Мойка машины своими руками

Большинство начинающих автолюбителей интересует только два вопроса, связанных с мойкой машины, это когда необходимо её мыть и где найти для этого время. Тогда как опытные водители знают, что острее стоит вопрос безопасности лакокрасочного покрытия транспортного средства. Именно оно подвергается воздействию высокого давления воды и синтетических реактивов автохимии во время мойки.

Струя воды, направленная под большим давлением, способна не только смыть пыль с кузова, почистить грязь с дисков и арок, также может повредить и лакокрасочное покрытие. Этому способствует ещё и автошампунь. Химия, входящая в его состав, эффективно смывает различные загрязнения, но может наносить и повреждения.

Периодичность мытья автомобиля в тёплое время года

Трудно найти правильный ответ на этот вопрос, но есть некоторые факты и правдоподобных гипотез, на основании которых можно сделать выводы.

Смело можно сказать, что мыть машину надо по мере необходимости. Логика очень простая: очень мало тех людей, кто ездит на одном автомобиле всю жизнь. Больше половины автовладельцев меняет транспорт раз в десять лет, и только одна треть меняет каждые пять лет.

На автомобиле, который эксплуатируют больше пяти лет, под воздействием естественных причин появятся вмятины, царапины, коррозия, смола и многие другие мелочи. Какой смысл думать про избыточное давление автомойки и вред автохимии, когда средство передвижения далеко не новое, к тому же заляпано грязью.

Прослеживается несколько причин, как повод, чтобы помыть автомобиль:

• Ежедневный уход, невзирая на состояние.
• Появление пыли на поверхности.
• Появившиеся разводы, после атмосферных осадков.
• Многослойное загрязнение после долговременной эксплуатации.

Каждый волен сам выбирать, что для него является поводом, чтобы помыть своего железного коня.

Необходимость мыть машину в зимний период

Вопрос чистоты авто в зимнее время, очень непростой. Насколько это полезно или вредно для машины, каждый автолюбитель принимает решение сам и несёт за это ответственность.

Большинство тех, кто ездит зимой, моют транспорт исходя из погодных условий. Если идёт снег или оттепель, нет смысла смывать грязь. В тот же день она восстановится и придётся мыть заново.

Если температура опускается ниже десяти градусов мороза, мыть машину даже опасно. Вода, попадая в замки и щели, обязательно замёрзнет. При этом замки перестают работать, приходится отогревать. Уплотнительная резина на дверях начнёт перемерзать и быстрее придёт в негодность, а может и лопнуть.

Рекомендуют мыть или споласкивать кузов автомобиля только в промежутке, между оттепелью и морозом. Так, вы сможете немного защитить его от соли и других реагентов, которыми посыпают дороги в зимнее время.

Где мыть

Принципиально, мытьё машины можно разделить на два варианта:

• Автомойка.
• Самостоятельная мойка.

Автомойка бывает в виде услуги, когда специалисты-мойщики обслуживают ваш транспорт. Второй вариант, когда водитель пользуется оборудованием автомойки и моет самостоятельно.

Самостоятельная мойка тоже имеет на два варианта, первый — это когда моют автомобиль, используя тряпку, губку или щётку. Второй — используя специализированное домашнее моечное оборудование.

Тряпки и губки — прошлый век, это вредит покрытию, царапает и отставляет разводы. Нет смысла убеждать кого-нибудь в том, что специальное оборудование подходит для мойки лучше всего.

Остаётся несложный вопрос: где мыть? — на мойке у профессионала или там же самостоятельно, а может купить моечное оборудование и мыть самому в гараже, решайте сами. Только стоит взять на внимание маленькие нюансы, про которые можно и не вспомнить.

На мойках постоянная текучка кадров, профессионализм мойщика под сомнением, вообще, они никогда не отличались особым старанием. Моют машины потому, что им за это платят.

Когда мало времени, а помыть необходимо, отлично подойдёт услуги самостоятельной мойки на специализированном оборудовании. Быстро и удобно, правда, за это необходимо заплатить.

Но самый лучший вариант, чтобы держать машину в чистоте, это приобрести мини-мойку Керхер. Есть только пару требований для этого: вода для мойки и место, где мыть авто.

Теперь, рассмотрим требования любого, перечисленного выше, варианта.

Услуги мойщика

Самый важный фактор, в этом варианте — добросовестные работники и личный опыт, полученный на различных мойках. Если нет или недостаточно опыта, советуем поспрашивать знакомых автовладельцев, кто постоянно пользуется такими услугами. Спрашивайте самую лучшую мойку, что они порекомендуют, и не поленитесь съездить сами, чтобы посмотреть.

На мойке, которая пользуется хорошей репутацией, необходимо заранее записываться в очередь. При этом следует определиться, какие конкретно услуги вас интересуют. Существуют различные названия услуг: «экспресс» или «лайт», это неважно, имеет значение, что входит в эти услуги. Это может быть бесконтактная или контактная мойка, а может включать обе эти услуги вместе.

Примерный перечень услуг на всех станциях:

• Удаление грязи чистой водой.
• Удаление грязи с вытиранием кузова вручную.
• Очистка кузова при помощи автошампуня (пены).
• Мойка пеной с последующим ручным вытиранием.
• Мойка с натиранием воском.

В услуги контактной мойки входит:

• Обмывание кузова и последующее вытирание.
• Обмывание, обработка шампунем и ручное вытирание.
• Обмывание и натирание воском.

Как правило, на станциях принято предлагать дополнительные услуги:

• Уборка салона.
• Подкраска шин чёрным цветом.
• Мойка двигателя и отсека.
• Полировка кузова.

Владелец транспорта сам определяет, какими услугами воспользоваться: в зависимости от стоимости, погодных условий или необходимости, это может быть целый комплекс.

Когда давно не обращались к автомойке, заказывают удаление грязи с использованием пены, натирание воском и подводка шин чёрным. Машина выезжает как новая, блестит и сверкает.

Для тех, кто не любит заморачивается красотой своей «тачки», предлагается простая бесконтактная мойка, быстро и дёшево.

Когда речь идёт про генеральную уборку или предпродажную подготовку, всегда прибегают к нескольким опциям. Бесконтактная мойка и активная пена — само собой. Дальше идёт: уборка и химчистка салона, моторный отсек, воск и шины.

После выбора услуги, загоняете машину в моечный бокс. Следует заглушить двигатель, поставить на ручник, а выходя, плотно закрыть все двери. Только после этого мойщик может приступить к работе.

Вам осталось: дождаться завершения работы, проверить качество выполнения, расплатиться за всё и довольным уехать.

Услуги автомойки при личном использовании оборудования

Прежде чем воспользоваться этой услугой, следует учитывать несколько нюансов. Необходимо узнать стоимость аренды и что сюда входит.

Дело в том, что стоимость может зависеть от времени использования оборудования или от количества потраченной воды. В стоимость может входить автокосметика, а время, очень часто, ограниченное. Придётся заранее подготовиться, прежде чем обратиться к подобным услугам.

Как хорошо помыть машину самому

Самое интересное, это мыть автомобиль самостоятельно и не на арендной мойке. Автовладельцы предпочитают это делать при помощи бытовой мини-мойки.

В торговле продаются различные аппараты всевозможных модификаций, но самые популярные из них, мини-мойки от Керхер. Оборудование было создано для того, чтобы самому, быстро и легко, в домашних условиях помыть машину.

Обращаться к фирменному оборудованию всегда выгодно. Кроме самого устройства, предлагаются дополнительные комплектующие и сопутствующие товары соответствующего качества.

Ополаскивание

При желании автолюбитель быстро может ополоснуть транспортное средство. Используя напор воды, удаляется не только грязь и пыль с кузова, легко моются колёса и очищаются от наслоений колёсные арки.

Смотря на погодные условия, можете сами решать, вытирать остатки воды с кузова или нет. Если мало времени, то это не принципиально.

Тщательная помывка

Подобная операция занимает хороший кусок времени. Конечно, стоит начать с обычного ополаскивания. При этом уделить внимание не только наружной пыли и грязи, пройтись напором по колёсам и аркам.

Чтобы действительно качественно вымыть автомобиль, необходимо использовать несколько видов очистительных средств. Рекомендуем приобрести средство для очистки дисков, резины, пластика и пластмассы, а также для лакокрасочного покрытия машины.

Средство наносится на поверхность, согласно инструкции и оставляется. Ему необходимо некоторое время, чтобы впитаться и произвести должный эффект. Затем наступает основная обработка кузова.

Для этого используется специальная насадка-ёмкость, в которую наливают средство для мойки с высоким давлением. Это приспособление, благодаря физике, превращает моющее средство в пену. Пену накладывают снизу вверх, на всю поверхность. Одним слоем не ограничиваются, а наносят два слоя.

Простояв несколько минут, пена начинает стекать со стен, это сигнал. Постепенно, держа струю воды под углом 45°, смываем пену. Закончив убирать пену, необходимо пройтись водой ещё раз по всей поверхности, для остаточного ополаскивания.

Продаются специальные тряпки с микрофиброй, для вытирания поверхности насухо. Использование таких полотенец будет очень кстати. Прежде чем наносить воск или полироль, убедитесь в отсутствии подтёков и разводов.

Чтобы придать шинам более свежий вид, продаётся специальный чернитель. Мелочь, но приятно.

Как мыть зимой

Про необходимость и особенности зимнего мытья уже сказано, а вот что касается конкретной рекомендации — не коснулись.

В зимнее время машину рекомендуют мыть, используя исключительно холодную воду. Резкий перепад температуры негативно сказывается на краске и лаке. На покрытии появляются микротрещины, а конденсат провоцирует образование коррозии металла. Бывают случаи появления трещин на лобовом стекле.

Прежде чем нанести шампунь, следует смыть весь снег и лёд, иначе нет смысла обрабатывать шампунем. Закончив мыть нужно постараться тщательней вытереть всю влагу, во избежание образования корки люда.

Чем мыть правильно

Бесконтактная мойка

При использовании бытовой мини-мойки, необходимо использовать рекомендованные производителем средства. В таком случае они будут отлично справляться с возложенными на них обязанностями, а именно:

• справляться с различными загрязнениями;
• защищать лакокрасочное покрытие.

Для покрытия воском следует выбирать воск с эффектом интенсивного отталкивания воды, он же придаст и отличный блеск.

Контактная мойка

Чтобы самостоятельно хорошо помыть автомобиль, необходимо приобрести автошампунь с возможностью ручной мойки. Наносить его, используя специальную губку. Время нанесения пены хватает, чтобы не тратить его на ожидание действия состава, можно сразу начинать смывать.

Уже после этого можете спокойно обрабатывать капот и остальной кузов воском, если есть такая необходимость.

Не забывайте, что для того чтобы облегчить уход за машиной и улучшить её внешний вид, можно прибегать к специализированным средствам, таким как:

• очиститель для дисков;
• средства для удаления насекомых;
• очиститель пластика;
• чернитель для шин.

sam-avtomalyar.ru

В нынешнем мире большое количество людей имеют в личном пользовании авто. Но учитывая такое количество автомобилей на дорогах, не каждый из их владельцев имеет в использовании гараж где можно складировать полезные вещи для своего железного коня. Далеко не секрет что автомобиль требует ухода за собой, особенно приятно ездить на чистом авто. Для мойки машины необязательно постоянно стоять в очереди на мойку, или же покупать моечный аппарат. С целью экономии средств и времени можно сделать мини-мойку своими руками, поместится она в багажнике, и использовать её можно в любом месте.

Материалы и инструменты:
— Пластиковая канистра имеющая две горловины
— Шланг от стиральной машины длинной 2 м
— Поливочный пистолет на шланге
— Штуцер быстросъемный
— Бескамерный вентиль для шин
— Резиновая прокладка
— Муфта соединительная
— Шуруповёрт и свёрла
— Резиновый клей или герметик
— Автомобильный компрессор

Шаг первый. Монтирование входа для воздуха.
Собрав все материалы и подготовив инструменты можно приступать к работе. В первую очередь автор снимает крышку с одной горловины (отвечающей за слив). Взяв в руки дрель с толстым сверлом, он делает в центре крышки отверстие.

Примечание: когда мойка будет готова, при использовании канистру потребуется класть набок, отверстием для залива вниз (что б вода выходила под давлением). Поэтому крышка этого выхода оставляется для стыка со шлангом.

Далее, в ход идёт герметик, им намазывает бортик вентиля для колёс (он же золотник).

Вентиль для колёс вдавливают в отверстие просверлённой крышки. Теперь нужно дать герметику высохнуть.

После того как герметик затвердел, автор ставит крышку на её место (сливное отверстие).

Шаг второй. Монтирование выхода для воды.
В этом шаге пришло время для подготовки второй крышки. Она снимается, и в руки опять берётся дрель, только теперь уже используется перьевое сверло. В крышке делают отверстие по размеру соответствующие диаметру муфты.

В подготовленное в крышке отверстие вставляется соединительная муфта.

Для лучшего закрепления на крышке, стык муфты, как и в прошлом шаге поливается силиконовым герметиком, после чего эту крышку тоже требуется просушить.

Дальше, пора подготовить шланг, с изогнутого конца срезается гайка с креплением.

Крепление более не понадобится, нужна только гайка, ей крепится обратная сторона муфты. Соединение также крепится герметиком.

Просушив все соединения можно поставить крышку на место.

Шаг третий. Соединения поливочного пистолета со шлангом.
Идея использовать шланг именно от стиральной машины автору пришла не просто так, у такого шланга есть способность выдержать большое давление воды. Отрезанная часть шланга вдевается в гайку штуцера.

Срез шланга крепится в быстросъемном штуцере с помощью специального крепления.

Основной штуцер и его гайка скручиваются.

Теперь можно соединить штуцер с поливочным пистолетом на штанге.

Шаг четвёртый. Соединение шланга с канистрой.
Для того чтобы в будущем при подаче воды под давлением не выходил воздух, автор вставил резиновую прокладку нужного размера во вторую гайку шланга.

Гайку накручивают на быстросъемный штуцер.

На этом сборка самодельной мини-мойки готова!

Шаг пятый. Испытание мойки в работе.
Вода заливается в канистру.

Теперь следует достать автомобильный компрессор и подключить его к вентилю, автор накачивает воздух в канистру. Закачивает автор примерно одну атмосферу, если переусердствовать, то канистра может раздуться, или вообще лопнуть.

Остаётся нажать кнопку пуска на поливочном пистолете и приступить к мойке автомобиля.

Использование такой мойки имеет массу преимуществ, ей не требуется много воды, и она не занимает много места. Мыть ей можно не только автомобиль, но и любую вещь, которую нет возможности вымыть дома. Также её можно брать с собой на дачу для мытья окон или, например, лодки. Главное, что сделана такая мойка своими руками.

usamodelkina.ru

Мойка автомобиля традиционным способом

Данный способ не требует наличия особых приспособлений и для его выполнения достаточно иметь под рукой несколько губок и салфеток, большое количество воды, а также несколько грамм автомобильного шампуня. Впрочем, несмотря на кажущуюся простоту, данный метод все же требует выполнения определенных правил:

1. Перед началом работы следует самым тщательным образом удалить с губки (тряпки) все частички песка и грязи, способные повредить покрытие кузова;
2. Начинают помывку с того, что используя шланг или просто воду из ведра, тщательно поливают машину, сбивая с нее рыхлую грязь и размачивая жесткие наслоения. Если есть возможность регулировать напор струи, то днище, колесные арки и сами колеса обрабатывают с более сильным напором;
3. Помывку производят в направлении сверху вниз (начиная с крыши) используя обильно смоченную губку и наполняя ее водой как можно чаще;
4. После того как моющим средством обработан весь кузов, его остатки удаляются большим количеством чистой воды;
5. По окончании мойки вытрите поверхность машины тканью из микрофибры или мягкой сухой фланелью. Не забывайте, что капли воды в солнечную погоду способны сыграть роль линз и прожечь лаковую пленку и краску на всю глубину слоя.

Бесконтактная мойка

Как видно уже из названия, данный метод исключает прямой контакт исполнителя с очищаемой поверхностью, а значит, минимизируется риск непреднамеренного повреждения лакокрасочного покрытия. В отличие от предыдущего варианта, на этот раз необходимо иметь возможность использовать техническое оборудование в виде аппарата высокого давления (бытовую автомойку) с набором насадок для воды и пены.

Последовательность мойки при помощи такого аппарата следующая:

• Выполняется подготовка устройства, включающая в себя замену фильтров (при необходимости), установку параметров давления и проверку работоспособности;
• В режиме сильного напора с машины сбивается вся грязь. Особое внимание опять-таки обращается на днище и арки. Не забываем обработать скрытые поверхности и складки;
• Устанавливаем «пенную» насадку и распределяем моющий состав по всей поверхности кузова автомобиля, обрабатывая все внешние детали;
• Выдерживаем время, необходимое для впитывания и реагирования чистящего средства (примерно 3-5 минут).
• Вновь переходим «на воду» и под большим давлением полностью удаляем моющее средство.
• Вытираем машину насухо (всегда помним про солнце!).

Как видно из вышесказанного, данный метод быстр и эффективен. Правда у него есть существенный недостаток – цена на такие аппараты довольно высокая.

Сухая мойка своими руками

Конечно же, внедорожник после ралли таким методом не отмоешь, однако в качестве превентивного способа по приведению в порядок внешнего вида своего автомобиля – почему бы нет? Основное преимущество сухой мойки заключается в отсутствии необходимости использования воды. Иначе говоря, в данном случае применяются специальные чистящие средства, которые после распыливания по кузову собираются с него вместе с имеющейся грязью и пылью. Весь секрет столь необычной технологии состоит в специальном составе моющего средства, который включает в себя активные вещества (естественным образом связывающие и отделяющие любые загрязнения) и силикон (способный обволакивать частицы с острыми гранями, предохраняя, тем самым, покрытие машины от царапин).

Мойка автомобиля своими руками, как способ нанести ему вред (советы которым следовать нельзя):

• Почаще используйте грубые тряпки неизвестного происхождения, например лен, мешковину и синтетику;
• Нет рядом воды, не страшно – с гладкого покрытия грязь легко стирается и насухо, в крайнем случае, можно призвать на помощь ногти, перочинный нож и пр.
• Автохимия стоит недешево, зато бытовые средства всегда под рукой. Конечно впоследствии использование личного шампуня, жидкости для мытья посуды и сантехники обязательно «аукнется» зато в первое время чистотой не налюбуешься.
• Если на покрытие машины вам наследили птицы – не обращайте внимания. Неважно, что в течение нескольких часов такой помет способен «проесть» лак и краску до железа, зато столь оригинального сочетания пятен больше ни у кого не встретишь (особенно эффективны в этом отношении чайки).

Шутки шутками, но еще раз напоминаем – рекомендации в последнем подразделе вредные и действовать, в реальной жизни, следует с точностью до наоборот!

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

bycars.ru

На улице стало тепло, и платить по 200-250р за мойку автомобиля не вижу смысла.
Сейчас я поделюсь с вами технологией бесконтактной мойки в дачных условия, без использования АВД.

Картинки все кликабельны!
Для мойки нам понадобиться:
1. Опрыскиватель (можно хоть помповый как у меня на 5л — 399р в ОКей, хоть на 0.5л от стеклоочистителей).
2. Средство для бесконтактной мойки. (Средняя стоимость 20л канистры 1600-1700р, но вам вполне хватит и 1л на 10-15 моек, т.е. себестоимость 1 мойки прмерно 5.5-6р).
3. Шланг с водой, желательно с насадкой для плоской струи (садовый многофункциональный пистолет для поливки за 250р в ОКее вполне сойдет, и на даче пригодиться.)
4. Замша протирочная (в среднем стоит 100-200р).

Приступим к мойке:

1. Необходимо правильно развести химию. На автомойках разводят 400-800мл на 50л балон. Главное не переборщить, может оставить трудноубираемый белесый осадок.

Я развожу 100-150мл. на 5л. балон. Т.к. вода у меня без каких либо фильтров и сама по себе уже грязная, просто качается с речки.

2. Оцениваем степень загрязнения. В моем случае она легкая и грязь если ее так можно назвать рыхлая. А вот на дисках уже по-грязнее.

3. Химию желательно наносить на сухой кузов. Если намочить то способность разъедать грязь может ухудшиться, т.к. готовый состав уже имеет пропорцию разбавления с водой, если еще смешать его на поверхности намоченного кузова то моющий свойства упадут, т.к. увеличиться пропорция разбавления. Да и АВД у нас нет, грязь от обычной струи не отвалиться.

4. Наносить следует тоже в определенной последовательности.

Изначально наносим на диски.
Затем начиная с зада ниже ватерлинии (в моем случае молдингов).
Наносим с обоих сторон снизу вверх до передней части. Почему снизу-вверх? Да все просто, эмульсия в отличии от пены очень плохо визуально видна, и если наносить сверху — то она начнет стекать, и визуально будет казаться что весь кузов в ней, а на самом деле в тех местах где состав не попал — останутся грязные пятна.
Капот, багажник, крыша и лобовое заливаем в последнюю очередь, т.к. эти элементы подвержены наибыстрейшему высыханию химии. Особенно капот, если он не успел еще остыть после поездки.

5. После нанесения необходимо выждать около 1-2 минут для расщепления грязи. Но если видите что начинает высыхать раньше — смывайте.

6. Смывать следует изначально тоже крышу, капот, багажник. А затем уже и все остальное. Особое внимание уделив молдингам, зеркалам и другим предметам с внутренними полостями. Т.к . если их плохо промыть, то от туда потом вытекают остатки химии и оставляют за собой разводы.

(На автомойках, по инструкции правильно смывать снизу-вверх, т.к. меньше вероятность пропустить участок с грязью, ведь пока авто мокрое, оно кажется чистым, а как подсохнет появляются не промытые пятна. Но это применимом только в закрытых помещениях с высокой влажностью и без воздействия солнечных лучей, в моем случае если так смывать, нанесенная эмульсия просто высохнет на крыше и капоте).

7. Проверяем результаты.

8. Вытираем насухо замшевой тканью. Хотя я никогда не вытираю, и разводов у меня не остается.

На весь процесс мойки я трачу не более 7-10 минут, и всего 5р.

www.drive2.ru

Особенности автомойки высокого давления

Можно говорить о том, что подобное оборудование не является какой-либо роскошью. Сегодня это уже необходимость. Дело в том, что только так можно качественно вымыть подкапотное пространство, днище и кузов автомобиля. Но что самое главное, для этого не нужно прикладывать практически никаких усилий. Все, что от вас требуется, — это минут 20 внимания.

Что касается конструкции, то сложного в ней ничего нет. Имеется высокопроизводительный насос, создающий давление в емкости с жидкостью. Струя выходит направленная за счет использования специального наконечника. Все довольно просто и эффективно. Кроме того, автомойка, своими руками сделанная, может быть использована и для бытовых нужд. Помыть окна в доме, обрызгать цветы от паразитов и т. п. Ну а сейчас, собственно, перейдем к основной части данной статьи и разберемся, что нужно для того, чтобы собрать подобное оборудование, и как это сделать.«>

Основные составляющие автомойки

Хотя мы и будет собирать оборудование самостоятельно, то есть у себя в мастерской, нам понадобятся покупные детали, которые, к сожалению, зачастую не представляется возможным найти у себя в гараже. Первое, что нам нужно, – высокопроизводительный насос. Он должен создавать давление от 100 до 200 бар. Такое оборудование будет достаточно производительным и отлично подойдет для реализации наших целей. На этапе выбора насоса нужно обратить внимание на то, из какого материала он изготовлен. К примеру, поршневая группа металлическая или сплав керамики, а головки блоков – латунные. Конечно, можно пойти альтернативным путем и вместо насоса высокого давления использовать компрессор. Выйдет дешевле, но система будет менее производительной.«>

Выбор мотора

Не обойтись нам и без хорошего двигателя. Имеет смысл остановиться на однофазном моторе небольшой мощности. Кстати, его можно найти у себя в гараже или снять со старой стиральной машины или подобного оборудования. В целом же вполне достаточно мощности 200-300 ватт. Однофазный двигатель на порядок безопаснее трехфазного в плане подключения и несколько экономичнее, поэтому мы остановимся именно на нем. А вот будет ли предусмотрен в вашей автомойке конденсатор и редуктор, решать вам. Подобное оборудование способно продлить срок службы системы, но значительно усложнит конструкцию. Кроме того, данные элементы вовсе не являются обязательными, все будет отлично работать и без них. В любом случае автомойка своими руками делается не так сложно. Давайте перейдем к практической части.«>

Автомойка высокого давления своими руками

Прежде чем приступить непосредственно к сборке, необходимо обзавестись дополнительными элементами. Нам понадобится муфта для соединения между собой насоса и электродвигателя. Лучше всего взять так называемую мягкую муфту, которая будет компенсировать небольшое отклонение валов от соосности.

Еще один важный элемент – емкость для воды. В этом случае идеальным решением будет пластиковый бак. Его проще переносить, нежели металлический, а по долговечности он последнему не уступает. Его нужно подсоединить к водопроводной сети, для того чтобы в нашей емкости постоянно была вода. На выходе из бака устанавливаем мелкую сетку, выполняющую роль фильтра. Она защитит насос от повреждений инородными телами. Ну а сейчас посмотрим, как собирается автомойка высокого давления своими руками.«>

Сборка конструкции

В целом же сложного тут ничего нет. Кстати, желательно установить регулятор производительности. Этот элемент не является обязательным. Дело в том, что в комплекте с ним поставляется автоматический клапан разгрузки, который в случае чего сбрасывает давление и снимает нагрузку с насоса. Регулятор же необходим для того, чтобы изменять давление в системе. Следовательно, можно поставить на максимум — и струя будет очень мощной — и на минимум — в слабый режим работы.

В качестве единого основания для всех собираемых деталей и узлов используется металлическая рама. На ней закрепляется электродвигатель, насос и пистолет с форсункой. Всё это соединяется между собой с помощью рукавов высокого давления. Обратите внимание на качество соединений, так как в процессе работы они будут подвергаться серьезным нагрузкам. После того как конструкция собрана, мини-автомойка готова к работе. Выполните её проверку. Если все в порядке, то можно использовать. В случае же недостаточного давления проверяем герметичность соединений и работу насоса.

Самодельная автомойка и её особенности

Мы уже разобрались с тем, что значительно дешевле будет купить все детали и уже самостоятельно их собрать и получить готовое оборудование. Но хотелось бы отметить, что самодельная автомойка имеет целый ряд особенностей. Во-первых, существенно упрощается её ремонт. В частности, речь идет о замене вышедших из строя узлов. Во-вторых, вы можете использовать любую насадку. Если нужно получить концентрированную струю, подойдет один вид, если рассеянную – другой.

Многие совершают ошибки на этапе подключения мойки к центральному водопроводу. Дело в том, что длина шланга не должна превышать 7 метров. Это позволит исключить возможные скачки давления. Если пренебрегать этим требованием, то ничего хорошего не случится. В случае когда мини-автомойка работает от резервуара, нужно тщательно выбирать его объем. Желательно взять емкость не менее 30 литров и оснастить её обратным клапаном, чтобы в процессе работы была возможность нагнетать давление. Если вы часто моете сильно загрязненную машину при низких температурах, вам понадобится самодельный пеногенератор для автомойки. Цена покупного оборудования — порядка 5-9 тысяч рублей. Согласитесь, сумма немаленькая. Изготовить его можно из обычного пластикового опрыскивателя, который потом подсоединяется к мойке.«>

Нужно принять во внимание

В целом мы с вами разобрались с тем, как сделать автомойку. Сложного, как вы видите, ничего нет. Но есть несколько простых правил, которые помогут продлить срок эксплуатации подобного оборудования. Периодически необходимо проверять надежность соединений, в том числе и резьбовых. Если они ослабли, то не забудьте подтянуть. Так как в баке есть фильтрующий элемент в виде сетки, то он будет постепенно забиваться. Если его не чистить, то в конце концов уменьшится проходимость воды к насосу. Не забывайте периодически осматривать фильтр, при необходимости менять или чистить. Ну и при сборке конструкции используйте популярные чертежи автомоек, один из которых вы можете найти в данной статье. Они помогут вам сориентироваться, что к чему, и осуществить монтаж верно.«>

Заключение

Автомойка своими руками – это несложно. Куда дольше можно сидеть и думать: «А не сделать ли мне мойку самому?» Если в итоге взять и приступить, то сборочные работы закончатся через несколько часов. В любом случае имеет смысл помнить о том, что лакокрасочное покрытие вашего автомобиля не вечное и за ним нужно тщательно следить. Кстати, многие автолюбители не рекомендуют использовать автомойки с насосом, создающим давление более 200 бар. Если подобное оборудование использовать на полную мощность, то есть вероятность повредить лакокрасочное покрытие авто. Да и нагрузки на двигатель и рабочие органы агрегаты в разы возрастают. Даже если и возникает необходимость создания высокого напора, используйте его в кратковременных режимах. В принципе, это все, что можно рассказать о том, как соорудить автомойку.

www.syl.ru

 Какие детали потребуются для сборки автомойки?

Устройство мини-мойки – несложный процесс. Работа начинается с подбора деталей для последующей сборки конструкции. Рабочую часть нужно собирать из качественных, проверенных материалов. Комплектующие, за исключением насоса, не обязательно должны быть новыми. Но предварительно проверяется исправность во избежание поломок.

 Основные элементы мойки:

1. Насос или моторчик, обеспечивающий создание напора воды – главная деталь. При выборе внимание обращают на производительность, возможность создавать давление. Для нечастой эксплуатации, в домашних условиях, достаточно давления в 100 бар. При установке дополнительного оборудования, насадок требуется до 160 бар. Средние показатели варьируются в пределах 100–200 единиц.
2. Электромотор – источник питания системы. При самостоятельной сборке рекомендуется выбирать однофазные устройства, потенциалом в 220В. Они безопаснее и доступнее.
3. Муфта – необходима для соединения насоса и силовой установки. Предпочтительнее модели, способные исполнять функции предохранителя, и уравновешивать несовпадение валов по оси.
4. Корпус, емкость для воды – обеспечивает равномерную подачу водных масс. Используются баки из прочного пластика или металла.
5. Рама – основа для надежного закрепления элементов. Часто в нижней части устанавливаются дополнительные колесики для мобильности, удобства эксплуатации.
6. Пистолет с форсункой, шланги – требуются для подачи воды. Шланг выбирают качественный, армированный.
7. Насадки – используются для смены характера водного потока. Встречается много моделей, применяющихся для решения конкретных задач.

Экономить на качестве деталей не стоит – это отразится на производительности устройства.

 Другие детали, требующие внимания

Чтобы самодельная мойка высокого давления своими руками была собрана правильно, потребуются и другие комплектующие.

 Дополнительные элементы:

• фильтрующий элемент – мелкая сетка, предупреждающая попадание частиц грязи, мусора;
• конденсатор, редуктор одноступенчатый – необязательные составляющие, но они позволяют облегчить пуск, повысить качество работы, производительность;
• компрессор – может использоваться в качестве насоса, основы для автомойки, значительно упрощая сборку;
• регулятор производительности, клапан разгрузки – детали, обеспечивающие безопасность и эффективность эксплуатации;
• хомуты или гидравлическая заделка – позволит сделать соединения герметичными;
• элементы, соприкасающиеся с водой, подбирают из сплавов, устойчивых к коррозии.

Завершив сбор запчастей, можно приступать к скреплению элементов и их установке на раму. Важно сохранить возможность ремонта техники, чаще используя резьбовые соединения.

 Тонкости самостоятельного изготовления мини-мойки

В процессе сборки автомойки есть несколько важных моментов, определяющих безопасность дальнейшей эксплуатации и отсутствие неполадок.

 Рама – основа всей конструкции:

• предполагается изготовление системы с оптимальными размерами, для чего подбираются подходящие трубы – круглые, изогнутые;
• помимо колес в нижней части желательно установить фиксаторы;
• ручка – облегчит транспортировку.

 Заземление – элемент безопасности:

• подбирается трехжильный провод;
• потребуется вилка с заземляющей клеммой;
• проводится заземление розетки.

После подготовки выполняется несколько основных этапов:

1. На раму устанавливается электрооборудование, включающее двигатель, насос, другие элементы конструкции.
2. Крепится пистолет с форсункой, подающий воду, после нажатия на специальную кнопку. Такие устройства используют профессионалы, но их легко приобрести и в магазине.
3. Выполняется устройство рукава высокого давления.

Завершив сборку, выполняют подключение к водопроводу. Для этого подходит шланг длиной в 7 м.

 Как избежать непредвиденных поломок устройства

Задумываясь, как сделать мойку для авто своими руками, желательно обеспечить оптимальную эксплуатацию, предотвращающую необходимость последующего восстановления.

 Важные моменты использования установки:

• перед запуском проверяются все соединения, крепления;
• фильтрующий элемент нуждается в регулярной очистке от загрязнений;
• не стоит часто использовать технику на полной мощности;
• монтаж аккумуляторной батареи защитит устройство от перепадов энергии.

При самостоятельной сборке аппарата, последующее восстановление, замена резиновых колец, уплотнителей не вызовет сложностей.

auto-sovets.ru

Другие статьи по теме:

Выбор проточного водонагревателя для квартиры Водопад на даче своими руками Датчик уровня жидкости в резервуаре Как найти воду на участке Водопровод пнд Проточный водонагреватель душ