Как подключить мойку высокого давления к водопроводу

Со временем все большее распространение на отечественных рынках получили мойки высокого давления, преимущественно используемые для очистки автомобилей. Используя подобный прибор, можно выполнить помывку как кузовной части, так и днища и подкапотного пространства. Несомненным преимуществом данного устройства является то, что для устранения грязи с поверхности автомобиля используется точно направленная струя без применения мощного водяного насоса. Очень выгодной идеей является мойка высокого давления своими руками, позволяющая значительно сэкономить средства, затраченные на периодическое мытье машины. Если учитывать отечественные погодные условия, когда в любое время года на дорогах присутствует грязь в любом из агрегатных состояний, то такая мойка очень быстро окупится.

Самый простой способ сделать мойку самостоятельно это использовать воздушный компрессор.

Основные принципы создания мойки

Основным функциональным элементом мойки является насос, соответствующий ряду требований. Так, он должен показывать высокую функциональную производительность за одну единицу времени и работать в нормальном режиме при давлении около 100-200 бар. Такими характеристиками обладают многие плунжерные насосы, оснащенные электрическим приводом. Выбирая насос для своей будущей мойки, особое внимание следует уделить материалу, ставшему основой для его рабочей части. Наилучший вариант, если для поршней насоса будет использована керамика либо прочный металл. Оптимальным вариантом для изготовления головки блока цилиндра является латунь. Прочные составные детали являются залогом продолжительного эксплуатационного срока.

Наиболее выгодным будет приобретение насоса с рабочей производительностью примерно в пятнадцать литров в минуту и давлением до двухсот бар.

Получается, что такой насос в обычном режиме эксплуатации будет функционировать на 80-90% своей предельной мощности.

Выбор деталей для мойки

Схема самодельной мини-мойки.

Выбирая электродвигатель, следует обращать внимание на модели, имеющие питание около 220-ти или 308-ми вольт.

Но стоит учитывать, что работа в таком режиме может негативно отразиться на его ресурсах. Не стоит отдавать предпочтение слишком скоростным моделям. Максимально допустимая частота вращений в таком случае — до двух тысяч оборотов при мощности в два или три киловатта.

Мойка высокого давления определенной конструкции позволяет обеспечивать необходимую производительность насоса при использовании одноступенчатого редуктора, функционирующего при помощи клиноременной передачи. От параметров шкивов (ведомого и ведущего) зависит их передаточное число. Не меньшую роль в деятельности редукторов отыгрывают и характеристики расстояния между осями вращения.

Для обеспечения фиксации насоса и двигателя обычно применяют муфту. Наиболее подходящий вариант — мягкая муфта, способная компенсировать минимальное осевое несовпадение валов и выступать предохранительным элементом на случай заклинивания редуктора или насоса.

Очень важным конструктивным элементом любой мойки является емкость для хранения воды. Для того чтобы была обеспечена максимальная производительность насоса, необходимо задействовать определенный объем жидкости. Для этого возможно использование специального бака для жидкости, способного выполнять подпитку от сети водопровода. Обязательно на выходной из бака точке выполнить установку фильтрующего элемента (это может быть обыкновенная мелкая сеть), предназначенного для очистки жидкости от грязевых частиц и предотвращения попадания в насос засоров. Для усиления моющего эффекта в жидкость можно добавлять специальное или обычное моющее средство.

Гидравлическая схема автомобильной мойки.

Мойка для автомобиля, выполненная своими руками, должна иметь в своей конструкции регулятор производительности насоса. Обычно этот прибор имеет связь с автоматическим разгрузочным клапаном, способным в критической ситуации выполнить перенаправление жидкости назад в бак, чтобы не создавалась на насос вредная нагрузка.

Для того чтобы зафиксировать все конструктивные элементы мойки, используют специальную раму. Для ее сооружения можно использовать полые изогнутые трубы. Чтобы обеспечить удобство ее использования, можно зафиксировать в нижней ее части пару небольших опорных колесиков и сделать упор для придания конструкции устойчивости во время использования. Один из концов рамы можно снабдить специальной ручкой, предназначенной для транспортировки мойки по территории двора или гаража.

Главным конструктивным элементом самодельной мойки является емкость для воды. Чтобы была обеспечена максимальная производительность насоса, нужно задействовать определенный объем жидкости.

Одним из важнейших элементов, из которых состоит мойка, сделанная своими руками, являются рукава высокого давления. В роли рукава может выступить стандартный не слишком толстый армированный резиновый или пластиковый шланг. Следует учитывать, что все конструктивные соединения шлангов должны быть выполнены с соблюдением условий герметичности, с одной стороны, и не бояться коррозии и легко разбираться — с другой. Для оснастки креплений можно использовать штуцеры или резьбовые втулки, выполненные из твердых алюминиевых сплавов или латуни. С этой целью возможна установка байонетов.

При сооружении мойки своими руками необходимо подобрать также и пистолет, оснащенный форсункой. Благодаря его форме и получается имитация формы рабочей струи. Собственно, внешним видом он напоминает пистолет, используемый на автомобильных заправках. Для того чтобы начать подачу воды из сопла, следует нажать на рукоятку. Это является несомненным плюсом, так как позволяет сэкономить большое количество воды: жидкость подается только тогда, когда она нужна, при нажатии на рукоять пистолета. Выполнить запорный клапан своими руками довольно проблематично, наиболее простым и надежным вариантом будет приобретение готового наконечника.

Рекомендации по сооружению мойки высокого давления

Насос высокого давления от автомобильного омывателя прекрасно подойдет в качестве компрессора для авто мойки.

Выполняя монтаж мойки высокого давления, необходимо позаботиться о создании заземления. С этой целью зачастую используют трехжильный гибкий провод, оснащенный двойной изоляцией, и вилку, дополненную заземляющей клеммой. Стоит учитывать, что розетка питания тоже нуждается в надежном заземлении при помощи контура.

Периодически необходимо производить осмотр всех соединений и креплений и их подтяжку в случае необходимости. Регулярно следует очищать фильтрующий элемент бачка от накапливающегося мусора.

Нежелательно слишком часто пользоваться струей воды с сильным напором — это вызывает излишнюю нагрузку нагнетательного насоса и вызвать повреждение лакокрасочного покрытия автомобиля. Рекомендуется применять давление, способное бесконтактно избавить машину от основного слоя грязи на обрабатываемой поверхности, и уже при помощи щетки вручную избавиться от оставшейся грязи.

Принцип работы мойки высокого давления

Благодаря аппаратам, работающим при высоком давлении в пределах 120-150 бар, можно удалить грязь практически с любой поверхности. Стоит быть готовым к тому, что небольшой слой налета все равно останется после такой обработки.

Ручная самодельная автомойка.

Любая мойка обязательно должна иметь устройство, регулирующее сопло. При регулировании положения сопла можно изменить давление или форму струи. Сопло можно укомплектовать генераторами пены и дополнительными грязевыми фрезами.

При желании можно сконструировать своими руками мойку, способную подпитываться не только непосредственно из водопровода, но и из специального резервуара — например, бочки с водой. Для улучшения напора в мойке можно поставить бочку на небольшое возвышение.

На случай отключения электричества либо использования мойки вдали от розеток можно укомплектовать устройство не только резервуаром с водой, но и мощным аккумулятором.

Несомненным преимуществом моек такого плана является большая экономия воды, в отличие от ручной мойки.

Устройство мойки

Устройство автомойки.

Внутри мойки высокого давления должен располагаться двигатель, провоцирующий вращение и открытие остальных деталей — клапана, шайбы или распылителя. Результатом его работы является раскручивание шайбы и движение воды по распылителю согласно поступательно-возвратной траектории, вследствие чего вода и попадает в клапан распылителя. Результатом действия множества механизмов и является образование мощного напора и подачи воды.

Корпус для мойки желательно подобрать из ударопрочного пластика. Те же требования относятся и к шлангу, соединяющемуся с распылителем, так как ему придется взаимодействовать с сильным водяным напором.

Независимо от того, насколько прочны материалы, из которых изготовлена мойка, крайне не рекомендуется использовать ее больше, чем два часа подряд. Слишком продолжительный цикл работы может привести к стремительному износу составляющих деталей и в несколько раз сократить срок эксплуатации прибора.

Если укомплектовать мойку дополнительными насадками, она сможет выполнять функции бытовых приборов. При использовании дополнительных насадок мойка может быть использована как для мытья автомобиля, так и для очистки крыш, фасадов и полов.

Основные детали мойки высокого давления

Мойка, сделанная своими руками, состоит из следующих элементов:

Схема самодельной минимойки.

• прочного износоустойчивого корпуса;
• двигателя, работающего на бензине или от электричества;
• насоса, работающего при высоком давлении;
• контейнеров для воды и моющих средств;
• дополнительных насадок;
• фильтров для воды;
• шлангов.

Принцип работы самодельной мойки предельно прост. Из водопровода или специальной емкости после подключения вода попадает в контейнер мойки и прокачивается при помощи насоса. В режиме максимальной нагрузки мойка работает при давлении около 160 бар. Для сравнения — струя воды из обычного крана подается под давлением в пять бар.

Самодельная автомойка.

Следующий шаг — подача воды посредством шланга к пистолету с форсункой. Желательно снабдить пистолет специальной насадкой, позволяющей изменять характер водяного потока — от концентрированной струи до распыления. Характер подачи воды следует определять, отталкиваясь от того, как поверхность будет очищаться. Например, для охвата большой площади (верандная площадка либо кузов автомобиля) лучшим вариантом будет веерная струя. Для того чтобы удалить фрагменты стойкой грязи, желательно использовать точечный вариант подачи воды.

В роли дополнений может выступить насадка с поворотным соплом, вращающаяся щетка и многое другое. Основное преимущество использования насадок — бесконтактная очистка поверхности, что значительно сокращает риск повреждения лакокрасочного покрытия кузова автомобиля либо декоративной поверхности фасадной плитки.

При выборе деталей для мойки не стоит гнаться за достижением максимальной мощности. Мойка, используемая в домашних условиях, может нормально функционировать при рабочем давлении в 100 бар. Тем более для человека, до этого не сталкивавшегося с подобной техникой, будет проблематично управлять мойкой, работающей под высоким давлением.

Дополнительные функции мойки

Схема мощности мойки.

При конструировании мойки своими руками можно предусмотреть еще одну дополнительную функцию — подогрев воды. Она будет неплохим вариантом при использовании мойки в холодное время года. Подогретая вода гораздо лучше справляется с застаревшими загрязнениями.

Подогрев воды можно обеспечить, если установить внутри корпуса специальную горелку. Установка дополнительных элементов влияет на размеры всей конструкции — если есть желание снабдить мойку дополнительной функцией, необходимо для этого подобрать немного больший корпус.

Мойки, не рассчитанные на подогрев воды, более компактны и маневренны в использовании.

Для того чтобы сделать мойку высокого давления своими руками, следует задуматься о выборе источника питания для нее. Если нет проблем с подачей электричества, можно конструировать электрическую мойку. Если мойке необходимо предоставить мобильность, лучше, чтобы она работала на бензине.

Стоит задуматься о подвижности конструкции — мойка может быть как стационарной, так и мобильной. Мобильные мойки удобно использовать для очистки труднодоступных мест кузова автомобиля. Для их сооружения используют более длинный шланг и несколько колесиков. Стационарные конструкции больше подходят для использования в промышленных масштабах и могут быть подключены исключительно к водопроводу.

Некоторые умельцы придумали способ присоединения к мойке системы остановки подачи воды — когда пользователь перестает держать ручку пистолета, автоматически прекращается подача воды. Такое новшество позволяет сэкономить большое количество жидкости.

При покупке деталей для мойки не стоит экономить — дешевые модели не прослужат долго. Очень важно не только для продления срока службы мойки, но и для сохранения в надлежащем виде очищаемых поверхностей подобрать качественные фильтры для воды. Существует большая вероятность, что с водой в насос могут проникнуть абразивные частицы, способные привести к разрушению помпы насоса. Наиболее выгодный вариант — фильтры многоразового использования.

Многие берутся за создание мойки своими руками с целью получения прибыли — мойка, функционирующая при большом давлении, способна обслуживать немалый поток машин. Множество современных автомоек работает именно с такими устройствами. Что примечательно, использовать такую автомойку можно как для очистки автомобилей, так и для мотоциклов, велосипедов и комплектующих.

Пошаговая инструкция по созданию мойки

В первую очередь следует выбрать соответствующий насосный агрегат. Если мойка будет использоваться в коммерческом русле, лучше остановить выбор на промышленных агрегатах. Основные требования: это должен быть плунжерный насос с комплектацией в виде керамических поршней. Увеличению эксплуатационного срока сопутствует и наличие кривошипно-шатунного механизма.

К насосу следует подсоединить автозагрузочный клапан. Выпускается он в двух вариациях. Первый тип — это замкнутый клапан на насосе. После того как пистолет закрывается, система сбрасывает давление, и вода начинает перекачиваться с выхода на вход. Желательно не использовать такое устройство дольше трех минут. Более удобен в использовании клапан с обводом. Когда будет сброшено давление, жидкость посредством коллектора поступит непосредственно в емкость или сразу в канализацию — в зависимости от типа подключения мойки.

Моечный мини-пост АРОС.

Для соединения двигателя и насоса друг с другом существует два способа. Если в распоряжении имеется двигатель с полным валом, то его можно напрямую состыковать с насосом. В таком случае вал двигателя будет располагаться на переднем подшипнике и создавать на него дополнительную нагрузку. Это будет самый простой и экономный вариант. Нужно учитывать, что мойка, сделанная своими руками, с подобным двигателем из-за высоких пусковых нагрузок будет иметь небольшой межремонтный эксплуатационный период. Может возникнуть такая ситуация, когда нет возможности извлечь вал насоса из двигателя. Во избежание развития таких ситуаций целесообразно устанавливать в мойку устройство плавного пуска.

Другой вариант сцепления двигателя и насоса — применение муфты. Муфта будет выступать в качестве подушки, смягчающей удар, который возникает во время пуска. Муфта выступает защитой от нарушения соосности валов. С целью снижения пусковой нагрузки можно применить механизм плавного спуска: благодаря ему мощность в системе будет увеличиваться постепенно.

Следующий шаг — мойка должна быть смонтирована на раме. Последовательно своими руками выполняются следующие действия — монтаж электрики, пистолета с форсункой и рукава высокого давления. Очень важно, чтобы мойка высокого давления монтировалась в соответствии с рекомендациями производителей деталей. Нужно, чтобы строго соблюдалась последовательность сборки, учитывалась нагрузка, оказываемая на закручиваемые болты, применялись анаэробные фиксаторы и тому подобное.

Требуется, чтобы мойка подключалась к водопроводу шлангом, длина которого — не менее семи метров. Это оптимальная длина, позволяющая сглаживать скачки давления в системе водопровода. Если мойка, сделанная своими руками, будет подпитываться из резервуара с водой (емкость не должна быть меньше тридцати литров), желательно использовать шланг с обратным клапаном. Эта деталь способна увеличить рабочее давление.

dekormyhome.ru

Часто спрашивают на работе, даже свои. Набросал схему, и прилепил на стену. Может кому то поможет избежать лишних ремонтов. Решил тут тоже разместить.

Что касается бытовых моек, то тут какой вариант лучше в качестве использования лучше решать вам самим. За образец я взял АВД Bosch Aquatak, так по его более грамотной эксплуатации было больше информации опытных людей (это те кто за свое приобретение опыта заплатил рублем))) Лично ко мне минимойки обычно на ремонт не таскают, так как часто легче купить новую чем отремонтировать старую, а кто ремонтирует сам. Скажу еще кое что. Когда вы подключите Аппарат к водопроводной трубе, там давление в пару атмосфер значительно увеличивает давление на выходе аппарата, то есть аппарат лучше качает. Но в водопроводе есть много воздуха, который создает постоянные детонации в насосе из-за чего у того появляются различные дефекты. Поэтому я думаю что вариант на картинке для домашнего использования АВД более надежен. Так же не рекомендую злоупотреблять использование водой выкачиваемой аппаратом из колодца (то есть с низкой высоты), в насосе есть 2 вида манжет. 1 ступень работает на захват воды входящей в насос, 2 ступень на создание давления. Когда аппарат воду высасывает сам, 1 ступень почти не задействована, из-за чего работает практически всухую. Да вы и сами заметите, что в этом случае давление ниже чем, если вода будет забираться с высоты.

========================================================

Что же касается профессиональных АВД. То тут обеспечить безопасное и надежное подключение аппарата куда сложнее, так как условия работы совсем иные.
В этом плане все упирается в вашу фантазию и финансы. Скажем так, не обязательно покупать аппарат с колесами, можно только насосы в раме. Насосы можно прикрутить на один стеллаж, в "машинном зале", а к посту где моют авто вынести только кнопки управления аппаратом и шланги. Сами шланги можно подвесить на поворотной консоли, можно установить сигнализацию если с аппаратом что то не так. Вообщем тут каждый придумывает сам. Я набросал схему, как подключать проф. АВД при минимуме затрат и максимуме эффективности. В Атырау увы мало кто "дорос" до отдельного помещения или хотя бы ограждения самого аппарата от места где моют автомобиль, Из-за чего те все время грязные и мокрые.
Впрочем эти обе схемы не спасут АВД от поломок, если к оборудованию и вообще хозяйству относится по свински. Оборудование очень дорогое, ремонтируют не все и дорого, более того — неисправность системы может привести к несчастному случаю (вода + 380Вольт = адская смесь). Так что думаю следуйщим постом расписать по пунктам, что надо делать, чтобы АВД работал без поломок.
Вообщем моя, как я уже сказал упрощенная, схема выглядит так:

1) Водопроводная вода

2) Емкость (от 1000л) для отделения воздуха из воды попадающей из водопровода.

3) Насос создающий давление 3-7Бар, с автоматическим отключением (при достижении требуемого давления)

4) Линия обратной воды, если насос оснащен байпасным клапаном.

5) Фильтр тонкой очистки до 10мкр производительсностью от 1000л/ч

6) Шланг средней жесткости (Karcher или резиновый поливочный) длиной — 8м. Диаметр шланга не менее 3/4дюйма
Соединение шлангов должно исключать подтекание воды или подсос воздуха!

7) Распределительный электро-щит, с Автоматом Питания для каждого АВД (лучше с защитой от перекоса фаз, короткого – замыкания и перенапряжении)

8) Автомат Питания во влаго- защищенном корпусе на постах где стоят АВД.

9) Сетевой шнур к Автомату Питания можно подключать и через влагозащищенную розетку, для удобства отключения АВД, в случае проведения тех.обслуживания.

Если если вам не понятно, что для чего и почему, можете задавать вопросы. Я бы не зная заранее, удивился за чем нужен шланг целых 8 метров длиной?))))

www.drive2.ru

Главная задача, которая ставится при подключении: вода в минимойку должна подаваться, а не добываться ею. Помпа не может прокачивать длинные воздушные пробки, а тем более – поднимать воду с глубины. То есть источником должен быть либо водопровод, либо емкость, расположенная на одном уровне с мойкой (а лучше – выше ее).

В статье мы рассмотрим два варианта подключения минимойки к источнику воды: идеальный и бюджетный. А также скажем несколько слов непосредственно об источниках воды.

Идеальное подключение

В идеальном варианте на входной патрубок помпы устанавливается фильтр со штуцером, к которому с помощью коннектора с аквастопом подключен шланг, противоположный конец которого закреплен с помощью хомута на штуцере водопроводной трубы (если питание производится от водопровода) или закрыт обратным клапаном.

М – минимойка
Ф – фильтр
К – коннектор с аквастопом
Ш – шланг
Х – хомут
В – водопровод
О – обратный клапан с фильтром

Давайте разберемся, какую роль выполняют основные элементы.

Фильтр предназначен для очистки воды от мелких взвешенных примесей. Вообще-то практически во всех моделях минимоек небольшой фильтр уже стоит, но во-первых, его надо вынимать, чтобы проверить состояние, во-вторых, из-за меньшей площади он будет быстрее забиваться и его придется чаще чистить, а в-третьих, что вы будете делать, если он внезапно порвется?

Предлагаемый к установке входной фильтр лишен всех перечисленных недостатков:
прозрачная колба позволяет контролировать состояние фильтра без демонтажа;
большая поверхность медленнее забивается грязью;
если по какой-то причине фильтр выйдет из строя, вы всегда сможете воспользоваться тем, что поставляется с минимойкой (не у всех моделей).

Считаете, что фильтр вам не нужен? Тогда представьте, что начали набирать ванну для купания чистой прозрачной водой, а через 10 минут обнаружили, что она полна ржавчины. Знакомая картина для нашего водопровода? А думаете, вода из колодца не содержит взвешенных частиц? Тогда вот вам еще: песок или ржавчина в помпе ведут к потере гарантии, т.к. являются следствием неправильной эксплуатации минимойки.

Как уже упоминалось выше, вода в минимойку должна подаваться, а не добываться. То есть, подводящий шланг должен быть заполнен водой до включения мотора минимойки.

Коннектор предназначен для быстрого (в один клик) подключения шланга к минимойке, а аквастоп не позволяет воде выливаться из шланга при отключении. Использование аквастопа спасает от процедуры проливания (или просасывания) шланга перед каждым его подключением, а коннектор продлевает жизнь собственно шлангу, а также штуцеру на входном патрубке минимойки. Ведь в противном случае вам придется каждый раз закреплять шланг на штуцере хомутом или навинчивать закрепленный в шланге штуцер на входной патрубок. Итак, коннектор с аквастопом:
экономит ваше время при подключении (и отключении) минимойки к источнику воды;
продлевает ресурс штуцера и шланга;
избавляет от необходимости каждый раз заполнять шланг водой;
не позволяет воде выливаться из шланга при отключении (считайте, содержит ваши ноги в сухости).

Коннектор с автостопом легко крепится на любом шланге без использования специальных инструментов.

Подводящий шланг не стоит делать слишком длинным – вполне достаточно 3 метров, хотя при необходимости его можно удлинить и до 10. В любом случае, его следует заполнить водой до подключения к минимойке.

Водопровод может быть как магистральным, так и подведенным от врезанного в емкость вентиля. Наличие закрывающего вентиля в случае емкости желательно, а в случае водопровода – обязательно. Вентиль на магистральном водопроводе помогает и регулировать давление на входе в минимойку (ей много не надо).

Обратный клапан с фильтром используется при отборе жидкости из емкости путем перекидывания шланга через ее край. Понятно, что перед подключением к минимойке нужно заставить воду течь через шланг. Делается это точно также, как при сливании бензина из топливного бака в канистру, т.е., путем просасывания. Обратный клапан при этом не позволяет воде стекать из шланга обратно в ёмкость, а фильтр задерживает крупные взвешенные частицы. Надо сказать, что фильтр этот не заменяет тот, что ставится на входной патрубок минимойки, ибо рассчитан на куда более грубый мусор.

Бюджетное подключение

Собственно, в этом варианте отсутствует фильтр на входном патрубке помпы и коннектор с аквастопом.

М – минимойка
Х – хомуты
Ш – шланг
В – водопровод
О – обратный клапан с фильтром

Плюс у такого варианта только один: экономия на стоимости фильтра и коннектора. Кстати, весьма сомнительная экономия, скорее — бонус для скупых. А скупой, как известно, платит дважды. Минусы закономерно вытекают из плюсов идеального варианта:
увеличение времени подключения минимойки;
грязь от вытекающей из шланга воды при отключении минимойки;
сокращение ресурса подводящего шланга и/или штуцера на входном патрубке помпы;
быстрый износ встроенного фильтра (если есть) из-за частой проверки и очистки;
риск порчи минимойки из-за попадания в помпу взвешенных частиц (разумеется, с лишением гарантии).

Как говорится в известной передаче, выводы делать только вам.

Источники воды

Мы рассмотрели способы подключения минимойки к источнику воды, настала пора рассмотреть непосредственно эти источники.

1 – шланг подключен к магистральному водопроводу;
2 – шланг опущен в ёмкость, но не заполнен водой;
3 – шланг опущен в ёмкость, но заполнен водой;
4 – шланг подключен к ёмкости через патрубок с вентилем;
5 – шланг опущен в колодец;
6 – шланг опущен в естественный водоём.

А теперь по пунктам.

1. Идеальный вариант для подключения минимойки: вода к помпе подается уже под давлением. Это давление должно быть небольшим, а отрегулировать его можно с помощью вентиля на самом водопроводе. Помимо прочего, давление водопровода поможет мойке прокачать воздушную пробку, которая всегда образуется на входе при первом подключении.

2. Недопустимый вариант. Воздушная пробка слишком велика, чтобы помпа безболезненно ее прокачала.

3. Фактически, это исправленный второй вариант: шланг заполнен водой до подключения минимойки. Это один из лучших способов подключения при отсутствии водопровода (лучше только четвертый вариант).

4. Наилучший способ подключения минимойки к ёмкости с водой: в ёмкость немного выше дна вмонтирован патрубок с вентилем. Это позволяет подавать воду к помпе под небольшим напором, как и при подключении к водопроводу. Остается следить за уровнем воды в ёмкости.

5. Это смертельный вариант для минимойки. Запомните раз и навсегда: мойка – не насос, она не может поднимать воду с глубины. Для примера, производительность любого насоса превосходит любую минимойку по расходу воды более, чем в 10 раз. Если нет водопровода, но есть колодец, лучше использовать ёмкость из 3 и 4 вариантов. А воду из колодца поднимать ведром или насосом.

6. В крайнем случае, можно забирать воду для минимойки и из естественного водоёма. Однако поверхность водоёма должна располагаться на уровне минимойки (вернее, чуть-чуть ниже – буквально на несколько сантиметров), шланг должен быть заполнен водой до подключения к минимойке, а на конце шланга должен быть обратный клапан с фильтром грубой очистки. Для моек начального уровня не подходит.

delta.dp.ua

1. Установка оборотного водоснабжения (опционально).
2. Вход от магистрали холодной воды.
3. Накопительный бак для оборотной воды.
4. Накопительный бак для чистой воды.
5. Трехходовой кран. Если АВД стоит на моечном посту, достаточно простого механического. При расположении аппарата в техническом помещении желателен кран с электронным управлением.
6. Фильтр тонкой очистки.
7. Аппарат высокого давления.
8. Сброс воды с АВД (для систем с открытым байпассом).
9. Щит подключения АВД.
10.Моечный пистолет.
11. Кнопка дистанционного отключения АВД.
12. Переключатель «чистая-оборотная».

Подключение:

Не стоит надеяться на влагозащитное исполнение АВД, идеальное его расположение – это только отдельное техническое помещение. Годы воздействия воды и активной химии рано или поздно возьмут своё. Кроме того, излишний шум от работающей помпы (пока вы ее не спрячете подальше) раздражает ваших клиентов и жителей окрестных домов.

• Аппараты высокого давления рекомендуется подключать к водопроводной сети с давлением 2-6 бар. Если нет возможности подсоединить аппарат к водопроводной сети, он подсоединяется к накопительному баку с водой, который поднимается на полтора метра выше, чем сам агрегат. Это делается для создания хотя бы незначительного подпора.
• Прежде чем устанавливать АВД, убедитесь в том, что труба, к которой вы планируете его подсоединить, будет снабжать аппарат достаточным количеством воды. Как правило, мойки рассчитаны на потребление 10-15 литров в минуту. Если вы планируете установить несколько подобных агрегатов, то необходимо проверить все одновременно.  По факту, для АВД важен не столько подпор во входящем водопроводе, как низкое гидродинамическое сопротивление. Если подвод воды сделан магистралью малого сечения или слишком большой длины, то это сопротивление будет высоким и при работе АВД будет создавать отрицательное давление во всасывающем трубопроводе, что приведет к подсасыванию воздуха из стыков, соединений, а также к возникновению кавитации в рабочих цилиндрах и преждевременному износу помпы. Если параметры магистрали неизвестны, а подключить к ней нужно АВД с высоким расходом воды, то, для уменьшения гидродинамического сопротивления, необходимо применять буферную емкость с поплавковым клапаном. Для соединения с емкостью нужен шланг с большим сечением и малой длиной. Если вы планируете подключить к магистрали несколько АВД, то буферная емкость однозначно необходима.
• Для компенсации гидроударов вводной шланг (при подключении напрямую к водопроводу) должен иметь длину минимум 8 метров и диаметр не менее ¾. Как вариант – установка гидрокомпенсатора (демпфера).
• Чтобы помпа была защищена от попадания мусора из водопровода, перед подачей на АВД вода должна пройти через фильтр. Оптимальная степень фильтрации — 15-20 мкм. Зачастую (особенно при работе от скважины), кроме обычной механической фильтрации приходится понижать жесткость воды – для этого существуют ионообменные фильтры.
• При подключении мойки высокого давления обратите внимание на стабильность напряжения в электрической сети. Завод изготовитель не расценит выгорание контактов как поломки, которые подходят под гарантийный случай. Под бесплатный ремонт не подпадает и перегрев вследствие «перекоса фаз».
• Рекомендуется подключать оборудование к электросети не через розетку, а через автомат. Хороший вариант подключения – вынос влагозащищенного пускателя на моечный пост. Современные аппараты дают возможность использовать выносную влагозащищенную кнопку включения на посту.

Существует несколько способов продления срока службы АВД:

1. Ряд моделей аппаратов имеет «систему холостого хода» (или by-pass): после отпускания крючка пистолета двигатель не останавливается, а через специальный клапан перекачивает воду назад в цилиндры. Основное предназначение этой системы состоит в исключении перерывов в работе двигателя после незначительных пауз. Побочный эффект – нагрев воды и механизмов помпы. Максимальное время работы в режиме холостого хода — одна минута. Этого вполне хватает для того, чтобы мойщик дошел до кнопки и полностью выключил АВД. Если аппарат на холостом ходу проработает 3-5 минут, то, после отпускания крючка пистолета, свежая холодная вода резко остудит поршни, что приведет к разрушению уплотнений из-за перепада температур. В итоге вода начнёт попадать в механизм устройства и смешается с маслом, разрушая вал, шатуны и подшипники. При появлении эмульсии в воде следует незамедлительно обратиться в сервис!

2. При наличии системы Total Stop производится задержка по времени отключения АВД: после отпускания курка помпа не выключается полностью, а начинает работать в холостом режиме (в отличие от другого варианта Total Stop, который сразу выключает двигатель АВД). Затем, если через полминуты (выставляется таймером) не нажать повторно курок, АВД выключится. Плюс данной модификации в том, что пиковая пусковая нагрузка на аппарат приходится, в идеале, только два раза за цикл мойки – первоначальная сбивка и финальная обмывка после нанесения пены.

3. Еще один достаточно распространенный вариант продления жизни АВД – система с «открытым байпассом» — после отпускания курка моечного пистолета вода через клапан уходит обратно в накопительную ёмкость, что позволяет избежать её перегрева внутри АВД.

Обратите внимание:

При приобретении оборудования уточните особенности ремонта и технического обслуживания, обязательно выясните, имеются ли в продаже необходимые запчасти.

Регулярно контролируйте уровень масла.

Если вы останавливаете работу АВД, отсоедините оборудование от сети электроэнергии и сбросьте давление.

Агрегаты с системой by-pass без автоотключения нельзя оставлять на холостом ходу более 2-3 минут.

эко-мойка.рф

Другие статьи по теме:

Нагреватель воды электрический Как подключить бойлер к водопроводу в квартире Кран нагреватель проточной воды Автополив для теплицы Как работает гидроаккумулятор для водоснабжения Электродные датчики уровня воды