сопла пломбу нужно снять, но, чтобы не возникло лишних вопросов, это нужно предварительно согласовать с инспектором, который будет принимать у вас опрессовку. После промывки элеватор снова пломбируется.

Часто инспектор требуют, чтобы на элеваторе висела бирочка с указанным на ней диаметром отверстия в конусе.

Изоляция и предупреждающие цветные кольца на трубопроводах

На трубопровод наносятся предупреждающие цветные кольца.

Все трубопроводы в ИТП (ЦТП) должны быть окрашены и изолированы. Изоляция не должна висеть лохмотьями, всё должно быть аккуратно. Также изолируются узлы учета и элеваторы.

На трубопроводе должно маркерами указываться направление движения теплоносителя. Для идентификации содержимого труб на них наносятся предупреждающие цветные кольца. Для отопления используется кольца зелёного (основной цвет) и желтого цвета на подающей, зелёного и коричневого на обратке. Такая же маркировка используется для ГВС. Дренаж и ХВС обозначаются кольцами зелёного цвета.

Запорная арматура

Запорная арматура должна выполнять свою основную функцию — перекрывать поток теплоносителя. Если на тепловом узле есть задвижки, которые «не держат», их нужно заменить. Разные участки системы опрессовываются под разным давлением, и если в схеме присутствует неработающая задвижка, она себя обязательно проявит.

Маркировка арматуры

В идеале всё должно выглядеть так: в тепловом пункте должна находиться схема, отображающая пронумерованные и обозначенные подводящие и отводящие трубопроводы, запорную и регулирующую арматуру, спускные и дренажные устройства. Схема должна соответствовать состоянию системы на настоящий момент, то есть, если в системе были внесены изменения, они должны быть отображены на схеме.

На всех вышеперечисленных устройствах должны быть бирочки с обозначениями, соответствующими обозначениям в схеме (1,2 — запорная арматура на подающем и отводящем трубопроводе, t1 и t2 — термометры, P1 и Р2 — манометры, и т.д.).

Всё оборудование должно быть промаркировано.

На практике в небольших тепловых пунктах инспекторы не всегда на этом акцентируют внимание. Главное, чтобы было понятно, что куда идёт, например: «подача на левое крыло», «обратка с правого крыла», «подача на вентиляцию» и т.п. Но если всё будет «по феншую» — это дополнительный плюс.

Ревизия клиновых задвижек

Клиновые задвижки старого образца требуют дополнительного внимания в процессе эксплуатации.

 

В таких задвижках в обязательном порядке каждый год нужно производить набивку сальника. И в течение года, при возникновении течи из сальника, необходимо поджимать фланец. Если этого не делать задвижка придёт в негодность.

Если вовремя не проводить ревизию клиновых задвижек - они придут в негодность.

Для замены сальниковой набивки нужно раскрутить гайки на накидных болтах, поднять фланец, извлечь старое сальниковое уплотнение и набить новое. Уплотнение наматывается кольцами вокруг шпинделя и прижимается фланцем.

При затягивании фланца нужно быть осторожным: если переусердствовать, чугунный фланец может лопнуть, а его замена весьма проблематична, на практике легче поменять задвижку полностью.

На задвижке не должно быть признаков ржавчины. Корпус должен быть выкрашен в чёрный цвет, маховик в красный, а выдвижной шпиндель должен быть смазан солидолом.

Дренаж

Дренажный приямок в ИТП.

Тепловые пункты снабжаются трапом для самотечного отведения воды, а при невозможности реализации — дренажным приямком с насосом (СП 124.13330.2012 Тепловые сети. Актуализированная редакция СНиП 41-02-2003 п.14.20). Приямок закрывается съемной решеткой. Последнее нововведение — край приямка должен быть окрашен желтыми и черными полосами.

Предохранительная арматура.

Если в ТП имеется предохранительный клапан, то он должен быть снабжен дренажным трубопроводом, чтобы в случае сработки никто (или ничто) не пострадал(о).

santech-info.ru

Опрессовка воздухом и водой – что это такое?

Суть опрессовки состоит в заполнении некой системы с замкнутым объемом – трубопровода, емкости, машины или механизма – либо ее изолированного участка средой, давление которой в 2 – 3 раза превышает рабочее и почти соответствует предельно допустимому значению (величина испытательного давления для каждого конкретного случая устанавливается соответствующими нормами).

Если объект такую проверку выдерживает, он считается пригодным к эксплуатации.

В противном случае места, где система дала течь, выявляются и подвергаются ремонту.

Для создания требуемого давления применяется либо специальный насос для опрессовки трубопроводов, так называемый опрессовщик, либо штатный, например, циркуляционный насос в централизованной системе отопления.

В качестве рабочей среды обычно используется вода, но если по тем или иным причинам ее попадание за пределы испытуемой системы является недопустимым, опрессовку проводят воздухом. В этом случае места утечек обнаружить труднее.

Опрессовка – достаточно серьезное мероприятие и проводить ее должен специально подготовленный сотрудник, прошедший аттестацию. Для коммунальных и промышленных предприятий это правило является обязательным.

По завершении процедуры подписывается Акт гидропневмоиспытаний системы (опрессовки трубопровода) с указанием даты, величины давления, времени выдержки и другой информации.

Что касается частного жилья, решение здесь в руках домовладельца. Многие берутся за опрессовку самостоятельно, но лучше, все-таки, доверить эту работу профессионалу.

Когда необходима опрессовка?

Опрессовку выполняют в таких случаях:

Опрессовка отопительной системы

  1. Перед первым пуском системы в эксплуатацию.
  2. После ремонта трубопровода либо замены какой-либо из его составляющих.
  3. После длительного простоя (типичный пример – опрессовка отопления после летнего сезона).
  4. Если предусмотрена плановая проверка состояния системы. Так, например, периодической опрессовке подвергают канализацию из полимерных трубопроводов с целью проверки их целостности.
  5. Также опрессовку следует проводить после промывки трубопровода, особенно если для этого использовались агрессивные химические реагенты, способные ослабить стенки труб и арматуры. То же относится к прочистке канализации, так как в ходе этой операции могут повреждаться места соединений трубопроводов.

Существует особая разновидность опрессовки, которой подвергают скважины на воду. Такая проверка позволяет определить, не попадает ли верховодка в ствол скважины, откуда осуществляется водозабор.

Подготовительные меры при опрессовке

Перед началом работ по выполнению опрессовки необходимо выполнить следующие действия:

  1. Испытуемая трубопроводная система подвергается осмотру на предмет явных дефектов (отсутствующие элементы, проржавевшие участки и пр.). Выявленные нарушения устраняются. Если система заполнена каким-либо веществом, которое не может использоваться для проведения испытаний, например, теплоноситель в системе отопления, ее необходимо опорожнить.
  2. Далее по правилам производится промывка трубопровода. Данная операция позволит удалить из труб окалину, ржавчину, отложения органической и неорганической природы. Промывка может осуществляться различными способами, некоторые из них требуют применения компрессора. Согласно правилам, по завершении этой процедуры следует проверить качество ее выполнения, вырезав в произвольном месте трубопровода участок длиной 0,5 м и оценив состояние его внутренней поверхности.
  3. Подготовительный этап заканчивается установкой обратного клапана и манометра, если таковые не входят в состав нагнетательного устройства. Обратный клапан необходим для удержания рабочей среды в системе.

При опрессовке систем отопления многоквартирных домов работы по подготовке теплового узла проводят отдельно от всей системы и после нее. Это связано с тем, что данный узел проходит испытание с большей величиной давления.

Опрессовщики, насосы для опрессовки труб

Опрессовщик трубПрежде всего применяемые для опрессовки насосы отличаются конструкцией нагнетательного механизма.

По этому признаку они делятся на следующие группы:

  1. Поршневые.
  2. Пластинчато-роторные.
  3. Мембранные.

Для опрессовки систем с небольшим объемом, например, отопительных контуров в частных домах, можно приобрести недорогой и простой в обслуживании ручной опрессовщик.

С помощью такого устройства оператор сможет закачивать в трубопровод до 3-х л рабочей жидкости в минуту. Для многоэтажного дома такой вариант, конечно, окажется неприемлемым, тут понадобится опрессовщик с электрическим или ДВС-приводом.

К наиболее популярным относится ручной опрессовщик отечественного производства УГО-30, рассчитанный на предельное давление в 30 атм. Объем цилиндра составляет 36 куб. см, усилие на рукояти – 2 кг. Комплектуется баком на 16 л.

Для более серьезных задач предназначены ручные двухступенчатые насосы УГО-50 (до 50 атм) и УГИ-450 (до 450 атм).

Среди опрессовщиков с электроприводом известны агрегаты от немецкой компании Rothenberger, например, самовсасывающая модель RP PRO II, развивающая давление в 60 атм и подачу в 8 л/мин. Мощность привода составляет 1,6 кВт.

Также высоко котируется продукция компании Ridgid, например, модель 1460-Е. Этот опрессовщик развивает давление до 40 атм.

Как это делается?

Общая схема гидропневмоиспытаний выглядит следующим образом:

  1. Часть системы, подвергаемая испытаниям, изолируется путем перекрытия запорной или регулировочной арматуры (трубы канализации закрываются резиновыми заглушками или деревянными пробками, обмотанными ветошью).
  2. Далее система полностью заполняется водой. В системе отопления при этом через установленные в самом верху воздухоотводчики сбрасывается воздух.
  3. К трубопроводу подключается насос-опрессовщик, который докачивает в систему некоторое количество рабочей жидкости, создавая требуемое регламентом испытаний давление.
  4. По достижении требуемого давления опрессовщик отключается. При этом наблюдатель фиксирует показания на манометре.
  5. В течение определенного времени система остается под давлением. Длительность выдержки может составлять от 0,5 часа (для систем отопления) до 6 – 8 часов.
  6. После того как назначенное время вышло, наблюдатель снова снимает показания с манометра. Если давление отличается от первоначальной величины, значит в системе имеется утечка, которую следует найти и устранить. После этого опрессовку выполняют по новой.

Обычно используют следующие точки подключения:

  • Для систем отопления: специальный кран на одном из радиаторов, либо спускной кран на элеваторном узле (в централизованных системах).
  • Для систем водоснабжения: один из патрубков подключения к крану холодной или горячей воды.
  • Для системы канализации: любая из ревизий, обычно устанавливаемых с шагом 40 – 50 м.

Если проверке подвергалась система отопления, Акт о гидропневмоиспытаниях подписывается представителями теплосети и организации, осуществляющей теплоснабжение. Далее инспектор проверяет теплоноситель на жесткость.

СНиП

Магистраль отопленияДанные о порядке проведения опрессовки трубопроводов, технологических схемах этого процесса и технике безопасности содержатся в соответствующих разделах следующих СНиП:

  • СНиП 3.05.01-85 (посвящен внутренним санитарно-техническим системам).
  • СНиП 41-01-2003 (излагаются вопросы организации систем отопления, кондиционирования и вентиляции).
  • СНиП 3.05.04-85 (касается наружных систем водоотведения).

Методика опрессовки трубопроводов промышленных предприятий оговаривается в отраслевых нормах.

Среди прочего указанные документы устанавливают величину испытательного давления. Она зависит от материала трубопровода, толщины его стенок (берется минимальное значение), разницы по высоте между самым верхним и нижним элементами системы и других факторов. Чаще всего давление при проведении гидропневматических испытаний развивают до следующих значений:

  • в напорных трубопроводах (водоснабжение): 10 – 15 атм.;
  • чугунная канализация: 1,5 атм.;
  • безнапорные полимерные трубы: 1,5 – 2 атм.;
  • системы отопления в многоквартирных домах (с чугунными радиаторами): 2 – 5 атм. (по СНиПу – не менее 1,5 рабочего давления);
  • узел ввода (в централизованных системах): 10 атм.;

При опрессовке системы отопления в частных домах достаточно давления до 2 атм. (выше нагнетать нет смысла: на этот уровень обычно настраивается аварийный клапан).

Меры безопасности при опрессовке трубопроводов

Основные требования безопасности заключаются в ограничении величины испытательного давления. Если оно будет завышено, некоторые элементы могут быть разрушены. Чтобы застраховаться от подобно неприятности, лучше воспользоваться опрессовщиком со специальным ограничителем.

Стоимость

Стоимость опрессовки зависит от нескольких факторов:

  • протяженность (внутренний объем) системы;
  • возраст системы и состояние входящих в ее состав элементов (количество ржавчины и грязе-солевого налета);
  • тип используемого оборудования.

Цены у различных исполнителей даже в пределах одного города могут отличаться в 2 – 3 раза. Дешевле всего берут за свои услуги частные бригады и мастера.

В среднем за промывку и опрессовку отопительной системы здания площадью 400 кв. м (двухэтажное) исполнители берут от 7 до 15 тыс. руб. Как показала практика, при умении торговаться можно договориться о выполнении этого объема работ за 4 – 5 тыс. руб. Работа будет выполнена за 1 – 2 дня.

Та же работа в здании на 5 тыс. кв. м (5 этажей) будет стоить от 30 до 80 тыс. руб.

Некоторые исполнители указывают цены в пересчете на единицу объема (150 – 250 руб./куб. м) или времени (500 – 1000 руб./час).

aquacomm.ru

Промывка трубопроводов тепловых сетей диаметром до 500 мм включительно следует производить гидропневматическим способом, руководствуясь [16].

Дезинфекцию трубопроводов тепловых сетей (для открытых систем теплоснабжения) следует производить согласно [17], [18] и [53].

4.1.10. Приемка в эксплуатацию тепловых сетей, законченных строительством, осуществляется в соответствии с [19] и (1).

4.1.11. Вновь построенные, прошедшие реконструкцию и капитальный ремонт тепловые сети и сооружения на них должны быть выполнены в соответствии с проектной документацией, согласованной с ОЭТС, должны удовлетворять требованиям ПТЭ, а также должны быть обеспечены технической и приемосдаточной документацией в требуемом объеме согласно (19).

4.1.12. Приемка законченных строительством установок ЭХЗ от наружной коррозии трубопроводов тепловых сетей производится в соответствии с указаниями [5], [6] и [19]. Установки ЭХЗ тепловых сетей вводятся в эксплуатацию после завершения пусконаладочных работ и комплексного опробования в течение 72 ч.

4.1.13. Установки ЭХЗ принимаются в эксплуатацию приемочной комиссией, назначаемой заказчиком (ОЭТС). В состав комиссии входят представители заказчика (ОЭТС), организации, на баланс которой будут переданы построенные установки ЭХЗ, строительно-монтажной организации и проектной организации.

4.1.14. Заказчик (ОЭТС) предъявляет приемочной комиссии: проектную документацию на установки ЭХЗ; акты приемки выполненных строительно-монтажных работ (типовые формы см. в [5]); исполнительные чертежи и схемы с нанесением зоны действия защитных установок; справку о результатах наладки защитных установок, справку о влиянии защитных установок на смежные подземные сооружения; паспорта установок ЭХЗ; разрешение на подключение мощности к электрической сети; документацию о сопротивлении кабелей и растеканию тока с защитного заземления.

4.1.15. Приемочная комиссия проверяет соответствие проекту выполненных работ по средствам и узлам ЭХЗ, в том числе изолирующим фланцевым соединениям, контрольно-измерительным пунктам, перемычкам и другим узлам, а также эффективность действия установок ЭХЗ. Для этого измеряются электрические параметры установок и потенциалы трубопровода относительно земли на участках, где в соответствии с проектом зафиксированы минимальный и максимальный защитные потенциалы, а при защите только от блуждающих токов проверяется отсутствие положительных потенциалов.

Установки ЭХЗ вводятся в эксплуатацию только после подписания комиссией акта о приемке.

4.1.16. Каждой принятой установке должен быть присвоен порядковый помор, заведен специальный паспорт, в который должны заноситься все данные приемочных испытаний. Форма паспорта приведена в (5).

4.1.17. Все виды защиты от коррозии, предусмотренные проектом, должны быть введены в действие до сдачи тепловых сетей в эксплуатацию.

 

4.2 Правила испытаний трубопроводов тепловых сетей при приемке их в эксплуатацию

 

4.2.1. Все вновь смонтированные трубопроводы тепловых сетей до ввода в эксплуатацию должны быть подвергнуты гидравлическому испытанию с целью проверки прочности и плотности трубопроводов и их элементов, включая все сварные и другие соединения.

Гидравлическому испытанию подлежат:

а) все элементы и детали трубопроводов; их гидравлическое испытание не является обязательным, если они подвергались 100%-ному контролю ультразвуком или иным равноценным методом неразрушающей дефектоскопии;

б) блоки трубопроводов; их гидравлическое испытание не является обязательным, если все составляющие их элементы были подвергнуты испытанию в соответствии с п. 4.2.1, а, а все выполненные при их изготовлении и монтаже сварные соединения проверены методами неразрушающей дефектоскопии (ультразвуком или радиографией по всей протяженности);

в) трубопроводы всех категорий со всеми элементами и их арматурой после окончания монтажа.

4.2.2. Допускается проведение гидравлического испытания отдельных и сборных элементов совместно с трубопроводом, если при изготовлении или монтаже невозможно провести их испытания отдельно от трубопровода [2].

4.2.3. Гидравлические испытания подземных трубопроводов, проложенных в непроходных каналах и траншеях, должны производиться два раза (предварительное и окончательное). Испытание трубопроводов, доступных осмотру в процессе эксплуатации (проложенных надземно и в проходных каналах), может производиться один раз после окончания монтажа [43].

4.2.4. Предварительное гидравлическое испытание трубопроводов следует проводить отдельными участками после их сварки и укладки на постоянные опоры до установки на них оборудования (сальниковых, сильфонных компенсаторов, задвижек) и перекрытия каналов и обратной засыпки трубопроводов бесканальной прокладки и каналов.

Подающие и обратные трубопроводы должны быть испытаны раздельно.

4.2.5. Минимальное значение пробного давления при гидравлическом испытании трубопроводов, их блоков и отдельных элементов должно составлять 1,25 рабочего давления.

Рабочее давление для трубопроводов тепловых сетей должно приниматься в соответствии с требованиями [2].

Арматура и фасонные детали трубопроводов должны подвергаться гидравлическому испытанию пробным давлением в соответствии с [20].

4.2.6. Максимальное значение пробного давления устанавливается расчетом на прочность по НТД, согласованной с Госгортехнадзором России.

Значение пробного давления выбирает проектная организация (предприятие-изготовитель) в пределах между минимальным и максимальным значениями.

4.2.7. Гидравлическое испытание должно производиться в следующем порядке:

испытываемый участок трубопровода отключить от действующих сетей;

в самой высокой точке участка испытываемого трубопровода (после наполнения его водой и спуска воздуха) установить пробное давление; давление в трубопроводе следует повышать плавно; скорость подъема давления должна быть указана в НТД на изготовление трубопровода;

выдержать трубопровод под пробным давлением не менее 10 мин, после чего плавно понизить давление до рабочего и при этом давлении произнести тщательный осмотр трубопровода по всей длине.

4.2.8. При значительном перепаде геодезических отмоток на испытываемом участке значение максимально допустимого давления в его нижней точке должно быть согласовано с проектной организацией для обеспечения прочности трубопроводов и устойчивости неподвижных опор. В противном случае испытание необходимо производить по отдельным участкам.

4.2.9. Для гидравлического испытания должна применяться вода с температурой не ниже плюс 5°С и не выше плюс 40°С.

Гидравлическое испытание трубопроводов должно производиться при положительной температуре окружающего воздуха.

4.2.10. Измерение давления должно производиться по двум манометрам, один из которых должен быть контрольным. Давление должно повышаться и понижаться постепенно.

При испытании трубопроводов следует применять пружинные манометры, поверенные территориальными органами Госстандарта России. Использование манометров с просроченными сроками поверки не допускается. Пружинные манометры должны иметь класс точности не ниже 1,5, диаметр корпуса не менее 150 мм и шкалу на номинальное давление около 4/3 измеряемого.

4.2.11. Трубопровод и его элементы считаются выдержавшими гидравлическое испытание, если не обнаружено: течи, потения в сварных соединениях и в основном металле, видимых остаточных деформаций, трещин и признаков разрыва.

4.2.12. Гидравлическое испытание арматуры следует производить до ее установки на трубопроводе.

Испытания подразделяются на два основных вида;

испытания на прочность и плотность металла;

испытания на герметичность подвижных и неподвижных разъемов соединений (сальниковых устройств, запорных органов и др.).

Гидравлическая опрессовка арматуры производится пробным давлением в соответствии с [20].

4.2.13. Окончательное гидравлическое испытание следует производить после завершения строительно-монтажных работ, установки всего оборудования (задвижек, компенсаторов и др.).

Минимальное значение пробного давления должно составлять 1,25 рабочего давления (см. п. 4.2.5).

Все секционирующие задвижки и задвижки на ответвлениях испытываемой тепловой сети должны быть открыты. Время выдержки трубопровода и его элементов под пробным давлением должно быть не менее 10 мин, после чего давление плавно понижается до рабочего и производится тщательный осмотр трубопровода по всей его длине.

Подающий и обратный трубопроводы испытываются раздельно.

Результаты испытания считаются удовлетворительными, если во время их проведения не произошло понижение давления по манометру и не обнаружены признаки разрыва, течи или запотевания в сварных швах, течи или запотевания в корпусах и сальниках арматуры, во фланцевых соединениях и др.

 

5. ПУСК ТЕПЛОВЫХ СЕТЕЙ

 

5.1 Общие положения

 

5.1.1. На все трубопроводы, на которые распространяются [2], предприятиями-владельцами трубопроводов на основании документации, представляемой монтажными организациями и заводами-изготовителями, должны быть составлены паспорта установленной формы (см. приложение 15).

5.1.2. Трубопроводы III категории с условным проходом более 100 мм, а также трубопроводы IV категории с условным проходом более 100 мм, расположенные в пределах зданий тепловых электростанций и котельных, должны быть зарегистрированы до пуска в работу в органах Госгортехнадзора России. Другие трубопроводы, на которые распространяются [2], подлежат регистрации на предприятии (организации), являющемся владельцем трубопроводов.

Порядок регистрации трубопроводов в органах Госгортехнадзора России и необходимая техническая документация приведены в [2].

 

(Измененная редакция, Изм. №1)

 

5.1.3. Пуск тепловых сетей производится пусковой бригадой во главе с начальником пусковой бригады.

Пуск должен производиться по рабочей программе, утвержденной главным инженером ОЭТС. Для вновь построенных магистральных тепловых сетей, отходящих непосредственно от коллекторов источника тепловой энергии, программа должна быть согласована с главным инженером источника тепловой энергии.

Рабочая программа перед пуском должна быть передана:

начальнику пусковой бригады;

дежурному диспетчеру ОЭТС;

начальнику смены источника тепловой энергии;

дежурному инженеру  эксплуатационного района ОЭТС.

Программа пуска тепловой сети должна включать в себя:

схему насосно-подогревательной установки источника тепловой энергии и режима ее работы при пуске сети по отдельным, четко разграниченным во времени, этапам;

оперативную схему тепловой сети во время пуска;

очередность и порядок пуска каждой отдельной магистрали или участка;

время наполнения каждой магистрали с учетом ее объема и скорости заполнения;

расчетное статическое давление каждой заполненной магистрали и влияние этого давления на смежные трубопроводы сети;

состав пусковой бригады, расстановку и обязанности каждого исполнителя во время каждого этапа пуска;

организацию и средства связи начальника пусковой бригады с дежурным диспетчером ОЭТС, дежурным инженером эксплуатационного района, дежурным инженером источника тепловой энергии, а также между отдельными членами бригады.

5.1.4. До пуска должен быть проведен тщательный осмотр тепловой сети, проверена исправность всего оборудования, просмотрены акты приемки, испытаний на прочность и плотность, промывки вновь построенных и отремонтированных участков сети.

Все дефекты трубопроводов, арматуры, компенсаторов, опор, дренажных и откачивающих устройств, воздушников, контрольно-измерительных приборов, а также люков, лестниц, скоб и другого, выявленные в результате осмотра сети, должны быть устранены до начала пуска.

5.1.5. Перед пуском начальник пусковой бригады обязан лично проинструктировать весь персонал, участвующий в пуске, дать каждому члену пусковой бригады конкретные указания в соответствии с местом работы и возможными изменениями режима, а также указания по правилам безопасности  при всех пусковых операциях.

5.1.6. Начальник пусковой бригады, убедившись в исправности всего оборудования, сообщает о готовности дежурному инженеру эксплуатационного района, а тот в свою очередь докладывает дежурному диспетчеру ОЭТС о готовности теплосети к пуску.

После получения от дежурного инженера эксплуатационного района и дежурного инженера источника тепловой энергии сообщения о готовности оборудования к пуску дежурный диспетчер ОЭТС разрешает дежурному инженеру источника тепловой энергии и дежурному инженеру эксплуатационного района приступить к пуску сети в соответствии с программой.

Независимо от утвержденной программы и графика пуск тепловой сети без разрешения дежурного диспетчера ОЭТС, данного непосредственно перед пуском, не разрешается.

5.1.7. Начальник пусковой бригады должен следить за ходом наполнения, прогрева и дренажа трубопроводов, состоянием арматуры, компенсаторов и других элементов оборудования. В случае возникновения каких-либо неполадок или повреждений оборудования начальник пусковой бригады должен принять меры к немедленной ликвидации этих неисправностей, а в случае невозможности их ликвидации или возникновения серьезных повреждений (разрыв стыков, разрушение арматуры, срыв неподвижной опоры и т.п.) — немедленно отдать распоряжение о прекращении пуска.

О ходе пусковых работ начальник пусковой бригады должен докладывать дежурному инженеру эксплуатационного района, а в исключительных случаях — непосредственно дежурному диспетчеру ОЭТС.

5.1.8. Дежурный диспетчер ОЭТС и дежурный инженер эксплуатационного района должны фиксировать в оперативных журналах время проведения отдельных пусковых операций, показания приборов, состояние оборудования тепловых сетей, а также все возникающие неполадки и отступления от нормальной программы пуска.

5.1.9. По окончании пуска начальник пусковой бригады докладывает об этом дежурному инженеру эксплуатационного района начальнику эксплуатационного района ОЭТ и делает запись в оперативном журнале эксплуатационного района ОЭТС.

Дежурный инженер эксплуатационного района немедленно докладывает дежурной диспетчеру ОЭТС об окончании пусковых работ.

 

5.2 Пуск водяной тепловой сети

 

5.2.1. Заполнение тепловой сети водой

5.2.1.1. Заполнение тепловой сети водой и установление циркуляционного режим должны, как правило, производиться до начала отопительного периода при плюсовых температурах наружного воздуха.

5.2.1.2. Все трубопроводы тепловой сети независимо от того, находятся ли они в эксплуатации или в резерве, должны быть заполнены химически очищенной, деаэрированной водой. Опорожнение трубопроводов производится только на время ремонта, по окончании которого трубопроводы после гидравлического испытания на прочность и плотность и промывки должны быть незамедлительно заполнены химически, очищенной деаэрированной водой.

5.2.1.3. Трубопроводы тепловой сети следует заполнять водой температурой не выше 70 °С.

Заполнение трубопроводов водой непосредственно из баков деаэраторов атмосферного типа при отсутствии охладителей подпитки следует производить либо после остывания воды в них до 70°С, либо путем подмешивания к деаэрированной воде воды и обратных трубопроводов ранее заполненных сетей с таким расчетом, чтобы общая температура смеси была не выше 70°С.

5.2.1.4. Заполнение трубопроводов следует производить водой давлением, не превышающим статического давления заполняемой части тепловой сети более чем на 0,2 MПа (2 кгс/см2).

Во избежание гидравлических ударов и лучшего удаления воздуха из трубопроводов максимальный часовой расход воды (Gв м3/ч) при заполнении трубопроводов тепловой сети с условным диаметром (Dу мм) не должен превышать:

 

 

Скорость заполнения тепловой сети должна быть увязана с производительностью источника подпитки [37].

5.2.1.5. Наполнение водой основных магистральных трубопроводов тепловой сети должно производиться в следующем порядке:

а) на заполняемом участке трубопровода закрыть все дренажные устройства и задвижки на перемычках между подающим и обратным трубопроводами, отключить все ответвления и абонентские вводы, открыть все воздушники заполняемой части сети и секционирующие задвижки, кроме головных;

б) на обратном трубопроводе заполняемого участка открыть байпас головной задвижки, а затем частично и саму задвижку и произвести наполнение трубопровода.

На все время наполнения степень открытия задвижек устанавливается и изменяется только по указанию и с разрешения диспетчера ОЭТС;

в) по мере заполнения сети и прекращения вытеснения воздуха воздушники закрыть;

г) по окончании заполнения обратного трубопровода открыть концевую перемычку между подающим и обратным трубопроводами и начать заполнение водой подающего трубопровода в том же порядке, как и обратного;

д) заполнение трубопровода считается законченным, когда выход воздуха из всех воздушных кранов прекратится и наблюдающие за воздушниками доложат начальнику пусковой бригады об их закрытии. Окончание заполнения характеризуется повышением давления в коллекторе тепловой сети до значения статического давления или до давления в подпиточном трубопроводе. После окончания заполнения головную задвижку на обратном трубопроводе открыть полностью;

е) после окончания заполнения трубопроводов необходимо в течение 2-3 ч несколько раз открывать воздушные краны, чтобы убедиться в окончательном удалении воздуха. Подпиточные насосы должны быть в работе для поддержания статического давления заполненной сети.

5.2.1.6. Заполнение распределительных сетей следует производить после заполнения водой магистральных трубопроводов, а ответвлений к потребителям — после заполнения распределительных сетей.

Заполнение распределительных сетей и ответвлений производится так же, как и основных магистральных трубопроводов.

5.2.1.7. Заполнение тепловых сетей, на которых имеются насосные (подкачивающие или смесительные) станции, следует производить через обводные трубопроводы.

5.2.1.8. Установленные на трубопроводах регулирующие клапаны на период заполнения должны быть вручную открыты и отключены от измерительно-управляющих устройств.

 

5.2.2. Установление циркуляционного режима

5.2.2.1. Установление циркуляционного режима в магистральных трубопроводах следует осуществлять через концевые перемычки при открытых секционирующих задвижках и отключенных ответвлениях и системах теплопотребления.

5.2.2.2. Включение водоподогревательной установки источника тепловой энергии, если она не работала до пуска включаемой магистрали, следует производить в период установления циркуляционного режима.

5.2.2.3. Установление циркуляционного режима в магистрали должно производиться в следующем порядке:

а) открыть задвижки на входе и выходе сетевой воды у сетевых водоподогревателей; при наличии обводной линии водоподогревателей открыть задвижки на этой линии (в этом случае задвижки у водоподогревателей остаются закрытыми);

б) открыть задвижки на всасывающих патрубках сетевых насосов, задвижки на нагнетательных патрубках при этом остаются закрытыми;

в) включить один сетевой насос;

г) плавно открыть сначала байпас задвижки на нагнетательном патрубке сетевого насоса, а затем задвижку и установить циркуляцию;

д) включить подачу пара на сетевые водоподогреватели и начать подогрев сетевой воды со скоростью не более 30°С/ч. Установление циркуляции следует производить крайне медленно, соблюдая требования, изложенные в п. 5.2.2.4;

е) после установления циркуляционного режима регулятором подпитки установить в обратном коллекторе источника тепловой энергии расчетное давление согласно пьезометрическому графику при рабочем режиме.

5.2.2.4. Установление циркуляционного режима в магистрали, включаемой при работающей водоподогревательной установке, следует производить поочередным и медленным открытием головных задвижек на обратном (в первую очередь) и подающем трубопроводах. При этом необходимо следить по манометрам, установленным на подающем и обратном коллекторах источника тепловой энергии и на обратном трубопроводе включаемой магистрали до задвижки (по ходу воды), за тем, чтобы колебания давлений в обратном и подающем коллекторах не превышали установленных ПТЭ норм, а значение давления в обратном трубопроводе пускаемой магистрали не превышало расчетного.

5.2.2.5. После установления циркуляционного режима в трубопроводах, на которых имеются регуляторы давления, следует произвести их настройку для обеспечения заданных давлений в сети.

5.2.2.6. Установление циркуляционного режима в ответвлениях от основной магистрали следует производить через концевые перемычки на этих ответвлениях поочередным и медленным открытием головных задвижек ответвлений сначала на обратном, а затем на подающем трубопроводах.

5.2.2.7. Установление циркуляционного режима в ответвлениях к системам теплопотребления, оборудованных элеваторами, следует осуществлять по согласованию и при участии потребителей через подмешивающую линию элеватора.

При этом системы отопления после элеватора и ответвления к системам вентиляции и горячего водоснабжения должны быть плотно отключены задвижками.

Установление циркуляции в ответвлениях к системам теплопотребления, присоединенным без элеваторов или с насосами, следует производить через эти системы с включением последних в работу, что должно осуществляться по согласованию и при участии потребителей.

Задвижки на тепловых пунктах систем теплопотребления, не подлежащих включению при установлении циркуляционного режима в трубопроводах тепловой сети, должны быть плотно закрыты, а спускная арматура после них должна находиться в открытом состоянии во избежание заполнения водой и подъема давления в этих системах.

5.2.2.8. При пуске насосов на насосных станциях необходимо:

открыть задвижки, отделяющие насосную от сети;

открыть задвижку на стороне всасывания насоса; задвижка на его нагнетательной стороне остается закрытой;

включить электродвигатель насосного  агрегата;

плавно открыть задвижку на нагнетательном патрубке насоса, а при наличии байпаса у задвижки — открыть сначала байпас, а затем задвижку (при этом следует наблюдать за показанием амперметра);

закрыть задвижку на обводном трубопроводе, через которую производилось заполнение сети:

поочередно включить необходимое количество насосов для достижения заданного гидравлического режима; при этом пуск каждого последующего насоса осуществляется аналогично пуску первого насоса;

установить резервный насос в положение автоматического включения резерва (АВР);

произвести настройку установленных регуляторов давления и защиты в соответствии с картой уставок, утвержденной главным инженером ОЭТС;

после установления циркуляционного режима перед включением потребителей провести испытания (опробование) средств автоматического регулирования и защиты в соответствии с требованиями [45].

Пуск насосных станций на обратных трубопроводах осуществляется до включения систем теплопотребления, а на подающих в процессе включения систем теплопотребления по мере набора тепловой нагрузки.

 

5.2.3. Особенности пуска водяной тепловой сети при отрицательных температурах наружного воздуха

5.2.3.1. Для пуска тепловых сетей при отрицательных температурах наружного воздуха после длительного аварийного останова, капитального ремонта или при пуске вновь построенных магистралей необходимо в подающий и обратный трубопроводы заполняемой сети при диаметре труб 300 мм и более врезать дополнительные спускные устройства на расстоянии не более 400 м одно от другого; сброс дренируемой воды необходимо вывести за пределы камер.

5.2.3.2.Заполнение трубопроводов должно производиться водой температурой 50-60°С по отдельным, разделенным секционирующими задвижками, участкам одновременно по подающему и обратному трубопроводам. В случае ограниченной подачи подпиточной воды сначала следует заполнять обратный трубопровод, а затем через перемычку перед секционирующими задвижками в конце участка — подающий трубопровод.

Если водоподогревательная установка источника тепловой энергии не работает, вода подается через байпасы головных задвижек в подающий и обратный трубопроводы. Если же водоподогревательная установка работает, вода подается через байпас головной задвижки в обратный трубопровод и через специально врезаемую перемычку после головных задвижек в подающий трубопровод, а головная задвижка (и байпас) на подающем трубопроводе при этом должна быть плотно закрыта.

stroyka-ip.ru



Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.