Жидкотопливный котел

Вступление

Было бы странным, если статью про жидкотопливные котлы я начал с их критики. Она, конечно, будет, но чуть ниже. При выборе типа котла отопления для дома, важно сопоставить плюсы и минусы рассматриваемого типа котла, учесть региональное расположение дома, доступность топлива, дополнительные задачи, которые должен выполнить котел и много других нюансов. Именно этим займемся в этой статье, и подробно разберем все нюансы, касающиеся жидкотопливных котлов отопления.  

Определение понятия

В определении этого типа котлов отопления нет никаких умственных изысков. Жидкотопливные котлы это котлы, работающие на жидком топливе типа дизельное топливо оно же, солярка.

Основное назначение котла на жидком топливе, обогрев дома, посредством нагрева теплоносителя контура отопления. В зависимости от марки котла он может выполнять дополнительную функцию, а именно нагревать воду в водопроводной системе, создавая контур ГВС. В общем, никаких сверхзадач, обычные задачи всех котлов отопления.

Жидкотопливные котлы и топливо

Так сложилось, что говоря о бытовых жидкотопливных котлах, априори подразумевается, что эти котлы работают на дизельном топливе (солярке). На самом деле, горелки этих котлов могут работать и на других видах жидкого топлива (о чём должно быть указано в документации):

• Керосине;
• Легкой нефти;
• Различных маслах;
• Мазуте.

Главное требование к топливу, это отсутствие влаги и отсутствие абразивных примесей. Также стоит отметить, что каждый вид топлива влияет на производительность котла и периодичность его обслуживания.  

Еще важно понимать, что топливо, на котором работает котел, должно быть указано в документации к котлу и пока не существует всеядных жидкотопливных котлов.

Сколько нужно топлива котлу

Сколько расходует котел топлива указано в документах (описаниях) к котлу или горелке котла. Чтобы понять порядок цифр я составил сводную таблицу, мощность котла и расход топлива в сутки.

Котлы два контура, на дизтопливе и керосине (фирма Китурами).

• 15 кВт / 5-7 литр/сутки
• 19 кВт / 8 л
• 25 кВт / 7-10 л
• 35 кВт / 10-15 л
• 57 кВт / 23 л
• 82 кВт / 33 л
• 115 кВт / 46 л

Выводы по расходу (расчет №1)

По приведенным данным расхода топлива можно оценить стоимость отопления за сезон.

• Берём отопительный сезон 6 месяцев, или 180 суток.
• Для дома 300 метров требуется котел 30 кВт (1 кВт на 10 метров).
• Выбираем котел по списку выше на 34,9 кВт, который расходует в среднем 12 литров дизельного топлива в сутки. (10,0-14,5 л).
• Максимальный расход топлива за 180 дня будет 180×14,5=2610 литров.
• Мы понимаем, что топить на максимуме весь сезон никто не будет. Считаем, что 90 дней отопительного сезона котел работает на 100%, а 90 дней на 50%.
• Получаем: 90×14,5+90×14,5/2=1305+652,5=1957,5 литров.
• Дизельное топливо 1957,5 литров стоит (розница по 38 рублей) 74385 рублей (1240 руб. в месяц).

В статье «Упрощенный расчет системы отопления» я показывал расчет по мощности котла отопления. Ниже будет другой расчет, который покажет другие результаты.

Преимущества жидкотопливных котлов

• Есть вполне очевидные преимущества жидкотопливных котлов используемых на производствах, связанных с горюче смазочными материалами. Для частных домов преимущества котлов этого типа могут вызвать вопросы:


• Котлы на жидком топливе имеют высокий КПД от 86 до 98%. Это хороший показатель, и он очень близок к показателям газовых котлов;
• Несомненный плюс дизельных котлов, в отличие от газовых, не нужно разрешений (согласований) на монтаж котла. Хотя топочную комнату оборудовать всё равно придется;  
• Дизельные котлы выпускаются в максимально автономных комплектациях. Автоматика котлов и автоматическая подача топлива, позволяют минимизировать присутствие человека для обслуживания;
• Еще один плюс, это возможность достаточно быстро и просто, сменив горелку котла, перейти на работу с природным газом;
• Хотя и нет всеядных котлов, дизельные котлы могут работать на альтернативных видах жидкого топлива, о чём указано в документации к котлу;
• Котлы на жидком топливе можно вписать в любую отопительную систему и могут работать с любым теплоносителем (водой и антифризом).   

Недостатки котлов на жидком топливе

При выборе котла более важны недостатки котлов на жидком топливе.

• Прежде всего это затраты на обустройство топочной комнаты, строительство дымохода и установку топливного бака ёмкостью 500-3000 литров. В доме такой бак не поставишь (хотя это делают), а значит нужно место на участке. Установка большого бака тоже дело затратное и требует соблюдение технологий.
• Топочная комната, нужна, чтобы скрыть шумную работу котлов этого типа. Кроме этого, сжигание дизтоплива сопровождается нефтяными запахами.
• Большие вопросы в оборудовании бака могут быть у природоохранительных органов. Всё это дополнительные затраты.
• Современные жидкотопливные котлы стоят дорого, а затраты на топливо превосходят стоимость других видов топлива.
• Еще один подводный камень, это высокие требования к качеству топлива. Это может быть проблемой регионального (местного) значения.

Какой запас топлива нужен на сезон

Один их важнейших вопросов, который нужно решить, сколько топлива вам понадобиться на сезон. Давайте считать.

Упрощенно считается, что:

• 1 литр дизтоплива позволяет отапливать площадь до 100 метров течение часа.
• Расход котла считается, как мощность используемой горелки умноженной на 0,1.
• И как всегда, 1 кВт котла обогреют 10 кв. метров дома.

Сделаем примерный расчет, от слова пример.

• Пусть у нас дом 300 метров, как в расчете выше. Для отопления хорошо утепленного дома нам понадобиться котел 30 кВт. КПД котла 93%. Горелка такого котла будет сжигать 32,2 кВт×0,1=3,2 литра топлива в час. Это 77,4 литра в сутки.
• В отопительном сезоне считаем 180 дней (6 месяцев). Максимальный расход топлива в так называемом непрерывном режиме составит: 13932 литра (14 тонн). Ого!


• Понимаем, что котел не будет работать весь сезон на полную мощность. Для расчета принимается, что котел будет задействован полсезона на 50%. Поэтому, на сезон для дома в 300 метров нам понадобиться:
• 90×77,4+90×38,7=6966+3483=10449 литров.
• По цене: 10449 литров×38 рублей=397062 рублей (66177 рублей в месяц). Нереальная сумма.  

Возникает логичный вопрос: Почему, по сравнению с расчетом по паспорту (выше) этот расчет выше дал совсем другие результаты и где правильный расчет?

Отвечаю: Ошибка в 72 литрах в сутки. Не один дизельный котел не будет работать 24 часа в сутки.  

Как я сказал, у дизельных котлов очень серьезная автоматика. Котел 2/3суток, будет отключен, а не включен. Поэтому в расчете должно присутствовать не 24 часа работы, а 8 часов. То есть топлива на сезон нужно не 10449 литров, а 3483 литра.

Кроме этого, современные котлы имеют технологические хитрости, которые также позволяют снизить расход топлива, например, многоступенчатые горелки, горелки с турбо циркуляцией.

Еще один момент. Расчет, приведенный в начале статьи, основан на паспортных данных котлов, которые составлялись с учетом качества топлива страны производителя. Также, расход котла указанный в паспорте слегка занижен, так как подразумевает идеальное утепление дома, температуру на улице минус 10-15˚C и дается на уже прогретый дом (режим поддержания тепла).

Поэтому, правильный расчет расхода топлива на отопительный сезон будет где-то посередине между 1957,5 литров по паспорту и 3483 лира по расчету. Помним, что считал я дом в 300 метров.        

Как работает жидкотопливный котел

Работа котлов на дизельном топливе схожа с работой газового котла. Ведущую роль выполняет горелка с вентилятором. Она распыляет топливо. В камере сгорания, топливо смешивается с кислородом (воздухом) и загорается. От горения топливной смеси греется теплообменник с теплоносителем.

В двухконтурном котле, присутствует второй контур, по которому движется вода из водопровода, создавая систему горячего водоснабжения.

Говоря о схожести в работе газового и дизельного котлов, стоит вспомнить, что большинство жидкотопливных котлов, достаточно быстро можно переделать под работу на газу (и наоборот). Сменяется только горелка котла и всё.

Например, котел De DietrichGT123 работающий на жидком топливе или газе. При покупке работает, с наддувной жидкотопливной горелкой, которую можно заменить, на газовую горелку для работы на газу. На схеме аналогичный двухконтурный котел Китурами.

Жидкотопливная горелка

Для отопительных агрегатов на жидком топливе используются вентиляторные (наддувные) горелки. Они распыляют жидкое топливо, поступающее в горелку под давлением, с необходимым коэффициентом распыления. Воздух в горелку также нагнетается, что правильно называется принудительный наддув.

Поджог топливной смеси производится электродами. Дальнейшую работу котла обеспечивает встроенная автоматика.

Здесь пора заметить, что в конструкции котлов много электроники и оборудования работающего от электричества (вентиляторы, насосы). Это делает дизельные котлы электрозависимыми и это необходимо учесть при покупке и монтаже. Если в доме частые проблемы с электричеством, то нужно позаботиться о резервном электропитании.      

Типы и режимы работы горелок для жидкого топлива

Некоторые производители продают отопительные котлы на жидком топливе без горелок. И вот почему. Выбор горелок для жидкого топлива достаточно большой и много различий по типам и режимам работы.

Типы горелок

Различают следующие типы горелок по топливу:

• Моно топливные горелки. Они работают только на одном виде жидкого топлива, чаще на солярке. Для перехода на масла, придется менять форсунки горелки.
• Би топливные горелки. Они работают на нескольких, чаще двух, видах топлива. Встречаются комбинации, дизель-газ, дизель-дрова, дизель-дрова-уголь и т.п.

Типы горелок по режиму работы

На это тоже обращаем внимание:

Горелка одноступенчатая. Довольно примитивная, из-за этого надежная горелка. Регулировка производится простым включением/выключением горелки. Отличаются максимальной отдачей мощности и максимальным расходом топлива.

Горелка многоступенчатая. Настроена такая горелка, на работу по сложным алгоритмам плавного включения/ выключения, через промежуточные значения мощностей.  Стоят такие горелки дорого, но отлично экономят солярку. Обычно такие горелки стоят на мощных котлах от 40 кВт. 

Теплообменник котла на дизельном топливе

Теплообменник данных типов котлов, не отличаются оригинальностью. Делают их из стали или чугуна. Стальные легче и дешевле, но служат меньше. Чугун, отлично держит тепло и долго служит, но хрупок и дорог. Всё как везде. Читать о теплообменниках.

Ёмкость для хранения топлива

Теперь самое интересное. Для жидкотопливного котла нужна ёмкость для хранения топлива, и это я чуть выше отнес к недостаткам.

Расчеты, показанные выше, говорят, что ёмкость нужна на несколько тонн. Изобретать здесь ничего не нужно и лучше купить готовую ёмкость со всем встроенным оборудованием: поплавком, отводом паров, краном слива, набором для забора топлива, трубопроводом для вывода топлива к горелке и т.п.

Материал для ёмкостей это сталь, полиэтилен, стекловолокно.

Для установки ёмкости потребуется подготовка площадки, котлован, бетонирование и масса специальных работ. Это нужно понимать и скорее всего, придется нанимать специалистов.       

Автоматика (управление)

Топливо по своим характеристикам может самостоятельно поступать котел, его не нужно подбрасывать, как дрова. Поэтому в котлах данного типа максимальное внимание уделяется автоматическому управлению, которое минимизирует присутствие человека в работе котла.

На примере, попавших мне, котлов Китурами, посмотрим, что входит в автоматику котла. На корпусе видим, датчики уровня топлива, температур, перегрева. Есть, электронный блок дистанционного управления. Индикаторы котла позволяют следить за температурой теплоносителя в теплообменнике, циркуляционным насосом, горелкой, питанием. Хитрые кнопки «Сон», «Душ», тоже элементы универсальной автоматики. Это плюс.

Выводы

Если в вашем районе, проблемы с газификацией, и вы не можете получить дополнительные мощности для электрокотла, а отопление в доме нужно и нужна горячая вода, то жидкотопливные котлы это то, что нужно.

©Obotoplenii.ru

obotoplenii.ru

Конструктивные особенности и принцип работы

Конструктивно жидкотопливные котлы состоят из корпуса, топливного бака, теплообменника, горелки, камеры сгорания, насоса, фильтра топлива, датчиков температуры, дымохода, блока управления и автоматики. Принцип работы устройства состоит в следующем: топливо из бака очищается посредством фильтра и при помощи насоса поступает в горелку, где смешивается с воздухом, а потом впрыскивается в камеру сгорания, где происходит воспламенение смеси и выделение тепла, которое через стенки теплообменника передаётся теплоносителю, образовавшиеся при этом продукты горения проходят через систему пластин, где отдают большую часть своего тепла, а затем выводятся через дымоход.

Теплообменник котла

Теплообменники на котлах обычно устанавливаются чугунные или стальные. Чугунные зачастую производятся с более толстыми стенками, поэтому являются более долговечными и надёжными, но при этом более тяжёлыми и хрупкими. Также они не переносят перепады температуры. Стальные теплообменники обычно служат меньше, так как более подвержены коррозии, однако являются ударостойкими и более удобными в обслуживании. Также стоит отметить, что теплообменники из чугуна имеют секционную конструкцию, что является преимуществом при транспортировке и наращивании дополнительной мощности.

Характеристики горелки

Горелка является важным компонентом котла, служащим для смешивания жидкого топлива и воздуха и последующего подведения смеси в камеру сгорания. Исходя из режима работы горелки разделяют на одноступенчатые, функционирующие с постоянной мощностью, двухступенчатые, имеющие два режима работы, и модулируемые, способные менять количество подаваемого топлива, тем самым регулируя мощность котла. Помимо этого, горелки бывают вентиляторные (дутьевые), функционирующие за счёт воздуха, нагнетаемого специальным вентилятором, и диффузионные, получающие воздух из окружающего пространства. Существуют также комбинированные (двухтопливные) горелки, позволяющие использовать как жидкое топливо, так и природный или сжиженный газ.

Резервуар для топлива

Бак для топлива обычно выполняется из полиэтилена, стекловолокна или стали. Объём резервуара может быть рассчитан для бесперебойной работы как в течение суток, так и нескольких недель. Если бак планируется расположить в земле, то необходимо обратить внимание на его коррозионную стойкость и устойчивость к механическим повреждениям. Также стоит учесть, что при прокладке топливопровода за пределами помещения его необходимо снабдить подогревом.

Используемое топливо

В качестве энергоносителя может применяться дизельное топливо, мазут, отработанное масло и др. В большинстве моделей топливо автоматически засасывается из бака и не требует вмешательства. Расход топлива зависит как от конкретной модели, так и от характеристик используемого энергоносителя, а также степени утепления дома.

Следует учесть, что для функционирования систем котла необходимо электропитание, поэтому для полностью автономной работы необходимо установить аккумуляторные батареи.

Плюсы и минусы жидкотопливного котла

При выборе котла на жидком топливе необходимо учесть его положительные и отрицательные стороны. 

Преимущества жидкотопливных котлов

• высокий КПД (достигает 95%);
• нет необходимости в получении разрешения;
• возможность переоборудования и перехода на другой вид топлива;
• простоту в эксплуатации и обслуживании;
• автономность и возможность длительное время работать без вмешательства человека;
• высокую мощность.

Недостатки жидкотопливных котлов

• сравнительно высокая стоимость топлива;
• необходимо наличие эффективной системы вентиляции;
• оборудование занимает довольно большую площадь;
• использование аккумуляторных батарей для достижения полной автономности;
• необходимость в установке дополнительной ёмкости для топлива;
• потребность в регулярном обслуживании.

При квалифицированной установке, правильной эксплуатации и своевременном обслуживании котёл на жидком топливе качественно обеспечит ваш дом теплом и создаст комфортные условия для отдыха и работы

teploburg.ru

Котлы для отопления на жидком топливе –
Где применяются и что собой представляют

Люди выживут в любых условиях, и изобретение жидкотопливных котлов отопления – это тому доказательство. Это отличная замена газовым котлам, когда нет возможности подключиться поблизости к газу. В холодный сезон стоит только подумать о запасе горючего и о жидкотопливных баках, которые зачастую углубляются в землю для хранения.

Как нужно хранить баки для жидкого топлива:

• Желательно пластиковые баки закапывать в землю, но так, чтобы почва не замерзала. Это убережет Вас от многих проблем с расходом солярки, а также работоспособностью самого прибора.
• Во избежание неприятного запаху и пожара, емкости для топлива можно также установить в отдельном помещении, которое будет изолировано от дома.

Закопать в грунт баки легче, чем найти или построить для них отдельное помещение, но тогда Вам придется ежегодно проверять их на герметичность. В жидкотопливных системах отопления часто происходит конденсация, поэтому если котел сделан из стали, то он будет поддаваться коррозии. Поэтому чаще всего используются котлы, которые сделаны из чугуна. Они, конечно же, намного тяжелее стальных, но все же более рентабельные.

Особенности конструкции жидкотопливных котлов

Конструкция у приборов на жидком топливе имеет много чего похожего и конструкцией газового оборудования. Основное отличие – это горелка. В дизельном оборудовании горелка является вентиляторной. Такая горелка обеспечит безопасность и эффективность работы всей системы жидкотопливных котлов отопления.

Работа жидкотопливной горелки для котлов заключается в том, что горелка подготавливает топливо таким образом, что оно потом распиливается в камеру сгорания. А уже в камере сгорания жидкое топливо, перемешавшись с воздухом, загорается.

У оборудования на жидком топливе есть 4 основных части:

• Горелка, которая является очень важной частью, так как горелка подготавливает топливо для дальнейшей работы.
• Теплообменное устройство.
• Теплоизолированный корпус.
• Жидкотопливные агрегаты имеют также автоматическую систему управления.

Благодаря отличной тепловой изоляции корпуса, производительно дизельных котлов отопления изрядно возрастает. Нагрев теплового носителя напрямую зависит от теплообменного устройства, который установлен в корпусе котла. Теплообменное устройство может быть сделано из стали или чугуна.

Котлы на жидком топливе для промышленных учреждений

Для промышленных строений нужны приборы, горелка которых может работать с разными видами жидкого топлива, такими, например, как солярка, отработанные масла или мазут. Отработанное масло – это самый лучший вариант для жидкотопливных котлов.

Страны, в которых люди переживают за экологию, жидкое отработанное масло стало просто спасением, так как его все равно нужно утилизировать. Жидкотопливный котел уничтожает эти отходы, а также работает на качественном топливе. Горелка пропускает через себя отработанное масло, дальше выпрыскивает его в топку, где масло и загорается.

Наиболее известные модели с горелкой, которая может перерабатывать отработанное масло – это модели компаний Dakon и Protherm. Такие агрегаты для отопления могут работать как на масле и мазуте, так и на солярке, пропане или природном газе – горелка прекрасно справится с этими ресурсами.

Можно выбрать модели с красивым дизайном, который впишется в любой интерьер. Хороши еще такие котлы тем, что если к Вашему месту проведут газовую магистраль, то Вам уже не надо будет покупать новый агрегат – нужно будет просто поменять горелку, которая будет использовать газ. Жидкотопливные котлы стоят не дорого, поэтому придутся по карману практически любому человеку.

Агрегаты на жидком топливе – расход горючего

Современные агрегаты для отопления – это безопасные устройства, благодаря которым Вы сможете наслаждаться теплом в Вашем доме. Устанавливать их можно как в доме, так и в отдельных котельных. Агрегаты на жидком топливе способны не только обогревать помещение, но еще и нагревать воду для всей семьи.

Некоторые модели оснащены полной автоматикой, поэтому Вам не надо будет беспокоиться о работе котла.

Есть несколько видов топлива, благодаря которым жидкотопливные котлы могут работать:

• Солярка, или дизельное топливо. Такой вид горючего подходит для дизельных агрегатов. Их горелка сделана специально для того, чтобы перерабатывать данное жидкое топливо.
• Отработанные масла. Это могут быть: переработанные масла с автомобилей, трансмиссионные и кратерные масла и т.д.
• Может быть такой вариант, как смесь отработанных масел с дизельным топливом.

Расход разных видов топлива отличается друг от друга. Это все зависит от мощности и размера отопительного оборудования. Для того, чтобы подсчитать приблизительный расход топлива на Вашем котле, необходимо мощность горелки умножить на коэффициент 0,1.

Например, если у Вас мощность горелки равняется 10 кВт (такая горелка способна обогреть 100 кв.м), то 10*0,1 равняется 1 л/час. Если у Вас дом в 200 кв. м., а мощность горелки 10 кВт, то тогда Вам понадобиться топлива 2 л/час.

Соответственно, такая мощность горелки потребует в сутки 48 л дизельного горючего. Для того, чтобы сэкономить денежные средства, можно приобрести горелку помощнее и тогда в сутки будет уходить намного меньше топлива.

Цена жидкого горючего может колебаться в достаточно больших пределах. Экономнее всего приобрести данный котел для отопления предприятиям, заводам, промышленным помещениям, которые либо далеко от централизованного отопления находятся, либо перерабатывают те продукты, которые смогут подойти потом в качестве горючего для горелки котла. Расход топлива жидкотопливных котлов отопления в данном случае будет намного большим, чем расход горючего в горелке агрегата в бытовых помещениях.

Преимущества котлов на жидком топливе

Агрегаты с горелкой, которая перерабатывает жидкое топливо, просты в эксплуатации, а также имеют небольшой расход ресурсов. Это водогрейное оборудование имеет автоматизированную систему, благодаря которой Вы можете не сомневаться в отличной работе горелки и топки котла.

Дополнительные достоинства данных агрегатов:

• Это оборудование может работать как на жидком топливе, так и на газе. Если к Вашему месту жительства подвели газ, то тогда не нужно будет менять полностью агрегат, нужно просто поменять горелку. И тогда новая горелка сможет работать на газе.
• Агрегаты на жидком топливе могут подогревать воду для всей семьи, при этом расход горючего будет небольшой.
• Уровень КПД в агрегатах с качественной горелкой на жидком топливе составляет 95 %.
• Современное оборудование имеет долговечную и качественную горелку, а также систему автоматики, которая предоставит Вам возможность уезжать из дому на несколько дней.

Оборудование на жидком горючем представляет собой качественный и долговечный агрегат с горелкой и топкой, которые согреют Вас холодными зимними вечерами. Если Вы решили переехать, но в том месте нет газовой магистрали – не переживайте, агрегат на жидком топливе сделан как раз для Вас. Все его составные части: горелка, топка системы управления покажут себя с самой лучшей стороны.

kotlomaniya.ru

Сейчас используются отопительные котлы, работающие на различных видах энергоносителей. Самые распространенные варианты — на газе, электричестве и всех видах твердого топлива. Если же по каким-либо причинам невозможно отапливать жилье перечисленными видами энергоносителей, остается один выход — приобретать и устанавливать отопительный жидкотопливный котел.

Отзывы владельцев домов говорят о том, что многие хотели бы поставить у себя подобное оборудование, учитывая, что современные модели привлекательны энергетической эффективностью и полной автоматизацией работы.

Однако не все могут обеспечить жидкотопливные котлы достаточным количеством дизельного энергоносителя по причине его дороговизны. Даже приблизительные расчеты показывают, что дизтопливо является самым дорогим видом источника тепла, несмотря на небольшой его расход в современных котлах. Давайте разберемся с устройством и принципом работы такого отопительного оборудования и проведем некоторые расчеты, чтобы определить, каким будет расход по солярке и финансам.

Разновидности жидкотопливного оборудования

Если брать во внимание основные параметры, то большого разнообразия среди агрегатов, использующих для работы жидкое топливо, мы не увидим. Классифицировать котлы отопления на жидком топливе можно разве что с точки зрения возможности использования некоторых разновидностей энергоносителей. Так есть агрегаты, которые работают на:

• солярке;

• биотопливе;

• отработанных маслах.

Еще одним подвидом можно считать дизельный агрегат с предусмотренной производителями возможностью замены жидкотопливной горелки газовой. То есть, если в перспективе в населенном пункте, где находится дом, отапливаемый дизельным оборудованием, может появиться газопровод, есть смысл установки изделия со взаимозаменяемыми горелками. В том случае, когда подобных событий не предвидится, переплачивать за более дорогую универсализированную модель, смысла никакого нет.

Что касается биотоплива, то его безусловное преимущество, равно как и котлов, на нем работающих, заключается в экологической безопасности. При сжигании дизеля растительного происхождения количество вредных выбросов минимальна. На этом плюсы заканчиваются, и начинаются вопросы, первый из которых: где взять столько биотоплива, и во что это обойдется в плане финансов. Ответ, базирующийся на простых расчетах, обычно неутешительный.

Агрегаты, использующие отработку, чистотой выбросов не отличаются (скорее наоборот). Вопросы примерно те же: где взять достаточное для отопительного сезона количество отработанного масла (даже при минимальном расходе), и где его хранить. Ведь отработку на заправке не купишь, а по друзьям и знакомым много не соберешь. Даже если найдется место, где можно разжиться несколькими тоннами отработанного масла, его нужно как-то привезти и куда-то залить для хранения. Одним словом, сплошные проблемы.

Остается единственный приемлемый вариант — жидкотопливный котел, использующий солярку. Она дешевизной не отличается, но если другого выхода нет, придется покупать. Но дизтопливо хотя бы приобрести есть где в необходимом объеме, да еще и по оптовым ценам можно. С подвозом также проблем не возникнет.

Устройство котла, работающего на солярке

Современные дизельные агрегаты для отопления, особенно европейской сборки, отличаются привлекательным дизайном, высокой степенью автоматизации и хорошими показателями энергоэффективности. Устроены они примерно одинаково, с некоторыми конструктивными особенностями, привнесенными теми или иными производителями. В целом же дизельный водогрейный агрегат имеет такие основные составляющие его конструкции:

• корпус цилиндрической формы со слоем теплоизоляции;

• топливную аппаратуру, которая дозирует и распыляет дизтопливо;

• камеру горения;

• теплообменник особой конструкции с расположенными внутри дымогарными трубами;

• дымоотвод;

• блок автоматики.

Топливная аппаратура, которой оснащены жидкотопливные котлы, имеет сложное устройство. В ее задачу входит не только дозированная подача солярки, но и ее распыление на мельчайшие частицы. В таком мелкодисперсном состоянии дизтопливо при смешении в определенных пропорциях с нагнетаемым воздухом способно выделить при сгорании максимум тепловой энергии. Давление воздуха создается системой наддува, которая, наряду с автоматикой, работает от электричества. Это делает дизельные агрегаты энергозависимыми от электричества.

Продукты сгорания солярки не напрямую уходят в дымоход, а проделывают путь в дымогарных трубах, расположенных внутри теплообменника. Эти трубы делают несколько витков, прежде чем собраться в дымоходном отверстии. Такая конструкция позволяет продуктам горения максимально отдать тепло жидкости системы отопления.

Современные жидкотопливные котлы оснащены восокоточными системами терморегуляции, позволяющими поддерживать температуру жидкости в теплообменнике в узких пределах. Терморегуляция происходит путем автоматического включения/выключения форсунки, распыляющей дизтопливо в некоторых моделях. В других же котлах температура регулируется благодаря изменению тепловой мощности в конкретный момент времени, что достигается увеличением/уменьшением дозы поступающего дизтоплива.

Перечисленные особенности конструкции и функционирования и теплоизолированный корпус, обеспечивают современные дизельные агрегаты высокой энергетической эффективностью. КПД некоторых агрегатов достигает 95—97%. Во всяком случае, такие цифры декларируют производители. Конечно, следует делать поправку на качество солярки и состояние самого котла (срок эксплуатации, частота чисток и т. п.). Но в любом случае агрегаты на жидком топливе демонстрируют экономный расход солярки, о чем говорят и их владельцы в отзывах. Если бы не стоимость дизтоплива, такие приборы пользовались бы заслуженной популярностью.

Расчет эксплуатации жидкотопливного котла

Когда речь заходит о расчете деятельности отопительного оборудования, потребителей преимущественно интересуют два показателя:

• расход энергоносителя для отопления определенного жилого помещения;

• итоговая стоимость отопления жилья таким способом.

Считается, что при сжигании 1 л дизтоплива выделяется около 10 кВт тепловой энергии. То есть, если пренебречь слишком уж большой точностью расчетов, литра солярки должно хватить для того, чтобы поддерживать нормальную температуру в доме площадью около 100 м2. В сутки выйдет 24 л, в месяц — 720 л. Понятно, что это приблизительно, так как не учитывается климат в регионе, степень теплопроводности ограждающих поверхностей (потолка, стен, пола), площадь окон и множество других факторов. Но даже если снизить результаты расчетов на 30%, выходит около 500 литров. То есть на отопительный сезон для обогрева 100 м2 жилья понадобится приблизительно 3—4 тонны солярки.

Теперь, когда выяснили расход дизтоплива в течение отопительного сезона, сделаем примерный расчет этого мероприятия в плане финансов. Если взять средневзвешенную стоимость солярки в районе 0,5 у.е., в год на отопление придется потратить 1500—2000 у.е., что, несомненно, дороже, если сравнивать даже с электричеством.

Дороговизну отопления жилья дизельным топливом подтверждают и владельцы домов, пользующиеся дизельными водогрейными агрегатами в своих отзывах. Однако ничего не поделаешь. Если нет альтернативного энергоносителя, приходится нести расходы.

Как снизить расход дизтоплива в котлах

Подобный вопрос очень часто встречается в отзывах потребителей. Расход энергоносителя, вне зависимости от того, на чем работает котел отопления, можно убавить следующим образом:

• снизить температуру в помещениях;

• повысить КПД агрегата.

Первый способ покажется многим в корне неправильным, с чем трудно не согласиться. Ведь отопление для того и существует, чтобы поддерживать именно комфортную температуру.

Второй способ применить так же невозможно, так как КПД жидкотопливного оборудования без того очень высокий. Вечный двигатель еще не изобрели, и есть подозрение, что этого не случится. Потому такой способ также не выдерживает критики.

Так что стоит смириться с тем, что оборудование израсходует топлива столько, сколько положено, и объективно повлиять на это никак нельзя. Единственный действенный способ — качественно утеплить строение. Так можно снизить расход любого энергоносителя, в том числе и солярки, на 30—40%, и владельцы частных домов это подтверждают в отзывах.

Поэтому, чтобы убавить «аппетит» жидкотопливного агрегата, стоит потратиться на теплоизоляционные мероприятия. Без расходов — никак.

mynovostroika.ru

Другие статьи по теме:

Принцип работы двухконтурного газового котла Установка отопительных котлов Газовая колонка водонагреватель Схема обвязки твердотопливного котла с буферной емкостью Котлы отопительные на твердом топливе Выбор настенного двухконтурного газового котла