Утепленные рулонные ворота

Хорошие ворота не только защищают ваше авто и имущество, но и позволяют комфортно въезжать в гараж. Как выбрать оптимальную модель гаражных ворот и что нужно учитывать при выборе?

Во-первых, при выборе гаражных ворот нужно учесть государственные нормативы. Согласно им, следует учитывать параметры автомобиля: для малогабаритного авто или мотоцикла можно устанавливать ворота шириною 180-200 см и высотою 200 см, для габаритных автомобилей ширина проема начинается от 230 см. Если гараж рассчитан на два автомобиля, то их ширина должна быть не менее 480 см – строительными нормами максимальная ширина не регламентируется, а вам будет значительно удобнее пользоваться гаражом.

Виды гаражных ворот

Если гараж пристроен к дому или его видно с фасада, то стоит приобретать входную дверь и ворота в едином стиле и цвете. Обычно поставщики и производители предлагают и входные двери и ворота. Кроме внешней отделки и материала гаражные ворота отличаются механизмом открывания.

к оглавлению ↑

Распашные  гаражные ворота

Работают они по тому же принципу, что и двери. Они состоят из полотна, установленного на петли в коробку. Створки выполняют из древесины (доска, филенка), метала. Внутри их заполняют пенополистиролом, пенополиэтиленом или другим материалом. Внешняя отделка позволяет выбрать ворота для дома в любом стиле. Распашные двери открываются вручную и занимают при этом много места (на ширину створки) на подъезде к гаражу. Некоторые модели возможно оборудовать электроприводом. Преимущества распашных гаражных ворот – они наиболее презентабельные и самые недорогие.

Выпускают одно- и двустворчатые гаражные ворота. Ширина створки начинается от 1-1,5 м. Одностворчатые распашные ворота изготавливают преимущественно на заказ. Двустворчатые производят серийно – они популярнее благодаря тому, что занимают меньше места в открытом положении.

к оглавлению ↑

Подъемно-поворотные гаражные ворота

Выпускают плитные и рамочные конструкции подъемно-поворотных гаражных ворот. Рамочные изготовлены на стальной или деревянной раме. Обшивают полотно деревянной доской, планками, оцинкованной сталью с полимерным покрытием. Конструкцию заполняют пенополистиролом. Плитные конструкции состоят из стального листа армированного стальными полосами. Облицовывают сталью с полимерным покрытием. За дополнительную оплату можно заказать утепление ворот. Преимущества такой конструкции – приемлемая стоимость и простой монтаж.

Ширина этой конструкции ворот до 3м, высота – до 2,3 м. Соответственно, они не подходят для гаражей на два автомобиля. В зависимости от высоты подъемно распашных ворот они требуют 0,5-1 м свободного пространства для открывания.

Эти ворота передвигаются по стальным направляющим, смонтированным на боковых стенах или под потолком гаража. Большинство моделей укомплектованы пружинами, которые облегчают движение – ворота легко закрывать и открывать.

При выборе такой конструкции необходимо учесть способ крепления: в проем или за ним. При первом варианте между воротами и потолком должен оставаться зазор от 7 см (для направляющих и привода). В другом случае зазор должен быть шириною от 10 см.

к оглавлению ↑

Секционные ворота

Выпускают потолочные и боковые варианты секционных гаражных ворот. Они состоят из 3 или 6 усиленных по краям секций соединенных петлями. По периметру секции изолированы прокладками. Рама – из стальных профилей, а обшивают секции стальным листом, древесиной, фанерой. Выпускают также безрамные конструкции: жестяные, заполненные полиуретаном.

Потолочные секционные ворота состоят из горизонтально расположенных секций. Для их монтажа потребуется зазор 10-22 см. Выпускают такие ворота шириною 2-5 м, высотою 1,9-3 м.

Боковые секционные ворота потребуют 10-22 см пространства около стены гаража – секции во время открывания будут размещаться у стены. Нижнюю направляющую нужно регулярно очищать от мелкого мусора. Боковые секционные ворота выпускают шириною 2-3 м, высотою 2,2,3 м, поэтому они подходят только для гаражей на один автомобиль.

Преимущество секционных гаражных ворот в том, что они не требуют свободного пространства на подъездной дорожке во время открывания.

к оглавлению ↑

Рулонные гаражные ворота

Состоят из узких стальных или алюминиевых ламелей заполненных полиуретановой пеной. Ламели между собою скреплены гибкими соединениями. Принцип работы рулонных гаражных ворот тот же, что и у оконных роллет.

Во время подъема полотно ворот наматывается на вал, установленный внутри или снаружи гаража над входом. Некоторые модели работают как секционные потолочные модели – располагаются на потолке во время открывания.

Эти ворота занимают в гараже мало места и не требуют свободного пространства на подъезде во время открывания. Большинство моделей рулонных гаражных ворот оснащены приводом для дистанционного открытия.

к оглавлению ↑

Утепление гаражных ворот

Продавцы гаражных ворот, безусловно, будут агитировать вас за покупку утепленной модели. Но нужна ли вам эта опция? Если ваш гараж отапливается, или совмещен с домом – утепленные ворота обязательны. Коэффициент сопротивления теплопотерям должен быть выше 0,5 м^2К/Вт. Представленные на рынке модели обычно с коэффициентом в диапазоне 0,6-1 м^2К/Вт.

Можно экономить на утеплителе если гараж не отапливается и расположен отдельно от дома. Также достаточно эффективны в борьбе с теплопотерями распашные, секционные и подъемно-поворотные модели обшитые деревом.

Важную роль исполняет резиновая прокладка по периметру секций – она не позволяет влаге, пыли и холоду проникать в гараж.

к оглавлению ↑

Полезные опции для гаражных ворот

к оглавлению ↑

Приводы для дистанционного управления воротами

Их подбирают в зависимости от типа и веса ворот. Рулонные модели оснащены приводом по умолчанию, а для других моделей гаражных ворот можно приобрести их дополнительно.

Современные приводы для открывания работают бесшумно. Большинство оснащены аккумулятором – можно не бояться перебоев в электросети. Также обратите внимание на наличие в механизме муфты – она автоматически отключает ворота, если они заблокированы.

Также можно заказать привод синхронизированный с освещением: свет будет включатся автоматически после открытия и выключатся после закрытия гаража.

к оглавлению ↑

Система управления гаражными воротами

Кроме привода приобретите систему управления. Самый популярный на сегодня вариант – пульт дистанционного управления. С его помощью ворота открывают, не выходя из автомобиля, а зимою или во время дождя это оптимальный вариант.

Также выпускают клавишные выключатели – их монтируют на стену гаража. Этот вариант не очень популярен, так как требует дополнительных мер по безопасности на участке или в самом гараже. Для открытия ворот достаточно нажать на клавишу.

Кодовые контроллеры – чтобы открыть ворота нужно ввести запрограммированный ранее код.

к оглавлению ↑

Гаражные ворота: защита от защемления

Многопружинная система которая возвращает ворота в открытое положение. Если вовремя опускания ворота столкнутся с препятствием система защиты от защемления сразу же откроет ворота.

к оглавлению ↑

Гаражная дверь

Если гараж исполняет еще функции мастерской или склада, стоит установит входную дверь. Она может быть установлена около ворот (в том же оформлении) или быть встроенной в саму конструкцию гаражных ворот. Так называемые технические двери можно сделать в подъемно-поворотных, секционных, распашных дверях. Кроме того, что вам не придется открывать ворота чтобы достать садовую лейку, у вас будет возможность войти в гараж в случае поломки механизма открывания ворот.

Кроме перечисленных возможностей можно установить над гаражом фонарь с датчиком движения, оборудовать ворота стеклянными вставками и вентиляционными решетками. Стоит приобрести также противовзломный замок класса С. Все эти опции увеличивают стоимость гаражных ворот, но значительно повышают комфорт во время эксплуатации.

Когда выбираем гаражные ворота, можно заказать любой вариант внешней отделки – это очень удобно, если участок оформлен в едином стиле, но увеличит стоимость любой модели на 10-20 %. По сути, главными критериями при выборе гаражных ворот являются их размер, существующая площадь перед гаражом и система управления.

источник

dizajn-sada.ru

Особенности рулонных ворот

Рулонными данные ворота называются потому, что при открывании сворачиваются вокруг вала. Соответственно, их полотно состоит из множества узких ламелей. По сути, это разновидность жалюзи-рольставней.

Главным их достоинством является компактность, так как при открывании они сворачиваются в небольшой рулон, расположенный над входом в гараж. Поэтому рольворота являются отличным решением в тех случаях, когда необходимо сэкономить пространство.

Достоинства

Помимо компактности роллетные ворота обладают и другими некоторыми достоинствами:

• удобные в эксплуатации – в продаже существуют автоматические рулонные ворота, которые работают от пульта ДУ;
• являются достаточно долговечными благодаря простоте конструкции, к тому же, при необходимости всегда можно выполнить их ремонт;
• относительно невысокая цена – 16-35 тысяч рублей, в зависимости от модели;
• могут иметь практически любые размеры. В продаже можно даже найти ворота, ширина которых достигает шести метров.

Именно по этим причинам многие люди отдают предпочтение рулонным воротам.

Недостатки

Наряду с достоинствами рулонные ворота для гаража имеют и свои недостатки:

• уровень защиты от взлома гораздо ниже, чем, к примеру, у традиционных распашных ворот. Поэтому их лучше использовать для гаража, расположенного на территории участка загородного дома или охраняемого комплекса, т.е. там, где вероятность взлома минимальна. Зачастую их используют для паркинга, где их применение тоже вполне целесообразно;


• такие ворота невозможно сделать с калиткой, поэтому в гараже придется обустроить дополнительный вход;
• не подходят для отапливаемых гаражей. Дело в том, что полотно содержит большое количество щелей. Правда, существуют модели с утолщенными ламелями, покрытыми полимерным утеплителем, но, все равно назвать их теплыми нельзя;
• в зимнее время полотно может подвергаться обледенению, в результате чего механизм работает некорректно;
• дизайн рулонных ворот оставляет желать лучшего, к тому же ни о каком разнообразии речи быть не может. Поэтому вы можете выбрать лишь цвет ворот.

Совет!
Неплохой альтернативой рулонным воротам являются секционные подъемные модели.
Причем, в продаже встречаются утепленные секционные ворота, сделанные из сэндвич-панелей.

Таким образом, прежде чем приобретать подобное изделие, следует хорошо подумать и взвесить все плюсы и минусы, так как перевес зачастую бывает не в их пользу.

Виды

Если, ознакомившись с достоинствами и недостатками рулонных ворот, вы решили остановить свой выбор именно на них, то перед покупкой следует ознакомиться с существующими их разновидностями.

Различаться они могут следующими параметрами:

• материалом – в продаже встречаются стальные, а также выполненные из алюминиевых и даже ПВХ ламелей. Наиболее прочными являются стальные полотна;
• типом привода – существуют механические ворота, которые поднимаются и опускаются вручную, а также автоматические, работающие от электрического привода. Как уже было сказано выше, автоматическими воротами зачастую можно управлять пультом дистанционного управления. В случае отключения электричества поднять и опустить такие ворота можно своими руками;

• скоростью вращения вала – существуют высокоскоростные модели и обычные. Высокоскоростные поднимаются со скоростью до 3 метров в секунду. Однако, они имеют один существенный недостаток – полотно таких ворот выполняется из ПВХ ламелей, соответственно, они не могут обеспечить сколь-нибудь серьезную защиту от злоумышленников.

Совет!
В продаже также существуют специальные огнестойкие модели.
Их полотно способно длительное время противостоять открытому огню и при этом даже не нагреваться.

Стоимость

Ниже в качестве примера приведу стоимость некоторых видов роллетных ворот:

Совет!
К стоимости изделия следует добавить цену установки, которая составляет 4-5 тысяч рублей.
Правда, вы можете сэкономить и установить ворота для гаража своими руками .

Какие лучше – рулонные или секционные

Выше я уже говорил, что альтернативой рольворотам являются секционные модели. Но, все же, какие ворота лучше – рулонные или секционные? Чтобы вы могли ответить на это вопрос, далее постараемся их сравнить.

Итак, секционные ворота обладают гораздо более сложной конструкцией, поэтому их делают стандартных размеров, в то время как рольворота производитель может выполнить под любой проем. В этом плане последние выигрывают.

Кроме того, для работы секционной конструкции устанавливаются направляющие под потолком, соответственно отнимают лишнее пространство, что не очень удобно, особенно, если гараж низкий. В то же время они являются более прочными и устойчивыми к взлому.

Обратите внимание!
Монтаж рольворот может быть выполнен как снаружи, так и изнутри.
При внутреннем креплении они лучше противостоят взлому.

Кроме того, в секционном полотне можно сделать окошки или смотровые щели. Как уже было сказано выше, в рольворотах ничего подобного сделать не получится. Таким образом, выбор зависит от многих факторов, соответственно, ответ на поставленный вопрос в разных случаях может быть разным.

Вот, пожалуй, и вся информация относительно роллетных ворот, которой я хотел с вами поделиться.

Вывод

Гаражные рулонные ворота обладают как достоинствами, так и недостатками. Поэтому далеко не во всех случаях их можно назвать разумным выбором. Тем не менее, если их недостатки для вас не принципиальны, можете смело их приобретать и устанавливать.

Дополнительную информацию содержит видео в этой статье. Если какие-либо ваши вопросы относительно рольворот остались без ответа, задавайте их в комментариях, и я с радостью вам отвечу.

sdelai-zabor.ru

Плюсы и минусы

Перед покупкой рулонных ворот стоит учесть все плюсы и минусы их конструкции. Помимо компактности, устройство имеет ряд других преимуществ:

• Защита от неблагоприятных условий. Несмотря на свою легкость, конструкция без проблем справляется с дождями и обильными снегопадами. Большинство видов рулонных ворот могут использоваться даже в очень суровом климате.
• Низкая цена. Конструкция вместе с установкой обойдется в разы дешевле металлопрофиля и других подобных ворот.
• Легкая установка. С работами по установке справится человек без профессиональных навыков. Это позволит не только узнать об устройстве конструкции, но и сэкономить на работах.
• Возможность установки автоматики. Ворота совместимы с приводом и другими девайсами. Автоматические рулонные ворота можно закрывать и открывать, не выходя из автомобиля.
• Нельзя совмещать с калиткой. Для входа в гараж придется установить дополнительную калитку. Это выручит вас и на случай отказа автоматики конструкции (смотрите на фото).

Однако, назвать устройство идеальным нельзя. Как и у многих других, у этого типа ворот присутствуют свои недостатки:

• Проще взломать. Конструкция не обладает высокой устойчивостью от взломов. Поэтому, если вы опасаетесь быть жертвой грабежа или вмешательства на частную территорию – от установкиавтоматических рулонных ворот лучше отказаться. Однако если гараж находится на огороженной территории, то ворота выполняют все свои функции.
• Высокие теплопотери. Конструкция самого полотна состоит из маленьких секторов. Их соединение негерметично. Поэтому, если проводите зимнее время в гараже, такие ворота придется утеплять дополнительной завесой. Но если вы устанавливаете их на основных воротах на участке – то такой проблемы не возникает.
• Если ваш гараж не отапливается, то в зимнее время ворота может покрыть изморозь или лед. Это негативно сказывается на работе конструкции.
• Незатейливый дизайн. Современный рынок предлагает не очень богатый выбор рулонных ворот. Но если красота ворот для вас не главное, то можете смело устанавливать такую конструкцию.

С учетом всех минусов и плюсов рулонных ворот, их установка целесообразна в случае, если остро стоит вопрос о экономии пространства. Стоит понимать, что территория вокруг ворот должна хорошо охраняться – иначе взлома не избежать.

Наиболее популярен монтаж рулонных ворот в закрытых гаражных комплексах с общей площадью и крышей или на охраняемых участках. В этом случае не требуется дополнительная теплоизоляция, чего не скажешь об экономии пространства. Именно небольшие площади и низкая цена делает рулонные ворота востребованными для владельцев гаражей в крытых комплексах.

Автоматика рулонных ворот

Существует широкий спектр автоматических приводов, приводящих рулонные ворота в действия. Некоторые управляются местными устройства, некоторые – дистанционными.

Внутревальные

Автоматика такой конструкции прячется под защитным щитком. Внутревальные системы имеют прямую связку с валом. Приспособление имеет не очень мощный привод, но его хватает для работы в частных гаражах.

Навальные

Мотор устройства устанавливают на одну сторону с движущимся валом. Устройство отличается большой массивностью, с большими крепежами. Чаще всего им оснащают промышленные рулонные ворота. Их тяги и большого запаса мощности хватает для очень увесистых конструкций.

Цепные

Это очень простое устройство, приводящееся в движение двумя шестернями и цепью с одной стороны вала. Это устройство редко используют в частных гаражах.

В зависимости от веса полотна и мощности самого привода, ворота могут подниматься от 2 до 7 секунд. Наименее скоростным считается цепной привод.

При покупке рулонные ворот следует обратить внимание на следующие характеристики:

• Максимальные показатели. Многие ворота имеют ограничения по весу и мощности.
• Размеры полотна. Это самый важный показатель. Все размеры должны быть указаны на упаковке.
• Состав полотна. Не стоит экономить на покупке рулонных ворот. Покупайте продукт проверенного производителя, а не дешевые аналоги. В противном случае вам придется потратиться на еще одну замену полотна. Существуют также изделия с дополнительными функциями, например, огнестойкие рулонные ворота.
• Скорость. Если вы не хотите подолгу ждать подъема ворот – покупайте устройства с большей мощностью.
• Тип управления. Автоматические – не значит дистанционные. Многие ворота управляются дистанционно, это должно быть указано на упаковке. Как правило, с дистанционным устройством в комплекте идет пульт.

Подготовительные работы

Сделать сами ворота своими руками затруднительно, но установить их самостоятельно вполне возможно. Для этого понадобится:

• отвертки;
• уровень;
• перфоратор и электродрель, шуруповерт;
• перчатки, очки и каска и др.

Большинство инструментов найдется в любом гараже, но их можно взять в аренду или приобрести новые. Для монтажа необходима ровная поверхность проема. Регулировать состояние поверхности можно при помощи уровня. Максимальное отклонение не должно превышать 1.5 мм. То же касается поверхности пола. Устранить недочеты можно при помощи цементного раствора.

Монтаж ворот

Для ворот используют металлические опорные столбы. Скрепляют их цельной стяжкой. Верхняя часть конструкции оснащается металлической балкой. Для защиты конструкции от снега устанавливают поперечные балки для навеса (пример на фото ниже).

Для автоматических ворот необходимо приобрести внутревальный привод и комплектующие к нему. После установки рамы, можно приступать к монтажу полотна. Детали рулона фиксируются согласно приложенной инструкции (она может отличаться в зависимости от производителя). Заключительный этап – установка ручек и других элементов для подъема устройства.

В стандартный набор рулонных ворот входит:

• полотно;
  направляющие (2-3, одна запасная);
• мелкие крепежи;
• электропривод и защитный короб.

При покупке комплекта необходимо проверить целостность полотна.

bouw.ru

Чем отличаются утепленные ворота

Утепленные рулонные ворота мало чем отличаются от других вариантов рулонных ворот. Они работают по тому же принципу. При открытии полотно аккуратно наматывается на вал, который расположен в коробе, закрепленном над проемом ворот.

Основное отличие при изготовлении утепленных ворот заключается в нескольких моментах:

• применении утепленного стального профиля для рулонных ворот;
• форме стальных ламелей.

Стальной профиль для рулонных ворот имеет хорошо продуманное конструкционное решение, а технология его изготовления обеспечивает неизменно высокое качество продукции. Особая конфигурация стальных ламелей исключает образование мостиков холода, сквозь которые возможны потери тепла. Ламели производятся из оцинкованной стали разной толщины, что дает возможность изготавливать ворота различных габаритов. Внутри них прокладывается эффективный утеплитель.

Герметичность конструкции обеспечивается также за счет применения качественных горизонтальных и вертикальных уплотнителей, изготавливаемых из полимерного каучука и морозостойких видов резины. Такие специфические особенности и позволяют достигать требуемых показателей теплосбережения.

Область применения

Применяются утепленные ворота в следующих случаях:

• для обустройства въездных групп;
• для установки в цехах различных производств, складских помещениях, гаражах, ангарах, элеваторах (для этих помещений можно использовать также противопожарные ворота).

Их использование обусловлено климатическими условиями наших широт и очень оправдано. Показатель получаемой экономии при монтаже утепленного варианта ворот красноречиво свидетельствует о возможности сократить потери тепла от 20 % и более.

Температура в зимнее время внутри неотапливаемого капитального помещения, оснащенного утепленной конструкцией ворот, в среднем на 10 градусов выше, чем на улице.

Несколько советов по выбору ворот и их эксплуатации

1. В целях максимального сбережения тепла в конструкцию таких ворот не рекомендуется врезать калитку.
2. Выбирая ограждающее устройство для проемов, следует учитывать, что вес 1-го квадратного метра утепленного варианта ворот составляет 25 кг.
3. Применение определенного автоматического устройства зависит от общей площади полотна конструкции.

Утепленные конструкции ворот можно оборудовать дополнительными элементами:

• кодовым электронным выключателем для управления электроприводами ворот;
• фотоэлементами для обеспечения дополнительной безопасности;
• электромагнитне замки;
• проблесковыми маячками.

Подробнее о дополнительных элементах читайте в разделе «Автоматика».

Чем отличаются изделия компании Тех.С.У.З.

Внимание к утепленным рулонным воротам со стороны потенциальных покупателей объясняется:

• высоким тепловым сопротивлением изделия;
• надежностью при различной интенсивности эксплуатации;
• практичностью, поскольку экономится пространство за счет крепления полотна над потолком;
• наличием защитных систем, обеспечивающих безопасную эксплуатацию;
• неограниченным выбором цветового решения по шкале RAL;
• адекватной ценовой политикой.

Рулонные ворота утепленного типа разработаны с учетом специфики эксплуатации в климате нашего региона. Показатели сопротивления полотна ветровым нагрузкам, герметичности применяемых уплотнителей, эффективности утеплителя и надежности автоматики соответствуют европейским стандартам.

Приобретение рулонных ворот из утепленного профиля — это практичное решение, поскольку позволяет экономить тепло в помещениях различного назначения.

techsuz.ru

Зачем и как следует утеплять гараж

Малоопытные автолюбители не придают большого значения утеплению гаражного помещения. Есть гараж для машины и уже хорошо. А в скором времени они с удивлением обнаруживают, что корпус автомобиля начинает ржаветь. Все дело во влажности. Холодный уличный воздух, проникая сквозь ворота без утепления, вызывает перепад температур, что приводит к появлению конденсата.

Запотевание в гараже происходит и зимой и летом. Здесь влияние оказывает как остывающий двигатель, так и изменение температуры на улице в течение суток. В результате повышенная влажность способствует развитию плесени, от которой страдает сам автомобиль и все находящееся вместе с ним в помещении. Вначале незаметно, но металлические изделия, корпус и электропроводка начинают ржаветь, а отделка салона трескаться.

Второй момент – это само гаражное помещение. Хозяева машин используют его не только в качестве места стоянки для авто, но и нередко оборудуют в нем мастерскую, столярку и просто клуб по интересам для друзей. Если ворота и стены гаража хорошо утеплены, то работать внутри будет гораздо комфортней. Ремонтировать машину на морозе – то еще удовольствие.

Обратите внимание! По нормативам температура в гараже должна поддерживаться на уровне не ниже +5⁰С. Этого достаточно, чтобы двигатель запускался без дополнительного прогрева, а кузов не ржавел.

В большинстве случаев в гараже стены делают толстыми и надежными. Холод внутрь в основном попадает через ворота, которые и необходимо тщательно утеплить. Задача такой теплоизоляции – максимально сократить утечки теплого воздуха сквозь гаражные двери. От остывающего двигателя тепла исходит немало, надо только не дать ему улетучиться на улицу сквозь дверные прорехи.

Чтобы минимизировать выпадение конденсата, в любом помещении необходимо делать вентиляцию. Но в гараже лучше обойтись простой вытяжкой с естественной циркуляцией. Причем она должна быть выполнена так, чтобы ее можно было перекрыть. Тепла и так не слишком много, отопления нет, воздухообмен при сильных морозах надлежит снижать до минимума.

Виды ворот и особенности их теплоизоляции

Существует несколько типов “дверей” для въезда в гараж автомобилей. В одних случаях проще купить готовые утепленные гаражные ворота, а в других сделать их теплыми можно своими руками уже после установки. Однако не всегда желание мастерить что-либо самостоятельно благоразумно. Есть воротные конструкции, которые утеплить качественно самому достаточно проблематично.

Въездной проем гаража можно закрыть воротами следующих типов:

• распашными;
• подъемно-поворотными;
• секционными;
• рулонными.

Распашная конструкция является самой распространенной и представляет собой одну или пару створок, открывающихся наружу. Эти классические двери востребованы благодаря простоте монтажа, надежности и антивандальной защищенности. Они делаются из металлических листов в 2–3 мм толщиной и усиливаются уголком. Изготовить их и потом утеплить своими руками легче легкого.

В подъемно-поворотной модели створка поднимается под потолок. В большинстве случаев это изделия, которые изготавливаются и утепляются внутри различными материалами в заводских условиях. Эти цельные сэндвич-панели делаются из двух листов металла и пенополиуретана между ними. Утеплять их дополнительно не нужно, достаточно лишь правильно по инструкции выполнить монтаж и установить уплотнители.

Секционные ворота – усовершенствованный аналог подъемно-поворотной конструкции. Только состоят они не из единого полотна, а из нескольких горизонтально соединенных секций, которые при открывании складываются гармошкой либо по направляющим сдвигаются под потолок.

Роллеты представляют собой спускающееся/поднимающееся полотно, состоящее из отдельных узких пластин, которые при закрывании наматываются на вал под потолком. Как и секционный вариант, рулонные ворота уже идут с утеплителем внутри ламелей. Если куплена конструкция без теплоизоляционного материала, то утеплять ее самостоятельно сложно. Надо будет впрыскивать внутрь секций полиуретановую пену.

Совет! Если гараж расположен в северных районах, то лучше для него выбрать распашные ворота. Только их можно хорошо утеплить своими руками, создав внутри приемлемые условия для хранения авто.

Готовые, уже теплые, рулонные и секционные ворота промышленного изготовления не способны держать тепло при сильных морозах. Однако дополнительно произвести их теплоизоляцию достаточно проблематично. Для южных регионов они вполне пригодны, а в Сибири лучше устанавливать распашную утепленную альтернативу.

Какой теплоизоляционный материал выбрать

Прежде чем начинать утеплять своими руками ворота в гараже, необходимо грамотно подобрать теплоизоляцию. Ассортиментная линейка утепляющих материалов огромна, однако не все они сгодятся для утепления автомобильного “дома”.
Для самостоятельной термоизоляции гаражных ворот подойдут:

1. Плитные пеноплекс или пенопласт.
2. Напыляемые пенополиуретан или пеноизол.
3. Минвата.

Последний вариант даст фору остальным по огнестойкости, однако влагостойкостью он сильно им уступает. Минеральная вата дешевле, но при равных показателях теплопроводности слой ее будет толще и тяжелее, нежели у пенополистирола и пенополиуретана.

Для утепления гаражных ворот лучше всего взять одну из разновидностей минваты. Этот рулонный материал проще монтировать, но главное – он не боится огня. О вспененных и напыляемых альтернативах на основе полимеров подобного сказать нельзя. Они, несмотря на все пропитки и присадки, все равно остаются пожароопасными.

Совет! Благодаря своей не горючести минвата – оптимальный вариант для теплоизоляции гаражного помещения. Чем меньше горючих и легковоспламеняющихся материалов использовано при обшивке, тем безопасней оставлять в нем автомобиль.

Также можно воспользоваться теплоизоляционной краской. Для ее нанесения достаточно обычной кисти. После высыхания термокраски на дверном полотне образуется полимерно-керамическая пленка с высокими теплоизоляционными характеристиками. Но наносить ее на ворота придется в несколько слоев, формируя покрытие нужной толщины и изоляционных свойств.

После утепления ворот температура в гараже уже не будет постоянно колебаться, что снизит риск выпадения конденсата. Большинство утеплителей монтируются с фасадной стороны зданий. Но гаражные двери утеплять снаружи непрактично и попросту неразумно. Не зря же их делают из прочного железа, защита от вандалов и воров автомобилю не помешает.

Если утеплитель закрепить на гаражных воротах снаружи, то их невозможно будет полностью открыть. Конструкция распашных створок не позволит их в этом случае раскрыть настежь, а секционные модели просто не рассчитаны на подобные изменения, они не смогут сложиться даже наполовину. Плюс теплоизоляционный материал снаружи могут банально поджечь. Остается только вариант с монтажом изнутри.

Как самостоятельно утеплить гаражные ворота

Существует три метода утепления дверей в гараже:

1. Применение уплотнителей для закрытия щелей.
2. Монтаж теплоизоляционных материалов на полотно створок.
3. Навешивание шторки-завесы.

Для теплоизоляции распашных и подъемно-поворотных ворот можно и нужно применять все три способа. А если на входе в гараж установлена секционная или рулонная конструкция, то утеплить ее удастся только при помощи первого и последнего приема.

Уплотнители – борьба со сквозняками

Насколько бы точно не подгонялись по размеру ворота, все равно неизбежно появляются щели. Чтобы ликвидировать сквозняки, зазоры между створками, а также в местах их соединения с полом, потолком и стенами следует закрыть уплотнителем. Он заполняет собой просвет и предотвращает выход теплого воздуха из помещения.

Уплотняющая вставка может быть:

• силиконовой;
• резиновой;
• в виде нейлоновой щетки с восковой пропиткой.

Морозостойкие гаражные уплотнители выпускаются в форме трубок и лент с самоклеящейся подложкой или без нее. Во втором случае для их крепления понадобится соответствующий клей. Дольше всего прослужит щеточный вариант, но и стоит он дороже.

Совет! Монтаж уплотнителей производится на створки, воротную раму либо на несущие конструкции по периметру створа. Но гораздо лучше, когда уплотняющий материал приклеивается с двух сторон так, чтобы вставки соприкасались между собой.

Использовать для уплотнения щелей в воротах гаража монтажную пену не рекомендуется. Конечно, с ее помощью можно создать надежную преграду для сквозняка. Однако при постоянном закрывании/открывании дверей слой пены быстро разрушится. Да и на открытом воздухе она начинает рассыпаться. Но как вариант на одну зиму ее вполне хватит.

Помимо заводских изделий гаражный уплотнитель можно сделать из подручных средств: резинового шланга или куска автомобильной камеры. Но износоустойчивость у этих вариантов заведомо ниже специально предназначенных для этого морозостойких вкладышей.

Утеплитель в гаражных створках – базовая теплоизоляция

Одних уплотнителей для качественной термоизоляции ворот гаража редко когда бывает достаточно. Зачастую приходится полноценно утеплять створки. При этом необходимо подготовить их металлические детали, очистив от ржавчины и окрасив, а потом обшить все сверху декоративными панелями или деревом.

Для утепления створок гаражных ворот следует:

1. Зачистить ржавчину на металле дверного полотна, а потом покрасить его для гидроизоляции битумной мастикой.
2. Закрепить на створках саморезами каркас из бруска сечением 20–25 мм.
3. Заполнить образовавшиеся соты утеплителем (напенить пенополиуретан, раскроить и приклеить пеноплекс или вставить нарезанную по размеру минвату).
4. Обшить каркас ОСП, вагонкой или ламинированным МДФ.

Древесные плиты для обшивки ворот гаража следует использовать исключительно влагостойких типов. Обычная ДВП или фанера разбухнут и покоробятся. Лучше вовсе взять ламинированные листы. Стоят они дороже, но прослужат в гаражном помещении без отопления дольше.

На заметку! Закрепленный на гаражных воротах утеплитель можно не обшивать деревом. Достаточно закрыть его пенофолом или иным плотным фольгированным материалом.

Обшивка фольгой позволит дополнительно утеплить гаражные створки. Только крепить ее надо слоем алюминия внутрь, тогда тепло будет отражаться обратно в помещение. Немного, но даже удержание этой тепловой энергии внутри поможет снизить влажность.

Штора – дополнительная защита

В качестве дополнения к теплым воротам на входе в гараж для повышения его теплоизоляции можно повесить штору. Для нее необходимо натянуть канат либо закрепить вместо него стальную трубу диаметром 15–20 мм. Главное, чтобы завеса была сделана из плотного материала (брезента или ПВХ).

Вместо брезента можно повесить вертикальные полосы полиэтилена. Подобную защиту используют на автомойках и в мастерских. Предельно просто, но вполне надежно – тепла из гаражного помещения будет улетучиваться гораздо меньше.

teploguru.ru

Другие статьи по теме:

Шумоизоляция между этажами в деревянном доме Утепление межэтажного перекрытия по деревянным балкам Звукоизоляция пола в деревянном доме Как утеплить металлический гараж Утепление колодца на зиму своими руками Отделка фасада дома пенопластом и штукатурка