Септик из колес

Содержание:

1. Как сделать септик из покрышек
2. Канализация из покрышек
3. Септик из колес своими руками

Городские жители в большинстве своем привыкли к комфортным условиям проживания, непременно со всеми удобствами. Поэтому отправляясь на отдых на дачу за пределы мегаполиса, им хочется принимать водные процедуры и пользоваться канализацией. Но прокладка инженерных коммуникаций относится к дорогостоящим работам. Существует более дешевый вариант постройки туалета на участке – это уличная конструкция, когда создается септик из автопокрышек. 

Как сделать септик из покрышек

Если делается канализация из покрышек своими руками, в первую очередь составляют план и схему ее устройства. Потом подготавливают требуемые материалы и инструменты.

До того, как копать грунт для прокладки канализации и строительства дренажного колодца, специалисты рекомендуют проверить характеристики грунта (прочитайте также: «Дренажный септик своими руками по правилам»). 

В 50 сантиметрах от фундамента строения вырывают яму глубиной полтора метра и рассматривают особенности залегания грунтовых вод. Если с этим вопросом нет проблем, приступают к постройке дренажного колодца.

В том случае, когда грунт слабо поглощает жидкость, следует обустроить приямок, в котором выведенная из дома вода будет собираться. Для обеспечения правильного оттока стоков от здания и слива их в канализацию делают герметичный отлив под незначительным уклоном в направлении приямка. Потом непосредственно от дна приямка на высоте 10-12 сантиметров устанавливают выводную водосливную трубу.

Канализация из покрышек

Известно, что назначение любого септика заключается в быстром приеме сточных вод и последующем распределении их в грунт, где они утилизируются естественным путем и не наносят вреда окружающей среде. Достать пришедшие в негодность авто покрышки несложно – владельцы транспортных средств предпочитают отдавать их в автомастерскую и не платить за последующую утилизацию. Читайте также: «Как построить септик своими руками правильно, без грубых ошибок».

Чтобы обустроить септик из шин, подойдут автопокрышки как от легковых, так и грузовых машин, а также от спецтехники. Таким образом, не требуется искать изделия определенного размера, подойдут любые (см.фото). 

Единственное требование к тому, как сделать септик из покрышек, это то, что все используемые шины должны иметь одинаковую толщину и размер. Их выкладывают в форме бочки (прочитайте также: «Септик из бочки своими руками — варианты изготовления»). Септик необходимо располагать не ближе 5 метров от заглубленного фундамента и от водозаборных скважин, смотрового или дренажного колодца на расстоянии 25-30 метров.

Септик из колес своими руками

Чтобы канализация из покрышек своими руками функционировала без проблем, необходимо выполнять рекомендации специалистов и делать работу поэтапно без суеты и спешки. 

Когда обустраивается канализация из колес, необходимо выкопать узкую яму, имеющую глубину 1,5-2 метра, диаметр которой немного больше, чем данный размер у покрышек.

Заранее нужно подготовить шанцевый инструмент – 2 лопаты с длинными черенками:

• одна из них должна иметь черенок от двух метров и более с крестообразной ручкой. Она потребуется для рыхления земли;
• вторая послужит в качестве черпака. Для этого подойдет совковая лопата на длинном черенке со значительным углом загиба. Чтобы этого вида шанцевый инструмент эффективно выполнял возложенную на него функцию, ее края должны иметь небольшие бортики и тогда земля не будет сильно просыпаться. 

Когда создают септик из колес своими руками, кладут на землю первую из автомобильных покрышек и намечают ее контур, который должен превышать на 5-8 сантиметров диаметр самого изделия. Сначала задействуют штыковую лопату и вынимают почву до тех пор, пока это будет делать удобно с ее помощью. 
 
Когда для работы не хватает лопаты с обычной ручкой, берут инструмент с удлиненным черенком. Им рыхлят землю и вынимают ее. Чтобы проверить правильность размера ямы, задействуют покрышку. Если нужной глубины яма выкопана, в ее центре просверливают дренажную скважину. Для выполнения такой работы используют садовый бур. Когда в грунте продырявлены все водоупорные слои, имеется возможность ускорить дренирование септика. 

Если обустраивается канализация с покрышек, яма для нее должна иметь глубину не менее 2-х метров (обычно на это потребуется 5-7 колес), а вот саму скважину нужно делать глубокой – не меньше 5 метров. 

Потом в скважину опускают трубу для дренажа. Для этого проще всего будет использовать две полипропиленовые трубы для канализации, общая длина которых должна составлять не меньше 4-х метров. Их размещают над дном ямы на уровне одного метра. Это позволяет не допустить засорения трубы, когда обустраивают септик из автомобильных покрышек. 

В результате вода будет проникать в трубу через боковые отверстия, резко опускаться на глубину 4-х метров и там дренироваться в грунтовые пески. Специалисты советуют защитить конец дренажной трубы полипропиленовой мелкой сеткой для предотвращения ее засорения в случае переполнения канализации. 

Нужно знать, как сделать канализацию из покрышек правильно, иначе система будет действовать неэффективно. Следует на дно канализационной ямы насыпать крупный щебень с фракцией не меньше 10 сантиметров и на него уложить одно на другое подготовленные колеса. Следует с одной стороны покрышки электрическим лобзиком обрезать внутренний обод – в результате вода не будет задерживаться в углублении. 

Для того, чтобы в покрышке прорезать отверстие для желоба первоначально применяют электролобзик, а после этого допиливают с помощью ножовки по металлу, поскольку металлокорд плохо поддается распилу. 

После завершения укладки покрышек, промежутки вокруг них в яме засыпают и септик накрывают. Для этого специально подготавливают крышку из пластика или другого прочного материала. С целью придания эстетичного вида насыпают холмик и превращают его, например, в цветник. 

Необходимо прежде, как сделать септик из покрышек, в крышке для него оставить отверстие, чтобы контролировать наполняемость. Для предотвращения постороннего дренажа грунтовых вод между автопокрышками и грунтом можно поместить полиэтиленовую пленку или уложить кольцо из рубероида. Естественный дренаж можно создать, высадив недалеко от септика несколько деревьев.

kanalizaciyadoma.com

Как копать канализацию

В первую очередь, нужно узнать, на каком уровне располагаются грунтовые воды на вашем участке.  Для этого вблизи дома, примерно на расстоянии одного метра, следует выкопать яму глубиной 1,5 м. Если на дне не образовалось лужицы с водой, можете смело приступать к строительству автономной канализации.

Приобрести старые автомобильные покрышки можно в любом автосервисе. Лучше выбирать шины большего диаметра от тракторов или большегрузных автомобилей. В этом случае увеличится объем вашего септика. Количество покрышек рассчитывается, исходя из глубины промерзания грунта в вашей местности. Необходимо, чтобы глубина ямы для канализации из автомобильных покрышек была ниже уровня промерзания почвы. Это делается, если вы предполагаете пользоваться своим септиком и в зимнее время, пусть даже периодически.

Во вторую очередь, после того, как автомобильные покрышки уже находятся у вас на участке, нужно выбрать место для будущего септика.

Помните, что он должен располагаться не ближе 25-30 метров от источников питьевой воды – колодцев, скважин, а также от  реки, озера или пруда.

На расположение выгребной ямы или септика из автопокрышек, впрочем, как и любого другого, влияет направленность ветров в вашей местности. Необходимо располагать септик в той стороне, откуда неприятный запах не будет доноситься ветром до жилого пространства.

Выбрав место, решают вопрос, как выкопать канализацию – вручную или нанять небольшой экскаватор. Все дело во времени и в наличии мужских рук. Можно копать вручную, но это займет больше времени, чем рытье ямы экскаватором. А нанимать технику – потребуется вложить некоторые финансовые средства. Выбирать, конечно, вам.

Когда яма выкопана, в её дне садовым буром просверливают несколько отверстий, в которые вставляют две  перфорированные специальные трубы длиной до 4 метров.

Это объясняется тем, что вода из септика будет уходить в почву, где происходит её самоочищение.

Дно ямы зачищают, придавая ему ровную поверхность, и насыпают слой гравия или щебня высотой 15-20 см. Трубы, вставленные в пробуренные отверстия, должны выступать над уровнем дна ямы на 60-70 см, а их верх следует закрыть полипропиленовыми сетками, чтобы твердые канализационные отходы не попадали внутрь труб.

Перед тем как укладывать автопокрышки, нужно обрезать все края, завернутые внутрь, с тем, чтобы в этих местах не скапливались твердые фекальные отходы. Обрезку шин можно производить при помощи ножовки по металлу или электролобзика.

К выкопанной яме еще нужно прокопать траншею, в которую будет укладываться канализационная труба, ведущая из дачного домика от сантехнических приборов – мойки, унитаза,  душа или ванны. Траншея должна копаться с соблюдением уклона от дома к септику. Уклон следует делать таким, чтобы сточные воды могли самотеком стекать в септик.

После этого следует монтаж канализации из автомобильных покрышек. Обрезанные шины укладываются друг на друга, предварительно проложив между ними жидкий герметик.

Верхняя покрышка должна несколько выступать из  поверхности грунта.

Обратную засыпку пространства между стенками ямы и покрышками производят после того, как герметик затвердеет. Лишний грунт, оставшийся после засыпки, можно использовать для других нужд.

При обратной засыпке можно между автомобильными покрышками и стенками ямы засыпать крупный гравий, который не позволит заилиться грунту и станет лишним выходом для сточных вод через щели, которые неизменно образуются между покрышками, как бы их не герметизировали.

Верхнюю автомобильную покрышку накрывают крышкой из полипропилена, металлического листа  или другого материала стойкого к влаге и температурным перепадам.

Чтобы избавиться от неприятного запаха, септик оборудуют фановой вытяжной трубой, которая должна возвышаться над септиком.

Длина вытяжки зависит от:

• места, где расположен септик,
• господствующих ветров в данной местности.

Чем ближе септик находится к жилому дому, тем выше должна быть вытяжная труба.

Верх септика можно задекорировать почвопокровными растениями, для их роста не требуется много грунта, они могут расти, практически,  на камнях. А поднять крышку, чтобы проверить уровень канализации, можно прямо с растениями.

canalizator-pro.ru

Содержание

Септик vs выгребная яма из шин ↑

На рынке очистных систем для малоэтажных домов сейчас немало разнообразных комплексов канализационной водоочистки. Какой вариант выбрать для конкретного коттеджа способен правильно указать только профессиональный сантехник. И первый здесь нюанс – небольшая путаница в терминологии.

Септик нередко по незнанию путают с выгребной ямой. Схема устройства и принцип работы у них во многом идентичны, но есть и серьезные отличия.

Выгребная яма представляет собой резервуар для приема канализационных стоков. Далее они либо дренируются сквозь фильтр в грунт, либо откачиваются ассенизаторами. Но, главное, отстойник этот один и принять он в себя может немного. Такой вариант востребован в старых деревенских домах, где нет новомодных стиральных и посудомоечных машин с большим объемом слива.

Септик из старых резиновых покрышек относится уже к системам биологической очистки. Он состоит из двух и более резервуаров. В первом из них, герметичном, происходит первичное осветление канализационных вод. А остальные служат для дренирования стоков или накопления их для откачки.

Важно! Септик из покрышек с дренажом стоков в почву допустимо обустраиваться, только если уровень грунтовых вод на участке низок (от 4–5 м), а глубина промерзания небольшая. Иначе канализация быстро перестанет исправно функционировать.

Во многом выбор конструкции септика и материалов для его изготовления зависит от грунта на придомовом участке. Он должен обладать хорошими фильтрующими характеристиками, а верхний водоносный горизонт в нем должен залегать на глубине ниже четырех метров. Оптимальный вариант – почвы с большим объемом вкраплений песка, который является идеальным природным фильтром.

Схема устройства септика из резиновых автопокрышек ↑

По отзывам хозяев частных домов, самый простой и достаточно эффективный септик из покрышек – это конструкция из пары резервуаров. Двухкамерная схема позволяет качественно очищать стоки, снижая риск загрязнения почвы до минимума. Все монтажные работы можно выполнить самостоятельно, а расчет объема камер и подбор материалов не вызовет сложностей.

Двухкамерный септик из автомобильных покрышек функционирует следующим образом:

1. Стоки из дома попадают в первичный отстойник, где они осветляются.
2. Далее “очищенная” бактериями вода попадает во второй колодец для дренирования в почву.

Первичная камера должна быть герметичной. Из нее стоки в землю просачиваться не должны, а вторая, наоборот, выполняется без дна. Вместо него там дренирующая подушка из песка с гравием.

Важно! Первый резервуар септика из двух камер должен быть максимально герметичным. В него попадают неочищенные стоки, там же происходят процессы гниения и брожения. Нельзя допускать просачивания еще неосветленных вод в грунт.

Перелив из одного колодца в другой делается из пластиковой трубы. Сверху резервуары из шин закрывают крышкой со смотровым люком. Последний понадобиться для проведения осмотров и выкачки нечистот ассенизаторской машиной. Раз в год камеры все равно необходимо чистить и откачивать из них накопившийся ил.

Среди достоинств септика из старых колес можно выделить:

1. Длительный срок эксплуатации – резиновые автошины не подвержены коррозии, они не потрескаются от перепадов температур, и их не раздавит при вспучивании грунта.
2. Дешевизна стройматериалов – старые никому ненужные покрышки можно найти на свалке или возле автомастерской, потратиться придется только на трубы и герметики.
3. Простота монтажа – все работы выполняются самостоятельно, привлекать экскаватор или кран не придется.
4. Несложные расчеты – каждая шина имеет правильную геометрию и размеры, их нужное количество и объемы колодцев рассчитать несложно.

Среди недостатков – полная непригодность к ремонту и плохая герметичность стыков между автопокрышками. Если резину шины разъело, то проще демонтировать весь колодец и заложить новый. А со стыками между кольцами вообще беда. Чтобы надолго и надежно их загерметизировать, придется повозиться.

Септик из покрышек – неплохой вариант для дачи или небольшого дома. Если семья многочисленная и потребление воды значительное, лучше подыскать альтернативу с большей производительностью.

Выбор месторасположения и расчет объема ↑

Локальная станция очистки стоков (ЛОС) обустраивается на определенном удалении от дома, водоемов и колодцев с питьевой водой. Это нужно, чтобы минимизировать риск биологического загрязнения водоносных слоев.

По минимуму двухкамерный септик из старых покрышек должен отстоять от:

• зеленых насаждений на участке и грядок на 3 м;
• фундаментного основания коттеджа на 4–5 м;
• подземных инженерных коммуникаций на 5 м;
• водоема или скважины на 30 м.

Для большинства частных домов объем первичного отстойника рассчитывается исходя из стоков в двести ежесуточных литров, перемноженных на три дня, т.е. нужно 600 л.

По рекомендациям СНиПов дренажный колодец должен вмещать до трех объемов отстойника. Но тогда придется обустраивать три шестисотлитровых резервуара. По факту делается один на 800–1200 литров. Остается вычислить, сколько необходимо шин для обоих колодцев.

С точки зрения геометрии, покрышка является идеальным цилиндром, объем которого рассчитывается по формуле V=π*R²*H. При этом радиус (R) шины следует брать для расчетов внешний. Все достаточно просто, надо лишь вспомнить математику за четвертый–пятый класс.

Монтаж септика из автопокрышек своими руками ↑

Место выбрано, необходимое количество шин подсчитано и они уже на участке. Остается выкопать ямы для колодцев, и установить септик из резиновых покрышек.

Подготовка и земляные работы ↑

Сначала необходимо подготовить покрышки: срезать носок борта, чтобы стоки не застаивались во внутренней полости для автокамеры.

Совет! Удобнее всего резину покрышек резать электрическим лобзиком. Современные колеса делают из прочных материалов, вручную их распиливать сложно.

Далее выкапывается траншея для канализационной трубы и пара ям по размерам колодцев. На дне первого резервуара необходимо сделать “заглушку” из глины, чтобы стоки не могли просачиваться в почву. Глиняный слой должен быть утрамбован и иметь толщину не менее 30-ти см.

На дне дренажного колодца формируется песчано-гравийная подушка. Песок с мелким гравием отлично будут справляться с дренированием и не дадут осветленной воде застаиваться в емкости. Слой этот для септика из покрышек делают толщиной в 30–50 см.

Укладка автомобильных шин ↑

При закладке покрышек важно следить, чтобы они не сдвигались относительно друг друга, иначе в стенках колодца появятся прорехи. Скрепление колес между собой производится при помощи пластиковых хомутов. Пластик прослужит столько же, сколько и резина.

Для герметизации стыков понадобятся герметик и цементный раствор. Места соприкосновения шин надо хорошенько “запечатать”, а сами резиновые кольца надежно стянуть в единую конструкцию хомутами или иными фиксаторами.

Особое внимание следует обратить на герметичность ввода канализационной трубы и перелива между колодцами. Чем меньше будут дыры в боках покрышек для трубопроводов, тем легче эти места герметизировать. Главное – минимизировать протечки.

Засыпка котлована и установка крышки ↑

Остается засыпать ямы с траншеей грунтом и установить сверху крышу с вентиляционной трубой. Засыпку надо производить осторожно, чтобы не сместить кольца и не разрушить собранную конструкцию.

Совет! Для засыпки ямы вокруг камер септика из покрышек лучше использовать песок. От сезонных подвижек почвы никуда не деться. Песчаная прослойка послужит хорошей защитой для колодцев.

Поверх резервуаров надо сделать бетонный или железный колпак с пластиковым люком для откачки нечистот и осмотра емкости. И во втором колодце надо не забыть установить трубу вентиляции. Если дом стоит в местности с сильными морозами, то септик из резиновых покрышек придется утеплить пенополистиролом, а также увеличить слой грунта сверху до 50–60 см.

Видео: как самостоятельно сделать септик из покрышек ↑

Чтобы своими руками сделать септик для дома или дачи из покрышек, не нужна подъемная техника и специализированные навыки. Все работы можно выполнить самостоятельно, даже в одиночку. Нужно только правильно рассчитать объем колодцев. Конструкция из шин потребует минимум денег на материалы и времени для монтажа, но исправно прослужит долгие годы.

stroy-aqua.com

Принципы устройства шинного септика

Качественный и надёжный септик из покрышек при его устройстве требует соблюдения определенных принципов. Это будет гарантировать не только эффективную работу очистного сооружения из колес, но и предотвратит экологические неприятности, которые могут возникнуть в результате игнорирования этих требований. Подробнее на видео ниже.

Итак, септик из покрышек можно делать при таких условиях:

• Если уровень грунтовых вод на участке расположился ниже отметки 2 метра. В этом случае пластичным колесам от автомобиля не грозят сдвиги, подмывания и деформация в результате пучения почвы.
• Желательно чтобы на участке, где предполагается сделать септик из покрышки, был супесчаный грунт. Это позволит обеспечить лучший и скорый дренаж очищенной воды.
• Важно выкапывать яму под септик покрышки ниже уровня промерзания грунта. Даже если это будет небольшой резервуар для дренажа серых бытовых вод.
• Стоит помнить, что септик из покрышек должен быть и правильно расположен относительно всех построек на участке и водозаборных источников. Так, от дома нужно делать септик из покрышки на расстоянии не меньше 5 метров. А от колодца или скважины — на расстоянии от 20 и более метров. При этом желательно сделать своими руками септик покрышки в самой нижней точке вашего участка. Таким образом, снижается риск загрязнения грунтовых вод до минимума.

Преимущество очистной системы из автомобильных колес

Если вы решили своими руками сделать септик из покрышки для авто, то в некоторых случаях подобная конструкция отличается преимуществами, равно как и недостатками. Основными плюсами очистного сооружения являются:

• Минимальный уровень затрат на обустройство системы канализации своими руками;
• Упрощение работ, что позволяет смонтировать камеры в одиночку;
• Средний срок службы, сводящийся к 10-15 годам, что, в принципе, устроит дачников и владельцев некапитального дома/дачи.

К недостаткам очистного сооружения из покрышек можно отнести:

• Восприимчивость резины к агрессивной среде. Со временем шины колес будут просто «съедены» сточными водами;
• Возможная разгерметизация резервуаров ввиду пучения и подвижности грунта (при условии допущения ошибок при монтаже септика покрышки);
• Исключение возможности ремонта септика своими руками ввиду его бесполезности. Если такая система очистки стоков будет повреждена, придётся просто делать новый септик в другом месте, поскольку даже демонтаж этого не будет иметь смысла;
• Появление неприятного запаха от септика из покрышки. Но здесь ситуацию можно исправить при помощи фановой трубы.

Важно: фановую трубу стоит располагать своими руками выше уровня зданий, чтобы запах уносился с потоками ветра, минуя постройки, как показано на видео.

Строительство септика из автомобильных покрышек

Для выполнения работ своими руками по обустройству канализации частного дома или дачи необходимо запастись автомобильными покрышками. Желательно, чтобы они были достаточно крупными (от грузовых авто). Это позволит создать очистную систему нужного объема. Для получения септика из покрышки необходимого размера правильно использовать 5-7 шин большого диаметра и по 5-7 шин меньшего диаметра для каждой из двух следующих камер.

Итак, работы будем выполнять следующим образом:

• В первую очередь стоит нанести разметку на грунте. Для этого достаточно выложить три шины рядом и наметить углы будущего котлована. Яму копают своими руками на глубину, соответствующую высоте количества покрышек и плюс к глубине добавляют 30-50 см, а к ширине – по 30 см с каждой стороны.
• После того как яма будет готова, желательно тщательно выровнять дно и по всему его периметру засыпать его песком толщиной около 30 см. После этого песок хорошо трамбуют.
• Шины монтируют друг на друга, соединяя их между собой проволокой через перфорированные отверстия. Впоследствии все отверстия и стыки между покрышками нужно будет промазать жидким герметиком. Это обеспечит надёжную герметизацию очистного сооружения.

Важно: перед укладкой автомобильных шин для септика покрышки нужно обрезать с внутренней стороны. Убираются их загнутые вовнутрь края, которые могут скапливать остатки фекалий и прочего мусора в своих закоулках.

• На этапе монтажа камер септика для дачного дома стоит сформировать отверстия под установку переливных труб и под приёмную трубу канализации. Здесь стыки также обрабатывают герметиком.

• Чтобы первые два резервуара септика из покрышки были полностью герметичны, необходимо обеспечить монолитное дно. Для этого можно использовать либо глиняную подушку (хорошо уплотненную глину), либо цементный раствор. В случае если будет использоваться бетонная стяжка, её лучше армировать металлической сеткой, а сам раствор залить так, чтобы нижняя часть первой шины была слегка утоплена в цемент. То же самое делают и при условии монтажа глиняного дна. Дно третьей камеры нужно засыпать слоем мелкого щебня толщиной 20-30 см. Это обеспечит надёжную фильтрацию осветленных стоков.
• Теперь производим обратную засыпку септика покрышки. В идеале если для этого будет использоваться глина или смесь песка с цементом в соотношении 1:3. Такие сыпучие позволят обеспечить монолитность конструкции под воздействием сдвигов грунта. Обсыпку вокруг септика из покрышки хорошо трамбуют до самого верха.

Важно: третью — дренажную камеру лучше обсыпать тем грунтом, который был вынут из котлована. Но при этом его нужно хорошо уплотнить. А для того чтобы улучшить дренаж воды из третьей камеры в нижней её шине на этапе монтажа можно сделать перфорацию, а сами стыки не герметизировать.

• В последнюю очередь септик покрышки накрывают плотным, но не тяжелым щитом. Это может быть дерево, пластиковые люки и пр.
• Две первые камеры очистного сооружения оснащаются системой вентиляции.

Важно: если вы хотите ускорить процесс очистки бытовых стоков в частной канализации и улучшить качество очищенной воды, то можете прибегнуть к помощи бактерий. В этом случае септик из покрышки будет называться биологическим.

Несколько ошибок, которые допускают хозяева при устройстве септика из автомобильных шин

При обустройстве частной канализации своими руками из старых шин часто допускаются непростительные ошибки, которые ведут к малоэффективности  работы очистной системы. Одной из частых является установка перфорированной трубы в третьей камере в небольшую скважину. Считается, что труба, выступающая вверх на 40-60 см над дном дренажной камеры, ускорит и углубит дренаж очищенной воды. При этом дно не уплотняется песком.

Такой монтаж септика покрышки недопустим согласно отзывам профессионалов. Во-первых, сточная вода не проходит дополнительную фильтрацию через слой песка, что губительно может действовать на грунтовые воды участка. А, во-вторых, даже тот дренажный слой грунта, который имелся, еще больше ухудшается в результате нарушения его структуры через бурение скважины.

vodakanazer.ru

Установка септика

Приступая к сборке септика из автомобильных покрышек, выберите место, подальше от плодовых деревьев.

Иначе их корни, скорее всего, будут подгнивать, и деревья могут со временем даже погибнуть.

Расстояния в три — пять метров будет вполне достаточно.

Да и от грядок отступите минимум метра на два. И от своих и от соседских.

Работы следует выполнять поэтапно, так меньше шансов, что вы о чем — то забудете, и больше что все будет сделано идеально.

Роем котлован:

• на выбранном участке размещаем две покрышки с расстоянием между ними около сорока сантиметров
• по сторонам отступаем сантиметров по двадцать — тридцать и размечаем полученный «набросок» колышками
• убираем покрышки и копаем котлован, не забывая добавить запас глубины на песчано — гравийную подушку снизу и крышку сверху
• на половине, предназначенной под отстойник, устраиваем глиняную «заглушку» минимум двадцати сантиметровой толщины или бетонируем дно
• на второй половине, там, где будет фильтрационная емкость, засыпаем «подушку» из слоя песка и слоя щебня общей высотой не менее полуметра

Яма под септик готова, начинаем подготовку самих покрышек.

Обработка покрышек:

• с верхней и нижней покрышек первого колодца срезаем внутренний обод только с одной стороны
• для фильтрующей части понадобится только одна такая шина, для верхней части
• все остальные покрышки обрезаем с обеих сторон
• удобно это делать обычной ножовкой или электролобзиком
• но, если у вас шины, армированные металлической проволокой, процесс усложнится — придется поочередно «перекусывать» кусачками каждый круг
• если вам попались покрышки усиленные металлической лентой — без болгарки не обойтись
• вырезаем также и отверстие для подвода входной трубы, в верхней покрышке, предназначенной для первого колодца
• не забываем и про переточную трубу, для нее проделываем отверстия в средних покрышках, идущих на оба колодца, не забываем про необходимый уклон от первого к второму

Когда все шины обработаны надлежащим образом, начинаем их собирать.

Монтаж первого резервуара:

• кладем нижнюю покрышку обрезанной стороной вверх
• на нее укладываем все шины, обрезанные с обеих боковых сторон
• покрышку с отверстием под переточную трубу помещаем на высоте примерно двух третей всей глубины ямы
• сверху помещаем покрышку, с которой срезана только нижняя часть
• шины следует скрепить между собой, для этого их нужно проколоть и связать проволокой или монтажными стяжками
• места стыков обязательно обработайте герметиком

Монтаж второй емкости:

• на подготовленную «подушку» из щебня и песка укладываем поочередно все покрышки, обрезанные с обеих сторон
• шину с отверстием под переток помещаем на одну ниже, чем в первом колодце
• верхней кладем покрышку, на которой обрезана только нижняя ее часть
• не забываем о скреплении покрышек между собой
• и о герметизации стыков тоже

Закончив со сборкой и герметизацией обоих колодцев начинаем заниматься трубами.

Укладка переточной и входной труб:

• используем обычную пластмассовую канализационную трубу
• работаем очень осторожно, чтобы не повредить колодцы
• места входа труб тщательно загерметизируйте

Установив на место трубы, и дождавшись полного застывания герметика, начните засыпку котлована.

Можно использовать песок или грунт, вынутый при копке. Главное, работать очень аккуратно, чтобы покрышки не «сошли» с мест.

Закончив засыпку, укладываем балки перекрытия, например, из толстых досок или металлического уголка и покровные щиты.

Для предотвращения порчи дерева или коррозии металла, оберните и балки и сами щиты рубероидом. Или хорошо покрасьте масляной эмалью в несколько слоев.

Можно использовать и плотный пластик, он не нуждается ни в подкладке, ни в окрашивании.

Устанавливая крышки, не забудьте врезать в них ревизионные люки или предусмотрите возможность легкого снятия щитов при потребности.

Обязательно установите в крышку вентиляционную трубу.

Декоративные пластиковые крышки для септиков в виде большого валуна

Также позволим себе дать вам некоторые рекомендации от «опытных пользователей»:

• располагайте септик из покрышек с подветренной стороны дома, это убережет вас от неприятных «ароматов», проникающих из-под крышки
• устанавливайте покрышки с максимально возможным диаметром и в количестве пяти — семи единиц и объёма септика будет гарантированно достаточно для троих регулярных «пользователей»
• во время копки котлована периодически проверяйте диаметр, чтобы постепенно не сужать его
• используйте две разные лопаты, штыковую для копки, и совковую — для выбирания грунта
• в септик можно вывести не только сток из дома, но и из уличного рукомойника и летнего душа
• не ленитесь и обязательно срежьте внутренние обода покрышек, иначе в них будет скапливаться налет, а он источник неприятного запаха
• скреплять покрышки удобно пластиковыми стяжками, они не гниют и просто крепятся
• труба вентиляции должна возвышаться над крышкой не меньше чем на пол метра, и чем ближе жилые постройки, тем выше должна быть труба
• простое ревизионное окно можно сделать, вырезав в крышке отверстие и закрыв его листом плотной резины
• для утепления, до засыпки шины оберните рубероидом или плотным полиэтиленом, это поможет и если есть угроза попадания неочищенных стоков в грунтовые воды
• посадить возле септика влаголюбивое растение иву или осину, оно «с удовольствием» заберет излишек воды

pro-remont.org

Преимущества и недостатки

На первый взгляд, у такой канализационной ямы множество достоинств:

• она может обойтись хозяевам бесплатно;
• на строительство уходит максимум один день;
• могут использоваться покрышки любых размеров;
• строить можно в одиночку.

Однако имеются у такого сооружения и серьёзные недочёты такие, как:

• малый срок эксплуатации (в среднем до 10 лет);
• плохая герметичность секций (фактически её отсутствие);
• присутствие неприятного запаха;
• низкая производительность;
• нецелесообразность ремонта или демонтажа.

Кроме того, сооружение такого типа абсолютно не подходит для участков с высоким размещением влаги в грунте.

Попадание канализационных отходов в поверхностные и грунтовые воды чревато распространением опасных для человеческого здоровья инфекций.

Принцип работы

Яма является фактически отстойником с возможностью фильтрации содержимого в окружающий грунт. Сквозь просветы стенок жидкость постепенно уходит в почву, а крупная органика оседает на дно. Гниение – обязательный атрибут ямы.

В то же время нельзя ставить знак равенства между классической выгребной ямой и септиком, сооружённым из покрышек! У последнего наблюдается гораздо более редкое откачивание с привлечением ассенизационной техники.

При желании из покрышек можно соорудить простейшую очистную систему. Для этого две ямы (колодца) соединяют между собой переливными трубами. Первичный отстойник забирает на себя большую часть крупных органических примесей. Во второй камере находится только частично осветлённая вода, которая быстрее впитывается в грунт.

В такую очистную систему рекомендуется регулярно добавлять биологические препараты, содержащие аэробные бактерии.

В этом случае процессы разложения ускорятся и частично уменьшится присутствие канализационного запаха.

Как это устроено?

Яму под покрышки копают только на участках с глубоким залеганием грунтовых вод! Минимальное расстояние от дна сооружения до верхнего водного пласта составляет 100 сантиметров.

Следует учитывать также возможную опасность загрязнения питьевой воды. Поэтому яму размещают с учётом особенностей грунта и расстояния до колодца или скважины. Для песчаников это 30 метров, а для глинистых почв – 20 метров. От жилых строений конструкцию отделяет не меньше 5-6 метров.

Желательно расположить сооружение на естественном уклоне участка, то есть, ниже уровня водозабора. Трубы и сама канализационная ёмкость обязательно размещаются ниже точки промерзания почвы в конкретном регионе! Некоторые находчивые хозяева заключают и трубы и ёмкость септика в специальный короб из древесины. Такая инженерная особенность предотвращает деформацию при возможном замерзании грунта.

Какие материалы подойдут?

Как было сказано выше, в ход можно пустить любые покрышки. Естественно, это будут уже бывшие в употреблении, порядком изношенные изделия. Но износ никак не повлияет на сохранность покрышек в грунте – резина не гниёт и не вступает в реакцию с агрессивными средами.

Чтобы увеличить объёмы сооружения, желательно выбрать покрышки от крупного автотранспорта (если есть возможность) – грузовых машин, тракторов, автобусов. Покрышки для отечественных легковых машин имеют металлический каркас, обеспечивающий дополнительную жёсткость.

Как построить?

Для работ потребуются такие инструменты и материалы:

совковая и штыковая лопата;

• нож для резки резины;
• электрический лобзик;
• канализационные трубы;
• проволока для крепления деталей конструкции;
• крышка (люк) подходящего диаметра;
• песок для обсыпки, но можно использовать обычный грунт;
• покрышки в количестве 5-7 штук (столько потребуется для обслуживания двух-трёх человек).

Поэтапный монтаж выглядит следующим образом:

1. Производится разметка под обе секции септической системы. Для этого покрышку размещают на земле и отмечают периметр.
2. Выкапывается общая яма с небольшим запасом для обеспечения свободного хода при опускании покрышек. Дно котлована можно засыпать песком, глиной (обеспечивается дополнительная герметичность) или залить бетоном (такое основание препятствует деформации при пучении грунта).
3. Подготавливаются детали конструкции – у каждой покрышки лобзиком снимается верхняя часть, что обеспечивает максимально ровную поверхность стен (нечистотам будет не на чем задерживаться).
4. Шины поочерёдно опускаются в яму и связываются проволокой. Дополнительной герметичности можно добиться, смазав стыки клеем для резины.
5. Между колодцами устанавливается переливная труба (примерно в двух третях от дна конструкции).
6. Канализация подключается к первому колодцу. Для этого в покрышке вырезается отверстие. Для подключения используется резиновая муфта и герметик.
7. Котлован засыпается грунтом или песком. Засыпка тщательно утрамбовывается по периметру сооружения.
8. Сверху устанавливается крышка. Это может быть люк из полимера, железная или деревянная крышка.
9. Вокруг обустраивается подъездная площадка на случай вызова ассенизаторов. На этом строительные работы считаются завершёнными.

А чтобы избавиться от неприятного запаха, необходимо установить фановую трубу. Чем ближе канализационный сток к жилым строениям, тем выше должна быть труба. Также многое зависит от господствующих ветров в конкретной местности. Сооружение лучше располагать так, чтобы ветер уносил запах в сторону от дома.

Ошибки, допущенные при монтаже, бывают такими:

• не соблюдается уклон основного трубопровода – отходы медленно стекают, труба засоряется;
• не соблюдается уровень между входящей и выходящей трубой – переливная труба должна быть
• ниже входящей канализационной, между колодцами она также располагается под уклоном в 20 сантиметров;
• сооружение находится выше точки промерзания грунта – зимой страдают трубы;
• сооружение погружено в грунтовые воды – рабочие ёмкости заиливаются, нередко всплывают, инфекция попадает в почву.

Стоимость сооружения

Если хозяевам не удалось получить покрышки бесплатно, можно приобрести бывший в употреблении комплект из двух штук этих изделий по цене от 1 200 рублей. Есть и более дешёвые варианты выбора.

Строительные работы выполняются самостоятельно либо с привлечением землекопа и сантехника. Диапазон расценок на земляные работы колеблется в пределах 240-600 рублей за один кубический метр объёма. Услуги сантехника обойдутся в сумму от 500 рублей (актуально для Московской области).

Как эксплуатировать?

Использование такой канализации подчиняется всем основным правилам, применяющимся к любым канализационным системам.

Грамотно смонтированная канализация подразумевает:

• обеспечение должного уклона труб, подключённых к накопительной ёмкости (септику, яме);
• отсутствие резких поворотов, снижающих скорость потока и приводящих к образованию жировых засоров;
• утепление крышки (люка или верхнего перекрытия).

Чтобы не возникало проблем с эксплуатацией, необходимо:

• Своевременно удалять содержимое накопительной ёмкости. Ил откачивают ассенизационной техникой или мощным фекальным насосом бытового типа.
• Предотвращать попадание в систему крупного мусора – обрывков ткани, полиэтиленовых пакетов, предметов женской гигиены, крупных пищевых отходов, посторонних предметов.
• Регулярно добавлять в сток биологические препараты, содержащие культуры бактерий перерабатывающих канализационные отходы.

Именно при соблюдении таких простых правил эксплуатации гарантируется комфортное пользование канализационной системой для владельцев дачи или загородного дома.

greenologia.ru

Другие статьи по теме:

Как сделать септик на даче своими руками Химические средства для очистки выгребных ям Из чего сделать септик Септик на даче Расчет септика из бетонных колец Антисептик канализация