Уплотнитель для гаражных ворот

Температура воздуха и уровень влажности важны не только для человека, но и для автомобиля. Поэтому каждый владелец гаража стремится к тому, чтобы обеспечить оптимальные условия для содержания «железного коня». Комфортный микроклимат в помещении — способ продлить срок службы вашего автомобиля.

И обеспечить его можно, купив и установив качественный уплотнитель для ворот гаража. Ассортимент готовых решений достаточно обширен, а настоящие умельцы могут воспользоваться рекомендациями по утеплению при помощи подручных материалов.

Для чего нужен уплотнитель

Морозы, дожди, перепады дневной и ночной температуры — все это приводит к тому, что в гараже появляется конденсат. Именно он наносит серьезный урон всему имуществу, находящемуся в помещении. От грибка и плесени страдает отделка, высокая влажность ускоряет коррозию металла и планомерно разрушает кузов авто.

Главным «поставщиком» холода и влаги являются ворота, которые нуждаются в обязательном утеплении и герметизации, позволяющим минимизировать теплопотери на 70%. От остальных утечек тепла можно избавиться путем утепления крыши и фасада, а также окон и дверей, если таковыми оборудован гараж.

Качественно сделанные работы по утеплению, в сочетании с монтажом уплотнителя, позволят снизить затраты на энергоносители. Ведь многие автовладельцы вынуждены отапливать гараж во время своего пребывания в нем, что ощутимо бьет по семейному бюджету.

Требуется защита и летом, когда металлические элементы ворот накаляются и нагревают воздух внутри помещения. Теплоизоляция, включающая использование утеплителя и уплотнителя, сделает температуру воздуха комфортной даже в летнюю жару.

Важно! Стоит помнить, что переусердствовать и доводить температуру в гараже до комнатной нельзя. Это приведет к тому, что машина, выезжая на улицу зимой, будет испытывать контраст температур, который скажется на состоянии кузова не лучшим образом. Следует обеспечить и хорошую вентиляцию, то есть абсолютная герметичность гаража недопустима.

Разновидности уплотнительного материала

Для гаражных ворот разного типа предусмотрены следующие варианты уплотнительных материалов:

• лента резиновая — используется для герметизации зазоров и щелей на неподвижных частях ворот;
• силиконовая лента — пластичный материал, применяемый для заполнения небольших щелей и пустот по всему периметру гаража;
• резиновая трубчатая лента — отлично герметизирует неровности практически любого размера и формы;
• силиконовый профиль — готовое решение, используемое для герметизации движущихся и неподвижных частей ворот;
• щетка — уплотнитель, актуальный для защиты от холода, проникающего через щели внизу ворот и в местах соединений створок;
• пенополиуретановый уплотнитель, способный сгладить любые неровности и сделать соединение створок предельно плотным.

Какой бы уплотнитель вы не выбрали, необходимо предварительно измерить ворота. Уплотнитель приобретается с небольшим запасом.

Самодельный уплотнитель

Многие владельцы гаражей стараются сэкономить, и вместо готовых утеплителей выбирают самодельные варианты нормализации микроклимата в помещении. Например, вместо силиконового герметика или специальной резинки используют обрезки бывших в употреблении покрышек или резиновых шлангов. Выглядит такое решение малоэстетично, да и с задачей утепления справляется на порядок хуже из-за появления щелей в местах соприкосновения створок друг с другом или в нижней части ворот. Учитывая, что стоимость готовых уплотнителей невысока, экономить не стоит.

Важно! Недостаточно закрепить самодельный или профессиональный уплотнитель. Необходимо минимизировать теплопотери, возникающие из-за имеющихся на воротах щелей. Оптимальный эконом-вариант — морозоустойчивая монтажная пена, которая наносится по всему периметру ворот и после застывания ее излишки обрезаются. Срок службы такого утеплителя — до 5 лет.

Особенности утепления ворот своими руками

Для распашных ворот или секционных решений недостаточно приобрести и наклеить качественный герметик (резиновый уплотнитель) на движущиеся части конструкции. Необходимо выбрать утеплитель, который оптимально подойдет для помещения и климатических условий региона. Немаловажен и размер гаража. Если стены строения можно утеплить снаружи, то ворота утепляются изнутри, площадь уменьшается. Объемные решения могут лишить помещение ценных сантиметров площади.

Какому материалу отдать предпочтение?

Ассортимент утеплителей, используемых в условиях гаража, достаточно обширен. И каждый из них имеет свои особенности, достоинства и недостатки. Например:

• Минеральная вата отличается долговечностью, негорючестью, но требует максимально качественной гидроизоляции. Иначе влага будет скапливаться с вате, что в последствии приведет к образованию грибка и плесени.
• Доступный пенопласт — это широкий выбор толщины, что позволяет утеплить гараж, расположенный в любых климатических условий. Материал не боится грибка, плесени и грызунов, не проседает со временем и не теряет своих утепляющих свойств в течение всего периода эксплуатации. Среди минусов — необходимость в обрешетке и дополнительной обшивке ворот.


• Надежный напыляемый полиуретан — самое эффективное решение. Для утепления помимо основного материала вам понадобится только подложка под линолеум и монтажная пена. Имеет повышенный коэффициент теплопроводности, что выгодно отличает материал от других способов утепления. Среди минусов — необходимость заклеивать детали, на которые наносить пенополиуретан нежелательно. Лучше всего, если утеплять гараж будут специалисты, имеющие опыт проведения данного вида работ.
• Теплоизоляционная краска — сравнительно новое и дорогое решение, которое, тем не менее набирает все большую популярность. Секрет ее прост. Краска не боится ни воды, ни ультрафиолета, не утяжеляет конструкцию, что важно, как для секционных ворот, так и для откатных механизмов. Покрытие паропроницаемо, обладает антикоррозийными свойствами, не позволяет теплому воздуху просачиваться через секции ворот наружу.

Дополнительные рекомендации по выбору материалов и их монтажу представлены в видео:

Пошаговая инструкция утепления

Процесс утепления гаражных ворот состоит из нескольких этапов:

1. Очищение всех металлических поверхностей от пыли, грязи и ржавчины. На этом этапе пригодится болгарка, оснащенная щеткой-насадкой из металла.
2. Металлические элементы обезжириваются при помощи уайт-спирита или другого растворителя.
3. Наносится грунтовка, предназначенная для защиты от коррозии. Для деревянных конструкций используется пропитка, защищающая древесину от плесени и грибка.
4. Щели по периметру ворот герметизируются посредством монтажной пены.
5. На деревянную обрешетку или обладающий выраженными влагостойкими свойствами клей крепится выбранный утеплитель (пенопласт, минвата или другой).
6. Сквозь утеплитель по периметру каждой створки саморезами закрепляется металлическая или деревянная пластина, на которую в последующем будет закрепляться материал для уплотнения, например, уплотнительные резинки.
7. Делается финишная отделка, для чего может использоваться вагонка, пластик, профнастил или фанера.
8. По всему периметру створок устанавливается герметик, монтируемый на водостойкий клей, предназначенный для склеивания резины.

Совет! Если не хотите тратить время и деньги на финишную отделку, в качестве утеплителя для гаражных створок выбирайте минеральную вату с фольгированным покрытием.

Заключение

Если все работы по утеплению выполнены качественно, гараж долго будет комфортным, как для его владельца, так и хранящегося в нем средства передвижения. В случае, если какой либо сегмент утеплителя пришел в негодность, его можно заменить целиком, или же воспользоваться пеной. Пенопласт или минвата отличаются долговечностью.

Это же можно сказать о качественном уплотнителе. Но периодически стоит проверять целостность материала и при необходимости ремонтировать вышедшие из элементы. Рекомендации по самостоятельной герметизации ворот представлены в видео:

Источник: MezhDveri.ru

Направляющие

Конструктивно направляющие представляют собой металлические профили, которые кронштейнами крепятся к стене и потолку гаража. В месте перехода со стены на потолок устанавливаются изогнутые профили, в то время как горизонтальные и потолочные профили имеют прямолинейную геометрию. По сути, направляющие — это своеобразные рельсы, по которым перемещается полотно ворот. Свобода перемещения обеспечивается роликами, устанавливаемыми с торцевой части каждой сэндвич-панели.

Для монтажа направляющих вокруг проема гаражных ворот должно быть свободное место. Притолока, пространство над проемом, должна быть от 150 до 250 мм.
Заплечики, места справа и слева от проема, должны составлять более 150 мм. Разброс параметров обусловлен различными типами пружин, применяемых производителями секционных ворот.

На ролики и направляющие необходимо периодически наносить смазку для достижения такой легкости и плавности хода полотна, при которой, в ручном варианте, открыть и закрыть гаражные ворота без труда сможет даже хрупкая девушка.

Торсионный механизм

Этот узел состоит из торсионных пружин, закрепленных на специальном вале. Механизм служит для балансировки сэндвич-панелей — масса полотна ворот уравновешивается за счет скручивания пружин, усилие которых передается через вал, к которому панели крепятся тросами, а пружины — специальными фиксаторами.

Пружины устанавливаются с каждой стороны проема вертикально. Такая конструкция обеспечивает надежную фиксацию полотна в любом его положении и одновременность перемещения обоих краев сэндвич-панелей. Ресурс торсионного механизма согласно спецификации производителей составляет 30 000 циклов подъемов-опусканий. В действительности таких циклов больше, как минимум, на 20%.

Дополнительные комплектующие

Кроме перечисленных выше основных узлов и агрегатов, в конструкцию секционных ворот входят также и другие комплектующие детали и запасные части. Обратите внимание на отсутствие взаимозаменяемости комплектующих от разных производителей, и, более того, между различными моделями ворот одного и того же производителя.

Петли и кронштейны

Безупречность работы ворот, плавность хода при поднимании или опускании достигается точностью монтажа всей конструкции. Необходимо установить направляющие строго вертикально, а потолочные рельсы — горизонтально. Учитывая вес всей конструкции, крепление к стенам гаража, его проему и потолку должно быть прочным и надежным. Это достигается применением следующих петель и кронштейнов:

1. Нижний угловой кронштейн, необходимый для фиксации троса и устранения натяжения;
2. Боковая опора, посредством которой осуществляется поворот сэндвич-панелей и их соединение друг с другом, также к этой опоре крепится ролик, движущийся по направляющему профилю;
3. Верхняя опора, оборудована приспособлением для защиты пальцев от защемления.
4. Ролики

Ролики обеспечивают беспрепятственное и легкое продвижение полотна по направляющим профилям. Они монтируются в верхнюю и боковую опоры в специальный держатель, а также в угловой кронштейн в специально предназначенную для этой цели втулку. Следует отдавать предпочтение роликам, изготовленным из нержавеющей стали, укомплектованным качественными подшипниками. Все движущиеся части роликов и места их установки необходимо периодически смазывать. Марку смазки можно узнать на сайте производителя, либо использовать обычный Литол.

Торсионные пружины

Эти пружины являются основной деталью в конструкции торсионного механизма. Следует иметь ввиду, что в конструкции секционных ворот применяются правые и левые торсионные пружины, которые не тождественны друг другу. Качественная торсионная пружина должна быть изготовлена из проволоки диаметром 5 мм и более и соответствовать требованиям DIN 17223. Все производители оцинковывают и красят свои пружины.

Барабан

Барабан монтируется на вал и служит для наматывания на него троса механизма подъема и опускания полотна ворот. Модель барабана должна соответствовать диаметру троса, применяемого в конкретной модели секционных ворот. Если барабан не рассчитан на определенный диаметр троса, штатная работа ворот будет невозможна.

Соединительная муфта

Эта деталь предназначена для установки на вал торсионного механизма ворот и для соединения двух его частей в единую конструкцию. Соединительные муфты изготовлены из стали, в дорогих моделях ворот — из латуни, они могут быть, как регулируемыми, так и стационарными. Диаметр вала и диаметр муфты должны соответствовать друг другу. Муфта должна быть установлена на вал плотно и без люфтов.

Цепь ручного привода

Подъем и опускание полотна может осуществляться электрическим или ручным приводом. В последнем случае применяется цепной механизм привода. Он универсален, подходит для любых типов подъема и может быть установлен для левого и для правого расположения вала. Привод комплектуется крепежным кронштейном, стопорными кольцами, фурнитурой крепления и цепью.

Кроме перечисленных выше комплектующих, ворота могут быть доукомплектованы резиновыми уплотнителями на пол, дополнительными амортизаторами и окнами.

Также имеется возможность установки в секционные ворота калитки. Однако с этим элементом конструкции не все так однозначно. Недостатков у такой калитки существенно больше, чем преимуществ. Дело не только в том, что комплект средней части калитки стоит достаточно дорого. С установкой калитки неоправданно усложняется конструкция ворот и значительно увеличивается их масса. Ухудшаются теплоизолирующие характеристики. Применительно к бытовым гаражам в калитке нет особой необходимости. Возможно, ее наличие может быть оправдано в промышленных гаражах, въездной портал в которые имеет большую площадь и протяженность.

Качественные комплектующие для секционных ворот гарантируют их безупречную службу в течение нескольких десятков лет.

Также важным обстоятельством, влияющим на срок службы конструкции, является технически правильный монтаж всей конструкции в гараже.

Он должен выполняться специалистами, имеющими опыт установки конкретной модели ворот и обладающими знаниями об особенностях ее функционирования.

Источник: moyaograda.ru

изготовление ворот, установка автоматических ворот, обслуживание автоматических ворот, автоматические ворота, автоматические ворота doorhan, ремонт автоматических ворот, секционные ворота, заказать запчасти для ворот, куплю гаражные ворота, ворота подъемные автоматические, секционные ворота doorhan, гаражные ворота дорхан, купить секционные ворота, секционные ворота дорхан, автоматические гаражные ворота, автоматические ворота схемы, гаражные ворота заказать, автоматические ворота дорхан, куплю автоматические ворота, гаражные секционные ворота размеры, секционные ворота херман, ремонт ворот гаражных, hormann гаражные ворота, ворота гаражные, заказать автоматические ворота, ворота +из сэндвич панелей, секционные ворота монтаж -гаражный, автоматические ворота +для гаража -цена, настройка автоматических ворот, гаражные ворота -цена, привода секционных ворот, гаражные цена -ворот, петли +для ворот цена, гаражные -ворот -цена, секционные ворота куплю, автоматические ворота инструкция, купить гаражные ворота автоматические, гаражные ворота хёрман, автоматические ворота +для гаража цена, автоматические гаражные ворота алютех, автоматические ворота алютех -гаражный, монтаж автоматических гаражных ворот, гаражные ворота цена, панели ворот, ролики +для ворот купить, купить гаражные ворота цена, гаражные ворота подъемные цена, система автоматических ворот, монтаж автоматических ворот -гаражный, гаражные ворота, гаражные ворота подъемные -цена, гаражные ворота секционные цена -автоматический, гаражные ворота +своими руками, ворота гаражные секционные автоматические цены, секционные ворота +в гараж, гаражные автоматические ворота, размер автоматических ворот, автоматические ворота +для склада, автоматические ворота цена, секционные гаражные автоматические ворота -цена, автоматические гаражные ворота цена -секционный, ворота секционные автоматические -гаражный -цена, купить ворота автоматические -гаражный, петли +для ворот гаража, секционные ворота, монтаж ворота гаражные секционные, цены +на автоматические секционные ворота, гаражные ворота алютех -автоматический, калитка +в гаражные ворота, гаражные ворота монтаж -автоматический -секционный, автоматические ворота цена -гаражный -секционный, автоматические гаражные ворота -алютех -купить -монтаж -секционный -цена, ворота автоматические секционные цена -!на -гаражный, автоматические ворота -doorhan -алютех -гаражный -дорхан -заказывать -изготовление -инструкция -купить -купля -монтаж -настройка -обслуживание -подъемные -привод -противопожарный -размер — ремонт -секционный -система -схема -установка -цена, ворота секционные цена -автоматический -гаражный, гаражные ворота цена -автоматический -купить -подъемные -секционный, гаражные секционные ворота -автоматический -монтаж -размер -цена, купить ворота гаражные -автоматический -цена, гаражные ворота -hormann -автоматический -алютех -дорхан -заказывать -купить -купля -монтаж -подъемные -ремонт -рольставня -секционный -херман цена, всё для ворот, все ворота, Урал, Сибирь,
Москва, Новосибирск, Екатеринбург, Тюмень, Курск, Ростов на Дону, Краснодар, Тула, Самара, Саратов, Спб, Санкт Петербург, Нижний Новгород, Казань, Челябинск, Омск, Уфа, Железногорск, Красноярск, Орел, Пермь, Воронеж, Волгоград, РЕУТОВ, Марфино, НЕМЧИНОВКА, Рублево, Дружба, ДОЛГОПРУДНЫЙ, Восточный, Павшино, Мытищи, ЛЮБЕРЦЫ, Котельники, КРАСНОГОРСК, Некрасовка, Химки, Салтыковка, Архангельское, Барвиха, Коммунарка, Королев, Балашиха, Одинцово, ВИДНОЕ, Томилино, Опалиха, Юбил

Источник: zip-vorota.ru

Как утеплять гаражные ворота?

При выполнении внутренней теплоизоляции гаражных ворот необходимо тщательно подбирать утеплитель — его рабочие характеристики следует внимательно изучать и примерять на конкретные эксплуатационные условия, поскольку у любого материала имеются как достоинства, так и определенные недостатки.

Для теплоизоляции ворот гаража хорошо подходят такие материалы:

• стекловата, минеральная вата — материал отличается высокой пожароустойчивостью, но в сравнении с прочими влагостойкость не на высоте;
• пенопласт (экструдированный пенополистирол) — среди плюсов прежде всего влагостойкость, но он плохо сопротивляется возгораниям, а теплопроводность невелика;
• пенополиуретан — весьма эффективный способ, который и обойдется недешево, но материал все же относится к категории популярных за счет легковесности и стойкости к перепадам температур, к воздействию химикатов, что в условиях гаража предпочтительнее, а при нанесении способом напыления можно создать эффективную бесшовную утепляющую конструкцию.

На практике получится следующая картина: большинство собственников гаражей выбирают все-таки пенопласт (и из-за небольшой теплопроводности, и из-за доступности и невысокой цены). При правильном монтаже он сможет прослужить достаточно долго. А приложив усилия к тому, чтобы при помощи уплотняющих материалов надежно закрыть все получившиеся при работе щели, можно обеспечить надежную теплоизоляцию.

Удобнее всего решить вопрос с уплотнением ворот гаража, просто покупая готовые материалы в нужном количестве, а не стараясь использовать подручные средства.

Перед тем как выбирать уплотнитель на ворота, тщательно замерьте все зазоры и щели, подсчитайте, какое количество материала вам необходимо. Если собираетесь использовать резиновый уплотнитель, учитывайте особенности материала при расчете. Приобретать все нужное лучше с небольшим запасом. Если останутся обрезки, ничего страшного — хуже, если в разгар работы выяснится, что нескольких сантиметров материала не хватает.

Варианты уплотняющих материалов

Представленный на рынке строительный материал для закрытия проблемных мест можно разделить на такие категории:

• резиновый уплотнитель для ворот гаража, выпускаемый в виде ленты, он может быть разным по форме и цвету и продается рулонами, различными по длине;
• трубчатый резиновый — может быть разных форм и размеров, поэтому отлично подходит для того, чтобы скрыть собой любые щели и неровности;
• силиконовая лента — по своим рабочим свойствам материал близок к разновидности из резины, но по мягкости заметно отличается, для работы необходимо большее его количество;
• силиконовый материал в виде профилей с разной формой, представляет собой оптимальный вариант для надежного заполнения разнообразных зазоров;
• уплотнитель-щетка — подойдет для ленивых или неопытных мастеров, которые не способны правильно провести расчеты или не умеют выполнить работу на хорошем уровне;
• универсальный материал, обладающий способностью саморасширяться при необходимости, изготавливается из вспененного пенополиуретана с пропиткой из акрила.

Вот практически и все основные варианты уплотнителей, использующихся для гаражных ворот. На самом деле их намного больше, и у каждого имеются особенности в плане рабочих качеств, определенные достоинства и недостатки. Выбирать предлагается и в зависимости от типа ворот гаража:

• для открывающихся деталей наилучшим вариантом считается щеточный уплотнитель, с пропиткой из воска или других составов, он способен прослужить до 8 лет и выпускается на разных основах;
• неподвижные элементы лучше снабдить уплотнителем в виде резиновых или силиконовых лент, трубчатых, двусторонних накладных;
• прочие щели уплотнять можно любым материалом, который на ваш взгляд будет предпочтительнее.

Если все работы хозяин гаража предполагает выполнить своими руками, не обязательно выбирать специальный материал заводского изготовления. Подойдут любые, в которых сочетается эластичность и нужная прочность.

Выбирать изделия, подходящие для покупки, надо стараться в зависимости от личных предпочтений. Большинство доступных разновидностей неплохо справляются с требуемыми задачами и отличаются разве что методикой и степенью сложности монтажа. Тем людям, кто высоко ценит обеспечение безопасности, стоит обратить внимание на варианты, обладающие такими свойствами, как влагоустойчивость и жаропрочность.

Утепление ворот гаража

Утеплять гаражные ворота с помощью существующих на рынке материалов совсем не сложно. Листовой утеплитель устраивается вплотную и фиксируется при помощи специального клеящего вещества или монтажной пены. Плиты минеральной ваты крепят на место при помощи обрешетки, рекомендуется снабдить конструкцию пароизоляционной пленкой.

Теперь устраиваем на место уплотнитель. Им надо тщательно проклеить ворота по периметру, при желании использовать его можно для закрытия получившихся при монтаже зазоров, если нет более подходящего для этого материала. Внимательно выбирайте клеящую основу — она должна соответствовать климатическим условиям региона. Все требуемые вам характеристики производитель указывает на упаковке. С ними следует ознакомиться до того, как начинаются работы по устройству уплотнителя на место.

Клей должен иметь характеристики, позволяющие фиксировать уплотняющий материал на тот, из которого сделаны ворота (в большинстве случаев это металл). Как оптимальный вариант предлагается наклеивать на металлические части полосы из пластика, затем уже на них фиксировать уплотнитель.

Как соорудить уплотнитель своими руками?

Уплотнители для ворот представляют собой немаловажный элемент в конструкции. Но, как и все другие строительные материалы, его можно заменять какими-либо подручными средствами. Наиболее популярными приспособлениями домашнего изготовления являются материалы, изготовленные из старых автомобильных покрышек или шлангов для полива. Если работу выполнить грамотно, а монтаж проводить как можно более тщательно, такие кустарные изделия почти ни в чем не уступают тем, что изготовлены в условиях производства. Для тех, кто любит все делать самостоятельно, появится прекрасная возможность попрактиковаться в изготовлении полезной в хозяйстве вещи и при этом сэкономить немалую сумму денежных средств.

Но следует помнить и о том, что все изделия, выполненные домашним способом, будут иметь высокую степень износа. Уплотнитель на ворота, изготовленный в условиях производства, снабжается специальной защитой от воздействия пониженной температуры и порчи во время эксплуатации. Они имеют высокую износоустойчивость и способны сохранять рабочие качества даже в условиях постоянных механических нагрузок.

В условиях собственного производства никаких специальных покрытий устраиваться не будет, но связанные с быстрым износом неудобства можно скорректировать. Для этого надо внимательно отслеживать состояние уплотняющих материалов и побыстрее избавляться от тех элементов, что под влиянием механических воздействий пришли в негодность.

Тщательно выполнив монтаж утепляющей конструкции для ворот и обработав затем все видимые зазоры уплотняющим материалом, можно получить хорошо защищенный герметизированный периметр гаражных ворот. После того как эта часть постройки перестанет выступать в качестве «пояса холода», вы не просто сможете находиться внутри него с большим комфортом.

У вас будет качественная звукоизоляция, а также намного снизится влажность внутри помещения. На работе автомобиля, равно как и на его долговечности, такие мероприятия сказываются наилучшим образом.

Источник: moigarazh.ru

Другие статьи по теме:

Звукоизоляция потолка в деревянном доме Утепление колодца на зиму своими руками Утепление межэтажного перекрытия в деревянном доме Шумоизоляция межэтажного перекрытия по деревянным балкам Утепление гаража изнутри Утепление гаража пенопластом