Вопрос о том, как утеплить гараж, остается актуальным для владельцев автомобилей, в чьем распоряжении имеется собственный гараж.

Как правило, стены гаража довольно тонкие (тоньше чем стены жилого дома). Проводить отопление в нем не имеет смысла (особенно если гараж металлический или находится в отдаленном от дома помещении), а для комфортного функционирования, помещение достаточно будет утеплить.

Общие сведенья

Не стоит думать, что чем теплее гараж, там лучше это для автомобиля. Необходимо выдержать правильные температурные условия. Зимой, температура внутри гаража не должна быть ниже 7 и выше 12 градусов, оптимальная температура – 10 градусов.

Утепление гаража

Все дело в том, что автомобиль, который заехал в гараж еще горячий. Если температура воздуха слишком низкая, металл начнет активно отдавать тепло, а на кузове будет скапливаться конденсат. То же самое происходит в слишком теплом гараже, когда внутрь попадает холодный воздух с улицы.

Очень важна вентиляция, во избежание прения. Это должен быть хороший поток свежего воздуха объемом 180 квадратных метров в час. Многие отказываются от вентиляции зимой, но этого делать не стоит.

Выбор материалов для утепления


Утеплить гараж своими руками достаточно просто, а главное, на этом можно сэкономить кругленькую сумму и получить удовольствие, так как сделали это самостоятельно. Если гараж прикреплен к жилой постройке, тогда его утепляют как снаружи, так и внутри. Если же это отдельная конструкция, тогда достаточно утеплить гараж изнутри в один этап, чтобы предотвратить конвекцию.

Утеплительные материалы разделяют на три основных группы:

  • натуральные (дерево);
  • полимерные (пена, пластик, пенопласт);
  • минераловолокнистые (минеральная вата, стекловата).

Утепление гаража деревом

Деревянная вагонка или плиты ДСП достаточно дорогой ресурс, поэтому используют его крайне редко и лишь в тех случаях, когда другой материал неприемлем.

Стекловата довольно прочная, изготовлена из отходов стеклянного производства. Материал устойчив к низким температурам и очень легкий в монтаж Единственный минус – стекловата очень чувствительна ко влаге, поэтому утепление в такой способ, может производиться только изнутри. Те же характеристики имеет и минеральная вата. Все отличие в том, что стекловата более мягкая и продается рулонами, минеральная вата более жесткая, изготовлена в виде плит, ее легче крепить.


Пенопласт является наиболее доступным полимером. Абсолютно ничем не уступает минеральной вате, но при этом еще и устойчив к воде, поэтому утепление можно проводить как изнутри, так и снаружи. Существует огромное количество разновидностей пенопласта, но функциональное предназначение у всех одно.

Утепление гаража пенопластом

Из дорогих полимеров можно выделить пенополиуретан. Метод очень простой, при наличии специального оборудования на стены наносится тонкий слой специального вещества, которое изолирует тепло внутри конструкции. Если подсобное помещение имеет небольшую площадь, тогда данный метод является наиболее подходящим.

Утепление пенопластом

Самый распространенный материал для утепления – пенопласт. Во-первых, это дешево, а во-вторых, пенопласт очень прост в использовании. Первый шаг – это подготовка стен. Необходимо освободить стены от имеющегося покрытия. Если такового нет, тогда произвести очистку стен от налепов и загрязнений. Все дефектные поверхности, отколы, выщерблены или трещины стоит заделать используя шпаклевку. При необходимости, ею же и выровняйте стены по уровню.


Подготовка стен под утепление в гараже

Утепление пенопластом предусматривает максимальную ровность поверхности. Теперь необходимо обработать стены специальным покрытием, которое предотвращает образование грибка, а затем прогрунтовать.

Теперь остается уложить пенопласт. Достаточно будет толщины листа в 10 см, но для более холодных частей севера, толщину можно увеличить до 13–15 см. На лист пенопласта нанесите точечно специальный клей и плотно приложите к стене. Каждую пластину необходимо закрепить при помощи специальных дюбелей в двух местах, чтобы точнее зафиксировать их положение и предотвратить смещение. На этом, можно сказать, работа и заканчивается.

По желанию, пенопласт поверху обрабатывается штукатуркой, на которую уже наносят декоративное покрытие. Теперь можно спокойно оставить свой автомобиль, не боясь переохлаждения.

Обработать пенопласт штукатуркой

Гараж из металла

Многие автовладельцы имеют в своем распоряжении металлические гаражи. Такая конструкция сильно промерзает, поэтому у владельцев часто возникает вопрос – как утеплить металлический гараж? Речь в данном случаи идет о небольших помещениях, каркас которых состоит из листов металла средней толщины. Утеплять железные черепашки нет никакого смысла, да и хранить в такой способ автомобиль зимой нецелесообразно, ведь в связи с меленьким внутренним пространством на кузове будет появляться конденсат, а металл авто начнет гнить.


Гараж из металла

Утепление металлического гаража выполняется сложнее и требует поэтапного подхода. В данном случаи очень важно знать, как утеплить гараж изнутри. Утепляются не только стены, но и потолок с дверями, а в некоторых случаях и пол. Наиболее подходящим материалом для утепления является минеральная вата. Она отлично крепится, не горит и относительно недорогая. Утеплить гараж внутри можно при помощи пенопласта. Он также хорошо сохраняет тепло и стоит дешевле. Тут не стоит учитывать способ монтажа, как, скажем, к стенам кирпичного гаража, ведь в любом случаи вам придется делать металлический или деревянный каркас.

Для того чтобы установить листы минеральной ваты или пенопласта, сперва необходимо соорудить каркас. Соответственно размерам листов утеплителя, делаются ниши. При работе с пенопластом, лучше всего использовать металлический профиль, так как пенопласт можно легко прикрепить к нему с помощью монтажного клея. Вата является более тяжелым материалом и тонкий металл каркаса может прогибаться, поэтому стоит использовать деревянную рейку (достаточно будет толщины 25 мм). Вату к дереву можно прикрепить пистолетом со скобами, что еще сократит расходный материал.

Утепление металлического гаража


Утепление гаража изнутри своими руками происходит достаточно быстро и легко. Утепление потолка гаража предполагает ту же каркасную методику. Но в таком случаи, металлический каркас должен иметь держатели (пазы), которые будут сдерживать пенопласт на весу. Если сделать утепление потолка с помощью минеральной ваты или стекловаты, тогда необходимо крепить сетку (обрешетку), которая будет держать материал.

Утепление гаража изнутри своими руками

Очень важный момент – это утепление ворот гаража. Естественно, что они имеют большую площадь и выполнены из металла, а соответственно промерзают и сквозь них уходит тепло. Для утепления ворот используют пенополистирол. Этот материал не требует установки обрешетки и устойчив к воздействию влаги. Листы пенополистирола можно крепить непосредственно к металлической двери, используя монтажную пену. Устанавливают листы на небольшом расстоянии (5 см) друг от друга, а свободное пространство заполняется монтажной пеной.

Важно: Если у вас возникли небольшие щели при утеплении стен или потолка, их стоит заполнить монтажной пеной. Это делается не столько для тепла, сколько с целью безопасности. Такие щели будут пропускать влагу и со временем начнется грибок. А также влага побуждает коррозию металла, а соответственно сам гараж начнет гнить.


Металлические гаражи сконструированы из небольших листов металлического профиля средней толщины (2,5 мм). Такой материал обработан специальным влагостойким покрытием, поэтому утепление проводится исключительно изнутри.

Утепление ворот гаража изнутри своими руками

Железный гараж

А вот как утеплить железный гараж — приходится подумать. Железо твердое и к нему очень сложно прикрепить любой утеплитель. Цельные железные гаражи рассчитаны на один автомобиль, они небольшие и места внутри хватает на сам автомобиль и несколько тумбочек и полочек для инструментов. Монтировать каркас для пенопласта или для ваты просто нет места. Единственный выход – утепление жидкими, малообъемными материалами.

Оптимальный вариант – пенополиуретан. Это термореактивный жидкий пластик, который при контакте с углекислым газом (содержится в воздухе) начинает вспениваться. Среди его достоинств можно перечислить следующие:

  • термоизоляция поверхностей со сложным рельефом (ребристые железные поверхности, колоны, бетонные перекрытия);
  • материал имеет 100% плотности, не пропускает воздух и влагу, защищает металл от коррозии, предотвращает образование грибка;
  • очень высокая степень адгезии. Материал без проблем крепится к любым поверхностям (бетон, металл, дерево, пластик).

Пенополиуретан для утепления гаража

Помимо того, пенополиуретан не требует никаких дополнительных креплений и конструкций, наносится небольшим слоем (до 10 мм), соответственно помогает сохранить большое количество пространства, а также имеет повышенный срок службы (до 70 лет). Данный материал используют для термоизоляции холодильных камер крупных ресторанов и супермаркетов.

Утепление железного гаража

Самостоятельно утеплить гараж в такой способ не составит проблем. Необходим материал, специальное оборудование, которое можно взять напрокат ну и несколько часов свободного времени.

Перед нанесением, железо необходимо зачистить от очагов коррозии и других дефектов. Затем наносится утеплитель ровным слоем. Для того чтобы толщина нанесенного пенополиуретана была одинаковой во всех местах, на стенки и на потолок необходимо прикрепить специальные маркеры определенной длины. Вынимать их после утепления нет необходимости, они просто утонут в пене.

Самостоятельно утеплить гараж

Сам материал и аренда оборудования обойдутся не дешево, но учитывая небольшую площадь помещения, отсутствие специальных конструкций и крепящего материала, цена сровняется.

Утеплить железный гараж изнутри можно при помощи монтажной пены. Технология та же, что и у пенополиуретана. Сперва осуществляется зачистка металла, а потом выставляются маркера. Пена обойдется дешевле, да и не понадобится специальное оборудование. Единственный недостаток – через 3–4 года пена может начать сыпаться и отслаиваться.

Нужно ли утеплять пол в гараже?


Если гараж является пристройкой к помещению, или же внутри планируется декоративная отделка стен либо в гараже хранятся некоторые продукты и бытовые вещи, несомненно, утеплять пол необходимо. Конечно, делается это еще при заливке самого пола. Сперва отливают небольшой слой бетона, чтобы выровнять поверхность. На него кладут пенопласт (10 сантиметров) и вновь заливают бетоном. Таким образом, через пол не проходит сырость и холод.

Если же пол был залит без утеплителя, сделать это будет очень трудно. Придется выносить всю мебель, снимать напольное покрытие, если оно имеется, да и еще ждать несколько суток, пока пол высохнет и осядет. В таком случаи, лучше всего постелить, сберегающий тепло, линолеум. Пол железного гаража можно утеплить рубероидом. Достаточно просто раскатать материал по полу, желательно в два слоя. Наверх также можно сделать настил из линолеума.

Утепление пола в гараже

Утепление наружных стен

Гаражи при частных домах всегда утепляются в основном только снаружи, ведь именно на пенопласт или минеральную вату наносят декоративное фасадное покрытие. В таком случаи, утеплять гараж изнутри уже нет смысла.


Наружное утепление используют для отделки деревянных или железных гаражей. Лучше всего для этого подходит пенопласт. Листы пенопласта крепятся при помощи монтажного клея и укладываются в шахматном порядке. На стыке четырех листов устанавливают специальный дюбель, который не дает листам смещаться. Листы начинают укладывать снизу вверх, причем первый ряд должен упираться в деревянную планку, которую предварительно устанавливают внизу от земли по периметру всего сооружения.

Утепление наружных стен гаража

После укладки пенопласта, к нему крепят шпаклевочную сетку и наносят декоративное покрытие. На этом утепление наружных стен считается завершенным.

Выводы

Утеплить гараж своими руками не так уж и сложно. Для того чтобы утепление было произведено качественно, необходимо грамотно подобрать материал утепления. Отталкиваться стоит от самого сооружения и климатических условий. Учтя все факторы, без проблем можно качественно утеплить свой гараж.

teplyhouse.ru

Из каких материалов придется выбирать

Естественно, перед тем как вы возьмете в руки инструмент и приступите к работе, нужно еще решить, чем утеплить домик для вашего автомобиля. Ведь каждый материал имеет свои тонкости монтажа, а главное стоимость всех этих материалов разная.

Не секрет, что понятие недорого у каждого человека свое, для одного сто тысяч не деньги, а для другого десятка за счастье. Поэтому я, вкратце пройдусь по всему ассортименту, а вы уже решайте.


Краткий перечень теплоизоляционных материалов используемых для утепления гаражей
Теплоизоляционный материал Общие характеристики
Плотные минераловатные плиты Относительно недорогой материал, обладающий завидными параметрами теплопроводности и прекрасной паропроницаемостью. Для гаражей ватные плиты подходят своей абсолютной пожарной безопасностью. Хотя ватные плиты и способны набирать влагу, но этот показатель у них не настолько высок.
Стекловата и прочие виды мягких матов на минеральной основе С точки зрения стоимости мягкие маты один из самых доступных утеплителей. Но на этом все его плюсы и заканчиваются. Хотя в сети вы найдете уйму фото и видео материала, где в красках рассказывается о достоинствах таких матов.

Я вам скажу коротко, такое утепление в гараж монтировать нельзя. Эти маты быстро набирают влагу и после уже не восстанавливаются, через 2 – 3 года они будут похожи на старое байковое одеяло, вот и думайте, нужна ли вам такая экономия.

Пенопласт Я глубоко убежден, что среди недорогих утеплителей, пенопластовые плиты это самый лучший вариант, особенно для гаража. Цена на него более чем доступна, он не пропускает и не впитывает воду.

Опираясь на личный опыт, могу вас заверить, что монтировать пенопласт своими руками проще всего. Плюс этот материал подходит как для блочных, так и для металлических сооружений.

Экструдированный пенополистирол или «Пеноплэкс» Экструдированный пенополистирол делается из того же исходного материала, что и пенопласт. Но эти плиты намного более прочные, устойчивые и долговечные. Практически по всем характеристикам экструдированный пенополистирол и «Пеноплэкс» как один из представителей этой линейки, в разы опережает старичка пенопласта. Плохо только одно, обойдется такой материал минимум в 2 раза дороже, чем пенопласт.
Мягкие рулонные утеплители с фольгированным покрытием Как правило, за основу здесь берется вспененный полиэтилен, больше известный как пенофол. Фольга может быть нанесена на одну или на обе стороны такого «одеяла». В среднем толщина полотна колеблется от 3 – 4, до 20 мм.

Материал хороший, но скажу вам честно, как самостоятельный утеплитель, в нашем климате он не очень подходит, только как дополнение.

Теплая штукатурка Разновидностей теплой штукатурки несколько, но принцип обустройства везде один. Какой-нибудь сыпучий пористый материал, к примеру, керамзитный песок, перлит или шарики пенопласта, замешиваются в растворе в качестве основного наполнителя и этим раствором штукатурят стены. Обходится такое утепление не дорого, но без навыков штукатура здесь не обойтись, так что своими руками далеко не каждый способен это сделать.
Керамзит Керамзит это пористые глиняные шарики, полученные путем обжига специальных сортов глины. Цена на такой утеплитель небольшая, но в гараже его можно использовать только для утепления пола.
Опилки Данный утепляющий материал можно смело называть практически бесплатным. Для гаражных работ подходят два варианта использования опилок. Это цементные плиты на основе опилок и так называемый опилкобетон. Подробней на технологии производства и монтаже я остановлюсь позже.
Пеноизол Если разбираться в химическом составе, то пеноизол это фактически жидкий пенопласт. Так как материал жидкий, работать с ним легче, но обойдется такое утепление в несколько раз дороже, чем обустройство пенопластом.
Пенополиуретан Я специально оставил пенополиуретан на «десерт». Дело в том, что в нашем случае он подходит меньше остальных. Мало того, что этот жидкий утеплитель сам по себе дорогой, так вам еще придется нанимать специалистов для нанесения. Самостоятельно здесь управиться нереально, нужна дорогостоящая спецтехника.

Если проанализировать все вышеизложенные варианты на соответствие цена/качество/простота обустройства, то лидирует пенопласт, за ним идут плиты минеральной ваты и замыкают эту почетную тройку материалы, сделанные из опилок.

Как бы вне конкурса у нас идет керамзит, среди недорогих утеплителей он лучше всего подходит для обустройства пола.

С тройкой лидеров мы определились, и коль у нас пенопласт оказался чуть ли не универсальным утеплителем, то рассказ о том, как утеплить гараж своими руками, я начну именно на примере пенопласта.

Вариант №1: пенопласт как универсальный материал для утепления гаража

Утепление гаража изнутри своими руками условно можно разделить на 4 этапа. Вам нужно будет утеплить пол, стены, крышу и гаражные ворота, при этом очередность действий большого значения не имеет.

Утепление стен гаража пенопластом

Так как стены гаража имеют самую большую квадратуру, значит, и внимание им нужно уделить больше.

Здесь есть маленький нюанс, обустройство блочных и металлических конструкций отличается, и дабы не было каши в голове, я буду рассказывать о каждой технике отдельно и начнем мы с металлических гаражей.

Плиты пенопласта классифицируются по плотности. От нее напрямую зависит не только прочность, но и цена. Так вот самый дешевый пенопласт обладает плотностью 15кг/м³, но он для утепления не подходит. Запомните, вам нужен ПСБ-С25, он обладает плотностью 25кг/м³. Можно брать и плотнее, но обойдется дороже.

  • При утеплении стен гаражей сваренных из листового металла проще всего пенопластовые плиты сажать на клей. В качестве клея можно использовать 2 варианта, пенопласт одинаково хорошо берется на «Жидкие гвозди» и на монтажную пену;
  • Лично я предпочитаю работать с монтажной пеной. Во-первых, она наносится быстрее, а во-вторых, пену в любом случае покупать, так как ею задуваются зазоры. И чтобы не тратиться и на клей и на пену, я приклеиваю пенопласт монтажной пеной;
  • Перед оклеиванием гладкий листовой металл нужно подготовить. Для этого сначала железо зачищается. В идеале зачищать нужно до голого, блестящего металла, но если старая краска держится хорошо, то не стоит слишком усердствовать. Зачищать металл можно крупным наждаком, ручной щеткой по металлу, а также при помощи насадки с корд-щеткой на электродрель или болгарку. Мне проще работать насадкой, стоит она недорого и на каждую стену уходит не более получаса;
  • Когда стены зачищены, вам нужно будет смахнуть с них пыль и обезжирить металл. Обезжиривать можно любой спиртосодержащей жидкостью, а также керосином или ацетоном;
  • Кстати, если вы имеете дело с гаражом собранным из профлиста, то там зачищать ничего не нужно. Профлист можно сразу обезжиривать и оклеивать пенопластом;
  • Дальше наносите на одну из сторон пенопласта произвольный узор из клея или пены и приклеиваете плиту к стене. Начинать можно с любого понравившегося угла, я обычно начинаю слева от ворот и иду по часовой стрелке;
  • Плиты приклеиваются как кирпичная кладка, со сдвигом между рядами. Процесс оклеивания жидкими гвоздями или монтажной пеной имеет свои нюансы. Так жидкие гвозди нужно намазать на лист, после этого приложить пенопласт к металлу, сразу оторвать и отставить в сторону примерно на 5 – 7минут. Только после этого лист можно приклеивать и он возьмется хорошо, иначе будет «плыть»;
  • У монтажной пены другая техника. Как известно пена после нанесения на любую поверхность начинает расширяться. Поэтому, когда вы приклеиваете на нее пенопласт, сам лист через каждые 10 – 15 минут нужно будет прижимать к стене, процесс расширения длится около часа;
  • Когда стены оклеены, зазоры между листами или какие-либо иные щели задуваются монтажной пеной, а после того как она высохнет, излишки срезаются;
  • В принципе на этом можно было бы и закончить. Но я рекомендую дополнительно оклеить стены фольгированым пенофолом или каким-либо иным подобным одеялом;
  • Дело в том, что в наших гаражах остро стоит вопрос дефицита полезной площади. И там где требуется пенопласт толщиной в 100 мм, можно наклеить плиты в 50 мм и укрыть их фольгированым пенофолом. Соответственно, там, где по проекту положено монтировать пенопласт 50 мм, можно обойтись тридцатью миллиметрами. Плюс покрытые мягкой фольгой стены смотрятся гораздо нарядней, чем голые пенопластовые листы, из щелей которых выглядывает монтажная пена.

Стены блочных гаражей также можно оклеивать пенопластом, но эта технология больше применяется для утепления снаружи, так как утеплитель дополнительно оштукатуривается. А изнутри в блочных сооружениях пенопласт монтируется под обрешетку.

Стены, оклеенные пенопластом, да еще и укрытые фольгированым пенофолом это недорого и весьма эффективно. Но каждый автомобилист знает, что в приличном гараже должна быть масса полочек, крючочков и прочих навесных приспособлений. А чтобы, образно говоря, в стену можно было забить гвоздь, она должна быть прочной и здесь не обойтись без выше упомянутой обрешетки.

  • Внутреннюю обрешетку лучше делать из деревянных брусков. Толщина бруска выбирается по толщине утеплителя. Блочные стены это не металл, они уже обладают определенной утепляющей способностью, поэтому практически повсеместно вплоть до северных районов здесь используется пенопласт толщиной 50 мм. Под обрешетку для пенопласта я всегда беру брусок 50х50 мм;
  • Направление укладки обрешетки зависит от вида финишной облицовки. Если это какая-нибудь реечная отделка, к примеру, вагонка или пластиковые панели, то обрешетка устанавливается перпендикулярно рейкам. Для листовой обшивки направление монтажа деревянной обрешетки особого значения не имеет, но чаще всего под лист бруски крепятся вертикально;
  • Шаг фиксации брусков на стене обычно делается четко по ширине листов пенопласта. Но желательно чтобы этот шаг не превышал 70 см;
  • Бруски крепятся на саморезы с пластиковыми дюбелями «Быстрый монтаж» или на анкера это уже зависит от материала, из которого сложены стены вашего гаража;
  • После того как обрешетка закреплена на стене, между брусками вставляются листы пенопласта. Если они входят плотно, то клеить их не обязательно. Вот в принципе и вся технология, дальше на обрешетку крепится финишная отделка. На мой взгляд, для гаража лучше всего подходит вагонка, фанера или OSB.

Утепление гаражного потолка пенопластом

Лучше всего пенопласт подходит для утепления изнутри потолков на металлических крышах, а также в блочных сооружениях, где в качестве крыши выступают железобетонные плиты перекрытия.

В обоих случаях технология будет примерно одинаковая. Как готовить металл для монтажа пенопласта я уже описывал в предыдущей главе. Что же касается железобетонных плит перекрытия, то здесь подготовка немного иная.

Для начала вам нужно будет заделать швы между плитами перекрытия, а также разного рода дефекты и сколы, если таковые имеются. Обычно для этого рекомендуют использовать шпаклевку на цементной основе.

Но я предпочитаю просто задувать все крупные дефекты потолка монтажной пеной. Естественно излишки пены после застывания нужно будет аккуратно срезать. После этого железобетонные плиты перекрытия следует покрыть грунтом глубокого проникновения. Таких составов сейчас много, но в большинстве случаев применяется бетонконтакт.

Дальше потолок утепляется примерно так же, как мы утепляли стены гаража. То есть, к металлическому потолку пенопласт приклеивается при помощи клея «Жидкие гвозди» или монтажной пеной. Но если на стенах было удобнее работать с пеной, то здесь больше подойдут именно «Жидкие гвозди».

К железобетонным плитам перекрытия пенопласт приклеивается также хорошо, как и к металлическим листам. Хотя если вы планируете в дальнейшем обшивать потолок каким-либо отделочным материалом, то нужно будет крепить к потолку деревянную обрешетку, закладывать между направляющими пенопласт и дальше уже нашивать выбранную вами облицовку.

Коль уж речь идет о том, как утеплить гараж недорого, самым лучшим вариантом будет оклеить потолок пенопластом и на пенопласт приклеить фольгированный пенофол. Ведь на потолке вам не нужно вешать полочки или забивать в него гвозди, а фольгированный пенофол, во-первых выглядит хорошо, а во-вторых является дополнительным слоем утепления, плюс создает эффект термоса и отражает вовнутрь тепловые лучи.

Пенопласт для утепления пола

Пенопласт в качестве утеплителя для пола подходит только в том случае, если планируете настилать деревянные полы. В стяжку пенопласт закладывать нельзя, потому как он не выдержит такого веса и попросту сомнется.

Из всех существующих ныне плитных утеплителей для закладки в армированную бетонную стяжку подходит только экструдированный пенополистирол. Этим материалом утепляют дороги, и даже взлетные полосы на современных аэродромах, так что вашу машину он уж точно выдержит.

Дабы утепленные деревянные полы стояли прочно и не просаживались на грунте, вам придется залить армированную бетонную стяжку. Естественно, если на пол уложены железобетонные плиты перекрытия, то никакой стяжки уже не нужно.

Чтобы обустроить армированную бетонную стяжку, вам нужно будет снять порядка 25 – 30 см грунта внутри гаража. Дно котлована следует хорошо утрамбовать и застелить геотекстилем или техническим полиэтиленом.

Дальше засыпается, выравнивается по горизонту и хорошо трамбуется песчано-гравийная подушка толщиной 50 – 100 мм. По технологии на песчано-гравийную подушку нужно настелить еще один слой технического полиэтилена.

Но, исходя из опыта, в данном случае от этого правила можно отступить и сразу на подушке вязать арматурный каркас. Для армирования используется арматурный прут диаметром порядка 10 мм (±2 мм). Каркас вяжется в 2 слоя с разрывом порядка 30 – 50 мм между слоями.

Чтобы каркас держался в таком положении до заливки бетона, я на песчано-гравийную подушку в шахматном порядке выкладываю кусочки битого кирпича и на нем вяжу первый слой сетки.

Разрыв между первым и вторым слоем арматурного каркаса я опять же обеспечиваю за счет выкладки на кусочки битого кирпича. Особой точности в соблюдении зазоров здесь не требуется, главное чтобы сетка полностью «утонула» в слое бетона и при этом между первым и вторым слоем, а также между подушкой и нижней решеткой остались зазоры.

Толщина такой бетонной плиты должна быть не менее 100 мм. Бетон застывает в течение 28 суток. После этого на бетонную стяжку настилается сплошной слой гидроизоляции. Дешевле всего использовать технический полиэтилен.

Для утепления деревянных полов, пенопласта толщиной 50 мм будет вполне достаточно. А значит, в качестве несущих лаг мы используем деревянный брусок 50х50 мм. Лаги на пол монтируются с шагом 30 – 40 см и не более.

Между лагами как можно более плотно укладывается пенопласт, и все зазоры задуваются монтажной пеной. В гараже на пол настилается шпунтованная или просто строганная доска толщиной не менее 40 мм.

Все дерево, используемое для обустройства каких-либо конструкций в гараже нужно обязательно обработать защитными пропитками. На рынке сейчас продается масса разнообразных универсальных пропиток, так что с выбором проблем не будет.

Сверху деревянный пол в гараже можно просто выкрасить. Но я в таких случаях рекомендую застелить линолеум. Дорогой линолеум на основе брать не стоит, наша задача защитить верхний слой дерева от истирания, влаги и механических повреждений.

Утепление гаражных ворот пенопластом

В эконом варианте пенопласт, пожалуй, единственный материал которым можно качественно утеплить гаражные ворота. Речь пойдет об утеплении стандартных металлических двустворчатых гаражных ворот, которые на данный момент использует не менее 70 – 80% автомобилистов нашей великой родины.

Такие ворота зачастую свариваются из металлического листа толщиной от 3 до 5 мм, который базируется на каркасе из уголка или профилированной трубы. Как правило, уголок берется с крылом 45 мм, а профилированная труба используется квадратная или прямоугольная сечением не менее 40 мм.

Конечно, плиты пенопласта по аналогии с утеплением металлического потолка и стен можно просто приклеить изнутри ворот. Но ворота это не потолок, они постоянно находятся в движении, плюс велика вероятность механических повреждений утеплителя.

Поэтому на воротах лучше закрепить деревянную обрешетку из бруска 50х50 мм, в обрешетку заложить пенопласт, задуть монтажной пеной зазоры и зашить все, к примеру, листами OSB.

При этом деревянная обрешетка крепится не к основной поверхности гаражных ворот, а к несущему металлическому каркасу. В уголке или в профилированной трубе сбоку высверливается ряд отверстий и через них саморезами по дереву крепится деревянный брусок.

В качестве дополнительного теплового экрана иногда используется штора, подвешенная в верхней части проема гаражных ворот. В сети я часто встречал советы сделать такую штору своими руками из нарезанных полосок технического полиэтилена. Люди просто увидели нечто подобное на автомойках и решили, что такой прозрачный занавес можно сделать из полиэтилена.

Так вот, если вы любите свою машину, то я вам этим заниматься не советую. На автомойках такие шторы сделаны из мягкого прозрачного пластика и стоят они довольно дорого.

Полиэтилен для этого не подходит. Один из моих соседей сделал себе такую полиэтиленовую штору и радовался он ей не более месяца. Как бы это ни странно прозвучало, но оказывается, полиэтиленовые полосы оставляют на автомобильной краске микро-царапины. Через месяц машину пришлось заново полировать, а полиэтиленовая штора отправилась на мусорник.

Если уж так хочется недорогую штору, то установите сверху металлическую трубу или натяните струну и подвесьте на нее раздвижные шторы из обычного брезента. Естественно их придется своими руками раздвигать и задвигать, но зато машина будет целой и в гараже будет теплее.

Вариант №2: утепляем гараж базальтовой ватой

Как вы видимо уже поняли, пенопласт является едва ли не самым лучшим вариантом недорогого утепления гаража изнутри. Но он конечно не идеален. Пенопласт имеет 2 серьезных недостатка: во-первых, он горит, а во-вторых, в нем заводятся мыши.

Поэтому многие хозяева предпочитают использовать для утепления плотные плиты минеральной ваты. Самым лучшим представителем этого семейства сейчас считается базальтовая вата. Чтобы перепады влажности не вызывали усадку, плиты нужно брать с плотностью не менее 180кг/м³.

Скажу сразу, такие плиты обойдутся дороже пенопласта. Плюс не каждый гараж можно утеплить ватой. Так металлические конструкции утеплять ватой категорически не рекомендуется.

Дело в том, что теплопроводность металла достаточно высокая и если вы обошьете ватными плитами свой металлический гараж изнутри, то так называемая точка росы будет находиться внутри ватных плит, а значит, конденсат будет оседать именно там и гидроизоляция здесь будет бесполезна.

Каждый начинающий строитель знает, что вата в любом ее виде боится влаги, соответственно такое утепление очень быстро придет в негодность.

Что же касается блочных сооружений, то ватой изнутри их утеплять можно, и технология такого утепления мало чем отличается от выше изложенного монтажа пенопласта. Но некоторые отличия все же имеются.

  • Так для приклеивания ватных плит на бетонный потолок или стены используется строительный клей, примерно такой же, как для укладки кафельной плитки. Лично я в таких случаях использую сухие строительные смеси от марки «Ceresit»;
  • Фольгированный пенофол к ватным плитам уже не приклеится. Для фиксации такого одеяла через утеплитель в основе высверливаются глухие отверстия глубиной порядка 50 мм и в них загоняются пластиковые дюбеля-зонтики. Дюбеля загоняются в шахматном порядке с интервалом 30 – 40 см;
  • Хотя вата является отличным материалом для утепления двускатных крыш на деревянных стропилах, здесь она значительно опережает все утеплители, в том числе и пенопласт;
  • Так если кровля покрывается обычным шифером, то сверху на деревянные стропила набивается обрешетка и на нее укладывается шифер. Чтобы утеплить такую кровлю, изнутри сплошным полотном на обрешетку и стропила степлером крепится пароизоляционная мембрана. Дальше между стропил плотно вставляются ватные плиты, после чего плиты накрываются еще одним слоем пароизоляционной мембраны;
  • В принципе на этом можно и остановиться, но я всегда рекомендую дополнительно подбить внутренний слой пароизоляции решеткой из тонких деревянных планок, к примеру, 20х30 мм. Если жалко денег на струганные планки, то можно использовать и простой горбыль, но смотреться будет весьма посредственно. Кроме того, обрешетку из струганных деревянных планок можно легко обшить тем же пластиком или любым другим облицовочным материалом;

Пароизоляционная мембрана пропускает пар только в одном направлении и это нужно учитывать при ее монтаже, паропроницаемая сторона отмечена на самой мембране. Запомните, пар должен выходить из гаража на улицу.

  • Если же вы решили закладывать ватные плиты в обрешетку на стенах или между лагами деревянного пола, то деревянные бруски должны быть на 20 – 30 мм выше ватных плит. Здесь технология аналогична утеплению двускатной крыши.

Сначала крепится пароизоляционная мембрана, дальше вставляются плиты и все это накрывается еще одним слоем пароизоляции. Только между вторым слоем пароизоляции и любой финишной облицовкой должен оставаться вентиляционный зазор, для этого несущая обрешетка и делается на 20 – 30 мм выше утеплителя.

Вариант №3: утепление гаража опилками

Опилки это практически дармовой материал и ими наши предки утепляли дома с незапамятных времен. Но в случае с гаражом есть ряд ограничений. Так в металлических гаражах опилками можно утеплять только пол. В блочных строениях плиты из опилок можно монтировать практически везде, но исключительно под обрешетку.

Для монтажа в обрешетку вам нужно будет сделать своими руками плиты из опилок. Опилки берутся чистые, без вкраплений коры или иного мусора. Свежие опилки брать нельзя, они должны вылежаться не менее года в сухом помещении.

Для формовки плит придется сбить несколько деревянных форм. Обычно делаются плиты толщиной 100 – 150 мм. Раствор замешивается в пропорции 10 частей опилок, 1 часть цемента марки М500 и одна часть гашеной извести. Все это перемешивается в бетономешалке и только после этого постепенно добавляется вода.

Чтобы определить готовность, нужно сжать раствор в руке. Раствор должен слипаться, но при этом вода из него не должна вытекать. Для защиты от мышей в раствор добавляется 2 – 3% борной кислоты, а для эластичности блоков, в воде растворяется 1 – 2% желатина.

Раствор нужно засыпать в формы, слегка утрамбовать и ждать пока он высохнет. После чего такие брикеты закладываются в обрешетку. Только здесь достаточно дорогую пароизоляционную мембрану можно заменить дешевым пергамином.

Как видите хлопот с опилками намного больше, чем с пенопластом или минеральной ватой. Поэтому я, когда заходит речь об опилках, рекомендую утеплять ими только пол. Для этого нужно будет замешать опилкобетон.

Ниже в таблице я выписал состав такого опилкобетона.

Количество ингредиентов для замешивания 1м³ опилкобетона
Название ингредиентов Вес в кг
Опилки (желательно мелкие) 200 — 220
Цемент М500 30 — 40
Сухая известь пушонка (гашеная) 70 – 80
Хорошо замоченная жирная глина 300
Примерный объем воды в литрах 350 — 400

Технологию обустройства бетонной армированной стяжки я уже описывал выше. Здесь она такая же, с той лишь разницей, что толщина такой армированной стяжки делается не менее 150 – 200 мм.

Пару слов об утеплении пола в гараже керамзитом

Керамзит является прочным, долговечным, а главное недорогим утеплителем.

Технология утепления пола в гараже керамзитом отчасти напоминает обустройство обычной бетонной стяжки, только толщина слоев будет немного другой.

  • Котлован здесь выкапывается глубиной порядка 450 мм. После чего основа трамбуется и застилается до самого верха с нахлестом на стены сплошным слоем гидроизоляции. Дешевле всего обходится технический полиэтилен;
  • На гидроизоляцию засыпается и трамбуется песчано-гравийная подушка толщиной порядка 50 мм;
  • Теперь в равных пропорциях смешивается керамзит средней и мелкой фракции, после чего утеплитель засыпается толщиной 300 мм;
  • Верхним слоем заливается железобетонная стяжка толщиной 100 мм. Об этой технологии я уже рассказывал выше.

Вывод

Как видите недорогое утепление гаража изнутри своими руками возможно, здесь главное не зацикливаться на чем-то одном, а подходить творчески к данному процессу. На фото и видео в этой статье показаны нюансы самостоятельного утепления гаража. Если после изучения материала возникнут вопросы, добро пожаловать в комментарии, побеседуем.

otoplenie-gid.ru


Categories: Другое

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector