Распределительные устройства закрытые

Определение параметров электропотребления на разных уровнях систем электроснабжения, выбор источников питания, разработка схемы электроснабжения, выбор силовых трансформаторов, количества и места расположения подстанций 5УР и 4УР дают возможность скомпоновать каждое подстанционное ОРУ (открытое распределительное устройство), когда все или основное оборудование РУ расположено на открытом воздухе, и ЗРУ (закрытое распределительное устройство), оборудование которого расположено в здании.

Требования к компоновке ОРУ или ЗРУ

Существуют некоторые общие требования, определяющие компоновку ОРУ или ЗРУ (установку каждого изделия и конструкцию сооружения) и регламентируемые ПУЭ. Электрооборудование, токоведущие части, изоляторы, крепления, ограждения, несущие конструкции, изоляционные и другие расстояния должны выбираться и устанавливаться таким образом, чтобы:

• вызываемые нормальными условиями работы электроустановки усилия, нагрев, электрическая дуга или другие сопутствующие ее работе явления (искрение, выброс газов и т.п.) не могли привести к повреждению оборудования и возникновению КЗ или замыкания на землю, а также причинить вред обслуживающему персоналу;
• при нарушении нормальных условий работы электроустановки обеспечивалась необходимая локализация повреждений, обусловленных действием КЗ;
• при снятом напряжении с какойлибо цепи относящиеся к ней аппараты, токоведущие части и конструкции подвергались безопасному осмотру, замене и ремонтам без нарушения нормальной работы соседних цепей;
• обеспечивалась возможность удобного транспортирования оборудования.

Во всех цепях РУ должна предусматриваться установка разъединяющих устройств с видимым разрывом, обеспечивающих возможность отсоединения всех аппаратов (выключателей, отделителей, предохранителей, трансформаторов тока, трансформаторов напряжения и т.п.), каждой цепи от сборных шин, а также от других источников напряжения.

Указанное требование не распространяется на шкафы КРУ и К РУН с выкатными тележками, высокочастотные заградители и конденсаторы связи, трансформаторы напряжения, устанавливаемые на отходящих линиях, разрядники, устанавливаемые на выводах трансформаторов и на отходящих линиях, а также на силовые трансформаторы с кабельными вводами.

Для территории ОРУ и подстанций, на которых в нормальных условиях эксплуатации из аппаратной маслохозяйства, со складов масла, из машинных помещений, а также из трансформаторов и выключателей при ремонтных и других работах могут иметь место утечки масла, должны предусматриваться устройства для его сбора и удаления в целях исключения возможности попадания масла в водоемы.

Подстанции 35—110 кВ должны преимущественно проектироваться комплектными, заводского изготовления, блочной конструкции. Распределительные устройства 35 — 750 кВ рекомендуется выполнять открытого типа (рис. 3,12). Распределительные устройства 6—10 кВ могут выполняться в виде комплектных шкафов наружной установки. Распределительные устройства 6 —10 кВ закрытого типа должны применяться: в районах, где по климатическим условиям не могут быть применены КРУН; в районах с загрязненной атмосферой и районах со снежными и пыльными бурями; при числе шкафов более 25; при наличии техникоэкономического обоснования (по требованиям заказчика).

На подстанциях 35 — 330 кВ с упрощенными схемами на стороне высшего напряжения с минимальным количеством аппаратуры, размещаемых в районах с загрязненной атмосферой, рекомендуется открытая установка оборудования высокого напряжения и трансформаторов с усиленной внешней изоляцией.

Применение ЗРУ

Закрытые распределительные устройства 35 — 220 к В применяются в районах: с загрязненной атмосферой, где применение открытых распределительных устройств с усиленной изоляцией или аппаратурой следующего класса напряжения (с учетом ее обмыва) неэффективно, а удаление подстанции от источника загрязнения экономически нецелесообразно, как и требование об установке специального оборудования; со стесненной городской и промышленной застройкой; с сильными снегозаносами и снегопадом, а также в суровых климатических условиях при соответствующем техникоэкономическом обосновании. Здание ЗРУ не должно иметь окон; оно может быть как отдельно стоящим, так и сблокированным со зданиями общеподстанционных пунктов управления, в том числе и по вертикали.

В условиях интенсивного загрязнения в блочных схемах трансформатор—линия рекомендуется применять трансформаторы со специальными кабельными вводами на стороне 110 — 220 кВ и шинными выводами в закрытых коробах на стороне 6—10 кВ.

Закрытая установка трансформаторов 35 — 220 кВ применяется в случаях, если усиление изоляции не дает должного эффекта; в атмосфере содержатся вещества, вызывающие коррозию, а применение средств защиты нерационально, а также при необходимости снижения уровня шума у границ жилой застройки.

В закрытых распределительных устройствах 6—10 кВ должны устанавливаться шкафы КРУ заводского изготовления. Шкафы КРУ, конструкция которых предусматривает обслуживание их с одной стороны, устанавливаются вплотную к стене, без прохода с задней стороны. Ширина коридора обслуживания должна обеспечивать передвижение тележек КРУ; для их хранения и ремонта в закрытых распределительных устройствах должно предусматриваться специальное место.

Компоновка и конструкция ОРУ

Компоновка и конструкция ОРУ разрабатываются для принятых номинального напряжения, схемы электрических соединений, количества присоединяемых линий, трансформаторов и автотрансформаторов, выбранных параметров и типов высоковольтной коммутационной и измерительной аппаратуры (выключатели, разъединители, трансформаторы тока и напряжения) и ошиновки. При этом должны быть учтены местные условия размещения площадки, отведенной для проектируемого ОРУ: рельеф, грунты, размеры площадки, направления линий (коридоры для ввода и вывода линий), примыкание железнодорожных путей и автомобильных дорог. Должны быть также учтены местные климатические условия.

Собственно ОРУ может быть выполнено широким, но коротким или узким, но длинным; ОРУ может быть выполнено с гибкой, жесткой и смешанной (и гибкой, и жесткой) ошиновкой, что отразится на конструкциях для установки (подвески) этой ошиновки и на размерах этих конструкций — пролетах порталов, высоте колонн, их количестве и массе, количестве опорных и подвесных изоляторов.

Каждое из решений имеет свои достоинства и недостатки; задача проектировщика заключается в том, чтобы выбрать для данных местных условий наиболее целесообразное решение, обеспечивающее надежность, удобные условия для эксплуатации и экономичность по сравнению с другими вариантами.

Применение РУ 6-10кВ

Распределительные устройства 6—10 кВ выполняются с однорядным или двухрядным расположением ячеек. В целях наибольшего приближения к электроприемникам рекомендуется применять внутренние, встроенные в здания или пристроенные к ним подстанции и трансформаторные подстанции ЗУР, питающие отдельные цеха или их отделения и участки. Такое размещение позволяет сократить расстояния между цехами, уменьшить размеры проездов и подъездов и, следовательно, получить экономию территории и затрат на подземные и надземные технологические, электрические и транспортные внутризаводские коммуникации.

При недопустимости или затруднительности размещения подстанций внутри цеха, а также в цехах небольшой ширины (одно, двух, а иногда и трехпролетных) или при питании части нагрузок, расположенных за пределами цеха, применяются подстанции, встроенные в цех либо пристроенные к нему. Встроенные и пристроенные подстанции обычно располагаются вдоль одной из длинных сторон цеха, желательно ближайшей к источнику питания, или (при небольшой ширине цеха) в шахматном порядке, вдоль двух его сторон. Рекомендуются встроенные подстанции, более удобные с точки зрения построения генплана и архитектурного оформления цеха, чем пристроенные.

Распределительные пункты, в том числе крупные, тоже рекомендуется пристраивать к производственным зданиям или встраивать в них и совмещать с ближайшими трансформаторными подстанциями во всех случаях, когда это не вызывает значительного смещения последних от центра их нагрузок.

Если распределительные подстанции служат для приема электроэнергии от энергоснабжающей организации, т.е. играют роль центральной распределительной подстанции, то следует предусматривать выделение камер вводов и транзитных линий, с тем чтобы они были недоступными для обслуживающего электротехнического персонала предприятия.

Внутренние цеховые подстанции, в которых доступ ко всему электрооборудованию осуществляется из цеха, целесообразны главным образом в многопролетных цехах большой ширины, когда это не мешает размещению технологического оборудования. При применении упрощенных схем коммутации цеховых подстанций ЗУР их оборудование состоит из трансформатора с вводом высокого напряжения и щита вторичного напряжения.

Отдельно стоящие цеховые подстанции применяются редко, например при питании от одной подстанции нескольких цехов, невозможности размещения подстанций внутри цехов или у наружных их стен по соображениям производственного или архитектурного характера, наличии в цехах пожаро или взрывоопасных производств.

Источник: pue8.ru

Высокого напряжения

Рост плотностей электрических нагрузок в городах привел к необходимости сооружения внутри городских кварталов подстанций глубоких вводов, питающихся на напряжениях 110—220 кВ.

В связи с затруднениями в получении нужной площади для размещения таких подстанций их РУ 110—220 кВ должны быть исключительно компактными, для чего они и выполняются закрытыми в зданиях.

Такое же положение имеет место при размещении РУ 110—220 кВ на промплощадках и на электростанциях, располагаемых в стесненных условиях или в районах с загрязненным воздухом, разъедающим открытые токоведущие части и снижающим изоляционные свойства фарфора. Наконец, ЗРУ сооружаются в районах с очень низкой температурой и с исключительно обильными снегопадами.

ЗРУ 35—220 кВ дороже открытых распределительных устройств на то же напряжение, так как стоимость здания значительно больше стоимости металлоконструкций и фундаментов, необходимых для открытой установки аппаратуры. В ЗРУ 35—220 кВ применяют только воздушные или маломасляные выключатели. Установка баковых масляных выключателей привела бы к значительному увеличению стоимости РУ за счет сооружения специальных камер и маслосборных устройств.

Было разработано шесть направлений в решении поставленной задачи, а именно:

1. Закрытые РУ с применением обычного оборудования (выключатели, разъединители, трансформаторы тока и напряжения) и голой ошиновки;

2. Закрытые РУ с применением выкатывающихся выключателей без отдельных разъединителей;

3. Закрытые РУ с применением обычных выключателей, но со специальными разъединителями;

4. Закрытые РУ с применением сплошной твердой изоляции для сборных шин;

5. Закрытые РУ с применением сплошной твердой изоляции для сборных шин и для разъединителей;

6. Закрытые РУ с применением КРУ.

В настоящее время ЗРУ ВН сооружаются только по п. 1. Размещение обычного оборудования в здании РУ, вместо установки его открыто, позволяет уменьшить размеры РУ за счет применения разделительных перегородок между соседними цепями; благодаря применению последнего решения расстояние между токоведущими частями соседних ячеек может быть сокращено.

Так, при напряжении 110 кВ, вместо шага ячейки ОРУ 9 м в ЗРУ он может быть принят 6 м. Для напряжения 220 кВ соответственно вместо 15,5 м может быть принят шаг ячейки 12 м.

При выполнении здания РУ в два или три этажа, с размещением шинных разъединителей и сборных шин на верхних этажах, а выключателей на первом этаже может быть существенно уменьшена также и ширина РУ.

Наконец, при размещении повышающих трансформаторов в камерах, встроенных в первый этаж здания РУ, могут быть существенно уменьшены размеры всей площадки для РУ и трансформаторов.

Компоновка закрытых распределительных устройств 35 кВ. Обычные конструкции таких РУ мало отличаются в принципиальной части от компоновок закрытых распределительных устройств 6—10 кВ при одинаковой схеме соединений. В связи с большим напряжением габариты оборудования и расстояния между фазами в РУ 35 кВ больше таковых в распределительных устройствах 6—10 кВ.

Простейшие ЗРУ 35 кВ выполняются по схеме «одиночная система сборных шин» [9]. На рис. 5.19 представлены поперечный и продольный разрезы такого ЗРУ. РУ размещается в одноэтажном здании с пролетом 6 м, используются воздушные вводы линий, тип применяемых выключателей МГ—35. Всё электрическое оборудование устанавливается в металлических шкафах каркасного типа со стенками из асбошифера. Шаг ячейки 2 м.

Наиболее распространённые компоновки ЗРУ 35 кВ имеют две системы сборных шин [31].

Типовое ЗРУ 35 кВ выполняется одноэтажным, высотой 4,8 м, с пролетом 12 м; шаг колонн по длине здания 6 м (рис. 5.19). Сборные шины размещаются в нижней части камер сборной конструкции; шинные разъединители — в их верхней части. Выводы линейных и трансформаторных цепей осуществляются на одну сторону здания. При такой компоновке упрощается обслуживание электрооборудования, а число коридоров сокращается с шести (при варианте с двухрядным и двухэтажным расположением оборудования) до трёх. Здание РУ сооружается из унифицированных сборных железобетонных конструкций. Шаг ячейки 3 м. Ограждающие конструкции здания выполняются из железобетонных панелей толщиной 7 см; ЗРУ было рассчитано на установку выключателей типов ВВН-35 и МГ-35 с номинальным током 1000 А и ВВН-35 на 2000 А. Сборные шины рассчитаны на номинальный ток 2000 А и динамическую устойчивость 82 кА. Ячейки выключателей устанавливаются в один ряд. Центральный коридор является коридором управления, сюда выведены приводы шинных и линейных разъединителей. Управление заземляющими ножами линейных разъединителей осуществляется из бокового коридора, со стороны выводов воздушных линий.

а)

б)

Рис. 5.19. ЗРУ — 35 кВ по схеме «Одна система сборных шин»: а — вид сбоку;

б — вид сверху

Сборные шины располагаются в вертикальной плоскости и снабжены горизонтальными разделительными межфазовыми перегородками из асбошифера. В боковых коридорах со стороны выводов линий устанавливаются панели релейной защиты. Воздушные магистрали располагаются в центральном коридоре над шкафами управления выключателями. В связи с относительно небольшой высотой здания для восприятия тяжений от проводов линий перед зданием устанавливаются отдельно стоящие порталы. Для возможности работы на выводах линий между двумя соседними ячейками снаружи здания укрепляются разделительные перегородки.

Для сокращения строительной площадки возможно выполнение ЗРУ в два этажа. При этом здание ЗРУ 35 кВ выполняется также двухэтажным, с высотой первого и второго этажей по 4,2 м, с пролетом здания 15 м, шаг колонн по длине здания 6 м. Электрическое оборудование размещается в два ряда. Шаг ячейки — 2,4 или 3 мв зависимости от типа выключателя.

В этом варианте компоновки при большом числе ВЛ имеет место плохое использование ячеек, расположенных в ряду, «обращённом» к машинному залу ТЭЦ, так как выводы ВЛ из этого ряда ячеек затруднены.

Кроме того, общее число ячеек ЗРУ 35 кВобычно невелико — оно равно 8—10 шт. (две питающие цепи, один шиносоединительный выключатель, одна ячейка для трансформаторов напряжения и четыре—шесть линий); таким образом, при двухрядном расположении электрооборудования и при шаге ячеек 2,4—3 м общая длина здания получается близкой или равной её ширине. При этом к зданию длиной 12—18 м пристраиваются с постоянного и временного торцов лестничные клетки (или металлические лестницы). В этой компоновке шесть коридоров обслуживания, что, несомненно, ухудшает условия эксплуатации РУ.

В 80-е годы выявилась необходимость в сооружении ЗРУ на напряжение 220 кВ. В [11] описана компоновка ЗРУ 220 кВ Колымской ГЭС, на которой из-за специфических местных условий была принята нетиповая компоновка.

На рис. 5.20 привёден поперечный разрез ЗРУ 220 кВ с двумя рабочими и обходной системами шин с размещением оборудования на 2-х этажах, в РУ установлены выключатели ВВБ-220. Здание из сборного железобетона шириной 24 м и высотой 18 м. В указанной компоновке ширина здания оказывается минимальной по сравнению с другими (в том числе и зарубежными) компоновками. Внутри здания предусмотрены стальные колонны и поперечные балки на высоте 11 м и 3,9 м, которые используются для установки линейных и обходных разъединителей. На высоте 11 м предусмотрены плиты перекрытия, которые образуют боковые проходы второго этажа вдоль здания. Балка перекрытия расположена над выключателем и может быть использована также для подвески талей при проведении монтажно-ремонтных работ, что упрощает и ускоряет ремонт самых тяжелых и громоздких элементов оборудования ЗРУ.

Рис. 5.20. ЗРУ 220 кВ: 1 — рабочие системы шин; 2 — шинный разъединитель;

3 — обходная система шин; 4 — обходной разъединитель; 5 — выключатель;

6 — линейный разъединитель; 7 — ВЧ заградитель; 8 — конденсатор связи.

Сборные шины выполнены из проводов АС 500, закреплённых на подвесных изоляторах к балкам перекрытия. По торцам здания провода дополнительно крепятся к стенам с помощью оттяжных гирлянд. Обходная система шин крепится на подвесных изоляторах, закреплённых на балках на высоте 11 м.

Выключатели установлены на отметке 0,0. Для монтажных и ремонтных работ предусмотрены широкие проезды для автокранов по обе стороны здания. Ячейки разделены лёгкими плитами, что обеспечивает безопасность при ремонтах.

Комплектное распределительное устройство (КРУ) — это рас­пределительное устройство, состоящее из закрытых шкафов со встроенными в них аппаратами, измерительными и защитными приборами и вспомогательными устройствами.Шкафы КРУ изготовляются на заводах, что позволяет добиться тщательной сборки всех узлов и обеспечения надёжной работы электрооборудования. Шкафы с полностью собранным и готовым к работе оборудованием поступают на место монтажа, где их устанавливают, соединяют сборные шины на стыках шкафов, подводят силовые и контрольные кабели. Применение КРУ позволяет ускорить монтаж распределительного устройства. КРУ безопасно в обслуживании, так как все части, находящиеся под напряжением, закрыты металлическим кожухом.

В качестве изоляции между токоведущими частями в КРУмогут быть использованы воздух, масло, пирален, твердая изоляция, инертные газы. КРУ с масляной и газовой изоляцией могут изготовляться на высокие напряжения 220, 400 и 500 кВ. В КРУмогут применяться обычные аппараты или специально предназначенные для них, могут сочетаться и те и другие. Например, для КРУ6—10 кВ применяются выключатели обычной конструкции, а вместо разъединителей — втычные контакты.

Наша промышленность выпускает КРУ 3—35 кВ с воздушной изоляцией и 110—220 кВ с изоляцией из элегаза. [5, 12] Применение КРУприводит к сокращению объёма и сроков проектирования.

Шкаф КРУнесгораемыми перегородками разделен на отсеки: выключателя на выдвижной тележке; сборных шин; линейного ввода; релейного шкафа. Конструкция шкафов КРУ предусматривает возможность установки тележек с выключателем, трансформатором напряжения или с разъединяющими контактами с перемычкой в рабочем, контрольном положении и выкаты­вание из шкафа для ревизии и ремонта. Шкафы КРУ имеют блокировочные устройства, не позволяющие вкатывать или выкатывать тележку при включенном выключателе, а также включать заземляющий разъединитель при рабочем положении тележки и вкатывать тележку при включенном заземляющем разъединителе.

Вторичные цепи релейного шкафа соединяются с вторичными цепями выкатного элемента с помощью штепсельных разъемов и гибких шлангов.

Изготовители КРУ в каталогах приводят сетку типовых схем главных цепей шкафов, ориентируясь на которую подбирают типы шкафов и комплектуют распределительное устройство конкретной электроустановки различными выключателями: масляными ВКЭ-10; вакуумными ВВЭ-М-10, ВБПЭ-10, ВБМЭ-10; элегазовыми VF07. 12.50, 07.16.50; 12.08.31; 12.12.31; 12.12.40; 12.16.40. На большие токи предприятием «Мосэлектрощит» производятся КРУ К-105 на токи 2000—3150 А. Особенностью серий К-104 и К-105 является размещение сборных шин в нижнем отсеке шкафа и необходимость двустороннего обслуживания, поэтому шкафы устанавливаются на расстоянии не менее 800 мм от стены. Шкафы КРУ K-XXVI с односторонним обслу­живанием позволяют уменьшить ширину помещения. Они рассчитаны на 6—10 кВ, номинальный ток главных цепей до 1600 А, сборных шин — до 3200 А, ток отключения 31,5 кА. В них применяются выключатели ВМПЭ-10, ВВТЭ-М, ВБЧЭ-20 и элегазовые VF07 и VF12.

В зависимости от номинального напряжения и тока, типов при­меняемых выключателей, трансформаторов тока и напряжения, размещения их в шкафу в электроустановках применяются различные типы КРУ, выбор которых производится по каталогам.

В последние годы в РФ создано значительное количество новых разработок электрооборудования на предприятиях различных форм собственности, в том числе на совместных с ведущими фирмами мира. [35-39]

В соответствии с требованиями рынка эти разработки подчинены системе менеджмента качества ΙSO – 9001, а также требованиям международного стандарта МЭК – 60000 и ГОСТ 14693-90.

• КРУ серии Nexima компании «Schneider Electric»;

• КРУ серии «Аврора» ПО «Элтехника» С-Петербург;

• КРУ серии КСО НПП «Контакт» г. Саратов;

• КРУ серии TEL РК «Таврида-Электрик» г. Москва и другие.

Которые также предлагают продукцию, позволяющую проводить реконструкцию старых серий шкафов КРУ с заменой выемных элементов с выключателями на новые без замены старого шкафа.

Новые модули (комплекты адаптации) с вакуумными и элегазовыми выключателями для установки на старых КРУ типов:

• КРУ-2-10 (ВМПЭ, ВМПП, ВМП10К);

• К – ХΙΙ, К – ХΙΙΙ, К – ХΥΙ, К – 37 и другие разработки вариантов реконструкций распределительных устройств.

Однако, такие предложения предполагают использование действующих РУ в целом, а проектирование новых в основном базируется на ранее выполненных разработках, некоторые из которых рассмотрены ниже.

На рис. 5.21 приведена компоновка типового РУ 6—10 кВ с одной системой сборных шин без реакторов на отходящих линиях. ЗРУ выполнено одноэтажным с двухрядной установкой ячеек КРУ с одним коридором и двумя отсеками по числу секций. Выводы отходящих кабельных линий осуществляются в трубах, выходящих из ячеек наружу в соответствующую сторону от здания ЗРУ. Ввод от трансформаторов осуществляется через проходные изоляторы в наружной стене здания.

Секции в каждом отсеке соединяются с помощью шинного моста. Пролет здания 6 м.

Рис. 5.21. План ЗРУ 6—10 кВ с КРУ

Ограничение мощности короткого замыкания до значений, допускаемых коммутационной аппаратурой 6—10 кВ (обычно до 200 МВ∙А при 6 кВ), осуществляется либо индуктивным сопротивлением понижающего трансформатора (при его относительно небольшой мощности), либо путем установки дополнительного токоограничивающего реактора в цепи трансформатора; реактор устанавливается обычно сдвоенный.

ЗРУ 6—10 кВ с групповыми сдвоенными реакторами (рис. 5.22) разработано институтом «Теплоэлектропроект» [31] и выполнено одноэтажным с двухрядной установкой ячеек КРУ с четырьмя секциями, одним коридором и двумя отсеками. Групповые реакторы устанавливаются по вершинам треугольника в пристройках к зданию РУ. Для доступа в реакторное помещение между ячейками 6 и 8, а также 34 и 36 имеются проходы. Пролёт здания 6 м.

В настоящее время освоено серийное производство реакторов 6—10 кВ наружной установки. Очевидно, что применение таких реакторов существенно упрощает здание РУ. Некоторые из типов сдвоенных реакторов допускают компактную установку их в виде колонн из трёх фаз.

С точки зрения уменьшения габаритов подстанции применение комплектных РУ наружной установки (КРУН) является более выигрышным решением по сравнению с ЗРУ. Отказ от строительства зданий, в которых размещались КРУ внутренней установки, и переход на применение шкафов КРУН обеспечили большой экономический эффект за счёт значительного сокращения строительных работ.

а)

б)

в)

Рис. 5.22. ЗРУ 6—10 кВ понижающей подстанции с групповыми сдвоенными реакторами: а — схема заполнения; б — план; в — разрез

Комплектные распределительные устройства наружной установки (КРУН) предназначены для открытой установки вне помещения. КРУН состоят из металлических шкафов со встроенными в них аппаратами, приборами, устройствами защиты и управления.

Шкафы КРУН имеют уплотнения, обеспечивающие защиту аппаратуры от загрязнения и атмосферных осадков. Так как шкафы не абсолютно герметичны, то КРУН не предназначены для работы в среде с влажностью воздуха более 80%, опасной в отношении взрыва и пожара, а также в среде с химически активными газами и токопроводящей пылью. КРУН рассчитаны для работы при температурах окружающего воздуха от –40 до +35 °С. В некото­рых сериях КРУН предусматривается искусственный подогрев воздуха внутри шкафа для предотвращения конденсации влаги при резких колебаниях температуры наружного воздуха.

КРУН могут иметь стационарную установку выключателя в шкафу или выкатную тележку с выключателем подобно КРУ внутренней установки.

Шкафы КРУН широко применяются для комплектных транс­форматорных подстанций и в открытых РУ электростанций и подстанций. Они разработаны для схемы с одной системой шин.

Шкафы КРЗ-10 для наружной установки 6—10 кВ предназначены для сетей сельского хозяйства, промышленности и электрификации железнодорожного транспорта.

На рис. 5.23 приведен разрез подстанции 110/6—10 кВ, выполненной с применением КРУН без токооганичивающих реакторов [11]. Освоение промышленного производства новых конструкций шкафов КРУН с выдвижными элементами помимо экономической эффективности обеспечило также целый ряд эксплуатационных преимуществ, а именно:

• Повысилась надежность и бесперебойность энергоснабжения потребителей за счет возможности быстрой замены вышедшего из строя выключателя, установленного на выдвижном элементе, резервным выключателем или выключателем менее ответственного потребителя;

• Возможность круглогодично, в любую погоду, выполнять осмотры, текущие и капитальные ремонты выключателей в специализированных мастерских района;

• Значительно увеличились параметры шкафов КРУН по номинальному току за счет отказа от применения стационарных разъединителей, улучшились условия прокладки силовых кабелей;

• Обеспечено размещение современных сложных схем релейной защиты, автоматики, управления, сигнализации и одновременно сокращены расходы контрольных кабелей;

• Сократились работы по монтажу, наладке, регулировке и приемочным испытаниям шкафов КРУН за счет перенесения работ по укрупнению блочности и повышению монтажной готовности в централизованные мастерские;

• Резко сократились сроки ввода в эксплуатацию подстанций в целом;

• Значительно упростилась работа проектных организаций за счёт существенного сокращения проектных работ по проектированию зданий РУ и сооружений КТП.

Рис. 5.23. Комплектная трансформаторная подстанция наружной установки:

1 — узел ВЧ связи (ВЧ заградитель и конденсатор связи); 2 — линейный разъединитель;

3 — узел с установкой трёхполюсного отделителя и короткозамыкателя;

4 — линейный портал с установленным ОПН-110; 5 — силовой трансформатор;

6 — узел установки заземляющего разъединителя ЗОН-110 и ОПН на 6—10 кВ;

7 — ячейка КРУН

Указанные выше преимущества, достигаемые при применении КРУН, приобретают особое значение при сооружении трансформаторных подстанций в тяжелых климатических условиях, например в северных районах страны, а также для объектов, требующих скоростного строительства.

Для удобства обслуживания шкафов КРУН с воздушными линиями при проектировании необходимо, как правило, предусматривать установку шкафов отходящих воздушных линий через один или несколько, чередуя эти шкафы с теми, которые не имеют воздушных вводов или линий. При проектировании расширений РУ необходимо соблюдать рекомендации заводов-изготовителей КРУН по выполнению стыковки шкафов, особенно разных серий.

При проектировании и поэтапном строительстве двухтрансформаторных подстанций со шкафами КРУН на стороне 6—10 кВ при установке одного трансформатора (первая очередь), необходимо устанавливать также шкафы КРУН, предназначенные для секционирования. Это обеспечивает возможность при вводе в эксплуатацию второго трансформатора не допускать отключения потребителей, получающих питание от первой очереди подстанции. В этом случае шкафы КРУН второй очереди будут присоединяться непосредственно и электрически по сборным шинам к шкафам КРУН секционирования и его сборным шинам. При заказе шкафов секционирования со второй очередью для их присоединения и стыковки со шкафами КРУН, находящимися в эксплуатации, потребуется отключение РУ.

В случае использования групповых токоограничивающих реакторов (колонны из трёх фаз) сооружается отдельное помещение (рис. 5.24). При применении реакторов наружной установки необходимость в сооружении этих помещений отпадёт.

Рис. 5.24. КРУН 6—10 кВ с вертикальной установкой групповых реакторов

При необходимости силовые трансформаторы 110 кВ могут размещаться в закрытом помещении.

В центральных районах городов с многоэтажной застройкой подстанции глубоко ввода 35—110 кВ следует сооружать с применением ЗРУ не только на низком напряжении (НН), но и на высоком (ВН). Это диктуется в первую очередь требованием экономии территории для сооружения подстанции.

Рассмотрим особенности и преимущества распределительных устройств с элегазовой изоляцией.

В настоящее время за рубежом и в России созданы и применяются комплектные распределительные устройства с элегазовой изоляцией (КРУЭ) на напряжения 110—1150 кВ. В таких РУ все электрические аппараты — выключатели, разъединители, заземлители, а также разрядники, токопроводы и измерительные трансформаторы — заключены в алюминиевую оболочку, заполненную инертным газом — элегазом (шестифтористой серой SF₆). Эти РУ комплектуются из стандартных элементов схемы электрических соединений с аппаратурой управления, контроля, сигнализации, измерений и блокировки, что позволяет собрать любую схему КРУЭ. Изоляция — элегаз и литые из смол изоляторы, служащие для фиксации токоведущих частей в герметичном корпусе. Герметичность алюминиевой заземленной оболочки и работа по замкнутому циклу обеспечивает безопасность и отсутствие выбросов горячих газов и пламени в атмосферу, а также заметного шума при отключениях.

Элегаз в 5 раз тяжелее воздуха, очень стойкий, негорючий, электроотрицательный, инертный, с превосходными изолирующими свойствами и прекрасной теплопроводностью. При атмосферном давлении диэлектрические свойства элегаза в 3 раза выше, чем воздуха, а при давлении 0,2 МПа — такие же, как у изоляционного масла. Дугогасящие свойства более чем в 10 раз превосходят таковые для воздуха. Продукты разложения элегаза под действием дуги нестойкие, и его изоляционные свойства восстанавливаются. Если элегаз не подвергается длительному воздействию короны, старение газа не имеет места. При низких температурах элегаз может сжижаться — в зависимости от его давления и плотности (например, при давлении 1,5 МПа и температуре +6 ^оС). Для обеспечения нормальной работы выключателей при температуре — 30 ^оС и ниже необходимо подогревать помещение, в котором КРУЭ будет устанавливаться. При наружной установке КРУЭ следует проверять возможность возникновения указанных низких температур в районе установки КРУЭ.

Для того, чтобы в случае возникновения утечки элегаза из оборудования КРУЭ (из-за некачественного монтажа, повреждения оборудования или неправильной эксплуатации) терялось не всё РУ, а лишь часть одной ячейки, последняя разделяется на отсеки газоплотными изоляционными перегородками из специальных смол, служащими одновременно опорной изоляцией. Эти перегородки выполняют в виде дисков — плоских или конусообразных, гладких или ступенчатых.

КРУЭ имеют полную комплектность поставки с одного предприятия. КРУЭ может быть размещено в относительно малогабаритном помещении. Сооружение здания обходится примерно в 10% стоимости КРУЭ, изготовленного для внутренней установки.

Ячейки КРУЭ транспортабельны. Смонтированные на платформах, они могут применяться в качестве передвижных РУ и использоваться при строительстве мощных электростанций. Это существенно сократит сроки сооружения РУ и количество монтажного персонала.

Помещения КРУЭ оснащаются вентиляцией, которая должна работать ежедневно не менее 1—2 ч, а при техосмотрах и ремонтах — беспрерывно. Однако при ремонтах КРУЭ необходимо обеспечить защиту ремонтируемого оборудования от пыли и влаги.

В связи с тем, что КРУЭ для каждого из напряжений выполняется из типовых узлов, оно может быть изготовлено для любой схемы электрических соединений, задаваемой проектировщиком — с одной и двумя системами сборных шин, по схеме многоугольника, по схеме 3/2, 4/3 и т.д. Основой, определяющей надежность выдачи мощности и затраты для КРУЭ, является схема соединений. Выбор последней должен производится в соответствии с нормами технологического проектирования для ТЭС, АЭС, ГЭС и подстанций [8, 9], с учетом следующих особенностей: в связи с исключительно небольшими размерами ячеек КРУЭ и помещений для их установки схема соединений должна предусматривать возможность отсоединения каждой цепи и одновременно нескольких цепей для проведения их ремонтов; при этом следует учитывать, что ремонт КРУЭ, как показывает опыт эксплуатации, занимает больше времени, чем ремонт обычных ОРУ из-за исключительной компактности КРУЭ и высоких требований в отношении газоплотности и чистоты. С учетом последней особенности системы шин секционируют выключателем на две части и дополнительно разделяют разъединителями через каждые два присоединения. Применяются схемы с обходной системой сборных шин и обходным выключателем. Благодаря компактности КРУЭ добавление обходной системы шин не увеличивает размеров помещения, в котором это РУ установлено. Очевидно, что при открытой установке КРУЭ эта особенность компоновки также сохранится.

Если размеры отведенной площадки недостаточны для выполнения обычного ОРУ, в ряде стран выполнялись гибридные (комбинированные) компоновки, в которых часть РУ выполняется из элементов КРУЭ, а остальные части РУ устанавливаются обычными, как на ОРУ. Такое решение может с успехом использоваться при расширении и реконструкции действующих ОРУ и ЗРУ, когда новые ячейки схемы выполняются в виде КРУЭ.

Сопоставление вариантов выполнения РУ (ЗРУ и КРУЭ) должно производиться для одинаковой схемы соединений, одинаковых количеств ЛЭП и трансформаторов и одинакового выполнения линий — воздушными или кабельными.

При кабельных или воздушных линиях и применении КРУЭ следует учитывать дополнительные затраты на выполнение кабельных вставок или элегазовых токопроводов, нужных для присоединения этих линий к КРУЭ, а также специальных помещений или огражденных площадок, где устанавливаются концевые выводы кабелей или элегазовых токопроводов.

При сопоставлении затрат по вариантам с ЗРУ обычного типа или с КРУЭ, устанавливаемом в здании, также следует тщательно рассмотреть, как будут осуществляться присоединения воздушных линий или трансформаторов к КРУЭ. В конкретных условиях может оказаться целесообразным выполнить хотя бы часть присоединений к КРУЭ без кабельных или элегазовых вставок.

За счет чередования линейных и трансформаторных присоединений и вывода их в противоположные стороны можно компактно осуществить выводы из здания. Чтобы увеличить расстояния между проходными изоляторами элегаз-воздух снаружи здания КРУЭ, средняя фаза выводов (из каждых трёх) может быть установлена наклонно, либо фазы устанавливают по вершинам равностороннего треугольника.

При установке КРУЭ в здании могут быть также применены разнотипные выводы: присоединение воздушной линии может быть выполнено через потолок здания элегазовым токопроводом и проходным изолятором элегаз — воздух, а соседнее присоединение — обычным подземным кабелем через кабельный вывод.

Широкое применение КРУЭ во всех странах мира объясняется тем, что такое решение экономически наиболее целесообразно поскольку при этом весь процесс изготовления РУ перенесен в заводские условия и на площадке строительства остается минимальный объем строительных и монтажно-наладочных работ, выполняемый небольшим количеством людей и в минимальные сроки. По зарубежным данным КРУЭ для всего диапазона напряжений стоит дешевле, чем ОРУ, причем с ростом номинального напряжения РУ увеличивается разница в пользу КРУЭ. Массовое производство КРУЭ снижает их стоимость.

Резюмируем преимущества КРУЭ по сравнению РУ на обычном оборудовании:

— значительно уменьшаются площади земельных участков (в 3—5 раз); уменьшение тем сильнее, чем выше класс напряжения;

— сокращаются объемы строительно-монтажных работ и сроки строительства; сокращение тем больше, чем выше класс напряжения РУ;

— значительно снижается шум от РУ, что дает возможность размещать их в центре нагрузок;

— КРУЭ обладают высокой надёжностью в эксплуатации и значительно большими межремонтными сроками;

— в КРУЭ исключено биологическое воздействие на человека в электрическом поле, что особенно важно для электроустановок высокого и сверхвысокого напряжения;

— значительно сокращается расход металла на строительные конструкции; он тем меньше, чем выше класс напряжения РУ.

Подробнее остановимся на конструкциях отечественных КРУЭ.

Токопроводы с элегазовой изоляцией, в основном используемые в электроустановках 110 кВ и выше, по назначению подразделяют на сборные шины КРУЭ, соединительные (вводы, мосты, токопроводы связи трансформаторов с РУ и др.) и протяженные токопроводы. Несмотря на некоторые отличия, они имеют общие конструктивные особенности.

Шины элегазовых токопроводов обычно выполняют из алюминиевых (медных) труб или круглых стержней и устанавливают в цилиндрическую оболочку (кожух, экран) из алюминия и его сплавов. В местах поворотов и ответвлений оболочка может быть сферической формы. Каждую фазу заключают в индивидуальную оболочку или она может быть общей для трёх фаз. В первом случае шины располагают, как правило, в одной плоскости, во втором – по вершинам равностороннего треугольника. Элегазовые токопроводы с индивидуальными оболочками фаз (пофазно-экранированные) используют в электроустановках всех уровней напряжения, а с общей — в электроустановках 110 кВ или реже 220 кВ.

Шины крепят к оболочкам эпоксидными коническими, реже – дисковыми изоляторами с отверстиями для прохода элегаза или без них. Изоляторы без отверстий выполняют роль газоплотных перегородок и разделяют соседние полости токопровода. При неисправности токопровода и утечке элегаза из строя выходит только часть КРУЭ, тем самым обеспечивается локализация аварий и повышается надежность распределительного устройства.

Элегазовые токопроводы применяют главным образом в КРУЭ. Токоведущие проводники (шины, ячейковые связи) обычно соединяют штепсельными разъемами, а оболочки — болтами, устанавливая уплотнения.

Соединительные токопроводы служат в основном для электрических связей оборудования в пределах элегазового РУ, а протяженные — в пределах элегазовой подстанции. Эти токопроводы, как правило, имеют угловые секции (повороты) и незначительное количество ответвлений.

Соединительные элегазовые токопроводы предназначены для соединения ячеек с вводами воздушных линий при проходе через потолок, подключения силового трансформатора, выполнения связей внутри ячейки между сборными шинами в цепи шиносоединительного выключателя, подключения в КРУЭ кабельных вводов.

Протяженные элегазовые токопроводы используются для связи РУ с удаленными (в пределах здания подстанции) трансформаторами или автотрансформаторами и, кроме того, для подключения вводов воздушных линий, а также электрооборудования, расположенного на значительных расстояниях.

Элегазовые соединительные и протяженные токопроводы собирают из отдельных секций заводского изготовления [11]. В отечественных электроустановках 110—330 кВ используют секции СТЭЛ, СТЭУ и СТЭО (СТЭ — секция токопровода элегазового; Л — линейная; У — угловая; О — отводная), соответственно предназначенные для сборки прямых участков, поворотов и подключения ответвлений (рис. 5.25). Номинальный рабочий ток токопроводов 2000—4000 А, ток электродинамической стойкости 128—160 кА.

Рис. 5.25. Горизонтальная и вертикальная установка протяжённого элегазового

токопровода: 1 — секция СТЭЛ; 2 — секция СТЭУ; 3 — секция СТЭО; 4 — фланцы;

5 — токоведущая шина; 6 — рама; 7 — фильтр

Секции токопроводов состоят из цилиндрической 1 (СТЭЛ) или шарообразной 2, 3 (СТЭУ, СТЭО) оболочек с фланцами 4 и токоведущих шин 5 кольцевого сечения с электрическими соединителями на концах. Диаметры шин токопроводов 110, 220 и 330 кВ соответственно равны 85/66, 92/82 и 102/82 мм. В секциях СТЭЛ шины прямые, СТЭУ — Г-образные, а в СТЭО — Т-образные. Шины крепят в индивидуальных оболочках эпоксидными изоляторами. Экранированные шины токопроводов располагают в горизонтальной или вертикальной плоскости (см. рис. 5.25). Расстояние между секциями разных фаз не менее 850 мм. Шины секций соединяют розеточными (или штепсельными) электрическими соединителями, которые компенсируют их температурные удлинения. Для этой цели на оболочке устанавливают температурные компенсаторы в виде сильфона (трубы с поперечной гофрированной поверхностью, которая может работать как пружина на растяжение или сжатие). Сильфон позволяет также компенсировать продольные и боковые сдвиги при монтаже токопровода.

Секции токопровода связаны по газовому объему через систему ниппелей и фильтров. Внутренняя полость токопровода секционируется через каждые 50м. На каждом секционированном объеме установлены датчики, контролирующие давление и температуру элегаза. Цепи контроля и сигнализации выведены на шкаф управления. Номинальный уровень превышения давления элегаза над атмосферным 0,25 МПа, а его допустимый верхний предел — 0,3 МПа.

Оболочки токопровода заземляют. Для этого электрически соединяют фланцы гибкими шинами и через каждые 12,6 м подключают оболочки жесткими шинами к контуру заземления.

Комплектные элегазовые ячейки на рабочее напряжение 110 кВ (рис. 5.26) предназначены для КРУЭ переменного тока и имеют условные обозначения: ЯЭ-110Л-23У4; ЯЭ-110Л-21У4; ЯЭ-110Ш-23У4; ЯЭ-110Ш-21У4; ЯЭ-110Л-13У4; ЯЭ-110Тн-23У4; ЯЭ-110Тн-21У4; ЯЭ-110Тн-13У4; ЯЭ-110С-23У4; ЯЭ-110С-21У4; ЯЭ-110С-13У4. В обозначениях: ЯЭ — ячейка элегазовая; 110 — номинальное напряжение, кВ; типы ячеек: Л — линейная, Ш — шиносоединительная, С — секционная; Тн — трансформаторов напряжения; первая цифра 2 или 1 указывает на число систем шин (две или одна); вторая цифра 3 или 1 — трёх- или однополюсные сборные шины; У — климатическое исполнение (для умеренного климата) и 4 — категория размещения по ГОСТ 15543-70.

Ячейки КРУЭ изготавливают из унифицированных деталей, что делает возможным сборку ячеек различного назначения из одних и тех же элементов. К ним относятся: полюсы выключателей, разъединителей и заземлителей; измерительные трансформаторы тока и напряжения; соединительные и промежуточные отсеки; сильфонные компенсаторы; секции сборных шин; полюсные и распределительные шкафы, шкафы системы контроля давления и шкафы трансформаторов напряжения.

Ячейка каждого типа состоит из трёх одинаковых полюсов и шкафов управления, при этом три полюса могут быть скомпонованы так, чтобы образовывать ячейки с однополюсными или трёхполюсными сборными шинами.

Каждый полюс линейной, секционной или шиносоединительной ячейки имеет выключатель с приводом и элементами его управления, разъединитель с дистанционным электрическим приводом, заземлители с ручным приводом, трансформаторы тока и полюсные шкафы. Ячейки трансформаторов напряжения не имеют выключателей и трансформаторов тока. Ячейки и их полюсы соединяются одной или двумя системами однополюсных или трёхполюсных шин.

Линейные ячейки имеют выводы для присоединения к токопроводам и отходящим кабелям. Соединение ячеек с силовыми кабелями производится при помощи кабельных вводов специальной конструкции, а с

Источник: cyberpedia.su

Классификация

По месту расположения

• Открытые распределительные устройства (ОРУ) — это такие распределительные устройства, которые располагаются на открытом воздухе. Обычно в виде ОРУ выполняются распределительные устройства на напряжение от 27,5 кB.
• Закрытые распределительные устройства (ЗРУ) — распределительные устройства, оборудование которых располагается в закрытых помещениях. Такие распределительные устройства применяют на напряжения до 10 кB. В случаях, когда РУ располагается в местности с агрессивной средой (морской воздух, повышенное запыление), допускают применение ЗРУ на напряжение вплоть до 220 кB.

По выполнению секционирования

РУ с одной секцией сборных шин (без секционирования)

К преимуществам такого РУ можно отнести простоту и низкую себестоимость. К основным недостаткам относятся неудобства в эксплуатации, из-за которых такая система не получила широкого применения:

• Профилактический ремонт любого элемента РУ должен сопровождаться отключением всего РУ — а значит лишением всех питающихся от РУ потребителей электроэнергии.
• Авария на сборных шинах так же выводит из строя всё РУ.

РУ с двумя и более секциями

Такие РУ выполняются в виде нескольких секций, каждая из которых имеет своё питание и свою нагрузку, соединённых между собой секционными выключателями. На станциях секционный выключатель обычно замкнут, из-за необходимости параллельной работы генераторов. В случае повреждения на одной из секций секционный выключатель отключается, отсекая повреждённую секцию от РУ. В случае аварии на самом секционном выключателе из строя выходят обе секции, но вероятность такого повреждения относительно мала. На низковольтных РУ (6-10кВ) секционный выключатель обычно оставляют отключенным, так что связанные между собой секции работают независимо друг от друга. В случае если по каким-либо причинам питание одной из секций пропадёт, сработает устройство АВР, которое отключит вводной выключатель секции и включит секционный выключатель. Потребители секции с отключенным питанием будут получать электроэнергию от питания смежной секции через секционный выключатель. Подобная система используется в РУ 6 — 35 кВ подстанций и 6 — 10 кВ станций типа ТЭЦ.

РУ с секционированием сборных шин и обходным устройством

Простое секционирование не решает проблемы планового ремонта отдельных выключателей секции. В случае если необходимо провести ремонт или замену выключателя любого отходящего присоединения, приходится отключать всю секцию, что в некоторых случаях недопустимо. Для решения проблемы используется обходное устройство. Обходное устройство представляет собой один или два обходных выключателя на две секции, обходные разъединители и обходную систему шин. Обходную систему шин подключают через обходные разъединители к разъединителям выключателей присоединений с противоположной от основной системы шин стороны. В случае, когда необходимо провести плановый ремонт или замену какого-либо выключателя, включают обходной выключатель, включают соответствующий нужному выключателю обходной разъединитель, затем этот выключатель вместе с его разъединителями отключают. Теперь питание отходящего присоединения осуществляется через обходной выключатель. Подобные системы получили распространение в РУ на напряжении 110—220 кВ.

По числу систем сборных шин

С одной системой сборных шин

К этим РУ относятся описанные выше.

С двумя системами сборных шин

Подобное РУ похоже по устройству на РУ с секционированием сборных шин и обходным устройством, но, в отличие от него, обходная система шин используется как рабочая, нагрузки на систему распределяют между обеими системами шин. Это делается для повышения надёжности электроснабжения. Отсутствие питания на одной из систем шин допускается только временно, пока ведутся ремонтные работы на другой системе шин.

К достоинствам этой системы относятся:

• Возможность планового ремонта любой системы шин, без вывода из эксплуатации всего РУ.
• Возможность разделения системы на две части, для повышения надёжности электроснабжения.
• Возможность ограничения тока короткого замыкания

К основным недостаткам следует отнести:

• Сложность схемы
• Увеличение вероятности повреждений на сборных шинах из-за частых переключений разъединителей.

Наибольшее распространение система получила в РУ на напряжение 110—220 кВ

По структуре схемы

Радиального типа

Этому типу присущи следующие признаки:

• Источники энергии и присоединения сходятся на сборных шинах, поэтому авария на шинах приводит к выводу всей секции (или всей системы)
• Вывод из эксплуатации одного выключателя из присоединения приводит к отключению соответствующего присоединения.
• Разъединители кроме своей основной функции (изоляция отключенных элементов от РУ), участвуют в изменениях схемы (например, ввод обходных выключателей), что снижает надёжность системы.

Кольцевого типа

Кольцевой тип схемы отличается следующими признаками:

• Схема выполнена в виде кольца с ответвлениями присоединений и подводов питания
• Отключение каждого присоединения осуществляется двумя или тремя выключателями.
• Отключение одного выключателя никак не отражается на питании присоединений
• При повреждениях (КЗ или отключениях) на РУ, выходит из строя лишь незначительная часть системы.
• Разъединители выполняют только основную функцию — изолируют выведенный из эксплуатации элемент.
• Кольцевые схемы удобнее радиальных в плане развития системы и добавления новых элементов в систему.

Открытое распределительное устройство (ОРУ)

Конструктивные особенности

Все элементы ОРУ размещаются на бетонных или металлических основаниях. Расстояния между элементами выбираются согласно ПУЭ. На напряжении 110 кВ и выше под устройствами, которые используют для работы масло (масляные трансформаторы, выключатели, реакторы) создаются маслоприемники — заполненные гравием углубления. Эта мера направлена на снижение вероятности возникновения пожара и уменьшение повреждений при аварии на таких устройствах.

Сборные шины ОРУ могут выполняться как в виде жёстких труб, так и в виде гибких проводов. Жёсткие трубы крепятся на стойках с помощью опорных изоляторов, а гибкие подвешиваются на порталы с помощью подвесных изоляторов.

Территория, на которой располагается ОРУ, в обязательном порядке огораживается.

Преимущества

• ОРУ позволяют использовать сколь угодно большие электрические устройства, чем, собственно, и обусловлено их применение на высоких классах напряжений.
• Изготовление ОРУ не требует дополнительных затрат на строительство помещений.
• ОРУ удобнее ЗРУ в плане расширения и модернизации
• Возможно визуальное наблюдение всех аппаратов ОРУ

Недостатки

• Эксплуатация ОРУ затруднена в неблагоприятных погодных условиях, кроме того, окружающая среда сильнее воздействует на элементы ОРУ, что приводит к их раннему износу.
• ОРУ занимают намного больше места, чем ЗРУ.

Комплектное распределительное устройство (КРУ)

КРУ — такое РУ, оборудование которого располагается в полностью или частично закрытых металлических шкафах. Каждый шкаф называется ячейкой КРУ.

Область применения

Комплектные распределительные устройства могут использоваться как для внутренней, так и для наружной установки (в этом случае их называют КРУН). КРУ широко применяются в тех случаях, где необходимо компактное размещение распределительного устройства. В частности, КРУ применяют на электрических станциях, городских подстанциях, для питания объектов нефтяной промышленности (нефтепроводы, буровые установки), в схемах энергопотребления судов.

Если основное оборудование КРУ заключено в оболочку, заполненную элегазом, то РУ сокращённо обозначают КРУЭ.

КРУ, у которого возможно только одностороннее обслуживание, называется камерой сборной одностороннего обслуживания (КСО).

Устройство КРУ

Типовая ячейка КРУ состоит из четырёх основных отсеков: линейного (кабельного), релейного (низковольтного), отсека выключателя (высоковольтного) и отсека сборных шин.

• В релейном отсеке (3) располагается низковольтное оборудование: устройства РЗиА, переключатели, рубильники. На двери релейного отсека, как правило, располагаются светосигнальная арматура, устройства учёта и измерения электроэнергии, элементы управления ячейкой.
• В высоковольтном отсеке (4) располагается силовой выключатель. Иногда отсек выполняют с выкатным элементом, на котором и устанавливается выключатель.
• В отсеке сборных шин (6) располагаются силовые шины (8), из которых состоит секция РУ.
• Линейный отсек (5) служит для размещения измерительных трансформаторов тока (7) , трансформаторов напряжения, ОПН.

Источники

• ПУЭ
• Рожкова Л. Д., Козулин В. С. Электрооборудование станций и подстанций: Учебник для техникумов. — М.: Энергоатомиздат, 1987.
• Неклепаев Б. Н., Крючков И. С. Электрическая часть станций и подстанций. — М.: Энергоатомиздат, 1989.

Источник: dic.academic.ru

Другие статьи по теме:

Технология монтажа открытой электропроводки Проводка в частном доме Какой провод использовать для проводки в квартире Электрические соединители проводов Как соединить 3 провода Помощь при поражении током